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一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置的制作方法

文檔序號:40427401發(fā)布日期:2024-12-24 15:00閱讀:12來源:國知局
一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置的制作方法

本技術(shù)屬于道路施工,尤其涉及一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置。


背景技術(shù):

1、市政道路工程是市政工程的主要部分,是城市重要的基礎(chǔ)工程設(shè)施,排水系統(tǒng)工程是市政道路工程的重要一部分,在對溝槽進(jìn)行挖掘時,主要通過挖掘機(jī)或鏟車進(jìn)行大工作量的挖掘,所以提出一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置是很有必要的。

2、據(jù)檢索,公開號為cn220433774u的專利文件公開了一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置,包括橫板,所述橫板的底部固定安裝有多加固桿,多個加固桿的底部固定安裝有同一個下鏟板,下鏟板的兩側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有側(cè)鏟板,所述側(cè)鏟板的頂部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)槽內(nèi)滑動安裝有調(diào)節(jié)板,側(cè)鏟板與調(diào)節(jié)板之間設(shè)有固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)包括固定槽、螺栓孔和固定螺栓,所述固定槽開設(shè)在調(diào)節(jié)板上,螺栓孔開設(shè)在調(diào)節(jié)槽的內(nèi)壁上,螺栓孔內(nèi)螺紋安裝有與固定槽相適配的固定螺栓;

3、上述對比文件中主要存在以下問題:該文件中主要通過螺桿對側(cè)鏟板的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),但對比文件中內(nèi)的橫板、下鏟板和測鏟板配合并不能組成彎針的鏟板,不具備正常鏟板的功能,同時由于螺栓在特定條件下才可以進(jìn)行自鎖,上述對比文件并沒有進(jìn)行說明,無法保證裝置調(diào)節(jié)后測鏟板的穩(wěn)定性。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:

2、一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置,包括兩塊主鏟板,兩塊所述主鏟板之間滑動連接有副鏟板,所述副鏟板上固定連接有連接座,所述主鏟板上轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)軸,所述副鏟板上設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和自鎖機(jī)構(gòu);

3、兩根所述調(diào)節(jié)軸遠(yuǎn)離主鏟板一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動座,所述副鏟板上設(shè)置有轉(zhuǎn)動板。

4、優(yōu)選地,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺紋桿和螺紋套,所述螺紋桿轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)動板上,所述螺紋套螺紋連接于螺紋桿上,兩個所述轉(zhuǎn)動座固定連接于螺紋套的兩側(cè)。

5、優(yōu)選地,所述自鎖機(jī)構(gòu)包括限位筒、限位槽和滑動撥片,所述限位筒與螺紋桿同軸固定連接,所述限位槽開設(shè)于限位筒內(nèi),所述滑動撥片滑動連接于限位槽內(nèi)。

6、優(yōu)選地,所述限位槽內(nèi)底部固定連接有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧遠(yuǎn)離限位槽一端與滑動撥片固定連接。

7、優(yōu)選地,所述滑動撥片上同軸固定連接有自鎖盤,所述自鎖盤上開設(shè)有六個定位孔。

8、優(yōu)選地,所述副鏟板上設(shè)置有與定位孔相互匹配的定位板。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具備以下優(yōu)點:

10、本實用新型通過設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可以對主鏟板和副鏟板之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié),從而適應(yīng)于不同寬度的溝槽挖掘工作,同時設(shè)置有自鎖機(jī)構(gòu),可以對主鏟板和副鏟板之間的間距進(jìn)行自鎖,從而保證主鏟板和副鏟板之間的穩(wěn)定性,提升裝置的實用性。



技術(shù)特征:

1.一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置,包括兩塊主鏟板(1),其特征在于,兩塊所述主鏟板(1)之間滑動連接有副鏟板(2),所述副鏟板(2)上固定連接有連接座(3),所述主鏟板(1)上轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)軸(4),所述副鏟板(2)上設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和自鎖機(jī)構(gòu);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺紋桿(6)和螺紋套(7),所述螺紋桿(6)轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)動板(5)上,所述螺紋套(7)螺紋連接于螺紋桿(6)上,兩個所述轉(zhuǎn)動座固定連接于螺紋套(7)的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置,其特征在于,所述自鎖機(jī)構(gòu)包括限位筒(8)、限位槽和滑動撥片(9),所述限位筒(8)與螺紋桿(6)同軸固定連接,所述限位槽開設(shè)于限位筒(8)內(nèi),所述滑動撥片(9)滑動連接于限位槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置,其特征在于,所述限位槽內(nèi)底部固定連接有復(fù)位彈簧(10),所述復(fù)位彈簧(10)遠(yuǎn)離限位槽一端與滑動撥片(9)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置,其特征在于,所述滑動撥片(9)上同軸固定連接有自鎖盤(11),所述自鎖盤(11)上開設(shè)有六個定位孔(13)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置,其特征在于,所述副鏟板(2)上設(shè)置有與定位孔(13)相互匹配的定位板(12)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種市政道路施工的溝槽挖掘裝置,其屬于道路施工技術(shù)領(lǐng)域,其包括兩塊主鏟板,兩塊所述主鏟板之間滑動連接有副鏟板,所述副鏟板上固定連接有連接座,所述主鏟板上轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)軸,所述副鏟板上設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和自鎖機(jī)構(gòu),兩根所述調(diào)節(jié)軸遠(yuǎn)離主鏟板一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動座,所述副鏟板上設(shè)置有轉(zhuǎn)動板。本技術(shù)通過設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可以對主鏟板和副鏟板之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié),從而適應(yīng)于不同寬度的溝槽挖掘工作,同時設(shè)置有自鎖機(jī)構(gòu),可以對主鏟板和副鏟板之間的間距進(jìn)行自鎖,從而保證主鏟板和副鏟板之間的穩(wěn)定性,提升裝置的實用性。

技術(shù)研發(fā)人員:陳強(qiáng),高輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者:青島古建建設(shè)集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240508
技術(shù)公布日:2024/12/23
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