本技術(shù)涉及建筑工程領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置。

背景技術(shù)：

1、很多建筑物長時間使用后，地基兩側(cè)會出現(xiàn)不同程度的沉降，從而導(dǎo)致建筑物的傾斜，而發(fā)生傾斜，嚴(yán)重影響使用，甚至危害住戶生命財產(chǎn)和工廠生產(chǎn)安全時，所采取的糾傾扶正加固措施，以期恢復(fù)其正常使用功能。

2、目前的糾偏裝置在進(jìn)行使用時，需要在千斤頂對建筑物基礎(chǔ)頂升后，手動調(diào)節(jié)并鎖定糾偏裝置的整體支撐高度，無法實現(xiàn)在頂升過程中的自動限位鎖定，并且，由于未設(shè)置自動鎖定結(jié)構(gòu)，在千斤頂或液壓缸出現(xiàn)故障收縮時，無法提供相應(yīng)支撐力，十分容易出現(xiàn)意外事故，影響施工安全。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置。

2、本實用新型所述一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，所采用的技術(shù)方案是：

3、一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，包括：糾偏頂架，糾偏頂架滑設(shè)在加固支架上，加固支架固接在承載基板上；糾偏頂架可拆卸連接在糾偏驅(qū)動部上，糾偏驅(qū)動部可拆卸連接在承載基板上；糾偏頂架上設(shè)有頂升防脫件，加固支架上開設(shè)上下多個與頂升防脫件卡接的防脫卡槽。

4、進(jìn)一步地，所述糾偏驅(qū)動部包括四個液壓缸，四個液壓缸底部通過螺栓連接在承載基板的四側(cè)，四個液壓缸頂部通過螺栓連接在糾偏頂架上。

5、進(jìn)一步地，所述的一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，還包括均勻環(huán)繞轉(zhuǎn)動連接在糾偏頂架的側(cè)部的多個加強支架，多個加強支架與多個滑動支座轉(zhuǎn)動連接，多個滑動支座滑設(shè)在承載基板上的多個橫導(dǎo)向梁上。

6、進(jìn)一步地，所述頂升防脫件包括插接在防脫卡槽內(nèi)的防脫插塊，防脫插塊滑動配合在糾偏頂架內(nèi)側(cè)的橫槽內(nèi)，防脫插塊內(nèi)側(cè)的上方設(shè)有由上向下傾斜的斜壓面，防脫插塊下表面的平面卡接在防脫卡槽的底面上，斜壓面配合設(shè)置在防脫卡槽頂面的下方；防脫插塊和拉塊分別固定在橫軸內(nèi)外兩端；橫軸中部滑設(shè)在糾偏頂架上，防脫插塊和橫槽內(nèi)側(cè)面之間固接有防脫壓簧。

7、進(jìn)一步地，所述橫軸上螺接有限位螺母，限位螺母位于糾偏頂架外側(cè)。

8、進(jìn)一步地，所述糾偏驅(qū)動部包括千斤頂，千斤頂?shù)膬啥朔謩e通過螺栓與承載基板和糾偏頂架連接。

9、進(jìn)一步地，所述糾偏頂架的滑動腔內(nèi)固接加強橫座，加強橫座固定在加強支柱上，加強支柱滑設(shè)在加固支架的豎滑道內(nèi)。

10、進(jìn)一步地，所述糾偏頂架上連接糾偏頂升頭，糾偏頂升頭上設(shè)有弧形頂升面。

11、進(jìn)一步地，所述糾偏頂架頂部鉸接翻轉(zhuǎn)支座，翻轉(zhuǎn)支座上通過螺栓和螺母連接糾偏頂升頭。

12、進(jìn)一步地，所述翻轉(zhuǎn)支座的四角固接四根彈簧元件一端，四根彈簧元件另一端固接在糾偏頂架上。

13、由上述方案可見，與傳統(tǒng)的糾偏加固裝置相比，本實用新型提供的一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置中，當(dāng)糾偏頂架向上滑動時可使頂升防脫件逐漸向上插入至不同的防脫卡槽內(nèi)，實現(xiàn)糾偏頂架和加固支架的相對限位，此時糾偏頂架僅可在加固支架上向上滑動，而無法向下滑動，防止在千斤頂或液壓缸出現(xiàn)故障無法提供相應(yīng)支撐力時，糾偏頂架和加固支架在建筑物的壓力下收縮出現(xiàn)事故，保證施工安全，降低出現(xiàn)施工事故的概率。

14、為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說明如下。

技術(shù)特征：

1.一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，其特征在于，包括：糾偏頂架，糾偏頂架滑設(shè)在加固支架上，加固支架固接在承載基板上；糾偏頂架可拆卸連接在糾偏驅(qū)動部上，糾偏驅(qū)動部可拆卸連接在承載基板上；糾偏頂架上設(shè)有頂升防脫件，加固支架上開設(shè)上下多個與頂升防脫件卡接的防脫卡槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，其特征在于，所述糾偏驅(qū)動部包括四個液壓缸，四個液壓缸底部通過螺栓連接在承載基板的四側(cè)，四個液壓缸頂部通過螺栓連接在糾偏頂架上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，其特征在于，還包括均勻環(huán)繞轉(zhuǎn)動連接在糾偏頂架的側(cè)部的多個加強支架，多個加強支架與多個滑動支座轉(zhuǎn)動連接，多個滑動支座滑設(shè)在承載基板上的多個橫導(dǎo)向梁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，其特征在于，所述頂升防脫件包括插接在防脫卡槽內(nèi)的防脫插塊，防脫插塊滑動配合在糾偏頂架內(nèi)側(cè)的橫槽內(nèi)，防脫插塊內(nèi)側(cè)的上方設(shè)有由上向下傾斜的斜壓面，防脫插塊下表面的平面卡接在防脫卡槽的底面上，斜壓面配合設(shè)置在防脫卡槽頂面的下方；防脫插塊和拉塊分別固定在橫軸內(nèi)外兩端；橫軸中部滑設(shè)在糾偏頂架上，防脫插塊和橫槽內(nèi)側(cè)面之間固接有防脫壓簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，其特征在于，所述橫軸上螺接有限位螺母，限位螺母位于糾偏頂架外側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，其特征在于，所述糾偏驅(qū)動部包括千斤頂，千斤頂?shù)膬啥朔謩e通過螺栓與承載基板和糾偏頂架連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，其特征在于，所述糾偏頂架的滑動腔內(nèi)固接加強橫座，加強橫座固定在加強支柱上，加強支柱滑設(shè)在加固支架的豎滑道內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，其特征在于，所述糾偏頂架上連接糾偏頂升頭，糾偏頂升頭上設(shè)有弧形頂升面。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，其特征在于，所述糾偏頂架頂部鉸接翻轉(zhuǎn)支座，翻轉(zhuǎn)支座上通過螺栓和螺母連接糾偏頂升頭。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)支座的四角固接四根彈簧元件一端，四根彈簧元件另一端固接在糾偏頂架上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及建筑工程領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種建筑物結(jié)構(gòu)糾偏與加固的裝置，包括：糾偏頂架，糾偏頂架滑設(shè)在加固支架上，加固支架固接在承載基板上；糾偏頂架可拆卸連接在糾偏驅(qū)動部上，糾偏驅(qū)動部可拆卸連接在承載基板上；糾偏頂架上設(shè)有頂升防脫件，加固支架上開設(shè)上下多個與頂升防脫件卡接的防脫卡槽。當(dāng)糾偏頂架向上滑動時可使頂升防脫件逐漸向上插入至不同的防脫卡槽內(nèi)，實現(xiàn)糾偏頂架和加固支架的相對限位，此時糾偏頂架僅可在加固支架上向上滑動，而無法向下滑動，防止在千斤頂或液壓缸出現(xiàn)故障無法提供相應(yīng)支撐力時，糾偏頂架和加固支架在建筑物的壓力下收縮出現(xiàn)事故，保證施工安全。

技術(shù)研發(fā)人員：吳如軍,唐穎,唐軍,劉文漢,唐野,吳憲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/2