本技術(shù)涉及邊坡防護(hù)技術(shù)，更具體地說(shuō)，它涉及一種公路邊坡防護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

1、在公路路基邊坡防護(hù)過(guò)程中，最重要的是確保公路兩側(cè)的邊坡不會(huì)發(fā)生坍塌、滑坡等現(xiàn)象，避免引起道路堵塞，嚴(yán)重的對(duì)過(guò)往車輛和人員造成危險(xiǎn)。在現(xiàn)有的公路路基邊坡防護(hù)中，多是將重心放在對(duì)邊坡的加固上，大量的雨水長(zhǎng)期作用于公路路基邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)，會(huì)造成資源的大量浪費(fèi)，因此，如何在對(duì)邊坡加固的同時(shí)收集雨水成為了目前亟待解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述某些不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種公路邊坡防護(hù)裝置。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種公路邊坡防護(hù)裝置，包括防護(hù)網(wǎng)，所述防護(hù)網(wǎng)的兩端設(shè)有豎向排水槽，所述防護(hù)網(wǎng)的頂端設(shè)有兩端與所述豎向排水槽連通的頂部接水槽，所述防護(hù)網(wǎng)上設(shè)有多個(gè)均勻布置的與所述豎向排水槽連通的中間接水槽，所述豎向排水槽為u型板結(jié)構(gòu)，所述u型板結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)板設(shè)有進(jìn)水口，所述進(jìn)水口的周圍設(shè)有與所述中間接水槽、頂部接水槽的端部連接的法蘭結(jié)構(gòu)；所述頂部接水槽、豎向排水槽及中間接水槽上設(shè)有固定樁。

3、優(yōu)選的，所述中間接水槽為中間高、兩端低的倒v型擋板結(jié)構(gòu)，所述倒v型擋板結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)傾斜布置的第一l型斜板，兩個(gè)所述第一l型斜板在所述防護(hù)網(wǎng)上對(duì)稱布置。

4、優(yōu)選的，所述頂部接水槽為l型橫板結(jié)構(gòu)。

5、優(yōu)選的，所述固定樁的頂端設(shè)有螺孔，所述螺孔上螺紋連接有壓膜板，所述壓膜板的底部設(shè)有與所述螺孔連接的螺桿，綠植防護(hù)薄膜可以通過(guò)固定樁進(jìn)行支撐，所述壓膜板能夠通過(guò)螺桿穿過(guò)綠植防護(hù)薄膜與螺孔連接后將綠植防護(hù)薄膜壓緊固定。

6、優(yōu)選的，所述螺孔的周圍設(shè)有環(huán)形壓槽，所述壓膜板的底部設(shè)有與所述環(huán)形壓槽相適配的環(huán)形凸起。

7、優(yōu)選的，所述固定樁的底端設(shè)有錐部，所述固定樁的表面上設(shè)有倒鉤，所述頂部接水槽、豎向排水槽及中間接水槽的槽底設(shè)有供所述固定樁穿過(guò)的通孔。

8、優(yōu)選的，所述固定樁頂端的柱面上設(shè)有敲打凸沿。

9、優(yōu)選的，所述固定樁下部的柱面上設(shè)有限位凸沿。

10、有益效果

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的公路邊坡防護(hù)裝置的有益效果如下：

12、(1)本實(shí)用新型的公路邊坡防護(hù)裝置中，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)可以對(duì)公路兩旁的邊坡進(jìn)行加固，防止邊坡上的石塊經(jīng)過(guò)雨水沖刷后出現(xiàn)掉落到道路上的情況，然后在邊坡上植草，減小邊坡上的水土流失，以免邊坡上土壤出現(xiàn)風(fēng)化而引發(fā)滑坡現(xiàn)象；

13、(2)本實(shí)用新型的公路邊坡防護(hù)裝置中，防護(hù)網(wǎng)的頂端設(shè)置頂部接水槽用于接水，然后流動(dòng)到設(shè)置在防護(hù)網(wǎng)兩端的豎向排水槽進(jìn)行向下排水，在防護(hù)網(wǎng)的中部設(shè)置多個(gè)中間接水槽對(duì)邊坡上的雨水進(jìn)行導(dǎo)流，導(dǎo)流到豎向排水槽內(nèi)進(jìn)行排水，避免上方的雨水對(duì)下方的邊坡造成沖刷。

技術(shù)特征：

1.一種公路邊坡防護(hù)裝置，包括防護(hù)網(wǎng)(1)，其特征在于，所述防護(hù)網(wǎng)(1)的兩端設(shè)有豎向排水槽(2)，所述防護(hù)網(wǎng)(1)的頂端設(shè)有兩端與所述豎向排水槽(2)連通的頂部接水槽(3)，所述防護(hù)網(wǎng)(1)上設(shè)有多個(gè)均勻布置的與所述豎向排水槽(2)連通的中間接水槽(4)，所述豎向排水槽(2)為u型板結(jié)構(gòu)，所述u型板結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)板設(shè)有進(jìn)水口(5)，所述進(jìn)水口(5)的周圍設(shè)有與所述中間接水槽(4)、頂部接水槽(3)的端部連接的法蘭結(jié)構(gòu)(6)；所述頂部接水槽(3)、豎向排水槽(2)及中間接水槽(4)上設(shè)有固定樁(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路邊坡防護(hù)裝置，其特征在于，所述中間接水槽(4)為中間高、兩端低的倒v型擋板結(jié)構(gòu)，所述倒v型擋板結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)傾斜布置的l型斜板，兩個(gè)所述l型斜板在所述防護(hù)網(wǎng)(1)上對(duì)稱布置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路邊坡防護(hù)裝置，其特征在于，所述頂部接水槽(3)為l型橫板結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種公路邊坡防護(hù)裝置，其特征在于，所述固定樁(7)的頂端設(shè)有螺孔(8)，所述螺孔(8)上螺紋連接有壓膜板(9)，所述壓膜板(9)的底部設(shè)有與所述螺孔(8)連接的螺桿(10)，綠植防護(hù)薄膜可以通過(guò)固定樁(7)進(jìn)行支撐，所述壓膜板(9)能夠通過(guò)螺桿(10)穿過(guò)綠植防護(hù)薄膜與螺孔(8)連接后將綠植防護(hù)薄膜壓緊固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公路邊坡防護(hù)裝置，其特征在于，所述螺孔(8)的周圍設(shè)有環(huán)形壓槽(11)，所述壓膜板(9)的底部設(shè)有與所述環(huán)形壓槽(11)相適配的環(huán)形凸起(12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公路邊坡防護(hù)裝置，其特征在于，所述固定樁(7)的底端設(shè)有錐部，所述固定樁(7)的表面上設(shè)有倒鉤(13)，所述頂部接水槽(3)、豎向排水槽(2)及中間接水槽(4)的槽底設(shè)有供所述固定樁(7)穿過(guò)的通孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種公路邊坡防護(hù)裝置，其特征在于，所述固定樁(7)頂端的柱面上設(shè)有敲打凸沿(14)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種公路邊坡防護(hù)裝置，其特征在于，所述固定樁(7)下部的柱面上設(shè)有限位凸沿(15)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種公路邊坡防護(hù)裝置，包括防護(hù)網(wǎng)，所述防護(hù)網(wǎng)的兩端設(shè)有豎向排水槽，所述防護(hù)網(wǎng)的頂端設(shè)有兩端與所述豎向排水槽連通的頂部接水槽，所述防護(hù)網(wǎng)上設(shè)有多個(gè)均勻布置的與所述豎向排水槽連通的中間接水槽，所述豎向排水槽為U型板結(jié)構(gòu)，所述U型板結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)板設(shè)有進(jìn)水口，所述頂部接水槽、豎向排水槽及中間接水槽上設(shè)有固定樁。本技術(shù)的公路邊坡防護(hù)裝置，屬于邊坡防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)可以對(duì)公路兩旁的邊坡進(jìn)行加固，防止邊坡上的石塊經(jīng)過(guò)雨水沖刷后出現(xiàn)掉落到道路上的情況，設(shè)置接水槽、豎向排水槽及中間接水槽對(duì)雨水進(jìn)行導(dǎo)流，減小邊坡上的水土流失，以免邊坡上土壤出現(xiàn)風(fēng)化而引發(fā)滑坡現(xiàn)象。

技術(shù)研發(fā)人員：楊慶祝,石達(dá)智,謝歡
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東中煤地質(zhì)環(huán)境工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240605
技術(shù)公布日：2024/12/23