一種超大噸位反鏟挖掘機斗桿回收的流量控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種超大噸位反鏟挖掘機斗桿回收的流量控制系統(tǒng)，屬于流量控制液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]超大噸位挖掘機的液壓系統(tǒng)由多泵多閥系統(tǒng)組成，每個工作裝置和回油動作，都由多泵供油，多閥分流的方法來實現(xiàn)。當挖掘機完成一個挖掘動作，提升、回轉(zhuǎn)、卸料結(jié)束后，要進行下一個挖掘動作。斗桿挖掘是反鏟挖掘機的主要挖掘方式，當挖掘機卸料結(jié)束，斗桿要做回收動作。在中挖液壓系統(tǒng)中，閥內(nèi)都設置斗桿的流量再生閥，在回收過程中，由于斗桿油缸小腔的壓力大于斗桿大腔的壓力，由小腔通過專有的再生閥往大腔內(nèi)補油。超大噸位挖掘機的主閥內(nèi)部無專有的流量再生閥，在斗桿回收的過程中，很可能由于大腔流量不足，造成斗桿油缸的吸空現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種超大噸位反鏟挖掘機斗桿回收的流量控制系統(tǒng)，實現(xiàn)斗桿流量再生，避免斗桿油缸的吸空現(xiàn)象。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種超大噸位反鏟挖掘機斗桿回收的流量控制系統(tǒng)，包括背壓閥、再生單向閥、電磁比例閥組，還包括流量再生閥和壓力傳感器，壓力傳感器安裝在斗桿油缸大腔內(nèi)，流量再生閥的A 口連接于斗桿油缸的小腔，流量再生閥的T 口連接于背壓閥，流量再生閥的Pa 口依次連接于電磁比例閥組中的電比例閥和電磁換向閥，再生單向閥連接于流量再生閥的B 口和斗桿油缸大腔之間。
[0005]所述流量再生閥、再生單向閥和背壓閥分別有兩個。
[0006]所述流量再生閥安裝在主閥外部的工作裝置上。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:通過控制斗桿收回的電手柄行程，使挖掘機在斗桿回收動作時僅通過單泵單閥供油，依靠斗桿的重力，通過流量再生閥的流量再生達到節(jié)能的效果；并且通過傳感器檢測壓力大小，判斷挖掘機流量再生閥的啟閉，使挖掘機可以根據(jù)斗桿的姿態(tài)適時的自動轉(zhuǎn)為多泵供油，來完成斗桿的回收或挖掘，避免了在斗桿回收的過程中，斗桿油缸大腔流量不足造成斗桿油缸的吸空現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的連接示意圖。
[0009]圖中:1、流量再生閥，2、再生單向閥，3、電磁比例閥組，31、電比例閥，32、電磁換向閥，4、背壓閥，5、壓力傳感器。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0011]如圖1所示:本發(fā)明包括背壓閥4、再生單向閥2、電磁比例閥組3，還包括流量再生閥I和壓力傳感器5，壓力傳感器5安裝在斗桿油缸大腔內(nèi)，流量再生閥I的A 口連接于斗桿油缸的小腔，流量再生閥I的T 口連接于背壓閥4，流量再生閥I的Pa 口依次連接于電磁比例閥組3中的電比例閥31和電磁換向閥32，再生單向閥2連接于流量再生閥I的B口和斗桿油缸大腔之間。
[0012]所述流量再生閥1、再生單向閥2和背壓閥4分別有兩個，用以更好地滿足本發(fā)明的設計需求。
[0013]所述流量再生閥I安裝在主閥外部的工作裝置上。
[0014]本發(fā)明在使用過程中，斗桿通過流量再生閥I進行回收動作，回收動作的速度由斗桿回收先導電手柄的行程決定，斗桿回收先導電手柄同時控制主泵的流量及流量再生閥I的開啟面積大小，當斗桿回收先導電手柄有回收動作時，若符合流量再生閥I的開啟條件，此時斗桿回收由單泵供油，設斗桿行程K與主泵流量的比例關(guān)系為Kxl，斗桿回收先導電手柄通過控制電磁比例閥組3中電比例閥31電信號的大小，電比例閥31控制流量再生閥I的Pa 口大小，Pa 口大小與斗桿回收先導電手柄成比例關(guān)系。電磁換向閥32起到安全的作用，防止電比例閥31失效時，流量再生閥I的誤動作；需要說明的是，在單泵單閥供油時，主閥閥芯的機能特點是斗桿的小腔只通過再生閥回油。由于斗桿自身重力下降的作用，斗桿油缸小腔的壓力大于大腔的壓力，當大腔的油液不足時，斗桿小腔的液壓油通過流量再生閥I的A 口流進，通過B 口和再生單向閥2流入斗桿油缸的大腔，由于流量再生閥I與斗桿油缸之間連接有再生單向閥2，當斗桿油缸的大腔壓力小于小腔壓力時，可以通過再生單向閥2由斗桿油缸的小腔往斗桿油缸的大腔補油。當斗桿回收到豎直姿態(tài)或鏟斗齒尖與挖掘面接觸時，斗桿大腔壓力升高，升高至設定壓力時，壓力傳感器5觸發(fā)，電磁比例閥組3失電，流量再生閥I停止工作，挖掘機的斗桿油缸轉(zhuǎn)為多泵供油模式，需液壓系統(tǒng)的大功率工作，主泵的流量大小與先導電手柄行程的比例關(guān)系發(fā)生變化，各個主泵的總流量與手柄的行程關(guān)系為Q=Kxl+Kx2+ Kx3+......，本發(fā)明通過壓力傳感器5檢測斗桿油缸大腔中的壓力，判定流量再生閥I的啟閉，來完成挖掘機大流量大功率斗桿的收回或挖掘工作。本發(fā)明在斗桿的回收過程中可以實現(xiàn)主泵流量的合理控制，在整個斗桿回收過程中，根據(jù)挖掘機斗桿的不同姿態(tài)，通過壓力傳感器5的檢測，來實現(xiàn)多泵多閥系統(tǒng)對斗桿回收過程中流量的分配。
【主權(quán)項】
1.一種超大噸位反鏟挖掘機斗桿回收的流量控制系統(tǒng)，包括背壓閥(4)、再生單向閥(2)、電磁比例閥組(3)，其特征在于還包括流量再生閥(I)和壓力傳感器(5)，壓力傳感器(5)安裝在斗桿油缸大腔內(nèi)，流量再生閥(I)的A 口連接于斗桿油缸的小腔，流量再生閥(I)的T 口連接于背壓閥(4)，流量再生閥⑴的Pa 口依次連接于電磁比例閥組(3)中的電比例閥(31)和電磁換向閥(32)，再生單向閥(2)連接于流量再生閥(I)的B 口和斗桿油缸大腔之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大噸位反鏟挖掘機斗桿回收的流量控制系統(tǒng)，其特征在于，所述流量再生閥(I)、再生單向閥(2)和背壓閥(4)分別有兩個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種超大噸位反鏟挖掘機斗桿回收的流量控制系統(tǒng)，其特征在于，所述流量再生閥(I)安裝在主閥外部的工作裝置上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種超大噸位反鏟挖掘機斗桿回收的流量控制系統(tǒng)，屬于流量控制液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括背壓閥(4)、再生單向閥(2)、電磁比例閥組(3)、流量再生閥(1)和壓力傳感器(5)，壓力傳感器(5)安裝在斗桿油缸大腔內(nèi)，流量再生閥(1)的A口連接于斗桿油缸的小腔，流量再生閥(1)的T口連接于背壓閥(4)，流量再生閥(1)的Pa口依次連接于電磁比例閥組(3)中的電比例閥(31)和電磁換向閥(32)，再生單向閥(2)連接于流量再生閥(1)的B口和斗桿油缸大腔之間。有益效果是避免了在斗桿回收的過程中，斗桿油缸大腔流量不足造成斗桿油缸的吸空現(xiàn)象。
【IPC分類】E02F3-43, E02F3-32
【公開號】CN104805877
【申請?zhí)枴緾N201510143128
【發(fā)明人】胡義, 李宗 , 張宏, 秦家升, 廖明軍, 費樹輝, 魏學平, 史繼江, 吳慶禮, 牛東東, 石立京, 王振興, 孫忠永, 孫本強, 高見廠, 簡立瑞
【申請人】徐州徐工挖掘機械有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月30日