作業(yè)車輛以及駕駛員保護護罩的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種作業(yè)車輛以及駕駛員保護護罩。
【背景技術】
[0002]液壓挖掘機、廢料裝載機(scrap loader)等作業(yè)車輛具備供操作作業(yè)車輛的駕駛員搭乘的駕駛室。在駕駛室中設有駕駛員保護護罩，該駕駛員保護護罩用于適當地保護駕駛員，使之不會受到從駕駛室的前方或上方向駕駛室飛來的物體的傷害。
[0003]現有的駕駛員保護護罩例如在日本特許第5355831號說明書(專利文獻I)中公開。在該文獻所公開的前護罩中，縱橫交叉的板構件以不遮擋在駕駛室內就座的駕駛員的視野的方式，以駕駛員的視點為中心呈放射狀地配置。
[0004]在先技術文獻
[0005]專利文獻
[0006]專利文獻1:日本特許第5355831號說明書

【發(fā)明內容】

[0007]發(fā)明要解決的課題
[0008]在日本特許第5355831號說明書(專利文獻I)所公開的前護罩中，通過將組合為格子狀的板狀的構件分別與駕駛員的視線平行地配置，從而確保自駕駛席的視野。然而，在具備駕駛員保護護罩的帶護罩駕駛室中，要求自駕駛室內的駕駛席的視野的進一步提高，而現有的駕駛員保護護罩的結構并不能充分實現這一點，依然存在著改良的余地。
[0009]本發(fā)明的目的是提供能夠擴大自設有駕駛員保護護罩的駕駛室內的視野的作業(yè)車輛以及駕駛員保護護罩。
[0010]用于解決課題的方案
[0011]本發(fā)明的作業(yè)車輛具備:
[0012]工作裝置；駕駛室，其配置于工作裝置的側方；以及駕駛員保護護罩，其設于駕駛室的前方。駕駛員保護護罩包括構成駕駛員保護護罩的外緣的框體?？蝮w具有上框、下框、右縱框以及左縱框。框體由上框、下框、右縱框以及左縱框構架而形成。右縱框與左縱框中的接近工作裝置的一方的縱框具有縱框彎曲部，且隨著從縱框彎曲部向下框接近而朝著駕駛室向后方延伸。
[0013]在上述作業(yè)車輛中，上框由板材形成。
[0014]在上述作業(yè)車輛中，上框在兩端具有寬幅部，且在中央部分具有比寬幅部的寬度窄的窄幅部。
[0015]在上述作業(yè)車輛中，下框、右縱框以及左縱框由管件形成。
[0016]在上述作業(yè)車輛中，在右縱框與左縱框中的接近工作裝置的一方的縱框上設有將駕駛員保護護罩安裝于駕駛室的多個安裝部。一方的縱框具有與下框連結的下端部。在比最靠下側的安裝部接近下端部的位置形成有縱框彎曲部。
[0017]在上述作業(yè)車輛中，安裝部具有鉸鏈結構。駕駛員保護護罩以鉸鏈結構為旋轉中心而相對于駕駛室進行相對旋轉。
[0018]在上述作業(yè)車輛中，下框具有下框彎曲部。下框隨著從下框彎曲部向右縱框與左縱框中的接近工作裝置的一方的縱框接近而朝著駕駛室向后方延伸。
[0019]本發(fā)明的駕駛員保護護罩設于作業(yè)機械的駕駛室的前方，該駕駛員保護護罩具備構成駕駛員保護護罩的外緣的框體?？蝮w具有上框、下框、右縱框以及左縱框。上框由板材形成。下框、右縱框以及左縱框由管件形成。右縱框以及左縱框的至少任一方具有縱框彎曲部。
[0020]發(fā)明效果
[0021]根據本發(fā)明，可實現能夠擴大自設有駕駛員保護護罩的駕駛室內的視野的作業(yè)車輛。
【附圖說明】
[0022]圖1是示出本發(fā)明的第一實施方式中的作業(yè)車輛的結構的概略的立體圖。
[0023]圖2是示出本發(fā)明的第一實施方式中的帶護罩駕駛室的結構的概略的立體圖。
[0024]圖3是示出本發(fā)明的第一實施方式中的前護罩的結構的概略的第一立體圖。
[0025]圖4是示出本發(fā)明的第一實施方式中的前護罩的結構的概略的第二立體圖。
[0026]圖5是示出帶護罩駕駛室的前護罩的上框附近的結構的立體圖。
[0027]圖6是示出前護罩的上框附近的結構的立體圖。
[0028]圖7是前護罩的上框的立體圖。
[0029]圖8是示出帶護罩駕駛室的前護罩的下框附近的結構的立體圖。
[0030]圖9是帶護罩駕駛室的一部分的仰視圖。
[0031]圖10是示出將前護罩鎖定于駕駛室的鎖定裝置的立體圖。
[0032]圖11是圖10示出的鎖定裝置的分解立體圖。
[0033]圖12是示出相對于駕駛室為開狀態(tài)的前護罩的俯視圖。
[0034]圖13是示出第二實施方式的帶護罩駕駛室的前護罩的下框附近的結構的立體圖。
[0035]圖14是第二實施方式的帶護罩駕駛室的一部分的仰視圖。
[0036]圖15是示出自帶護罩駕駛室的駕駛室內的視野的示意圖。
【具體實施方式】
[0037]以下，根據附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。
[0038](第一實施方式)
[0039]首先，對本發(fā)明的一實施方式中的作業(yè)車輛的結構進行說明。以下，對作為能夠適用本發(fā)明的思想的作業(yè)車輛的一例的液壓挖掘機進行說明，然而本發(fā)明能夠適用于具備駕駛室的作業(yè)車輛。
[0040]圖1是示出作為本發(fā)明的第一實施方式中的作業(yè)車輛的液壓挖掘機I的結構的概略的立體圖。如圖1所示，液壓挖掘機I主要具備行駛體2、回轉體3、工作裝置4以及帶護罩駕駛室15。作業(yè)車輛主體主要由行駛體2和回轉體3構成。
[0041]行駛體2具有左右一對的履帶2a。行駛體2構成為通過一對履帶2a的旋轉而能夠自行?；剞D體3設置為相對于行駛體2回轉自如。
[0042]回轉體3在前方左側包括用于供駕駛員操作液壓挖掘機I的空間即駕駛室5?；剞D體3在后方側包括收納發(fā)動機的發(fā)動機室6、以及配重7。需要說明的是，在本實施方式中，在駕駛員就座于駕駛室5內的狀態(tài)下，駕駛員的前方側(正面?zhèn)?為回轉體3的前方側，與其相反側即駕駛員的后方側為回轉體3的后方側，就座狀態(tài)下的駕駛員的左側為回轉體3的左側，就座狀態(tài)下的駕駛員的右側為回轉體3的右側。以下，回轉體3的前后左右與作業(yè)車輛的前后左右一致。
[0043]回轉體3包括回轉架10?；剞D架10包含于作業(yè)車輛主體。回轉架10配置在行駛體2的上方，且設置為相對于行駛體2在任意方向上回轉自如。工作裝置4、帶護罩駕駛室15以及配重7搭載于回轉架10，且配置在回轉架10的上表面。
[0044]進行砂土的挖掘等作業(yè)的工作裝置4在上下方向上能夠動作地由回轉體3軸支承。工作裝置4具有:動臂4a，其在上下方向上能夠動作地安裝于回轉體3的前方側的大致中央部；斗桿4b，其在前后方向上能夠動作地安裝于動臂4a的前端部；以及鏟斗4c，其在前后方向上能夠動作地安裝于斗桿4b的前端部。動臂4a、斗桿4b以及鏟斗4c分別以由液壓缸4d驅動的方式構成。
[0045]帶護罩駕駛室15配置在回轉體3的前方左側。工作裝置4相對于帶護罩駕駛室15而言配置在作為帶護罩駕駛室15的側方的一方的右側。
[0046]圖2是示出本發(fā)明的第一實施方式中的帶護罩駕駛室15的結構的概略的立體圖。如圖2所示，帶護罩駕駛室15包括供操作液壓挖掘機I的駕駛員搭乘的駕駛室5和保護駕駛員的駕駛員保護護罩。駕駛員保護護罩包括前護罩100。前護罩100安裝于駕駛室5。前護罩100以保護駕駛員不受到來自駕駛室5的前方的飛來物的傷害為目的，而設置在駕駛室5的前方。
[0047]前護罩100具備多個第一板構件110和多個第二板構件120。各個第一板構件110由一張板形成。各個第二板構件120由一張板形成。前護罩100具有以多個第一板構件110的各自的長邊方向DRl與多個第二板構件120的各自的長邊方向DR2交叉的方式，將多個第一板構件110與多個第二板構件120組裝為格子狀的結構。
[0048]以包圍由多個第一板構件110以及多個第二板構件120形成的格子的方式，設置作為框體的框架130。該格子的周圍由框架130支承。前護罩100具備包圍組裝為格子狀的多個第一板構件110以及多個第二板構件120的框架130?？蚣?30構成前護罩100的外緣。多個第一板構件110和多個第二板構件120經由框架130安裝于駕駛室5的前方側的表面。
[0049]圖3是示出本發(fā)明的第一實施方式中的前護罩100的結構的概略的第一立體圖。圖4是示出本發(fā)明的第一實施方式中的前護罩100的結構的概略的第二立體圖。
[0050]如圖3以及圖4所示，前護罩100的框架130具有上框140、下框150、右縱框160以及左縱框170。框架130由上框140、下框150、右縱框160以及左縱框170構架而形成。
[0051]下框150、右縱框160以及左縱框170通過使管件彎曲變形為預定的形狀并適當地連結而形成。上框140由板材形成。詳細內容如后述，上框140在兩端具有寬度相對較寬的寬幅部141、142，且在中央部分具有寬度相對較窄的窄幅部143。
[0052]下框150具有右框部分153、中央框部分154以及左框部分155。下框150具有下框彎曲部151、152。下框彎曲部151設于右框部分153與中央框部分154的連結部分。下框彎曲部152設于左框部分155與中央框部分154的連結部分。
[0053]下框150具有在下框彎曲部151以及下框彎曲部152處彎曲的形狀。右框部分153的延伸方向與中央框部分154的延伸方向相互交叉。左框部分155的延伸方向與中央框部分154的延伸方向相互交叉。
[0054]本實施方式的前護罩100具有五張第一板構件110。下框彎曲部151設于從右數第二個第一板構件110的右側。下框彎曲部152設于從左數第二個第一板構件110的左側。
[0055]右縱框160具有下框部分163、中央框部分164以及上框部分165。右縱框160具有縱框彎曲部161、162?？v框彎曲部161設于下框部分163與中央框部分164的連結部分?？v框彎曲部162設于上框部分165與中央框部分164的連結部分。
[0056]右縱框160具有在縱框彎曲部161以及縱框彎曲部1