高陡坡軌道牽引式混凝土滑模調(diào)整裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及滑?；炷潦┕ゎI(lǐng)域，特別是一種適用于水利工程泄洪閘高陡坡溢流面混凝土施工的高陡坡軌道牽弓I式混凝土滑模裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]某水利樞紐泄洪閘工程的多孔泄洪閘。每孔泄洪閘室寬15m，閘墩厚4m，泄洪閘溢流面為抗沖耐磨高強(qiáng)混凝土，曲面為高陡坡組合曲線型結(jié)構(gòu)。溢流面設(shè)計(jì)寬度15m，曲線長(zhǎng)度約90m，曲線最高點(diǎn)與最低點(diǎn)高差約43m。溢流面曲線由五段組成，如圖1中所示:第①-②段為夾角5度的斜直線，斜直線長(zhǎng)約25.lm。第②-③段為半徑25m，夾角48.13度的園弧線，弧線長(zhǎng)度6.68m。第③-④段為坡比為1:0.75的斜直線，斜直線長(zhǎng)約12.3m。第④-⑤段為曲線方程:x185=21.112y。曲線長(zhǎng)度約32 m。其中第⑤-⑥段為曲線，曲線方程為:(x/4.64) 2+((2.67-y)/2.67)2=l，曲線長(zhǎng)度約6m。溢流面最低點(diǎn)距地面高約20余米，最高點(diǎn)距地面高約70m。如圖1所示，混凝土溢流面下是高ImX寬Im的階梯形鋼筋混凝土臺(tái)階，即為待澆筑面，澆筑抗沖耐磨高強(qiáng)混凝土?xí)r，兩側(cè)閘墩已全部澆筑到頂。所以在場(chǎng)地如此狹窄，曲面型狀如此復(fù)雜的溢流面上，澆筑防沖耐磨高強(qiáng)混凝土，采用常規(guī)架立鋼管鋪設(shè)鋼模板的施工方法基本上無(wú)法施工。采用普通無(wú)軌滑模因曲面坡度太大也不可行。
[0003]在如此陡的溢流面上，滑模頂部安裝的操作平臺(tái)，根本不能依靠滑模體保持水平。大角度傾斜的操作平臺(tái)，也不能放置混凝土振搗機(jī)具，操作人員也很難在傾斜的操作平臺(tái)上對(duì)混凝土進(jìn)行平倉(cāng)振搗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高陡坡軌道牽引式混凝土滑模調(diào)整裝置，能夠做到不管滑模如何傾斜，保證操作平臺(tái)處于水平狀態(tài)。解決混凝土進(jìn)行平倉(cāng)振搗的施工難題。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種高陡坡軌道牽引式混凝土滑模調(diào)整裝置，滑模體中位于上方的滑模支架與位于下方的滑模在上游側(cè)鉸接，滑模支架與滑模在下游側(cè)通過(guò)多個(gè)滑模傾角調(diào)整裝置連接，操作平臺(tái)位于滑模支架上。
[0006]所述的滑模傾角調(diào)整裝置為螺桿機(jī)構(gòu)、氣缸或液壓缸。
[0007]所述的螺桿機(jī)構(gòu)中，螺桿穿過(guò)位于滑模支架的帶軸螺母與固定安裝在滑模的滑模連接座以可旋轉(zhuǎn)的方式連接。
[0008]所述的帶軸螺母為外壁兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸的螺母，帶軸螺母通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝在滑模支架的支撐桿的軸座上。
[0009]在螺桿的下端設(shè)有球頭，球頭安裝在固設(shè)于滑模連接座的球頭座內(nèi)，并通過(guò)蓋板鎖定。
[0010]在滑模上設(shè)有滑模連接桿，抹面平臺(tái)通過(guò)抹面連桿與滑模連接桿鉸接，在抹面平臺(tái)上設(shè)有抹面支架，抹面支架通過(guò)抹面平臺(tái)傾角調(diào)整裝置與滑模支架連接。
[0011]所述的抹面平臺(tái)傾角調(diào)整裝置為鏈?zhǔn)绞职夂J。
[0012]本發(fā)明提供的一種高陡坡軌道牽引式混凝土滑模調(diào)整裝置，通過(guò)采用上述的結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)混凝土溢流面的傾斜角度，相應(yīng)改變滑模的傾斜角度，并使操作平臺(tái)始終保持在水平狀態(tài)，便于放置混凝土振搗機(jī)具，也便于操作人員對(duì)混凝土進(jìn)行平倉(cāng)振搗。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明中滑模體的主視方向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本發(fā)明中滑模體與牽引裝置連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為本發(fā)明中滑模支架、抹面平臺(tái)和滑模之間連接關(guān)系的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖，圖中所示為水平狀態(tài)下的連接關(guān)系。
[0017]圖5為本發(fā)明中滑模支架、抹面平臺(tái)和滑模之間連接關(guān)系的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖，圖中所示為小坡度狀態(tài)下的連接關(guān)系。
[0018]圖6為本發(fā)明中滑模支架、抹面平臺(tái)和滑模之間連接關(guān)系的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖，圖中所不為尚陸坡狀態(tài)下的連接關(guān)系。
[0019]圖7為本發(fā)明中滑模傾角調(diào)整裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖8為本發(fā)明中滑模傾角調(diào)整裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ] 圖中:卷?yè)P(yáng)裝置I，導(dǎo)向滑輪2，鋼絲繩3，混凝土溢流面4，滑模拖滑軌道5，滑模體6，滑模小車61，軌道支撐架62，滑模支架63，操作平臺(tái)631，支撐桿632，抹面平臺(tái)64，抹面支架641，抹面連桿642，滑模傾角調(diào)整裝置65，螺桿651，帶軸螺母652，球頭653，蓋板654，球頭座655，抹面平臺(tái)傾角調(diào)整裝置66，滑模67，滑模連接桿671，滑模連接座672，拉力檢測(cè)裝置7，激光束發(fā)射裝置71，光接收檢測(cè)裝置72，信號(hào)處理裝置73，滑模安全保險(xiǎn)裝置8，閘墩側(cè)墻9，待澆筑面10。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1~8中，一種高陡坡軌道牽引式混凝土滑模調(diào)整裝置，滑模體6中位于上方的滑模支架63與位于下方的滑模67在上游側(cè)鉸接，滑模支架63與滑模67在下游側(cè)通過(guò)多個(gè)滑模傾角調(diào)整裝置65連接，操作平臺(tái)631位于滑模支架63上。由此結(jié)構(gòu)，通過(guò)調(diào)節(jié)滑模傾角調(diào)整裝置65，便于調(diào)節(jié)滑模67的傾角與混凝土溢流面4的傾角一致，而滑模支架63保持水平，相應(yīng)地操作平臺(tái)631也保持水平，便于操作人員的施工和振搗機(jī)具的放置。本例中的上游側(cè)是指圖1中的左側(cè)，圖4~6的右側(cè)，即來(lái)水的一側(cè)，通常是較高的一側(cè)。
[0023]所述的滑模傾角調(diào)整裝置65為螺桿機(jī)構(gòu)、氣缸或液壓缸。本例中優(yōu)選為螺桿機(jī)構(gòu)。在采用氣缸或液壓缸的結(jié)構(gòu)中，氣缸或液壓缸兩端分別與滑模支架63和滑模67鉸接。
[0024]如圖4~8中，所述的螺桿機(jī)構(gòu)中，螺桿651穿過(guò)位于滑模支架63的帶軸螺母652與固定安裝在滑模67的滑模連接座672以可旋轉(zhuǎn)的方式連接。由此結(jié)構(gòu)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿651頂端的手柄，帶軸螺母652與滑模連接座672之間的距離即發(fā)生變化，從而驅(qū)動(dòng)滑模67以滑模支架63與滑模67之間的鉸接點(diǎn)為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。從而使滑模67的傾角產(chǎn)生變化。
[0025]如圖8中，所述的帶軸螺母652為外壁兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸的螺母，帶軸螺母652通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝在滑模支架63的支撐桿632的軸座上。由此結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)在調(diào)節(jié)過(guò)程中螺桿651的傾角變化。
[0026]如圖7、8中，在螺桿651的下端設(shè)有球頭653，球頭653安裝在固設(shè)于滑模連接座672的球頭座655內(nèi)，并通過(guò)蓋板654鎖定。由此結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)螺桿651與滑模67之間以可旋轉(zhuǎn)的方式連接，并能夠驅(qū)動(dòng)滑模67沿著滑模67與滑模支架63之間的鉸接點(diǎn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0027]如圖1~3中，采用本發(fā)明的整體