液壓挖掘機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及液壓挖掘機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了應(yīng)對(duì)排氣限制法規(guī)，已知液壓挖掘機(jī)等工程機(jī)械搭載有排氣后處理裝置，所述排氣后處理裝置捕集從發(fā)動(dòng)機(jī)排出的排氣中的微粒物質(zhì)。例如，在專利文獻(xiàn)I中，公開(kāi)了一種在配重的凹部收容有包含柴油微粒捕集過(guò)濾器和選擇還原催化劑的排氣后處理裝置的大型的液壓挖掘機(jī)。
[0003]另一方面，在配重原本就小的小型液壓挖掘機(jī)中，由于需要確保配重重量，在配重上設(shè)置凹部會(huì)比較困難，因而無(wú)法利用這種凹部收容排氣后處理裝置。另外，如果使排氣后處理裝置比發(fā)動(dòng)機(jī)室更向上方突出，后方視野就會(huì)變差。因此，在專利文獻(xiàn)2記載的小型液壓挖掘機(jī)中，將排氣后處理裝置收納在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)。
[0004]在專利文獻(xiàn)2記載的小型液壓挖掘機(jī)中，拆卸排氣后處理裝置時(shí)，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)室上方的外裝罩，使排氣后處理裝置露出，使排氣后處理裝置平行移動(dòng)至規(guī)定位置之后，再通過(guò)起重機(jī)向上方吊起。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)
[0007]專利文獻(xiàn)1:(日本)特開(kāi)2008 - 156835號(hào)公報(bào)
[0008]專利文獻(xiàn)2:(日本)特開(kāi)2012 — 117249號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]發(fā)明要解決的課題
[0010]但是在小型液壓挖掘機(jī)中，有些具備操作員乘坐的駕駛室或頂蓋向前方側(cè)傾斜的上傾底板，這種類型的液壓挖掘機(jī)存在以下問(wèn)題。
[0011]S卩，在向上傾斜的狀態(tài)下，上傾底板的后端部覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)室的前側(cè)上方，所以發(fā)動(dòng)機(jī)室并不是在上方整個(gè)區(qū)域都開(kāi)放。因此，存在起重機(jī)的吊繩或吊起的排氣后處理裝置有可能與上傾底板的后端部接觸之類的降低維修性的問(wèn)題。因此，希望將排氣后處理裝置配置在接近車身側(cè)面的液壓栗上方，設(shè)置為可朝向車身側(cè)方拆卸。
[0012]另外，在具備上傾底板的液壓挖掘機(jī)中，在上傾底板向上傾斜的狀態(tài)下進(jìn)入底板下進(jìn)行設(shè)備的檢查，但配置于接近車身側(cè)面位置的排氣后處理裝置在上傾底板向上傾斜時(shí)露出，容易被觸碰到。因此，一旦被加熱溫度就難以下降的排氣后處理裝置就會(huì)在旁邊露出，所以，需要在傾斜的狀態(tài)下進(jìn)行的其它維修也必須要在排氣后處理裝置的溫度降低后才能進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)室周邊、下部行駛體的旋轉(zhuǎn)機(jī)架內(nèi)的維修等排氣后處理裝置以外的維修性也不是很好。
[0013]本發(fā)明的目的在于提供一種在上傾底板向上傾斜時(shí)也具有良好維修性的液壓挖掘機(jī)。
[0014]解決課題的技術(shù)手段
[0015]本發(fā)明的液壓挖掘機(jī)具備下部行駛體、旋轉(zhuǎn)自如地設(shè)置于下部行駛體上的上部旋轉(zhuǎn)體、設(shè)置于上部旋轉(zhuǎn)體的上傾底板、凈化從發(fā)動(dòng)機(jī)排出的排氣的排氣后處理裝置，所述液壓挖掘機(jī)具備發(fā)動(dòng)機(jī)室，其收容有:所述發(fā)動(dòng)機(jī)；冷卻單元，其設(shè)置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的車寬方向的一方，冷卻該發(fā)動(dòng)機(jī)；液壓栗，其設(shè)置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的車寬方向的另一方，被該發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；所述排氣后處理裝置以其長(zhǎng)度方向沿著車身前后方向的方式在所述發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)設(shè)置于所述液壓栗的上方，并且，在使所述上傾底板向上傾斜的狀態(tài)下，該排氣后處理裝置的露出的部分被可裝卸的保護(hù)罩覆蓋
[0016]根據(jù)本發(fā)明的液壓挖掘機(jī)，排氣后處理裝置被保護(hù)罩覆蓋，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后排氣后處理裝置的溫度未完全降低的狀況下，也因保護(hù)罩隔斷來(lái)自排氣后處理裝置的熱，所以能夠開(kāi)始針對(duì)排氣后處理裝置以外的部位的維修，具有良好的維修性。
[0017]另外，如果在向上傾斜時(shí)拆下保護(hù)罩，排氣后處理裝置就會(huì)向向上傾斜而出現(xiàn)的作業(yè)空間暴露，可將排氣后處理裝置拉到該作業(yè)空間，從而從發(fā)動(dòng)機(jī)室拆卸，能夠容易地維修排氣后處理裝置。
[0018]在本發(fā)明的液壓挖掘機(jī)中，優(yōu)選地，在所述發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)，支承所述上傾底板的支承板配置于所述排氣后處理裝置的上方，所述保護(hù)罩從所述支承板中設(shè)置于車身前后方向的前方的前緣起設(shè)置到構(gòu)成所述下部行駛體的旋轉(zhuǎn)機(jī)架的上部。
[0019]在本發(fā)明的液壓挖掘機(jī)中，優(yōu)選地，所述保護(hù)罩覆蓋所述排氣后處理裝置的車身前后方向的前方及上方中的至少一方。
[0020]在本發(fā)明的液壓挖掘機(jī)中，優(yōu)選地，所述保護(hù)罩覆蓋所述排氣后處理裝置的車寬方向的一側(cè)方。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是表示本發(fā)明的一實(shí)施方式的液壓挖掘機(jī)的側(cè)視圖；
[0022]圖2是放大表示向上傾斜狀態(tài)的液壓挖掘機(jī)的主要部分的側(cè)視圖；
[0023]圖3是安裝了保護(hù)罩的狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)室的俯視圖；
[0024]圖4是拆卸了保護(hù)罩的狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)室的俯視圖；
[0025]圖5是保護(hù)罩的分解立體圖；
[0026]圖6是表示本發(fā)明的變形例的液壓挖掘機(jī)的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]以下，基于【附圖說(shuō)明】本發(fā)明的一實(shí)施方式。
[0028]在以下的說(shuō)明中，前后、左右、上下方向是指，在圖1所示的狀態(tài)下，在液壓挖掘機(jī)I的駕駛室5內(nèi)就座的操作員面向正面的狀態(tài)下的前后、左右、上下方向。另外，左右方向的含義與液壓挖掘機(jī)I的車寬方向相同。
[0029](液壓挖掘機(jī)的概要說(shuō)明)
[0030]本實(shí)施方式的液壓挖掘機(jī)I屬于被分類為小型挖掘機(jī)的車輛，具備:下部行駛體2、設(shè)置于下部行駛體2上的上部旋轉(zhuǎn)體3、對(duì)土砂進(jìn)行挖掘等的作業(yè)機(jī)4、操作員為操縱液壓挖掘機(jī)I而乘坐的駕駛室5。另外，液壓挖掘機(jī)I具有上傾底板6，可將駕駛室5整體向上傾斜及向下傾斜。
[0031]圖1表示向下傾斜狀態(tài)，圖2表示向上傾斜狀態(tài)。另外，圖2中，拆下了遮蓋上部旋轉(zhuǎn)體3的左側(cè)面的側(cè)罩3A，由此能夠看見(jiàn)后述的保護(hù)罩11、以及被保護(hù)罩11保護(hù)的排氣后處理裝置即柴油微粒過(guò)濾裝置(以下簡(jiǎn)稱為“過(guò)濾裝置”)10的一部分。
[0032]上部旋轉(zhuǎn)體3被設(shè)置成通過(guò)未圖示的旋轉(zhuǎn)液壓電動(dòng)機(jī)相對(duì)于下部行駛體2自如旋轉(zhuǎn)。上部旋轉(zhuǎn)體3的下部側(cè)由上部旋轉(zhuǎn)體3的框架即旋轉(zhuǎn)機(jī)架30構(gòu)成，在旋轉(zhuǎn)機(jī)架30的前端設(shè)置有作業(yè)機(jī)4。作業(yè)機(jī)4具有上下擺動(dòng)自如地安裝于旋轉(zhuǎn)機(jī)架30上的大臂21、上下擺動(dòng)自如地安裝于大臂21前端的小臂22、上下擺動(dòng)自如地安裝于小臂22前端的鏟斗23。大臂21、小臂22及鏟斗23分別與作為液壓缸的大臂油缸21A、小臂油缸22A、鏟斗油缸23A的油缸桿前端連接，通過(guò)使各油缸桿進(jìn)行伸縮動(dòng)作而進(jìn)行擺動(dòng)動(dòng)作。
[0033]在旋轉(zhuǎn)機(jī)架30的后半部設(shè)置有收納柴油發(fā)動(dòng)機(jī)即發(fā)動(dòng)機(jī)7 (參照?qǐng)D3及圖4)的發(fā)動(dòng)機(jī)室31，在旋轉(zhuǎn)機(jī)架30的后端部安裝有配重32。另外，旋轉(zhuǎn)機(jī)架30的左側(cè)附近設(shè)置有駕駛室5。
[0034]作為駕駛室5的地板面的上傾底板6形成臺(tái)階狀，具有:底面前半部6F，設(shè)置有行駛桿及踏板等；底面后半部6R，安裝有作業(yè)機(jī)操作桿、控制箱、駕駛座椅等，設(shè)置在比底面前半部6F高一段的位置。上傾底板6的前端經(jīng)由鉸鏈機(jī)構(gòu)6A與旋轉(zhuǎn)機(jī)架30連接。由此，上傾底板6以鉸鏈機(jī)構(gòu)6A的軸為中心能夠向上傾斜及向下傾斜。
[0035]在本實(shí)施方式中，向上傾斜及向下傾斜是借助未圖示的氣體緩沖器等的輔助而通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行，但也可以設(shè)置液壓油缸，通過(guò)該液壓油缸進(jìn)行向上傾斜及向下傾斜。在處于向下傾斜狀態(tài)時(shí)，上傾底板6的底面后半部6R覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)室31上方的大部分。
[0036]在發(fā)動(dòng)機(jī)室31的前方，在處于向下傾斜狀態(tài)時(shí)，上傾底板6的底面前半部6F的下表面與旋轉(zhuǎn)機(jī)架30的上表面抵接，如果上傾底板6向上傾斜，如圖2所示，在原來(lái)存在上傾底板6的區(qū)域會(huì)出現(xiàn)作業(yè)空間3B。在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)7、發(fā)動(dòng)機(jī)室31的前側(cè)周邊、或旋轉(zhuǎn)機(jī)架30內(nèi)進(jìn)行維修時(shí)，作業(yè)者將進(jìn)入該作業(yè)空間3B。
[0037]如圖3所示，在發(fā)動(dòng)機(jī)室31的后側(cè)上方設(shè)置有向左右方向延伸的支承板33。在處于向下傾斜狀態(tài)時(shí)，該支承板33與上傾底板6的底板后半部6R的下表面抵接，從下方支承上傾底板6。支承板33在車寬方向兩側(cè)固定在配重32的上部。支承板33由尺寸大且能夠支承上傾底板6的厚鋼板形成，所以重量大。因此，在拆卸支承板33時(shí)需要起重機(jī)等。圖4中，為了便于觀察發(fā)動(dòng)機(jī)室31內(nèi)，用點(diǎn)劃線繪制支承板33，以便能夠進(jìn)行透視。
[0038]在發(fā)動(dòng)機(jī)室31內(nèi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)7的右側(cè)設(shè)置有冷卻單兀8，在發(fā)動(dòng)機(jī)7的左側(cè)設(shè)置有液壓栗9(參照?qǐng)D1、圖2)。另外，在液壓栗9的上方設(shè)置有過(guò)濾裝置10。過(guò)濾裝置10以長(zhǎng)度方向即排氣的流動(dòng)方向作為前后方向，用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)7的飛輪箱(圖示略)的上表面。
[0039]冷卻單元8由從發(fā)動(dòng)機(jī)室31外引入外部空氣的冷卻風(fēng)扇8A、及被引入的外部空氣冷卻的冷卻器SB等構(gòu)成。液壓栗9由發(fā)動(dòng)機(jī)7驅(qū)動(dòng)，向行駛用液壓電動(dòng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)用液壓電動(dòng)機(jī)、及作業(yè)機(jī)4的各液壓油缸21A、22A、23A(參照?qǐng)D1)等供給升壓的工作油。
[0040](過(guò)濾裝置的說(shuō)明)
[0041]在發(fā)動(dòng)機(jī)7的排氣管端部的凸緣上連接有設(shè)置于過(guò)濾裝置10的入口的凸緣10A。在過(guò)濾裝置10的圓筒狀殼體的內(nèi)部，收容有圓柱狀的過(guò)濾器(圖示略)。該過(guò)濾器捕集通過(guò)的排