一種滲鋁碼頭護(hù)欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種防護(hù)欄設(shè)施，具體涉及一種滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]碼頭引橋、操作平臺(tái)、靠船墩以及其他需要防護(hù)的地方，為保證人員安全以及對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用，需要設(shè)置固定式或活動(dòng)式護(hù)欄，碼頭護(hù)欄最常用的形式為鏈墩式和鋼結(jié)構(gòu)式，鏈墩式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但由于安全防護(hù)能力較低，已經(jīng)逐漸被淘汰。
[0003]鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄安全防護(hù)能力較好，一般情況下可以滿足碼頭使用，但對(duì)于一些特殊情況，例如需要大型機(jī)械裝卸作業(yè)，鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄不能方便的打開給裝卸提供一個(gè)較佳的裝卸口，這樣存在嚴(yán)重影響物品裝卸的問題；
而且由于碼頭使用環(huán)境的要求，護(hù)欄的防腐效果要求較高，目前鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄最常用的防腐方式是鍍鋅和噴漆。油漆防腐層太薄，附著力低，耐候性和防腐性很差；熱浸鍍鋅護(hù)欄產(chǎn)品新安裝時(shí)，外觀呈銀白色，3?5年之后，其表面就會(huì)出現(xiàn)分布密集的黃褐色銹斑，夕卜觀也變?yōu)榛野?，為防止銹蝕和提升外觀，就需經(jīng)常用涂漆的方法進(jìn)行維護(hù)，后期維護(hù)費(fèi)用較大，而且在鹽霧、濕熱和海洋性氣候地區(qū)腐蝕老化嚴(yán)重，維護(hù)成本極高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄，它能解決現(xiàn)有碼頭用鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄不能方便的提供物品裝卸口以及抗腐蝕性能低的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄，它包括左護(hù)欄和右護(hù)欄，左護(hù)欄和右護(hù)欄由橫桿和豎桿相互垂直交錯(cuò)排列而成，左護(hù)欄和右護(hù)欄在內(nèi)側(cè)通過鎖架機(jī)構(gòu)連接，在外側(cè)均設(shè)有固定機(jī)構(gòu)；鎖架機(jī)構(gòu)包括第一立柱、鎖桿和鎖架，所述鎖架分別固定在左護(hù)攔與右護(hù)攔上，第一立柱和鎖架中開設(shè)有位于同一水平線上的通孔，鎖桿穿設(shè)于通孔中；固定機(jī)構(gòu)包括第二立柱，左護(hù)欄和右護(hù)欄上通過轉(zhuǎn)軸與第二立柱連接。
[0006]改進(jìn)的，在左護(hù)欄和右護(hù)欄的底部設(shè)有2-8個(gè)輪子，輪子為萬(wàn)向輪。
[0007]更進(jìn)一步的，左護(hù)欄、右護(hù)欄、鎖架機(jī)構(gòu)以及固定機(jī)構(gòu)的外表面設(shè)有防腐層；防腐層由內(nèi)至外分別是滲鋁層和純鋁層；防腐層厚度大于70 μ m。
[0008]所述純鋁層的外表面設(shè)有氧化鋁膜；滲鋁層為柱狀晶態(tài)鐵鋁合金層，柱狀晶體與鋁層的表面垂直。
[0009]本發(fā)明取得了以下的技術(shù)效果:
采用上述結(jié)構(gòu)，在碼頭上有物品需要裝卸時(shí)，將鎖桿從第一立柱和鎖架的通孔中抽出，能很方便的使左護(hù)欄和右護(hù)欄繞著第二立柱旋轉(zhuǎn)，從而在左護(hù)欄和右護(hù)欄之間形成一個(gè)開口，方便物品的裝卸；根據(jù)情況需要將第一立柱取出，左右護(hù)欄之間的開口可以達(dá)到10米以上；在將物品裝卸完畢后，將鎖桿重新插入第一立柱和鎖架的通孔中，能將左護(hù)欄和右護(hù)欄重新形成一個(gè)整體的護(hù)欄。
[0010]采用在左護(hù)欄和右護(hù)欄的底部設(shè)有2-8個(gè)輪子，輪子為萬(wàn)向輪的結(jié)構(gòu)，不僅能分散左護(hù)欄和右護(hù)欄的重力，還能很好的輔助護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]采用左護(hù)欄、右護(hù)欄、鎖架機(jī)構(gòu)以及固定機(jī)構(gòu)的外表面設(shè)有防腐層；防腐層由內(nèi)至外分別是滲鋁層和純鋁層；防腐層厚度大于70 μ m的結(jié)構(gòu)，能有效提高本發(fā)明表面的防腐性和耐候性，大大減緩護(hù)欄的老化。
[0012]采用純鋁層的外表面設(shè)有氧化鋁膜；滲鋁層為柱狀晶態(tài)鐵鋁合金層，柱狀晶體與鋁層的表面垂直的結(jié)構(gòu)，能更進(jìn)一步提升本發(fā)明表面的防腐性和耐候性。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
圖1為實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的側(cè)視圖；
圖3為圖1的俯視圖；
圖4為實(shí)施例的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1-3所示一種滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄，它包括左護(hù)欄1和右護(hù)欄2，左護(hù)欄和右護(hù)欄由橫桿和豎桿相互垂直交錯(cuò)排列而成，左護(hù)欄1和右護(hù)欄2在內(nèi)側(cè)通過鎖架機(jī)構(gòu)連接，在外側(cè)均設(shè)有固定機(jī)構(gòu)；
所述鎖架機(jī)構(gòu)包括第一立柱3、鎖桿4和鎖架5，所述鎖架5分別固定在左護(hù)攔1與右護(hù)攔2上，第一立柱3和鎖架5中開設(shè)有位于同一水平線上的通孔，鎖桿4穿設(shè)于通孔中；所述固定機(jī)構(gòu)包括第二立柱6，左護(hù)欄和右護(hù)欄上通過轉(zhuǎn)軸7與第二立柱6連接。
[0015]在左護(hù)欄1和右護(hù)欄2的底部設(shè)有4個(gè)輪子8，輪子8為萬(wàn)向輪。
[0016]所述左護(hù)欄1、右護(hù)欄2、鎖架機(jī)構(gòu)以及固定機(jī)構(gòu)的外表面設(shè)有防腐層，防腐層由內(nèi)至外分別是滲鋁層和純鋁層，防腐層厚度大于70 μ m。
[0017]優(yōu)選的，純鋁層的外表面設(shè)有氧化鋁膜；滲鋁層為柱狀晶態(tài)鐵鋁合金層，柱狀晶體與鋁層的表面垂直。
[0018]采用上述結(jié)構(gòu)，如圖4所示，將第二立柱與地面9固定，在碼頭上有物品需要裝卸時(shí)，將鎖桿從第一立柱和鎖架的通孔中抽出，并將第一立柱取出，能很方便的使左護(hù)欄和右護(hù)欄繞著第二立柱旋轉(zhuǎn)，從而在左護(hù)欄和右護(hù)欄之間形成一個(gè)開口，方便物品的裝卸；在將物品裝卸完畢后，將第一立柱插入地面中，并將鎖桿重新插入第一立柱和鎖架的通孔中，能將左護(hù)欄和右護(hù)欄重新形成一個(gè)整體的護(hù)欄。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:它包括左護(hù)欄(1)和右護(hù)欄(2)，左護(hù)欄和右護(hù)欄由橫桿和豎桿相互垂直交錯(cuò)排列而成，左護(hù)欄(1)和右護(hù)欄(2)在內(nèi)側(cè)通過鎖架機(jī)構(gòu)連接，在外側(cè)均設(shè)有固定機(jī)構(gòu)； 所述鎖架機(jī)構(gòu)包括第一立柱(3)、鎖桿(4)和鎖架(5)，所述鎖架(5)分別固定在左護(hù)攔(1)與右護(hù)攔(2)上，第一立柱(3)和鎖架(5)中開設(shè)有位于同一水平線上的通孔，鎖桿(4)穿設(shè)于通孔中； 所述固定機(jī)構(gòu)包括第二立柱(6)，左護(hù)欄和右護(hù)欄上通過轉(zhuǎn)軸(7)與第二立柱(6)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:在左護(hù)欄(1)和右護(hù)欄(2)的底部設(shè)有2-8個(gè)輪子(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:所述輪子(8)為萬(wàn)向輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:所述左護(hù)欄(1)、右護(hù)欄(2 )、鎖架機(jī)構(gòu)以及固定機(jī)構(gòu)的外表面設(shè)有防腐層。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:所述防腐層由內(nèi)至外分別是滲鋁層和純鋁層。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:所述防腐層厚度大于70 μ m。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:所述純鋁層的外表面設(shè)有氧化鋁膜。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于:所述滲鋁層為柱狀晶態(tài)鐵鋁合金層，柱狀晶體與鋁層的表面垂直。
【專利摘要】一種滲鋁碼頭活動(dòng)護(hù)欄，它包括左護(hù)欄和右護(hù)欄，左護(hù)欄和右護(hù)欄由橫桿和豎桿相互垂直交錯(cuò)排列而成，左護(hù)欄和右護(hù)欄在內(nèi)側(cè)通過鎖架機(jī)構(gòu)連接，在外側(cè)均設(shè)有固定機(jī)構(gòu)；鎖架機(jī)構(gòu)包括第一立柱、鎖桿和鎖架，第一立柱和鎖架中開設(shè)有位于同一水平線上的通孔，鎖桿穿設(shè)于通孔中；固定機(jī)構(gòu)包括第二立柱，左護(hù)欄和右護(hù)欄上的橫桿通過轉(zhuǎn)軸與第二立柱連接。采用上述結(jié)構(gòu)，能解決現(xiàn)有的碼頭用鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄不能很方便的提供物品裝卸口以及抗腐蝕性不好的問題。
【IPC分類】E02B3/26, E04H17/14
【公開號(hào)】CN105484207
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410473767
【發(fā)明人】費(fèi)新成, 魏雷, 劉翠霞, 張雷
【申請(qǐng)人】湖北交投四優(yōu)鋼科技有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2014年9月17日