航道疏浚裝置及淤泥處理方法
【專利摘要】航道疏浚裝置，包括輸泥軟管，所述輸泥軟管一端連接布設(shè)在疏浚泥處理平臺上面的疏浚泥收集箱；所述疏浚泥收集器包括固定支架，橫向渦輪推進裝置和豎向渦輪浮升裝置布設(shè)在固定支架內(nèi)，疏浚泥收集框活動安裝在固定支架上，其后側(cè)連接有擺架，液壓缸通過定位銷固定在擺架上驅(qū)動疏浚泥收集框上下擺動；本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明可快速高效的對航道的疏浚泥進行疏通，同時在疏浚的同時可對疏浚泥進行處理再利用，速度快，成本低，適合推廣使用。
【專利說明】
航道疏浚裝置及淤泥處理方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種航道疏浚裝置及其及淤泥處理方法，屬于港口碼頭技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]用挖泥船或其他機具開挖和維護港口水域及其航道水深的水上作業(yè)。受地理、環(huán)境條件的限制，天然的水域、陸域和岸線常不能完全適合港口的需要。進港航道要開挖人工航槽，船舶航行、回轉(zhuǎn)、錨泊和碼頭裝卸作業(yè)區(qū)前沿等水域要通過疏浚獲得足夠水深。陸域也有可能要吹填泥土以擴大港區(qū)，延伸岸線用于倉庫、道路和碼頭裝卸線等。此時應(yīng)盡量將水域開挖和陸域吹填結(jié)合起來。有時也用疏浚方法修筑挖入式港池伸入陸地以增加碼頭泊位數(shù)。
[0003]如一申請?zhí)枮镃N103850245A公開了一種疏浚泥管中固化實驗裝置及其疏浚泥管中混合固化方法，包括疏浚泥池和改良土池，其特征是，疏浚泥池和改良土池之間通過輸送管依次連接有擴大管道、混合區(qū)、管中混合機構(gòu)、錐形圓筒;所述疏浚泥池內(nèi)的疏浚泥通過立式泥漿栗抽入輸送管內(nèi)依次輸送至擴大管道、混合區(qū)、管中混合機構(gòu)、錐形圓筒處理之后輸入至改良土池;混合區(qū)旁邊設(shè)有G型單螺桿栗插入其內(nèi)部輸送固化劑，G型單螺桿栗上設(shè)有固化劑輸入口。本發(fā)明具有自動化程度高，工程時間短和成本低的優(yōu)點，具有廣闊的市場前景。
[0004]又如一申請?zhí)枮镃N104532817A公開了一種固化疏浚泥的現(xiàn)場混合吹填方法，該方法包含:步驟I，進行固化疏浚泥現(xiàn)場混合吹填;步驟2，進行疏浚泥現(xiàn)場加固；步驟3，進行固化疏浚泥的檢測。步驟I還包含:對疏浚泥進行土質(zhì)分析;選擇固化劑;確定固化劑和疏浚泥的混合配比;將固化劑與疏浚泥混合;進行固化疏浚泥的加固設(shè)計，確定固化疏浚泥的抗剪強度指標、壓縮模量和加固土層的厚度，達到地基處理設(shè)計的地基承載力特征值和允許變形值要求;確定成品的養(yǎng)護時間。步驟2是通過將固化劑與疏浚泥攪拌固結(jié)完成對淺層軟土地基的加固。本發(fā)明提供的固化疏浚泥的現(xiàn)場混合吹填方法，能夠達到保證工期、降低工程造價、合理利用資源和保護環(huán)境的目的。
[0005]—般情況下對疏浚泥的處理都是利用挖泥船進行開挖或吸取到船倉內(nèi)，對于一些大塊的疏浚泥塊采用吸取會很難吸取到船倉內(nèi)，同時如果遇上水草和疏浚泥一起，則挖取和吸取就會更加困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提出了航道疏浚裝置及其及淤泥處理方法，本發(fā)明機械傳動裝置在疏浚泥開挖的時候即已經(jīng)對疏浚泥進行削碎，便于裝置的吸取。
[0007]本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下:
[0008]航道疏浚裝置，包括輸泥軟管，所述輸泥軟管一端連接布設(shè)在疏浚泥處理平臺上面的疏浚泥收集箱；
[0009]所述疏浚泥收集器包括固定支架，橫向渦輪推進裝置和豎向渦輪浮升裝置布設(shè)在固定支架內(nèi)，疏浚泥收集框活動安裝在固定支架上，其后側(cè)連接有擺架，液壓缸通過定位銷固定在擺架上驅(qū)動疏浚泥收集框上下擺動;所述疏浚泥收集框內(nèi)設(shè)有通過電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的上碾壓三角板，削泥刀片組和碾壓兼清理雜物板，所述疏浚泥收集框的內(nèi)側(cè)設(shè)有與泥收集器另一端連接疏浚泥吸入口，其中:碾壓兼清理雜物板、上碾壓三角板、削泥刀片組，順次排列布置，碾壓兼清理雜物板延伸到疏浚泥吸入口處；
[0010]所述疏浚泥處理平臺上設(shè)有與疏浚泥收集箱連通的疏浚泥低含水率處理單元，所述疏浚泥低含水率處理單元包括與疏浚泥收集箱連接的進料管，所述疏浚泥低含水率處理單元內(nèi)設(shè)有分離水真空腔室，泥水分離筒裝置布設(shè)在分離水真空腔室內(nèi)，其內(nèi)側(cè)設(shè)有通過液壓推桿推動將淤泥推入處理后疏浚泥盛放單元的活動推板，所述泥水分離筒裝置下方設(shè)有分離水中轉(zhuǎn)單元，所述水中轉(zhuǎn)單元與濾水收集單元連通。
[0011]優(yōu)先地，所述疏浚泥收集器上設(shè)有電源接口，其底部還設(shè)有雷達測距傳感器。
[0012]優(yōu)先地，所述疏浚泥收集箱內(nèi)設(shè)有疏浚泥水位監(jiān)測裝置。
[0013]優(yōu)先地，所述浚泥低含水率處理單元數(shù)量為2個，其與疏浚泥收集箱和處理后疏浚泥盛放單元串聯(lián)。
[0014]優(yōu)先地，所述疏浚泥處理平臺置于駁船上。
[0015]基于上述裝置，本發(fā)明還提供一種航道疏浚淤泥處理方法，其特征在于，包括以下步驟，
[0016]I)將疏浚泥處理平臺固定到駁船上面，并下方疏浚泥收集器到航道內(nèi)，檢查輸泥軟管的接口，確保牢固；
[0017]2)為疏浚泥收集器通電，同時通過液壓缸升降調(diào)整疏浚泥收集框使其開口下偏傾斜；
[0018]3)通過橫向渦輪推進裝置推動在航道內(nèi)前進，同時疏浚泥被高速旋轉(zhuǎn)的上碾壓三角板和削泥刀片組刨入疏浚泥收集框進行碾碎形成泥漿；
[0019]4)輸泥軟管通過抽你栗帶動不斷將疏浚泥吸入口的泥漿吸入到疏浚泥收集箱內(nèi)；
[0020]5)疏浚泥被送入疏浚泥低含水率處理單元的泥水分離筒裝置進行過濾，同時對分離水真空腔室進行抽真空，使泥水分離筒裝置內(nèi)壓力高于外側(cè)；
[0021]6)靜止10-20分鐘之后，使疏浚泥的水過濾到分離水中轉(zhuǎn)單元內(nèi)，同時啟動液壓推桿帶動活動推板將泥水分離筒裝置內(nèi)的淤泥推入處理后疏浚泥盛放單元內(nèi)盛放；
[0022]7)將分離水中轉(zhuǎn)單元內(nèi)的水排入濾水收集單元內(nèi)。
[0023]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明可快速高效的對航道的疏浚泥進行疏通，同時在疏浚的同時可對疏浚泥進行處理再利用，速度快，成本低，適合推廣使用。
【附圖說明】
[0024]圖1為本發(fā)明航道疏浚裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為疏浚泥收集器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3為疏浚泥收集框的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4為疏浚泥收集框內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖5為疏浚泥收集框升降控制結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖6為疏浚泥盛放單元結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖7為疏浚泥盛放單元內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0031]如圖所示，航道疏浚裝置，包括輸泥軟管2，所述輸泥軟管2—端連接布設(shè)在疏浚泥處理平臺3上面的疏浚泥收集箱9。所述疏浚泥處理平臺3置于駁船上或者海洋移動是海洋
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[0032]疏浚泥收集器50包括固定支架15，橫向渦輪推進裝置13和豎向渦輪浮升裝置14布設(shè)在固定支架15內(nèi)，疏浚泥收集框I活動安裝在固定支架15上，其后側(cè)連接有擺架24，液壓缸25通過定位銷26固定在擺架24上驅(qū)動疏浚泥收集框I上下擺動。
[0033]在疏浚過程中，橫向渦輪推進裝置13可推動疏浚泥收集器50在航道內(nèi)緩慢前進，豎向渦輪浮升裝置14在啟動時可以將疏浚泥收集器50的一側(cè)翹起，使疏浚泥收集框I開口對準對家的淤泥，同時也可以在回收時候加大功率，減少打撈提升力。疏浚泥收集框I的開口還可以通過液壓缸25的驅(qū)動調(diào)節(jié)角度便于更好的采集疏浚泥。
[0034]疏浚泥收集框I內(nèi)設(shè)有通過電機16驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的上碾壓三角板19，削泥刀片組20和碾壓兼清理雜物板21，所述疏浚泥收集框I的內(nèi)側(cè)設(shè)有與泥收集器50另一端連接疏浚泥吸入口 23，其中:碾壓兼清理雜物板21、上碾壓三角板19、削泥刀片組20，順次排列布置，碾壓兼清理雜物板21延伸到疏浚泥吸入口 23處。疏浚泥收集器50上設(shè)有電源接口 11，其底部還設(shè)有雷達測距傳感器17。雷達測距傳感器17可測量出機器與航道底部疏浚泥的位置，便于控制機器提前開機工作，在采集過程中，如遇雜草上碾壓三角板19會將其切碎，同時碾壓兼清理雜物板21不斷在疏浚泥吸入口 23處清除確保吸入口的清潔不堵塞。
[0035]疏浚泥處理平臺3上設(shè)有與疏浚泥收集箱9連通的疏浚泥低含水率處理單元7，所述疏浚泥低含水率處理單元7包括與疏浚泥收集箱9連接的進料管33，所述疏浚泥低含水率處理單元7內(nèi)設(shè)有分離水真空腔室36，泥水分離筒裝置35布設(shè)在分離水真空腔室36內(nèi)，其內(nèi)側(cè)設(shè)有通過液壓推桿31推動將淤泥推入處理后疏浚泥盛放單元6的活動推板38。
[0036]泥水分離筒裝置35下方設(shè)有分離水中轉(zhuǎn)單元30，所述水中轉(zhuǎn)單元30與濾水收集單元5連通。疏浚泥收集箱9內(nèi)設(shè)有疏浚泥水位監(jiān)測裝置8可以監(jiān)控箱內(nèi)存儲高度，及時發(fā)出警報防止溢出。為了提高處理的效率，疏浚泥低含水率處理單元7數(shù)量為2個，其與疏浚泥收集箱9和處理后疏浚泥盛放單元6串聯(lián)。
[0037]當疏浚泥通過進料管33進入泥水分離筒裝置35后，靜止10-20分鐘，此時停止進料，進料管33上設(shè)有電磁閥控制開啟和關(guān)閉，由于分離水真空腔室36是處于真空狀態(tài)的，則泥水分離筒裝置35的壓強會高于外側(cè)，這樣水通過過濾進入水中轉(zhuǎn)單元30，留下的淤泥被液壓推桿31帶動活動推板38推入處理后疏浚泥盛放單元6。
[0038]基于上述裝置，本發(fā)明還提供一種航道疏浚淤泥處理方法，其特征在于，包括以下步驟，
[0039]I)將疏浚泥處理平臺3固定到駁船上面，并下方疏浚泥收集器50到航道內(nèi)，檢查輸泥軟管2的接口，確保牢固；
[0040]2)為疏浚泥收集器50通電，同時通過液壓缸25升降調(diào)整疏浚泥收集框I使其開口下偏傾斜；
[0041 ] 3)通過橫向渦輪推進裝置13推動在航道內(nèi)前進，同時疏浚泥被高速旋轉(zhuǎn)的上碾壓三角板19和削泥刀片組20刨入疏浚泥收集框I進行碾碎形成泥漿；
[0042]4)輸泥軟管2通過抽你栗帶動不斷將疏浚泥吸入口 23的泥漿吸入到疏浚泥收集箱9內(nèi)；
[0043]5)疏浚泥被送入疏浚泥低含水率處理單元7的泥水分離筒裝置35進行過濾，同時對分離水真空腔室36進行抽真空，使泥水分離筒裝置35內(nèi)壓力高于外側(cè);6)靜止10-20分鐘之后，使疏浚泥的水過濾到分離水中轉(zhuǎn)單元30內(nèi)，同時啟動液壓推桿31帶動活動推板38將泥水分離筒裝置35內(nèi)的淤泥推入處理后疏浚泥盛放單元6內(nèi)盛放；
[0044]7)將分離水中轉(zhuǎn)單元30內(nèi)的水排入濾水收集單元5內(nèi)。
[0045]除上述實施例外，本發(fā)明還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.航道疏浚裝置，包括輸泥軟管(2)，其特征在于，所述輸泥軟管(2)—端連接布設(shè)在疏浚泥處理平臺(3)上面的疏浚泥收集箱(9); 所述疏浚泥收集器(50)包括固定支架(15)，橫向渦輪推進裝置(13)和豎向渦輪浮升裝置(14)布設(shè)在固定支架(15)內(nèi)，疏浚泥收集框(I)活動安裝在固定支架(15)上，其后側(cè)連接有擺架(24)，液壓缸(25)通過定位銷(26)固定在擺架(24)上驅(qū)動疏浚泥收集框(I)上下擺動;所述疏浚泥收集框(I)內(nèi)設(shè)有通過電機(16)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的上碾壓三角板(19)，削泥刀片組(20)和碾壓兼清理雜物板(21)，所述疏浚泥收集框(I)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與泥收集器(50)另一端連接疏浚泥吸入口(23)，其中:碾壓兼清理雜物板(21)、上碾壓三角板(19)、削泥刀片組(20)，順次排列布置，碾壓兼清理雜物板(21)延伸到疏浚泥吸入口(23)處； 所述疏浚泥處理平臺(3)上設(shè)有與疏浚泥收集箱(9)連通的疏浚泥低含水率處理單元(7)，所述疏浚泥低含水率處理單元(7)包括與疏浚泥收集箱(9)連接的進料管(33)，所述疏浚泥低含水率處理單元(7)內(nèi)設(shè)有分離水真空腔室(36)，泥水分離筒裝置(35)布設(shè)在分離水真空腔室(36)內(nèi)，其內(nèi)側(cè)設(shè)有通過液壓推桿(31)推動將淤泥推入處理后疏浚泥盛放單元(6)的活動推板(38)，所述泥水分離筒裝置(35)下方設(shè)有分離水中轉(zhuǎn)單元(30)，所述水中轉(zhuǎn)單元(30)與濾水收集單元(5)連通。2.如權(quán)利要求1所述的航道疏浚裝置，其特征在于，所述疏浚泥收集器(50)上設(shè)有電源接口( 11)，其底部還設(shè)有雷達測距傳感器(17)。3.如權(quán)利要求1所述的航道疏浚裝置，其特征在于，所述疏浚泥收集箱(9)內(nèi)設(shè)有疏浚泥水位監(jiān)測裝置(8)。4.如權(quán)利要求1-3中任意一項所述的航道疏浚裝置，其特征在于，所述浚泥低含水率處理單元(7)數(shù)量為2個，其與疏浚泥收集箱(9)和處理后疏浚泥盛放單元(6)串聯(lián)。5.如權(quán)利要求1-3中任意一項所述的航道疏浚裝置，其特征在于，所述疏浚泥處理平臺(3)置于駁船上。6.航道疏浚淤泥處理方法，其特征在于，包括以下步驟， 1)將疏浚泥處理平臺(3)固定到駁船上面，并下方疏浚泥收集器(50)到航道內(nèi)，檢查輸泥軟管(2)的接口，確保牢固； 2)為疏浚泥收集器(50)通電，同時通過液壓缸(25)升降調(diào)整疏浚泥收集框(I)使其開口下偏傾斜； 3)通過橫向渦輪推進裝置(13)推動在航道內(nèi)前進，同時疏浚泥被高速旋轉(zhuǎn)的上碾壓三角板(19)和削泥刀片組(20)刨入疏浚泥收集框(I)進行碾碎形成泥漿； 4)輸泥軟管(2)通過抽你栗帶動不斷將疏浚泥吸入口(23)的泥漿吸入到疏浚泥收集箱(9)內(nèi); 5)疏浚泥被送入疏浚泥低含水率處理單元(7)的泥水分離筒裝置(35)進行過濾，同時對分離水真空腔室(36)進行抽真空，使泥水分離筒裝置(35)內(nèi)壓力高于外側(cè)； 6)靜止10-20分鐘之后，使疏浚泥的水過濾到分離水中轉(zhuǎn)單元(30)內(nèi)，同時啟動液壓推桿(31)帶動活動推板(38)將泥水分離筒裝置(35)內(nèi)的淤泥推入處理后疏浚泥盛放單元(6)內(nèi)盛放； 7)將分離水中轉(zhuǎn)單元(30)內(nèi)的水排入濾水收集單元(5)內(nèi)。
【文檔編號】E02F3/88GK105926697SQ201610305407
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月10日
【發(fā)明人】鞏明, 周鴻權(quán), 李亞寧, 樓萑藺
【申請人】國家海洋局第二海洋研究所