海上支撐結構的混凝土基底和鋼管樁之間的結合方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種海上支撐結構的混凝土基底和鋼管樁之間的結合方法，包括如下步驟：(a)將具有混凝土基底(10)的海上支撐結構(1)安裝在要設置的海床；(b)將鋼管樁插入至混凝土基底的插入孔，并截斷鋼管樁；(c)設置用于密封混凝土基底的插入孔上面的鑄模；(d)將水泥漿注入至緊貼插入于貫通鑄模上下部的水泥漿注入口的注入管；(e)水泥漿循環(huán)并填充至混凝土基底的插入孔內側面與所插入的鋼管樁的外周面之間的分隔空間，所述水泥漿通過緊貼插入于貫通鑄模上下部的水泥漿排出口的排出管排出時，中斷注入水泥漿；(f)對填充至混凝土基底的水泥漿養(yǎng)護處理，以結合混凝土基底和鋼管樁；及(g)將所述鑄模從鋼管樁樁承臺分離。
【專利說明】
海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法，更具體地涉及一種海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法，用水泥漿對海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間進行結合時，運用具有電磁鐵的鑄模，可裝卸于鋼管粧粧承臺，由此，在水中對混凝土基底和鋼管粧之間填充水泥漿和對于設置鋼管粧提供施工的便利，并且，能夠獲得支撐結構的穩(wěn)定性。
【背景技術】
[0002]一般而言，風力發(fā)電、潮汐發(fā)電等作為新再生能源，資源豐富并不斷再生，分布在廣范圍地區(qū)，而且綠色環(huán)保，并且，作為不存在因生產(chǎn)電力而排出溫室氣體等，及應對化石能源的枯竭的替代能源而備受關注。
[0003]尤其，因風力發(fā)電受風力資源量、美觀、場地制約等問題，當前趨勢為在海上建設大規(guī)模的風電場。
[0004]海上風力發(fā)電結構大體分為渦輪機和支撐結構即基底，基底代表性地以分為四種而進行說明。
[0005]具體地，混凝土沉箱式(Concrete caisson type)為容易通過重力方式制造及設置，初期，作為使用于海上風力發(fā)電場的形式，能夠在較淺的水深中使用，并且通過自身重量和海床的摩擦力而保持位置。
[0006]單粧式(Mono pile type)為當前最廣泛使用的海上風力發(fā)電基底方式，能夠設置在25?30m的水深中，以在海床對灌注粧進行打粧或鉆孔固定的方式，使用在大單位場地時更具經(jīng)濟性。
[0007]套管式(Jacket type)為能夠設置在水深20?80m，通過管套式結構支撐，通過木粧固定在海底的方式。為深水海洋結構，更具實用性且信任度高，與單粧式相同，使用在大單位場地時更具經(jīng)濟性。
[0008]其它浮臺平臺式(Floating type)正在開發(fā)研究中。
[0009]另外，最近海上風力發(fā)電因風力能源的龐大的保有量和無限的能源運用的可能性而受到廣泛關注，并且，海上風力發(fā)電的市場前景也越走越寬廣，隨著海上風力發(fā)電的輸出能源增加，發(fā)電機塔及發(fā)動機艙的大小也變大，用于支撐的支撐結構的大小也逐漸變大。海上風力發(fā)電支撐結構與陸上風力發(fā)電支撐結構不同，因設置在海上，受波浪、潮汐及風等產(chǎn)生的外力較大的影響，海上風力支撐結構的大小越大，作用在支撐結構的波浪作用力增加，由此，存在減小支撐結構的穩(wěn)定性的問題。
[0010]另外，現(xiàn)有技術即韓國公開專利第10-2013-0047950號(2013.05.09.)為海上風力發(fā)電機的支撐結構的設置方法，其特征在于，包括如下步驟:下部支撐結構固定步驟，將由內部中空的多個中空式下部支撐部件構成的下部支撐結構固定在海床；中間支撐結構連接步驟，將由多個中空式引導部件構成的中間支撐結構的中空式引導部件分別與各個所述中空式下部支撐部件插入對準，而連接所述下部支撐結構和所述中間支撐結構；及上部支撐結構設置步驟，將供用于發(fā)電的設備搭載于上部的上部支撐結構的下部和所述中間支撐結構的上部連接，還包括多個鋼管粧，在進行所述下部支撐結構和所述中間支撐結構的插入對準連接作業(yè)時，通過水泥漿澆筑作業(yè)完善兩結構之間，并且，所述下部支撐結構貫通各個所述中空式下部支撐部件的中空部分，而插入至海床，由此，將所述下部支撐結構固定在海床，為了連接下部支撐結構和鋼管粧及中間支撐結構，而進行打粧作業(yè)，但存在如下問題，在該海底的支撐結構的設置作業(yè)需要更多的時間，并因與海水的接觸而在施工上形成更大的困難，并且，支撐結構的穩(wěn)定性也存在問題。
[0011]現(xiàn)有專利文獻
[0012]專利文獻
[0013]韓國公開專利公告第10-2013-0047950號(【公開日】:2013.05.09.)，發(fā)明名稱:
“海上風力發(fā)電機的支撐結構及其設置方法”。

【發(fā)明內容】

[0014](一)要解決的技術問題
[0015]本發(fā)明是為了解決如上所述問題而研發(fā)，本發(fā)明的目的為提供一種海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法，用水泥漿對海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間進行結合時，運用具有電磁鐵的鑄模，可裝卸于鋼管粧粧承臺，由此，在水中對混凝土基底和鋼管粧之間填充水泥漿及對設置鋼管粧施工提供便利，并能夠獲得支撐結構的穩(wěn)定性。
[0016]本發(fā)明的另一目的為提供一種海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法，在用水泥漿對海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間進行結合時，防止在水中泄露水泥漿而造成水污染，并將海水混入水泥漿內的程度達到最小化，能夠更堅固地結合混凝土基底和鋼管粧。
[0017](二)技術方案
[0018]為了實現(xiàn)如上所述目的，本發(fā)明的特征在于，包括如下步驟:(a)將具有混凝土基底的海上支撐結構安裝在要設置的海床；(b)將鋼管粧插入至混凝土基底的插入孔，并通過打粧而貫入直至海底的巖石，然后，在與混凝土基底的上面水平相同的水平或一定高度以上的水平上截斷鋼管粧；(C)設置用于密封混凝土基底的插入孔上面的鑄模，以使注入及養(yǎng)護用于混凝土基底和鋼管粧之間的結合的水泥漿；(d)將水泥漿注入至緊貼插入于貫通鑄模上下部的水泥漿注入口的注入管；(e)水泥漿循環(huán)并填充至混凝土基底的插入孔內側面與所插入的鋼管粧的外周面之間的分隔空間，所述水泥漿通過緊貼插入于貫通鑄模上下部的水泥漿排出口的排出管排出時，中斷注入水泥漿；(f)對填充至混凝土基底的插入孔內側面與所插入的鋼管粧的外周面之間的分隔空間的水泥漿養(yǎng)護處理，以結合混凝土基底和鋼管粧；及(g)當水泥漿的養(yǎng)護處理結束時，將所述鑄模從鋼管粧粧承臺分離。
[0019]并且，本發(fā)明的特征在于，鋼管裸露結合于所述混凝土基底并填筑至混凝土基底，其中，所述鋼管在供插入鋼管粧的混凝土基底的插入孔內側面形成突起形狀的肋片，并且，所述鋼管借助支柱而與混凝土基底內的主筋結合。
[0020]并且，本發(fā)明的特征在于，進行鋼管粧的截斷作業(yè)之后，為了防止因注入水泥漿使得鋼管粧內部填充水泥漿，在鋼管粧上端設置鋼材蓋子，或將鋼管粧上部封閉為鋼材遮斷板形狀。
[0021]并且，本發(fā)明的特征在于，所述鑄模的材質為鋼材或混凝土的重量物，防止在水中受到浮力的影響。
[0022]并且，本發(fā)明的特征在于，在鑄模的下面內部側以圓周形狀或格子形狀固定設置由PVC管包裹的電磁線圈，以使鑄?？裳b卸于鋼管粧粧承臺，當電磁線圈發(fā)生磁化時，附著于鋼管粧粧承臺，而使得鑄模固定，未發(fā)生磁化時，從鋼管粧粧承臺分離，而使得鑄模的解除。
[0023]并且，本發(fā)明的特征在于，排出的水泥漿，通過所述鑄模的水泥漿注入口開始注入水泥漿，借助注入的水泥漿的壓力，初期僅海水上升至水泥漿排出口，逐漸水泥漿填充至混凝土基底的插入孔內側面與所插入的鋼管粧的外周面之間的分隔空間及供安放混凝土基底的疏松巖性層即粗骨土的一部分空隙，而使得水泥漿和海水或供安放混凝土基底的疏松巖性層的粗骨土混合上升，之后，水泥漿全部填充至混凝土基底的插入孔內側面與所插入的鋼管粧的外周面之間的分隔空間時，上升至水泥漿排出口。
[0024]另外，本發(fā)明的特征在于，在鑄模下端邊緣附著有緩沖器，而防止注入的水泥漿泄漏而造成水污染。
[0025]最后，本發(fā)明的特征在于，在鑄模的內側面(下面及側面)預先涂覆潤滑脂，或附著乙烯薄膜。
[0026](三)有益效果
[0027]綜上所述，本發(fā)明的海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法具有如下效果，在通過水泥漿對海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間進行結合時，運用具有電磁鐵的鑄模，能夠在鋼管粧粧承臺裝卸，由此，在水中填充混凝土基底和鋼管粧之間水泥漿及在鋼管粧設置施工上提供便利，并且，能夠獲得支撐結構的穩(wěn)定性，另外，防止因在水中泄漏水泥漿而發(fā)生水污染，將在水泥漿內混入海水的程度達到最小化，而且，能夠使得更堅固地結合混凝土基底和鋼管粧。
【附圖說明】
[0028]圖1為顯示本發(fā)明的結合鋼管粧的海上支撐結構的剖視圖；
[0029]圖2a至2g為按步驟依次顯示本發(fā)明的海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法的附圖；
[0030]圖3為本發(fā)明的海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法的流程圖。
[0031]附圖標記說明
[0032]1:支撐結構10:混凝土基底
[0033]11:插入孔12:鋼管
[0034]13:肋片14:支柱
[0035]15:主筋20:鋼管粧
[0036]21:蓋子30:水泥漿
[0037]40:鑄模41:電磁鐵
[0038]42:注入口43:排出口
[0039]44:注入管45:排出管
[0040]46:電線47: PVC 管
[0041]48:緩沖器49:潤滑脂
[0042]50:駁船
【具體實施方式】
[0043]參照附圖對所述構成的本發(fā)明的優(yōu)選實施例作如下說明。附圖及其說明是為了便于本領域技術人員理解本發(fā)明而進行例示，并且，應當理解，并非用于限定本發(fā)明的思想及范圍。
[0044]圖1為顯示本發(fā)明的結合鋼管粧的海上支撐結構的剖視圖，圖2a至2g為按步驟依次顯示本發(fā)明的海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法的附圖，圖3為本發(fā)明的海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法的流程圖。
[0045]本發(fā)明涉及在海底將鋼管粧20結合于海上支撐結構I的混凝土基底10的方法，基本而言，鋼管12裸露結合于所述混凝土基底10并填筑至混凝土基底10，其中，所述鋼管12在供插入鋼管粧20的混凝土基底10的插入孔11內側面形成突起形狀的肋片13，并且，所述鋼管12借助支柱(strut，14)而與混凝土基底(10)內的主筋(15)結合，在鋼管粧(20)插入混凝土基底(10)的插入孔(11)的狀態(tài)下，借助打粧而貫入海底的堅硬的巖石。
[0046]在此，在供形成所述鋼管粧(20)和混凝土基底(10)的插入孔(11)內側面的肋片
(13)的鋼管(12)之間填充水泥漿(grout，30)，以用于鋼管粧20和混凝土基底10之間的結合，但，為了進行打粧作業(yè)，需要設置在混凝土基底10的插入孔11上面的鑄模40，并且，該鑄模40在水中不受浮力影響，并且，具有電磁鐵41，以使可裝卸于鋼管粧20。并且，通過鑄模40，為了注入及排出水泥漿30，在所述鑄模40分別需要作為水泥漿注入口 42和排出P 43 的孔(hole)。
[0047]作為參考，本發(fā)明運用的支撐結構I為通過混合式(hybrid)而作為材料方面，包括鋼材(鋼管粧20)和混凝土(混凝土基底10)，并在形式上為混合重力式基底(混凝土基底10)和粧基底(鋼管粧20)的形式。
[0048]下面，按步驟對本發(fā)明的海上支撐結構I的混凝土基底10和鋼管粧20之間的結合方法與必須結構要素一起進行具體地說明(圖3)。
[0049]首先，如圖1及圖2a所示，將具有混凝土基底10的海上支撐結構I設于要設置的海床S10。在此，將海上支撐結構I搭載至駁船50并利用海上吊車(未圖示)而安裝在海床。另外，為了將風塔等結構垂直設置于海上支撐結構I上部，必須水平安裝混凝土基底10，為此，也主要需要粗骨土等疏松巖性層的海床的平坦化作業(yè)。
[0050]并且，鋼管12裸露結合于所述混凝土基底10并填筑至混凝土基底10，其中，所述鋼管12在供插入下面所述的鋼管粧20的混凝土基底10的插入孔11內側面形成突起形狀的肋片13，并且，所述鋼管12借助支柱(strut，14)而與混凝土基底10內的主筋15結合。即，在陸上制造所述混凝土基底10時，在形成有所述肋片13的鋼管12借助支柱14與主筋15結合的狀態(tài)下，完成混凝土饒筑。
[0051]下面，如圖2b所示，將鋼管粧20插入至混凝土基底10的插入孔11，借助打粧，貫入直至海底的巖石之后，在與混凝土基底10的上面水平線相同的水平或一定高度以上的水平上截斷鋼管粧20(S20)。在此，鋼管粧20的插入及打粧作業(yè)也在海上的駁船50進行，并且，必須根據(jù)直至海床的水深或直至海底巖石的深度進行鋼管粧20之間的焊接。并且，混凝土基底10的插入孔11內側面與所插入的鋼管粧20的外周面必須分隔一定程度，以使注入用于對混凝土基底10和鋼管粧20兩者之間進行結合的水泥漿30，為了插入及截斷鋼管粧20，必須與水中的潛水員合作。
[0052]另外，在進行鋼管粧20的所述截斷作業(yè)之后，為了防止因下面所述的注入水泥漿30使得鋼管粧20內部填充水泥漿30，在鋼管粧20上端設置鋼材蓋子21，或將鋼管粧20上部封閉為鋼材截斷板形狀。
[0053]之后，如圖2c所示，設置用于密封混凝土基底10的插入孔11上面的鑄模40，以使注入用于對混凝土基底10和鋼管粧20之間進行結合的水泥漿30并養(yǎng)護處理S30。鑄模設置也在海上駁船連接至電線46而進行作業(yè)，并且投入潛水員，以使設定正確的鑄模40位置。
[0054]在此，所述鑄模40的材質必須為鋼材或混凝土等重量物，防止在水中受到浮力的影響，為了通過鑄模40注入或排出水泥漿30，而以在鑄模40內部形成能夠貫通鑄模40上下部的方式形成水泥漿注入口 42和排出口 43，在鑄模40的下面內部側以圓周形狀或格子形狀固定設置由PVC管47包裹的電磁線圈41，以使鑄?？裳b卸于鋼管粧20粧承臺。因在水中，電磁線圈41與海水接觸時發(fā)生危險，用PVC管47包裹電磁鐵線圈41，以使盡可能不發(fā)生因電磁鐵線圈41的磁力對鋼管粧20粧承臺造成影響而發(fā)生觸電的危險，由PVC管47包裹的電磁線圈41也貫通鑄模40，而延伸至海上駁船50，根據(jù)在海上駁船50是否為電流而發(fā)生磁化時，附著于鋼管粧20粧承臺而固定鑄模40，為未磁化的狀態(tài)時，從鋼管粧20粧承臺分離而能夠對鑄模40解除。
[0055]下面，如圖2d及圖2e所示，將水泥漿30注入至緊密插入至貫通鑄模40上下部的水泥漿注入口 42的注入管44(S40)，水泥漿30被循環(huán)并填充至混凝土基底10的插入孔11內側面與所插入的鋼管粧20的外周面之間的分隔空間，通過緊密插入至貫通鑄模40上下部的水泥漿排出口 43的排出管45而排出所述水泥漿30時，中斷注入水泥漿30 (S50)。在此，所述注入管44和排出管45延伸至海上駁船50，水泥漿30注入作業(yè)在海上駁船50進行。
[0056]換言之，通過所述鑄模40的水泥漿注入口 42，開始注入水泥漿30，因注入的水泥漿30的壓力，初期僅海水上升至水泥漿排出口 43，逐漸水泥漿30填充至混凝土基底10的插入孔11內側面與所插入的鋼管粧20的外周面之間的分隔空間及主要供安裝混凝土基底10的疏松性巖層的粗骨土等局部空隙，而使得水泥漿30和海水或主要供安裝混凝土基底10的疏松性巖層的粗骨土等混合上升，之后，水泥漿30全部填充至混凝土基底10的插入孔11內側面與所插入的鋼管粧20的外周面之間的分隔空間時，正常的水泥漿30上升至排出口 43，此時，能夠觀察到混凝土基底10的插入孔11內側面與所插入的鋼管粧20的外周面之間的分隔空間全部由水泥漿30填充滿。因此，能夠解決必須在水中填充水泥漿30的繁瑣的施工上的問題。
[0057]S卩，當前，在海上對鋼管粧打粧時，在鋼管粧的上端上升至海水面上的狀態(tài)下，環(huán)繞鋼管粧，并與鋼管粧分隔一定程度，將水泥漿也直接從海上的駁船注入至其上端上升至海水面上的引導鋼管和鋼管粧之間，而進行養(yǎng)護處理之后，因必須在水中的支撐結構的基底上面必須截斷填充養(yǎng)護完成的水泥漿的狀態(tài)的引導鋼管和鋼管粧，由此，施工上非常繁瑣，另外還存在如下問題，需要引導鋼管，水深較深時，引導鋼管的連接作業(yè)也很困難。
[0058]另外，設置所述鑄模40，以用于密封混凝土基底10的插入孔11上面，但因在混凝土基底10上面和鑄模40的側面下端之間產(chǎn)生縫隙，由此，在鑄模40下端邊緣附著有緩沖器48，而防止注入的水泥漿30泄漏而造成水污染。
[0059]之后，如圖2f所示，對填充至混凝土基底10的插入孔11內側面與所插入的鋼管粧20的外周面之間的分隔空間的水泥漿30進行養(yǎng)護處理，以結合混凝土基底10和鋼管粧20(S60) ο
[0060]在此，如上所述，在混凝土基底10的插入孔11內側面裸露結合形成有突起形狀的肋片13的鋼管12，所述鋼管12借助支柱14而與混凝土基底10內的主筋15結合，由此，增加水泥漿30與突起形狀的肋片13之間的摩擦力及傳輸力，混凝土基底10和鋼管粧20能夠更堅固地結合。
[0061]最后，如圖2g所示，完成水泥漿30的養(yǎng)護時，將所述鑄模40從鋼管粧20粧承臺分離S70。在此過程中，切斷供給至電磁線圈41的電流時，因電磁線圈41為未發(fā)生磁化的狀態(tài)，由此，能夠將鑄模40從鋼管粧20粧承臺分離。
[0062]并且，在鑄模40的內側面(下面及側面)預先涂覆潤滑脂(grease，49)或附著乙烯薄膜，在該鑄模40的內側面和鋼管粧20粧承臺之間填充水泥漿30時，也能夠局部填充水泥漿30，由此，完成水泥漿30的養(yǎng)護處理之后，將鑄模40從鋼管粧20粧承臺及水泥漿30上面分離時，容易分離鑄模40，用于幫助鋼管粧20粧承臺整理。
[0063]因此，本發(fā)明通過水泥漿30對海上支撐結構I的混凝土基底10和鋼管粧20之間進行結合時，運用具有電磁鐵41的鑄模40而可裝卸于鋼管粧20粧承臺，對在水中填充混凝土基底10和鋼管粧20之間的水泥漿30和在鋼管粧20設置施工上提供便利，并試圖得到支撐結構I的穩(wěn)定性，為了防止在水中泄漏水泥漿30而造成水污染，將在水泥漿30內混入海水程度達到最小化，而且更堅固地結合混凝土基底10和鋼管粧20。
【主權項】
1.一種海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法，其特征在于， 包括如下步驟: (a)將具有混凝土基底(10)的海上支撐結構(I)安裝在要設置的海床； (b)將鋼管粧(20)插入至混凝土基底(10)的插入孔(11)，并通過打粧而貫入直至海底的巖石，然后，在與混凝土基底(10)的上面水平相同的水平或一定高度以上的水平上截斷鋼管粧(20)； (c)設置用于密封混凝土基底(10)的插入孔(11)上面的鑄模(40)，以使注入及養(yǎng)護用于混凝土基底(10)和鋼管粧(20)之間的結合的水泥漿(30); (d)將水泥漿(30)注入至緊貼插入于貫通鑄模(40)上下部的水泥漿注入口(42)的注入管(44)； (e)水泥漿(30)循環(huán)并填充至混凝土基底(10)的插入孔(11)內側面與所插入的鋼管粧(20)的外周面之間的分隔空間，所述水泥漿(30)通過緊貼插入于貫通鑄模(40)上下部的水泥漿排出口(43)的排出管(45)排出時，中斷注入水泥漿(30); (f)對填充至混凝土基底(10)的插入孔(11)內側面與所插入的鋼管粧(20)的外周面之間的分隔空間的水泥漿(30)養(yǎng)護處理，以結合混凝土基底(10)和鋼管粧(20);及 (g)當水泥漿(30)的養(yǎng)護處理結束時，將所述鑄模(40)從鋼管粧(20)粧承臺分離。2.根據(jù)權利要求1所述的海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法，其特征在于， 在所述步驟(a)中，鋼管(12)裸露結合于所述混凝土基底(10)并填筑至混凝土基底(10)，其中，所述鋼管(12)，在供插入鋼管粧(20)的混凝土基底(10)的插入孔(11)內側面形成突起形狀的肋片(13)，并且，所述鋼管(12)借助支柱(14)而與混凝土基底(10)內的主筋(15)結合。3.根據(jù)權利要求1所述的海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法，其特征在于， 在所述步驟(b)中，進行鋼管粧(20)的截斷作業(yè)之后，為了防止因注入水泥漿(30)使得鋼管粧(20)內部填充水泥漿(30)，在鋼管粧(20)上端設置鋼材蓋子(21)，或將鋼管粧(20)上部封閉為鋼材遮斷板形狀。4.根據(jù)權利要求1所述的海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法，其特征在于， 在所述步驟(c)中，所述鑄模(40)的材質為鋼材或混凝土的重量物，防止在水中受到浮力的影響。5.根據(jù)權利要求1所述的海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法，其特征在于， 在所述步驟(c)中，在鑄模(40)的下面內部側以圓周形狀或格子形狀固定設置由PVC管(47)包裹的電磁線圈(41)，以使鑄?？裳b卸于鋼管粧(20)粧承臺，當電磁線圈(41)發(fā)生磁化時，附著于鋼管粧(20)粧承臺，而使得鑄模(40)固定，未發(fā)生磁化時，從鋼管粧(20)粧承臺分離，而使得鑄模(40)的解除。6.根據(jù)權利要求1所述的海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法，其特征在于， 在所述步驟(e)中，排出的水泥漿(30)，通過所述鑄模(40)的水泥漿注入口(42)開始注入水泥漿(30)，借助注入的水泥漿(30)的壓力，初期僅海水上升至水泥漿排出口(43)，逐漸水泥漿(30)填充至混凝土基底(10)的插入孔(11)內側面與所插入的鋼管粧(20)的外周面之間的分隔空間及供安放混凝土基底(10)的疏松巖性層即粗骨土的局部空隙，而使得水泥漿(30)和海水或供安放混凝土基底(10)的疏松巖性層的粗骨土混合上升，之后，水泥漿(30)全部填充至混凝土基底(10)的插入孔(11)內側面與所插入的鋼管粧(20)的外周面之間的分隔空間時，上升至水泥漿排出口(43)。7.根據(jù)權利要求1所述的海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法，其特征在于， 在所述步驟(c)中，在鑄模(40)下端邊緣附著有緩沖器(48)，而防止注入的水泥漿(30)泄漏而造成水污染。8.根據(jù)權利要求1所述的海上支撐結構的混凝土基底和鋼管粧之間的結合方法，其特征在于， 在所述步驟(c)中，在鑄模(40)的內側面(下面及側面)預先涂敷潤滑脂(49)或附著乙烯薄膜。
【文檔編號】E02D27/42GK106049520SQ201510229575
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2015年5月7日
【發(fā)明人】崔真奧
【申請人】株式會社Eps工程