硬質(zhì)河床便橋鋼管樁成樁裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼管粧成粧裝置,特別涉及一種在硬質(zhì)河床上搭設(shè)便橋時所使用的鋼管粧成粧裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在水上施工便橋時,若河面寬度較大,需要在河道內(nèi)設(shè)置鋼管粧作為墩柱,支撐上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件。傳統(tǒng)的施工方法是采用振動錘將鋼管粧打穿淤泥及泥沙層,并部分打入巖層,用淤泥及泥沙層來防止鋼管粧傾覆。當便橋搭設(shè)在硬質(zhì)河床上時,由于河床底面堅硬,無淤泥或泥沙層,振動錘只能將鋼管粧打入較淺的深度,由于無淤泥或泥沙層對鋼管粧進行圍護,鋼管粧無法滿足抗傾覆的要求,存在鋼管粧成粧困難的問題。若采用筑島后再施工鋼管粧,能滿足鋼管粧抗傾覆要求,但需要投入大量的工程費用,浪費較長的工期,且對河道污染嚴重。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種硬質(zhì)河床便橋鋼管粧成粧裝置,解決了在硬質(zhì)河床上鋼管粧成粧困難的技術(shù)問題。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題的:
[0005]一種硬質(zhì)河床便橋鋼管粧成粧裝置,包括硬質(zhì)河床和工程船,工程船通過錨索與在硬質(zhì)河床中固定的船錨連接在一起,在工程船的船頭安裝有沖擊鉆機,在工程船的船頭向外伸出有鋼護筒固定架,在鋼護筒固定架上固定有鋼護筒,在鋼護筒的正下方的硬質(zhì)河床上設(shè)置有粧基坑,在鋼護筒中插入有鋼管粧管,將鋼管粧管的底端設(shè)置在粧基坑中,在鋼管粧管中插接有混凝土導管,在混凝土導管的頂部設(shè)置有集料斗,在集料斗中設(shè)置有混凝土。
[0006]在工程船的船頭設(shè)置有振動唾。
[0007]本實用新型降低了硬質(zhì)河床便橋鋼管粧成粧成本,可使鋼管粧打入硬質(zhì)河床內(nèi)1.5米處,滿足了鋼管粧抗傾覆的要求。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明:
[0010]一種硬質(zhì)河床便橋鋼管粧成粧裝置,包括硬質(zhì)河床I和工程船2,工程船2通過錨索3與在硬質(zhì)河床I中固定的船錨4連接在一起,在工程船2船頭安裝有沖擊鉆機5,在工程船2船頭向外伸出有鋼護筒固定架6,在鋼護筒固定架6上固定有鋼護筒7,沖擊鉆機5通過鋼護筒7在硬質(zhì)河床I上打出粧基坑8,粧基坑8中產(chǎn)生的部分石渣被河水帶走,在鋼護筒7中插入鋼管粧管9,將鋼管粧管9底端伸入到粧基坑8中,在鋼管粧管9中插入混凝土導管11,在導管11的頂部安裝集料斗10,安裝完成后,將混凝土 12通過集料斗10和混凝土導管11灌入至粧基坑8中,并將粧基坑8中剩余的石渣擠出,在基坑8混凝土未凝固前,再通過振動錘下壓鋼管粧管9,將鋼管粧管9壓至粧基坑8底部,完成鋼管粧成粧。
【主權(quán)項】
1.一種硬質(zhì)河床便橋鋼管粧成粧裝置,包括硬質(zhì)河床(I)和工程船(2),工程船(2)通過錨索(3)與在硬質(zhì)河床(I)中固定的船錨(4)連接在一起,其特征在于,在工程船(2)的船頭安裝有沖擊鉆機(5),在工程船(2)的船頭向外伸出有鋼護筒固定架(6),在鋼護筒固定架(6)上固定有鋼護筒(7),在鋼護筒(7)的正下方的硬質(zhì)河床(I)上設(shè)置有粧基坑(8),在鋼護筒(7)中插入有鋼管粧管(9),將鋼管粧管(9)的底端設(shè)置在粧基坑(8)中,在鋼管粧管(9)中插接有混凝土導管(11),在混凝土導管(11)的頂部設(shè)置有集料斗(10),在集料斗(10)中設(shè)置有混凝土(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種硬質(zhì)河床便橋鋼管粧成粧裝置,其特征在于,在工程船(2)的船頭設(shè)置有振動錘。
【專利摘要】本實用新型公開了一種硬質(zhì)河床便橋鋼管樁成樁裝置,解決了在硬質(zhì)河床上鋼管樁成樁困難的問題。包括工程船(2)通過錨索(3)與在硬質(zhì)河床(1)中固定的船錨(4)連接,在工程船(2)的船頭安裝有沖擊鉆機(5),在工程船(2)的船頭向外伸出有鋼護筒固定架(6)和鋼護筒(7),在鋼護筒(7)的正下方的硬質(zhì)河床(1)上設(shè)置有樁基坑(8),在鋼護筒(7)中插入有鋼管樁管(9),將鋼管樁管(9)的底端設(shè)置在樁基坑(8)中,在鋼管樁管(9)中插接有混凝土導管(11),在混凝土導管(11)的頂部設(shè)置有集料斗(10),在集料斗(10)中設(shè)置有混凝土(12)。本實用新型降低了硬質(zhì)河床便橋鋼管樁成樁成本,滿足了鋼管樁抗傾覆的要求。
【IPC分類】B63B35-00, E02D5-40
【公開號】CN204282347
【申請?zhí)枴緾N201420729991
【發(fā)明人】何旭, 邢運峰, 王立剛, 陳玲, 曹慶朋, 呂紅軍, 魏統(tǒng)書, 朱磊, 唐韻, 黃際政, 黃金明
【申請人】中鐵十九局集團有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月29日