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一種河道綠色施工用砂水分離器的制造方法

文檔序號:8800868閱讀:416來源:國知局
一種河道綠色施工用砂水分離器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種河道綠色施工用砂水分離器。
【背景技術】
[0002]城市河道內(nèi)的水一般都通過主河道將水輸入,使其形成城市河道水上運輸。由于城市河道的河床高度普遍小于主河道的河床高度,因此河水中夾雜的砂容易沉積在城市河道的底部,同時受城市河道寬度和深度的限制,河床底部砂的沉積較難清理,且需要投入大量的人力和物力。
[0003]現(xiàn)有技術中主要在主河道與城市河道的交匯處設置閘門,進而實現(xiàn)進水和放水,但是不能起到很好的抗洪作用。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型目的在于針對現(xiàn)有技術所存在的不足而提供一種河道綠色施工用砂水分離器的技術方案,通過在砂水分離器內(nèi)設置過濾網(wǎng)、第一清理機構、第二清理機構,不僅實現(xiàn)了砂水的分離,而且可以將過濾后沉積的砂排出砂水分離腔,提高了砂水分離的效率,同時可以起到抗洪護河的作用。
[0005]為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
[0006]一種河道綠色施工用砂水分離器,其特征在于:砂水分離器包括前支護擋板、后支護擋板、上定位架板和下定位架板,前支護擋板、后支護擋板、上定位架板和下定位架板固定連接形成砂水分離腔,下定位架板內(nèi)設置有限位槽,限位槽的兩側分別設置有第一定位塊和電機,電機通過絲桿連接第一定位塊,絲桿位于限位槽內(nèi),絲桿上轉動連接有第一移動塊,第一移動塊的頂面上設置有第一排砂板,前支護擋板的上部設置有前閘門,前支護擋板的下部設置有排砂通道,排砂通道內(nèi)設置有固定板,前支護擋板上設置有第一清理機構,第一清理機構包括滑軌、滑塊和第二排砂板,滑軌固定連接在前支護擋板上,滑塊套接在滑軌上,第二排砂板通過第一連接桿固定連接在滑塊上,上定位架板的底面上設置有分隔板,分隔板將砂水分離腔分隔成進水通道和出水通道,出水通道上設置有過濾網(wǎng),分隔板的兩側轉動連接有第一伸縮擋板和第二伸縮擋板,第一伸縮擋板和第二伸縮擋板通過限位機構連接在上定位架板上,限位機構包括一個第二連接桿和兩個第二定位塊,第二連接桿位于兩個第二定位塊之間,第二連接桿上套接有兩個第二移動塊,兩個第二移動塊分別轉動連接第一伸縮擋板和第二伸縮擋板,第二連接桿的中心處設置有調(diào)節(jié)螺釘,上定位架板的前端設置有第二清理機構,第二清理機構包括卷揚機和清理斗,卷揚機通過機座固定連接在上定位架板上,清理斗通過鋼絲繩連接卷揚機,后支護擋板的上部設置有后閘門;通過在主河道與城市河道交叉口設置砂水分離器,不僅可以減少主河道內(nèi)的砂進入到城市河道內(nèi)造成淤積,而且可以阻斷主河道內(nèi)的垃圾進入城市河道中,提高了城市河道的水質(zhì),砂水分離腔內(nèi)設置分隔板,可以使主河道內(nèi)的水形成回流進入城市河道中,通過過濾網(wǎng)將砂過濾在砂水分離腔內(nèi),減少城市河道河床底部的淤積,電機帶動絲桿,使第一移動塊移動,進而帶動第一排砂板移動清理砂水分離腔底部的砂,減少砂水分離腔內(nèi)砂的沉積,提高水的流動速度,第一清理機構可以將堆積在排砂通道外口的砂進行清理,防止砂石堆積堵塞排砂通道,進而造成砂水分離腔內(nèi)砂排出不通暢,影響砂水分離的效率,第二清理機構可以將漂浮在水面上的垃圾進行清理,防止垃圾堵塞進水口,前閘門和后閘門可以有效防止主河道河水上漲過快而淹沒城市河道,起到抗洪的作用,保證了城市河道的安全,根據(jù)城市河道進水的需要,通過轉動調(diào)節(jié)螺釘,可以調(diào)節(jié)第一伸縮板和第二伸縮板的角度,進而形成不同的壓力,調(diào)節(jié)水流的速度。
[0007]進一步,砂水分離器呈“工”字型,“工”字型結構側向剛度大,抗彎能力強,上定位架板和下定位架板相互平行,使得連接、加工和安裝簡便,相同截面負荷下,該結構的重量大大減輕。
[0008]進一步,固定板上均勻分布有導砂孔,導砂孔內(nèi)設置有單向導流板,單向導流板轉動連接在導砂孔內(nèi),當不需要排砂時,單向導流板與導砂孔垂直,形成封閉式結構,當需要排砂時,單向導流板與導砂孔平行,使過濾后的砂通過導砂孔排出砂水分離腔。
[0009]進一步,上定位架板的頂面上設置有防護欄,防護欄之間形成行走通道,上定位架板上可以行走,方便河道兩岸的人通行,防護欄可以起到保護作用,提高了安全性。
[0010]進一步,前支護擋板上設置有進水格柵,進水格柵可以將漂浮在水面上的垃圾雜物進行阻擋,防止垃圾雜物進入砂水分離腔而造成堵塞。
[0011]進一步,后支護擋板與下定位架板之間設置有加強塊,加強塊提高了后支護擋板與下定位架板之間的連接強度。
[0012]本實用新型由于采用了上述技術方案,具有以下有益效果:
[0013]1、通過在主河道與城市河道交叉口設置砂水分離器,不僅可以減少主河道內(nèi)的砂進入到城市河道內(nèi)造成淤積,而且可以阻斷主河道內(nèi)的垃圾進入城市河道中,提高了城市河道的水質(zhì);
[0014]2、砂水分離腔內(nèi)設置分隔板,可以使主河道內(nèi)的水形成回流進入城市河道中,通過過濾網(wǎng)將砂過濾在砂水分離腔內(nèi),減少城市河道河床底部的淤積,電機帶動絲桿,使第一移動塊移動,進而帶動第一排砂板移動清理砂水分離腔底部的砂,減少砂水分離腔內(nèi)砂的沉積,提高水的流動速度;
[0015]3、第一清理機構可以將堆積在排砂通道外口的砂進行清理,防止砂石堆積堵塞排砂通道,進而造成砂水分離腔內(nèi)砂排出不通暢,影響砂水分離的效率,第二清理機構可以將漂浮在水面上的垃圾進行清理,防止垃圾堵塞進水口 ;
[0016]4、前閘門和后閘門可以有效防止主河道河水上漲過快而淹沒城市河道,起到抗洪的作用,保證了城市河道的安全;
[0017]5、根據(jù)城市河道進水的需要,通過轉動調(diào)節(jié)螺釘,可以調(diào)節(jié)第一伸縮板和第二伸縮板的角度,進而形成不同的壓力,調(diào)節(jié)水流的速度。
[0018]本實用新型結構簡單,實用性強,不僅提高了主河道和城市河道之間的砂水分離效率,減少過濾后砂的淤積,而且可以起到抗洪護河的作用,經(jīng)濟效益顯著。
【附圖說明】
[0019]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0020]圖1為本實用新型一種河道綠色施工用砂水分離器的結構示意圖;
[0021]圖2為圖1中A向的結構示意圖;
[0022]圖3為本實用新型中固定板的結構示意圖;
[0023]圖4為圖1中I處的局部放大圖。
[0024]圖中:1_前支護擋板;2_后支護擋板;3_砂水分離腔;4_分隔板;5_過濾網(wǎng);6-前閘門-后閘門;8_上定位架板;9_下定位架板;10_排砂通道;11_限位槽;12_第一定位塊;13_電機;14-第一移動塊;15-第一排砂板;16-第一清理機構;17-第二清理機構;18-防護欄;19_加強塊;20_進水格柵;21_滑軌;22_滑塊;23_第一連接桿;24_第二排砂板;25_卷揚機;26_機座;27_清理斗;28_鋼絲繩;29_固定板;30_導砂孔;31_單向導流板;32_第二定位塊;33_第二連接桿;34_調(diào)節(jié)螺釘;35_第一伸縮擋板;36_第二伸縮擋板;37_第二移動塊;38_絲桿。
【具體實施方式】
[0025]如圖1至圖4所示,為本實用新型一種河道綠色施工用砂水分離器,砂水分離器包括前支護擋板1、后支護擋板2、上定位架板8和下定位架板9,前支護擋板1、后支護擋板2、上定位架板8和下定
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