一種采用廊橋型油泵房的水閘的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水閘，尤其是一種在水閘的較低位置設(shè)置油泵房的采用廊橋型油泵房的水閘。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1、2所示，現(xiàn)有技術(shù)的水閘，包括閘底板1、閘墩2、閘門3、交通橋4、胸墻9、油泵房15、支墩6和液壓?jiǎn)㈤]機(jī)7，水閘油泵房的傳統(tǒng)布置方式一般布置在支墩頂部，傳統(tǒng)的支墩6頂部布置油泵房15的方式需要較寬的閘墩寬度，水閘整體高度大，造價(jià)較高，防風(fēng)和抗震性能差，還需要另設(shè)胸墻9，造價(jià)較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種采用廊橋型油泵房的水閘，把油泵房置于閘墩墩頂高程之下的兩閘墩之間，廊橋型整體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間作為水閘油泵房。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種采用廊橋型油泵房的水閘，包括閘底板、閘墩、閘門、交通橋、油泵房、支墩、胸墻和液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，所述油泵房位于閘室頂部，以胸墻作為油泵房的前側(cè)墻，油泵房后側(cè)墻與交通橋相連，油泵房橫跨在兩兩閘墩之間，油泵房的頂板作為交通和觀景平臺(tái)。
[0005]所述油泵房的頂板比交通橋略高。
[0006]在位于上、下游方向上的油泵房的前側(cè)墻和后側(cè)墻上分別設(shè)置起到采光和觀察上下游情況的舷窗。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:降低了水閘建筑物的整體高度，且油泵房的頂板可以兼作交通和觀景平臺(tái)，油泵房的側(cè)墻同時(shí)起到胸墻的作用，具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，整體性強(qiáng)，防風(fēng)抗震性能優(yōu)越，一專多用，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的水閘橫斷面。
[0009]圖2是現(xiàn)有技術(shù)的水閘聯(lián)排圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的采用廊橋型油泵房的水閘橫斷面。
[0011]圖4是本實(shí)用新型的采用廊橋型油泵房的水閘聯(lián)排圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0013]本實(shí)用新型的水閘工作原理與現(xiàn)有技術(shù)是相同的，可以參考現(xiàn)有技術(shù)，所以不再敘述，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)的不同點(diǎn)是把現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)置在水閘頂部的油泵房下移至閘室頂部，下面進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明:
[0014]如圖3、4所示，本實(shí)用新型采用廊橋型油泵房的水閘，包括閘底板1、閘墩2、閘門3、交通橋4、油泵房5、支墩6、胸墻9和液壓?jiǎn)㈤]機(jī)7，所述油泵房5位于閘室頂部，以胸墻9作為油泵房5的前側(cè)墻，油泵房5后側(cè)墻與交通橋4相連，油泵房5橫跨在兩兩閘墩2之間，油泵房5的頂板作為交通和觀景平臺(tái)。
[0015]所述油泵房5的頂板比交通橋4略高。
[0016]在位于上、下游方向上的油泵房5的前側(cè)墻和后側(cè)墻上分別設(shè)置起到采光和觀察上下游情況的舷窗8。
[0017]例如，在閘墩墩頂以下布置3.8*3.3m(寬*高)的箱式結(jié)構(gòu)作為油泵房5，兩端簡(jiǎn)支于兩側(cè)閘墩2，由于其布置在閘門3的后面，可起到水閘胸墻的作用，同時(shí)油泵房5和交通橋4共同組成交通通道。
[0018]以上所述的實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)思想及特點(diǎn)，其目的在于使本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員能夠理解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，不能僅以本實(shí)施例來(lái)限定本實(shí)用新型的專利范圍，即凡本實(shí)用新型所揭示的精神所作的同等變化或修飾，仍落在本實(shí)用新型的專利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種采用廊橋型油泵房的水閘，包括閘底板(I)、閘墩(2)、閘門(3)、交通橋(4)、油泵房(5)、支墩(6)、胸墻(9)和液壓?jiǎn)㈤]機(jī)(7)，其特征在于，所述油泵房(5)位于閘室頂部，以胸墻(9)作為油泵房(5)的前側(cè)墻，油泵房(5)后側(cè)墻與交通橋(4)相連，油泵房(5)橫跨在兩兩閘墩(2)之間，油泵房(5)的頂板作為交通和觀景平臺(tái)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用廊橋型油泵房的水閘，其特征在于，所述油泵房(5)的頂板比交通橋⑷略高。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用廊橋型油泵房的水閘，其特征在于，在位于上、下游方向上的油泵房(5)的前側(cè)墻和后側(cè)墻上分別設(shè)置起到采光和觀察上下游情況的舷窗(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采用廊橋型油泵房的水閘，包括閘底板、閘墩、閘門、交通橋、油泵房、支墩、胸墻和液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，所述油泵房位于閘室頂部，以胸墻作為油泵房的前側(cè)墻，油泵房后側(cè)墻與交通橋相連，油泵房橫跨在兩兩閘墩之間，油泵房的頂板作為交通和觀景平臺(tái)。在位于上、下游方向上的油泵房的前側(cè)墻和后側(cè)墻上分別設(shè)置起到采光和觀察上下游情況的舷窗。本實(shí)用新型與傳統(tǒng)方式相比,把傳統(tǒng)方式中布置在水閘支墩頂部的油泵房改為布置在閘室頂部，這樣顯著降低了水閘閘墩厚度和水閘的整體高度，有利于降低投資和提高了水閘的抗震和防風(fēng)能力。另外，油泵房還兼具了水閘胸墻、交通和觀景平臺(tái)的功能，結(jié)構(gòu)緊湊合理,一專多能，設(shè)計(jì)新穎合理、經(jīng)濟(jì)效益明顯。
【IPC分類】E02B7/20, E02B7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204690697
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520410307
【發(fā)明人】王浩, 郭端英, 魯永華, 于玉森, 任杰, 謝坤, 韓強(qiáng), 劉戰(zhàn)生, 李傳夫, 李慶鐵
【申請(qǐng)人】中水北方勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月15日