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一種軋鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):9075503閱讀:263來(lái)源:國(guó)知局
一種軋鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鋼鐵制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,鋼鐵制造企業(yè)乳鋼車(chē)間乳制的冷卻污水,主要是利用排放管道直接將污水排至污水池,但是乳鋼車(chē)間乳制的冷卻污水中帶有許多氧化鐵皮等固體雜質(zhì),在污水流動(dòng)過(guò)程中,部分氧化鐵皮會(huì)在管道內(nèi)沉淀,久而久之會(huì)雜質(zhì)越積越多,最終會(huì)導(dǎo)致管道等設(shè)施堵塞,而且沉淀在管道內(nèi)的氧化鐵皮等雜質(zhì)容易結(jié)塊,不易清除,影響正常的排水,給生產(chǎn)帶來(lái)很大的影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng),解決了現(xiàn)有乳鋼車(chē)間乳制的冷卻污水利用管道直接將污水排至污水池,雜質(zhì)容易管道內(nèi)壁結(jié)塊,導(dǎo)致管道等設(shè)施堵塞的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,一種乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng),包括排污溝,排污溝與沉淀池的進(jìn)水口通過(guò)進(jìn)水管道連接,沉淀池的出水口與污水池通過(guò)出水管道連接。
[0005]本實(shí)用新型的特征還在于,
[0006]沉淀池為兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0007]沉淀池的出水口設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。
[0008]進(jìn)水管道設(shè)置在距離沉淀池底部4/5的位置。
[0009]出水管道設(shè)置在距離沉淀池底部2/5的位置。
[0010]進(jìn)水管道上設(shè)有閘門(mén)A。
[0011]出水管道上設(shè)有閘門(mén)B。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是,在排污管道中添加沉淀池,避免了污水中的雜質(zhì)在管道中沉積、結(jié)塊,導(dǎo)致管道等設(shè)施堵塞的現(xiàn)象;設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上沉淀池,一個(gè)正常工作,一個(gè)作為清理沉淀時(shí)的備用池,便于沉淀池中雜質(zhì)的清理工作;本實(shí)用新型投資小,作用大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中,1.排污溝,2.沉淀池,3.進(jìn)水管道,4.污水池,5.出水管道,6.過(guò)濾網(wǎng),7.網(wǎng)閘門(mén)A,8.閘門(mén)B。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]本實(shí)用新型一種乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括排污溝1,排污溝I與沉淀池2通過(guò)設(shè)置在沉淀池2的進(jìn)水口方向距離沉淀池底部4/5處的進(jìn)水管道3連接,污水池4與沉淀池2通過(guò)設(shè)置在其出水口方向距離沉淀池底部2/5處的出水管道5連接。
[0017]其中,沉淀池2為兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0018]沉淀池2的出水口設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)6。
[0019]進(jìn)水管道3上設(shè)有閘門(mén)A7。
[0020]出水管道5上設(shè)有閘門(mén)B8。
[0021]本實(shí)用新型乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng)的使用過(guò)程是,乳鋼車(chē)間乳制的冷卻污水通過(guò)排污溝I排放到車(chē)間外,污水通過(guò)進(jìn)水管道3流入沉淀池2中進(jìn)行雜質(zhì)的沉積,打開(kāi)出水管道5上的閘門(mén)B7,上層不帶雜質(zhì)或雜質(zhì)較少的污水經(jīng)過(guò)安裝在管道內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)6流入到污水池4中;當(dāng)需要對(duì)沉淀池2中的沉積物進(jìn)行清理時(shí),關(guān)閉需要清理沉淀池中進(jìn)水管道3上的閘門(mén)A7,打開(kāi)備用沉淀池中進(jìn)水口處的閘門(mén)B8,使其進(jìn)入正常的工作狀態(tài)。
[0022]本實(shí)用新型一種乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng),沉淀池和閘門(mén)為污水排放系統(tǒng)主要部件,通過(guò)加裝沉淀池,能使乳鋼車(chē)間排放污水中的雜質(zhì)在沉淀池中沉積,有效解決了污水中的雜質(zhì)堆積在排污管道內(nèi)壁,最終導(dǎo)致管道等設(shè)施堵塞的問(wèn)題;設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上排污池,并在連接排污池的進(jìn)水管道上設(shè)置閘門(mén),無(wú)需停產(chǎn)來(lái)清理沉淀池中沉積的雜質(zhì),清理過(guò)程容易、簡(jiǎn)便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng),包括排污溝⑴,排污溝⑴與沉淀池⑵的進(jìn)水口通過(guò)進(jìn)水管道(3)連接,沉淀池(2)的出水口與污水池(4)通過(guò)出水管道(5)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng),其特征在于,所述的沉淀池(2)為兩個(gè)或兩個(gè)以上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng),其特征在于,所述沉淀池(2)的出水口設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng),其特征在于,所述進(jìn)水管道(3)設(shè)置在距離沉淀池(2)底部4/5的位置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng),其特征在于,所述出水管道(5)設(shè)置在距離沉淀池(2)底部2/5的位置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng),其特征在于,所述進(jìn)水管道(3)上設(shè)有閘門(mén)A(7)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乳鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng),其特征在于,所述出水管道(5)上設(shè)有閘門(mén)B(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軋鋼車(chē)間污水排放系統(tǒng),包括排污溝,排污溝與沉淀池的進(jìn)水口通過(guò)進(jìn)水管道連接,沉淀池的出水口與污水池通過(guò)出水管道連接。本實(shí)用新型在排污管道中添加沉淀池,避免了污水中的雜質(zhì)在管道中沉積、結(jié)塊,導(dǎo)致管道等設(shè)施堵塞的現(xiàn)象;設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上沉淀池,一個(gè)正常工作,一個(gè)作為清理沉淀時(shí)的備用池,便于沉淀池中雜質(zhì)的清理工作;本實(shí)用新型投資小,作用大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
【IPC分類】E03F3/02, E03F5/00, E03F5/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204728446
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520342713
【發(fā)明人】榮寶恒, 盧團(tuán)飛
【申請(qǐng)人】陜西鋼鐵集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年5月25日
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