一種積木式窨井裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及公共設(shè)施領(lǐng)域,特別涉及一種積木式窨井裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]窨井是用在城市水管線管、通信電纜、管道的轉(zhuǎn)彎、分支、跌落等處,以便于檢查、疏通用的井,窨井設(shè)在道路上來往車輛多?,F(xiàn)有井蓋板是兩頭支撐承重力差、容易斷裂。道路上重車來往車輛多井蓋、窨井容易塌陷道路坑洼和維修時(shí)間長(zhǎng)造成道路堵塞的缺點(diǎn)和道路路面維修升高路面窨井井蓋不平的缺陷?,F(xiàn)有井蓋板承重力差,容易斷裂,人們的生命就難以得到很好的保障。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)所存在的井蓋板承重力差、窨井、窨井塌陷和維修時(shí)間長(zhǎng)和道路路面維修升高路面窨井井蓋不平的缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種承重力高、維修時(shí)間短、避免道路路面維修升高路面窨井井蓋不平的缺陷的積木式窨井裝置。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0006]—種積木式窨井裝置,包括主窨井以及第一支窨井,所述主窨井與所述第一支窨井通過第一管道連接,
[0007]所述主窨井包括第一井蓋體、井管體以及多個(gè)層疊設(shè)置的第一窨井圈,所述井管體設(shè)有第一通孔,所述井管體呈三階凸臺(tái)狀,所述井管體的上方設(shè)有所述多個(gè)層疊設(shè)置的第一窨井圈,該第一窨井圈設(shè)有第二通孔,第二通孔與第一通孔內(nèi)徑一致且相互貫通,置于最底部的第一窨井圈與所述井管體相互適配,兩個(gè)相鄰的第一窨井圈相互適配,置于最頂部的第一窨井圈的上方設(shè)有所述第一井蓋體,所述第一井蓋體與該最頂部的第一窨井圈相適配,所述第一井蓋體的頂部設(shè)有一井蓋;
[0008]所述第一支窨井包括第一框體以及至少一個(gè)第二窨井圈,該第二窨井圈至于所述第一框體的上方,所述第二窨井圈與所述第一窨井圈的結(jié)構(gòu)一致,所述第一框體內(nèi)設(shè)有填充物,所述填充物的高度大于所述框體的深度,所述第一框體與所述主窨井通過所述第一管道連接,連接處設(shè)有攔網(wǎng)組織。
[0009]進(jìn)一步地,所述第一井蓋體設(shè)有上下貫通的第三通孔以及第四通孔,所述第四通孔與第二通孔內(nèi)徑一致且相互貫通,第三通孔的內(nèi)徑大于所述第四通孔的內(nèi)徑。
[0010]進(jìn)一步地,所述井蓋與所述第三通孔相適配。
[0011]優(yōu)選地,所述第一窨井圈的底部設(shè)有與所述井管體的最高階適配的凹陷部,所述第一窨井圈的頂部設(shè)有與所述井管體的最高階結(jié)構(gòu)一致的凸起。
[0012]優(yōu)選地,所述攔網(wǎng)組織的高度大于所述第一管道的直徑。
[0013]作為一種技術(shù)方案,所述第二窨井圈的上方設(shè)有第二井蓋體,所述第二井蓋體的結(jié)構(gòu)與所述第一井蓋體的結(jié)構(gòu)一致,并設(shè)有呈倒凸臺(tái)狀的第五通孔,所述填充物為層疊的實(shí)心體塊,其中最頂部的實(shí)心體塊與所述第五通孔適配。
[0014]作為另一種技術(shù)方案,所述第一框體內(nèi)設(shè)有向下傾斜并朝向攔網(wǎng)組織的面板,所述填充物為若干個(gè)帶有排水孔的墩柱陣列組成,且該墩柱的斜面與所述面板貼合。
[0015]進(jìn)一步地,所述墩柱呈中空狀,該墩柱的縱截面呈直角三角形,墩柱的頂部帶有排水孔,底部設(shè)有出水口。
[0016]作為另一種技術(shù)方案,本實(shí)用新型還設(shè)有第二支窨井以及通訊線,所述第二支窨井包括外窨井、內(nèi)窨井以及水泥墩柱,所述外窨井包括第二框體以及至少一個(gè)第三窨井圈,第三窨井圈置于所述第二框體的上方,所述第三窨井圈與所述第一窨井圈的結(jié)構(gòu)一致,所述第二框體內(nèi)設(shè)有實(shí)心柱,該實(shí)心柱的高度大于所述第二框體的深度;所述第二框體與所述內(nèi)窨井相連通,且該內(nèi)窨井的深度小于該第二框體的深度,所述內(nèi)窨井通過第二管道與所述主窨井連接,所述內(nèi)窨井的上方設(shè)有所述水泥墩柱,所述通訊線貫穿所述水泥墩柱以及所述內(nèi)窨井。
[0017]本實(shí)用新型第一窨井圈以及第二窨井圈的高度可以根據(jù)實(shí)際情況自行設(shè)置,有效的解決了井蓋板承重力、窨井、窨井塌陷和維修時(shí)間長(zhǎng)和道路路面維修升高路面窨井井蓋不平的缺陷,由于造價(jià)成本低,保障了行人的生命安全;有一定的經(jīng)濟(jì)性,便于推廣應(yīng)用。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便(只需要通過層層疊放的方式安裝即可)、日常維修快速方便,安全性較高的優(yōu)點(diǎn),適于廣泛安裝使用。
【附圖說明】
[0018]圖1為實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)圖;
[0019]圖2為實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)圖;
[0020]圖3為實(shí)施例二中第一框體與填充物結(jié)合的結(jié)構(gòu)圖;
[0021 ] 圖4為實(shí)施例二中墩柱的結(jié)構(gòu)圖;
[0022]圖5為實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]現(xiàn)結(jié)合附圖,詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0024]實(shí)施例一
[0025]—種積木式窨井裝置,包括主窨井I以及第一支窨井2,主窨井I與第一支窨井2通過第一管道3連接;
[0026]主窨井I包括第一井蓋體11、井管體12以及多個(gè)層疊設(shè)置的第一窨井圈13,井管體12設(shè)有第一通孔120,井管體12呈三階凸臺(tái)狀,井管體12的上方設(shè)有多個(gè)層疊設(shè)置的第一窨井圈13,該第一窨井圈13設(shè)有第二通孔130,第二通孔130與第一通孔120內(nèi)徑一致且相互貫通,置于最底部的第一窨井圈與井管體12相互適配,兩個(gè)相鄰的第一窨井圈13相互適配,置于最頂部的第一窨井圈的上方設(shè)有第一井蓋體11,第一井蓋體11設(shè)有上下貫通的第三通孔(圖中未標(biāo)出)以及第四通孔110,第四通孔110與第二通孔130內(nèi)徑一致且相互貫通,第三通孔的內(nèi)徑大于第四通孔110的內(nèi)徑。第一井蓋體11與該最頂部的第一窨井圈相適配,第一井蓋體11的頂部設(shè)有一井蓋112,井蓋112置于第三通孔處,且該井蓋112與第四通孔相適配,本實(shí)用新型中,窨井塌陷道路坑洼維修時(shí)或安裝時(shí)窨井可根據(jù)路面高度調(diào)整第一窨井圈13的厚度,解決了維修或安裝時(shí)時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn)和道路路面維修升高路面窨井井蓋不平的缺陷.而且,在安裝時(shí),只需要將第一窨井圈13以及第一井蓋體11按照順序?qū)盈B即可,安裝維修非常簡(jiǎn)單。
[0027]第一窨井圈13的底部設(shè)有與井管體12的最高階121適配的凹陷部131,第一窨井圈13的頂部設(shè)有與井管體的最高階121結(jié)構(gòu)一致的凸起132。
[0028]第一支窨井2包括第一框體21、至少一個(gè)第二窨井圈22以及第二井蓋體23,該第二窨井圈22至于第一框體21的上方,第二窨井圈22與第一窨井圈13的結(jié)構(gòu)一致,第二井蓋體23與第一井蓋體11的結(jié)構(gòu)一致,設(shè)有呈倒凸臺(tái)狀的第五通孔230,第一框體21內(nèi)設(shè)有填充物210,該填充物210為層疊的實(shí)心體塊,置于最頂層的實(shí)心體塊與第五通孔適配,實(shí)心體塊支撐面大,從而第二井蓋體23實(shí)現(xiàn)高承重力,不易斷裂,第一框體21與主窨井I通過第一管道3連接,連接處設(shè)有攔網(wǎng)組織4,攔網(wǎng)組織4的高度大于第一管道3的直徑,即使有人不慎跌倒在窨井,攔網(wǎng)組織4會(huì)把人擋住,不會(huì)掉進(jìn)主窨井內(nèi),保障了行人的生命安全。
[0029]實(shí)施例二
[0030]一種積