抽水蓄能電站組合式防護(hù)聲閘裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于抽水蓄能電站噪音消除技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種對抽水蓄能電站進(jìn)行局部改造形成的組合式防護(hù)聲閘裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]寶泉抽水蓄能電站裝有4臺300麗可逆式抽水蓄能發(fā)電機組，具有發(fā)電、發(fā)電調(diào)相、抽水、抽水調(diào)相以及事故備用、黑啟動功能，機組額定水頭510m，額定轉(zhuǎn)速500rpm。水栗水輪機為中拆結(jié)構(gòu)，水車室為敞開式，水車室噪聲源主要為機組在運行過程中轉(zhuǎn)輪與水流間作用產(chǎn)生的噪音，由于抽水蓄能電站高水頭、高轉(zhuǎn)速的特點，所以機組運行時水車室產(chǎn)生的噪音很大，且天花板、墻面等均為光滑的硬反射面，噪聲在水車室內(nèi)產(chǎn)生的混響聲疊加。
[0003]水車室共4間，選取一個監(jiān)測點:4#水車室設(shè)備I米處，設(shè)備運行:108 dB (A);背景聲:約65 dB(A)0根據(jù)噪聲源疊加原理可以推算，若4臺機組同時工作，其開口處噪聲值必超過10dB(A)，加上廠房內(nèi)為光滑的鋼筋混凝土墻面，墻面吸聲系數(shù)又很低，這又造成廠房內(nèi)混響聲增大，可使廠房內(nèi)噪聲值進(jìn)一步升高，大大超出了國家勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)85dB (A)，嚴(yán)重影響現(xiàn)場工作人員的值班、檢修工作以及對身體健康造成傷害。
[0004]水車室噪聲表現(xiàn)為機械噪聲和空氣動力噪聲，呈明顯的中低頻特性。在水車室出口處安裝聲閘以隔絕水車室噪聲，且聲閘的通道間形成吸聲層。通過安裝聲閘，機組運行時水車室產(chǎn)生的噪音可得到有效降低，利于從事現(xiàn)場值班、檢修的工作人員的身體健康。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型針對目前蓄能電站裝設(shè)備噪音大，隔音性能差的問題，提供一種能夠有效降低水車室產(chǎn)生的噪音，利于從事現(xiàn)場值班、檢修的工作人員的身體健康的組合式防護(hù)聲閘裝置。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:提供一種抽水蓄能電站組合式防護(hù)聲閘裝置，包括聲閘固定段、聲閘組裝段、聲閘通行門和頂層隔音壁圍成的封閉隔音體，位于兩端的聲閘固定段分別固定在通道墻體上，聲閘組裝段與聲閘固定段進(jìn)行隔音組裝；還設(shè)置有通風(fēng)消音系統(tǒng)；所述聲閘固定段、聲閘組裝段和聲閘通行門的側(cè)壁是在不銹鋼板內(nèi)側(cè)固定有組合消音片，該組合消音片包括靠內(nèi)層的微穿孔吸音板和至少兩層低頻阻尼隔聲層，低頻阻尼隔聲層位于不銹鋼板內(nèi)側(cè)并包裹不銹鋼龍骨；所述低頻阻尼隔聲層為矩形或可拼接的凸凹配合結(jié)構(gòu)，包括位于中心的波紋支撐網(wǎng)片，在支撐網(wǎng)片的外側(cè)設(shè)置等厚度的隔音棉，在支撐網(wǎng)片內(nèi)側(cè)設(shè)置有等厚度的平膠粉聚苯顆粒層，其余為橡膠顆粒粘合層。
[0007]所述波紋支撐網(wǎng)片的波紋為波長相等的規(guī)則波紋，所述至少兩層低頻阻尼隔聲層，自內(nèi)向外的規(guī)則波紋支撐網(wǎng)片的波長逐漸增大。
[0008]所述波紋支撐網(wǎng)片的波紋為波長不相等的不規(guī)則波紋，所述至少兩層低頻阻尼隔聲層，自內(nèi)向外的不規(guī)則波紋支撐網(wǎng)片的平均波長逐漸增大。
[0009]相鄰低頻阻尼隔聲層之間采用搭接結(jié)構(gòu)，即將相鄰低頻阻尼隔聲層內(nèi)的支撐網(wǎng)片、隔音棉和平膠粉聚苯顆粒層分別重合搭接粘貼在一起。
[0010]在所述聲閘組裝段或聲閘通行門設(shè)置有隔音觀察窗。在通風(fēng)消音系統(tǒng)的風(fēng)口位置設(shè)置有消音百葉。在通風(fēng)消音系統(tǒng)的通道側(cè)壁固定有所述組合消音片。
[0011]所述聲閘固定段、聲閘組裝段和聲閘通行門相鄰之間的對接采用雙臺階匹配密封對接。
[0012]所述隔音棉選用環(huán)保聚酯纖維吸音棉。所述微穿孔吸音板采用微穿孔鋁質(zhì)吸聲板，微穿孔鋁質(zhì)吸聲板的穿孔率與孔徑，按500HZ的中心頻率的1/3倍頻程設(shè)計。
[0013]本實用新型的有益效果是:1.聲閘采用雙隔聲門結(jié)構(gòu)，同時配以通道吸聲處理，達(dá)到降低聲源混響聲及隔絕其漏聲雙重目標(biāo)。不銹鋼板的內(nèi)側(cè)黏貼低頻阻尼隔聲層，設(shè)置聲閘可增加的隔聲量計算公式如下:
[0014]N=1lg (I / s[cos4/2 π d2 +(1-α )/A])
[0015]式中:N:隔聲量，A:聲閘內(nèi)表面總吸聲量，S:門扇面積，α:聲閘內(nèi)表面平均吸聲系數(shù)，d:兩門之中心距離。
[0016]經(jīng)計算，經(jīng)該聲閘處理后，水車室出口處的噪聲值將被該聲閘降低30dB(A)以上，考慮到振動傳聲的無法克服，其總的降噪效果能保證在25dB(A)以上。
[0017]2.聲閘采用雙隔音門與內(nèi)部吸聲空間組合，設(shè)計靈活，組合式設(shè)計與安裝，便于拆卸，滿足大修時的需要。通過安裝聲閘，設(shè)備運行時現(xiàn)場噪音降低，滿足勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，有利于從事現(xiàn)場值班、檢修的工作人員的身體健康。
[0018]3.設(shè)置隔音觀察窗，便于觀察設(shè)備間內(nèi)部設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。采用雙層玻璃中間用隔音膠片黏貼，兩層玻璃厚度要符合噪聲頻譜特性，并且兩層玻璃中間形成微角度的夾角，防止耦合效應(yīng)產(chǎn)生，將隔聲性能達(dá)到最大效果。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型聲閘平面示意圖；
[0020]圖2是本實用新型聲閘立面圖；
[0021]圖3是本實用新型聲閘平面布置圖；
[0022]圖4是本實用新型聲閘中間吸聲通道的斷面示意圖；
[0023]圖5是本實用新型聲閘隔音壁的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖6是圖5的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖7是圖5的B部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖8是組合隔音壁或隔音通行門雙臺階示意圖；
[0027]圖9和圖10分別是聲閘的進(jìn)風(fēng)和出風(fēng)通道安裝隔音系統(tǒng)示意圖。
[0028]圖中，標(biāo)號I為組合聲閘，2為檢修軌道，3為抽水蓄能發(fā)電機組，4為墻體。101為聲閘固定段，102為消音百葉，103為隔音觀察窗，104為聲閘通行門，105為聲閘組裝段，106為風(fēng)機，107為出風(fēng)消音道，108為進(jìn)風(fēng)消音道，109為頂層隔音壁，110為側(cè)面隔音壁，111為組合消音片，112為不銹鋼板，113為不銹鋼龍骨，114為外層低頻阻尼隔聲層，115為中層低頻阻尼隔聲層，116為內(nèi)層低頻阻尼隔聲層，117為微穿孔吸音板，118為支撐網(wǎng)片，119為隔音棉，120為平膠粉聚苯顆粒層，121為橡膠顆粒。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0030]抽水蓄能電站組合式防護(hù)聲閘裝置參見圖1-圖3，橫向設(shè)置在水車室通道墻體之間。位于兩外端的聲閘固定段101分別固定在通道墻體上，聲閘固定段101、聲閘組裝段105和聲閘通行門104相鄰之間的對接采用雙臺階匹配密封對接，如圖8。根據(jù)水車室出口處墻體尺寸，聲閘設(shè)計正面寬度(6300mm)、高度(2500mm)，吸聲通道長度(1100mm)。聲閘采用雙隔聲門與內(nèi)部吸聲空間組合，兩個隔聲門跨度1100mm。隔聲門右側(cè)各設(shè)一處1.5m寬的隔音通行門，便于人員和設(shè)備進(jìn)出，門和門框之間采用雙臺階隔聲，并安裝密封條，既讓門易開關(guān)且不影響隔聲性能。門相對較重，因此在門軸上也作了加固連接，既能保證隔聲性能，并且不磨損門軸。聲閘上部設(shè)計有隔音觀察窗103，便于觀察設(shè)備間內(nèi)部設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。
[0031]如圖9和圖10，