一種具有輔助支撐的裝載機(jī)車(chē)架及平衡重的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械中的裝載機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及裝載機(jī)的平衡重的。
【背景技術(shù)】
[0002]裝載機(jī)為保證整機(jī)縱向穩(wěn)定性，在裝載機(jī)整機(jī)的尾部安裝有平衡重，裝載機(jī)的平衡重通過(guò)了 4-6個(gè)不等的鎖緊螺栓安裝在裝載機(jī)車(chē)架尾部打有螺紋孔的尾板上，因?yàn)檠b載機(jī)工作的載荷較大，裝載機(jī)所配置的平衡重重量較重。由于裝載機(jī)工作環(huán)境較差，工作路面凹凸不平，裝載機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生顛簸，由于平衡重連續(xù)不斷的顛簸會(huì)對(duì)裝載機(jī)平衡重的鎖緊螺栓產(chǎn)生連續(xù)的沖擊，長(zhǎng)時(shí)間顛簸產(chǎn)生的連續(xù)沖擊會(huì)使裝載機(jī)平衡重的鎖緊螺栓產(chǎn)生松動(dòng)，對(duì)裝載機(jī)的使用可靠性產(chǎn)生影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了減輕裝載機(jī)工作時(shí)的顛簸對(duì)平衡重鎖緊螺栓產(chǎn)生的沖擊，提高裝載機(jī)的使用可靠性，本實(shí)用新型提供一種具有輔助支撐的裝載機(jī)車(chē)架及平衡重。
[0004]—種具有輔助支撐的裝載機(jī)車(chē)架及平衡重包括裝載機(jī)車(chē)架和平衡重，裝載機(jī)車(chē)架的尾部設(shè)有尾板，所述平衡重安裝在裝載機(jī)車(chē)架的尾部；改進(jìn)在于:所述裝載機(jī)車(chē)架的尾板中上部固定設(shè)有支撐塊，與支撐塊對(duì)應(yīng)的平衡重上開(kāi)設(shè)有裝配孔，所述支撐塊配合位于裝配孔；對(duì)平衡重起支撐作用。
[0005]所述支撐塊為立方體，長(zhǎng)、寬、高分別為130mm、70mm、50mm。
[0006]所述支撐塊和裝配孔之間為間隙配合，平衡重裝配時(shí)首先使平衡重上開(kāi)設(shè)的裝配孔與車(chē)架上的支撐塊先接觸起到支撐作用后，再打緊平衡重鎖緊螺栓，使支撐塊能完全發(fā)揮其縱向支撐的作用。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):支撐塊件12焊接在尾板件11上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，能給予裝載機(jī)平衡重較大的支撐力，減輕由于裝載機(jī)工作顛簸對(duì)裝載機(jī)平衡重鎖緊螺栓產(chǎn)生的連續(xù)沖擊力，降低鎖緊螺栓的松動(dòng)可能性，提高裝載機(jī)的工作可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為車(chē)架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為配重結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4為圖1的A向視圖；
[0012]上圖中序號(hào):車(chē)架1、平衡重2、尾板11、支撐塊12、裝配孔21。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。
[0014]參見(jiàn)圖1，一種具有輔助支撐的裝載機(jī)車(chē)架及平衡重包括裝載機(jī)車(chē)架I和平衡重2。裝載機(jī)車(chē)架I的尾部設(shè)有尾板11，平衡重2安裝在裝載機(jī)車(chē)架I的尾部。參見(jiàn)圖2，裝載機(jī)車(chē)架的尾板11中上部固定安裝有支撐塊12，支撐塊12為立方塊，長(zhǎng)、寬、高分別為130mm、70mm、50mm。參見(jiàn)圖3，與支撐塊12對(duì)應(yīng)的平衡重2上開(kāi)設(shè)有裝配孔21，支撐塊11配合位于裝配孔21內(nèi)；支撐塊12和裝配孔21之間為間隙配合，平衡重裝配時(shí)首先使平衡重上開(kāi)設(shè)的裝配孔與車(chē)架上的支撐塊先接觸起到支撐作用后，再打緊平衡重鎖緊螺栓，使支撐塊能完全發(fā)揮其縱向支撐的作用，見(jiàn)圖4。
[0015]當(dāng)裝載機(jī)行駛中發(fā)生顛簸時(shí)，支撐塊12就會(huì)通過(guò)裝配孔21給平衡重2提供縱向向上的支撐力，減輕平衡重2對(duì)鎖緊螺栓產(chǎn)生的沖擊，降低鎖緊螺栓的松動(dòng)可能性，從而提升裝載機(jī)的工作可靠性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有輔助支撐的裝載機(jī)車(chē)架及平衡重，包括裝載機(jī)車(chē)架和平衡重，裝載機(jī)車(chē)架的尾部設(shè)有尾板，所述平衡重安裝在裝載機(jī)車(chē)架的尾部，其特征在于:所述裝載機(jī)車(chē)架的尾板中上部固定設(shè)有支撐塊，與支撐塊對(duì)應(yīng)的平衡重上開(kāi)設(shè)有裝配孔，所述支撐塊配合位于裝配孔；對(duì)平衡重起支撐作用。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有輔助支撐的裝載機(jī)車(chē)架及平衡重，其特征在于:所述支撐塊為立方體，長(zhǎng)、寬、高分別為130mm、70mm、50mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有輔助支撐的裝載機(jī)車(chē)架及平衡重，其特征在于:所述支撐塊和裝配孔之間為間隙配合。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有輔助支撐的裝載機(jī)車(chē)架及平衡重。包括裝載機(jī)車(chē)架和平衡重，裝載機(jī)車(chē)架的尾部設(shè)有尾板，平衡重安裝在裝載機(jī)車(chē)架的尾部；裝載機(jī)車(chē)架的尾板中上部固定設(shè)有支撐塊，與支撐塊對(duì)應(yīng)的平衡重上開(kāi)設(shè)有裝配孔，所述支撐塊配合位于裝配孔。當(dāng)裝載機(jī)行駛中發(fā)生顛簸時(shí)，支撐塊就會(huì)通過(guò)裝配孔給平衡重提供縱向向上的支撐力，減輕平衡重對(duì)鎖緊螺栓產(chǎn)生的沖擊，降低鎖緊螺栓的松動(dòng)可能性，從而提升裝載機(jī)的工作可靠性。
【IPC分類(lèi)】E02F9/08, E02F9/18
【公開(kāi)號(hào)】CN204781066
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520396050
【發(fā)明人】李偉, 夏萬(wàn)軍, 蔡志剛, 李子獻(xiàn)
【申請(qǐng)人】安徽合力股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年6月10日