一種帶筏板復(fù)合式海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及海上風(fēng)電行業(yè)的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶筏板復(fù)合式海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)單粧基礎(chǔ)。
【背景技術(shù)】
[0002]單粧基礎(chǔ)通常由單根大直徑鋼管構(gòu)成，下部深入土中，提供承載力；中部浸于水中承受海流、波浪、潮汐等長期循環(huán)作用；上部通過過渡段與風(fēng)機(jī)塔筒相連。單粧基是粧承基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中最簡單的一種型式，也是目前歐洲海上風(fēng)電場(chǎng)的主導(dǎo)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式。單粧基礎(chǔ)主要承受風(fēng)、浪、流等水平荷載作用，在設(shè)計(jì)中需要重點(diǎn)考慮其水平承載性能，由于其整體剛度相對(duì)較小(較柔)，作為常規(guī)控制因素的粧身位移往往較大，結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)也較大，容易在風(fēng)、浪、流等動(dòng)力荷載的長期作用下產(chǎn)生疲勞損傷甚至失效，如果單純從加大粧徑、壁厚或者采用變粧徑等方式來調(diào)整粧身性能，則明顯增加造價(jià)。
[0003]因此，需要提供一種帶筏板復(fù)合式海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)單粧基礎(chǔ)來解決上述問題?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決該問題，本實(shí)用新型公開了一種帶筏板復(fù)合式海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)單粧基礎(chǔ)，它是在常規(guī)單粧近地表增設(shè)筏板式鋼筋砼基礎(chǔ)，使淺層土的抗力得到充分發(fā)揮，由此對(duì)粧身位移、彎矩等進(jìn)行控制，提高基粧的水平承載性能，降低基粧在動(dòng)荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)。一種帶筏板復(fù)合式海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)單粧基礎(chǔ)，其組成包括:單粧(I)、預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)、高強(qiáng)度水下灌漿材料(3)和海床(4)，其特征在于:所述預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)
(2)設(shè)置在海床(4)的近地表面，且預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)中心位置設(shè)有預(yù)留孔洞；所述單粧⑴定位穿過預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)⑵的中間預(yù)留孔洞，在單粧⑴和預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)的間隙里灌注高強(qiáng)度水下灌漿材料(3)。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0006]本實(shí)用新型解決了海床淺層土較軟，使用海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)單粧基礎(chǔ)，粧側(cè)土抗力較低，單粧粧徑較大、壁厚較厚，造價(jià)偏高的問題。
[0007]結(jié)合以下詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的組織結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]在下文的描述中，給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對(duì)本實(shí)用新型更為徹底的理解。然而，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說顯而易見的是，本實(shí)用新型可以無需一個(gè)或多個(gè)這些細(xì)節(jié)而得以實(shí)施。在其他的例子中，為了避免與本實(shí)用新型發(fā)生混淆，對(duì)于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。
[0010]為了徹底了解本實(shí)用新型，將在下列的描述中提出詳細(xì)的結(jié)構(gòu)。顯然，本實(shí)用新型的施行并不限定于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習(xí)的特殊細(xì)節(jié)。本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例詳細(xì)描述如下，然而除了這些詳細(xì)描述外，本實(shí)用新型還可以具有其他實(shí)施方式。
[0011]以下對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做出詳細(xì)描述。
[0012]參照?qǐng)D1，一種帶筏板復(fù)合式海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)單粧基礎(chǔ)，其組成包括:單粧(I)、預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)、高強(qiáng)度水下灌漿材料(3)和海床(4)，其特征在于:所述預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)設(shè)置在海床(4)的近地表面，且預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)中心位置設(shè)有預(yù)留孔洞；所述單粧⑴定位穿過預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)⑵的中間預(yù)留孔洞，在單粧(I)和預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)的間隙里灌注高強(qiáng)度水下灌漿材料(3)。
[0013]本實(shí)施例的實(shí)施方案為:本實(shí)用新型是將預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)在岸上進(jìn)行預(yù)制澆筑，在其上安裝吊環(huán)以便于吊裝作業(yè)，并在其中心位置處預(yù)留出比單粧(I)近地表外徑大30cm的孔洞；然后整平海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)機(jī)位處海床(4)，并用浮吊將預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)放置在整平好的海床(4)上，接著單粧(I)定位穿過預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)中間預(yù)留孔洞，隨后沉粧至設(shè)計(jì)深度，最后在單粧(I)與預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)的間隙里灌注高強(qiáng)度水下灌漿材料(3)。
[0014]本實(shí)施例的有益效果為:
[0015]本實(shí)施例解決了海床淺層土較軟，使用海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)單粧基礎(chǔ)，粧側(cè)土抗力較低，單粧粧徑較大、壁厚較厚，造價(jià)偏高的問題；同時(shí)解決了單粧整體剛度相對(duì)較小，在風(fēng)、浪、流等動(dòng)力荷載的長期作用下易產(chǎn)生疲勞損傷的問題。
[0016]本實(shí)用新型已經(jīng)通過上述實(shí)施例進(jìn)行了說明，但應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實(shí)施例只是用于舉例和說明的目的，而非意在將本實(shí)用新型限制于所描述的實(shí)施例范圍內(nèi)。此外本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，根據(jù)本實(shí)用新型的教導(dǎo)還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍以內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由附屬的權(quán)利要求書及其等效范圍所界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶筏板復(fù)合式海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)單粧基礎(chǔ)，其組成包括:單粧(I)、預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)、高強(qiáng)度水下灌漿材料(3)和海床(4)，其特征在于:所述預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)設(shè)置在海床(4)的近地表面，且預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)中心位置設(shè)有預(yù)留孔洞；所述單粧⑴定位穿過預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)⑵的中間預(yù)留孔洞，在單粧⑴和預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)的間隙里灌注高強(qiáng)度水下灌漿材料(3)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶筏板復(fù)合式海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)，其組成包括：單樁(1)、預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)、高強(qiáng)度水下灌漿材料(3)和海床(4)，所述預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)設(shè)置在海床(4)的近地表面，且預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)中心位置設(shè)有預(yù)留孔洞；所述單樁(1)定位穿過預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)的中間預(yù)留孔洞，在單樁(1)和預(yù)制鋼筋砼筏板式基礎(chǔ)(2)的間隙里灌注高強(qiáng)度水下灌漿材料(3)。它解決了海床淺層土較軟，使用海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)，樁側(cè)土抗力較低，單樁樁徑較大、壁厚較厚，造價(jià)偏高的問題。
【IPC分類】E02D27/52, E02D27/44
【公開號(hào)】CN204803913
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520421725
【發(fā)明人】高宏飆, 張鋼, 羅雯雯
【申請(qǐng)人】江蘇海上龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年6月15日