一種吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種吸砂船吸砂節(jié)能系統(tǒng)，特別是涉及一種吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]常規(guī)吸砂船真空室射流系統(tǒng)采用圖1結(jié)構，常規(guī)真空室射流系統(tǒng)進水管與真空室采用45°，使通過噴嘴噴出的流體Q I與吸入的流體Q 2水力撞擊損失較大，大大降低了系統(tǒng)效率，同時使系統(tǒng)振動較大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種吸砂效率高、系統(tǒng)振動減小、使用壽命長的吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供的吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)，包括壓力管路、真空室系統(tǒng)及出砂管，所述的真空室系統(tǒng)由真空室、進水管、壓縮管、擴散管和噴嘴部件組成，所述的噴嘴部件安裝在所述的真空室內(nèi)且所述的噴嘴部件的出口對正所述的真空室的出口端，所述的噴嘴部件的進口端與所述的壓力管路對接，所述的真空室的出口端與所述的壓縮管的一端對接，所述的壓縮管的另一端與所述的擴散管的小端對接，所述的擴散管的大端與所述的出砂管對接，所述的進水管安裝在所述的真空室上且所述的進水管的中心線與所述的真空室的射流方向的夾角為30°?35°。
[0005]所述的進水管的中心線與所述的真空室的射流方向的夾角為33°。
[0006]所述的噴嘴部件由加強盤筋板、環(huán)狀帶螺紋噴嘴、錐管和直管段組成，所述的直管段的一端對接在所述的錐管的小端，所述的環(huán)狀帶螺紋噴嘴采用螺紋安裝在與所述的直管段的另一端，在所述的錐管與所述的直管段的外表面設有加強盤筋板。
[0007]所述的噴嘴部件安裝位置不超過所述的進水管的進水管延長線。
[0008]所述的進水管采用錐度為β = 3-5°的錐形管且錐形管的大頭與所述的真空室對接。
[0009]采用上述技術方案的吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)，栗出口以壓力Pl將栗送流體Q I以V I速度通過壓力管路經(jīng)由噴嘴以Vp速度高速噴出后在真空室的Q腔產(chǎn)生低壓真空，通過外界壓力Ρ2從進水管處以速度V2吸入流體Q 2，通過真空室(吸入室)兩股流體分別以速度V P與V 2充分混合后將動能轉(zhuǎn)化為壓力能在壓縮管內(nèi)以速度V t壓出，通過擴散管與出砂管相聯(lián)，以流量Q3及速度V3壓出。
[0010]通過進水管(上砂管或老鷹嘴)與真空室接管采用30°?35°，優(yōu)選為33°黃金分割角度，采用此角度使兩股流體的合速度射程最遠，盡可能的減小水力撞擊損失。從而提尚真空室系統(tǒng)的效率。
[0011]吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)相對于常規(guī)真空室射流系統(tǒng)比較，其效率通常高20%?30%。由于減小了水力撞擊損失，使系統(tǒng)振動減小，提高了系統(tǒng)的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1是現(xiàn)有的吸砂船吸砂系統(tǒng)結(jié)構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的結(jié)構示意圖。
[0014]圖3是本實用新型的剖面結(jié)構示意圖。
[0015]圖4是本實用新型的噴嘴部件的結(jié)構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0017]參見圖2和圖3，包括壓力管路7(水栗出水管路)、真空室系統(tǒng)及出砂管6，真空室系統(tǒng)由真空室2 (吸入室)、進水管3 (上砂管或老鷹嘴)、壓縮管4、擴散管5和噴嘴部件I組成，噴嘴部件I安裝在真空室2內(nèi)且噴嘴部件I的出口對正真空室2的出口端，噴嘴部件I的進口端與壓力管路7對接，真空室2的出口端與壓縮管4的一端對接，壓縮管4的另一端與擴散管5的小端對接，擴散管5的大端與出砂管6對接，進水管3 (上砂管或老鷹嘴)安裝在真空室2上且進水管3 (上砂管或老鷹嘴)的中心線與真空室2的射流方向的夾角為 30° ?35°。
[0018]優(yōu)選地，進水管3 (上砂管或老鷹嘴)的中心線與真空室2的射流方向的夾角為33。。
[0019]參見圖4，優(yōu)選地，噴嘴部件I由加強盤筋板10、環(huán)狀帶螺紋噴嘴8、錐管11和直管段9組成，直管段9的一端對接在錐管11的小端，環(huán)狀帶螺紋噴嘴8采用螺紋安裝在與直管段9的另一端，在錐管11與直管段9的外表面設有加強盤筋板10。調(diào)節(jié)環(huán)狀帶螺紋噴嘴8在直管段9上的位置能調(diào)節(jié)控制噴嘴部件I與壓縮管4的距離。
[0020]當噴嘴部件I磨損后只須將環(huán)狀帶螺紋噴嘴8擰下更換即可，而現(xiàn)有的吸砂船吸砂系統(tǒng)噴嘴由錐管組成，更換時須整體拆下。
[0021]進水管3 (上砂管或老鷹嘴)采用錐度為β = 3-5°的錐形管且錐形管的大頭與真空室2對接，保證從進水管3 (上砂管或老鷹嘴)吸進的固液混合物只要能吸進就不會在進水管3(上砂管或老鷹嘴)內(nèi)堵塞，而現(xiàn)有的吸砂船吸砂系統(tǒng)進砂管采用同一內(nèi)徑，在吸砂過程中有可能形成堵塞，影響吸砂效率。
[0022]在保證最優(yōu)喉嘴距的條件下，噴嘴部件I安裝位置不得超過進水管3 (上砂管或老鷹嘴)的進水管延長線33，這樣保證吸上的泥砂不至于與噴嘴部件I相撞，產(chǎn)生能量損失，同時造成噴嘴部件I磨損加快，噴嘴部件I短時間變大，導致柴油機負荷加大。從而保護柴油機。而現(xiàn)有的吸砂船吸砂系統(tǒng)噴嘴部件I的安裝位置經(jīng)常超過進水管延長線33，這樣使吸上的泥砂與噴嘴相撞，產(chǎn)生能量損失，同時造成噴嘴磨損加快，噴嘴部件I短時間變大，導致柴油機負荷加大，易損壞柴油機。
[0023]參見圖2、圖3和圖4，采用上述技術方案的吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)，栗出口以壓力Pl將栗送流體Q I以V I速度通過壓力管路7經(jīng)由噴嘴I以Vp速度高速噴出后在真空室2的Q腔產(chǎn)生低壓真空，通過外界壓力Ρ2從進水管3處以速度V2吸入流體Q 2，通過真空室2 (吸入室)兩股流體分別以速度V P與V 2充分混合后將動能轉(zhuǎn)化為壓力能在壓縮管4內(nèi)以速度V t壓出，通過擴散管5與出砂管6相聯(lián)，以流量Q3及速度V3壓出。
[0024]通過進水管3(上砂管或老鷹嘴)與真空室2采用30°?35°，優(yōu)選為33°黃金分割角度，采用此角度使兩股流體的合速度射程最遠，盡可能的減小水力撞擊損失。從而提尚真空室系統(tǒng)的效率。
[0025]通過控制噴嘴部件I與壓縮管4的距離，盡可能的減小真空室2 (吸入室)Q腔體積，從面使真空室2 (吸入室)Q腔形成最大真空，使得吸上的流體Q 2盡可能的多，從而提高系統(tǒng)的效率。
[0026]3通過優(yōu)化進水管3 (上砂管或老鷹嘴)的進口直徑，使吸入流體Q2與通過噴嘴部件I壓出的栗送流體Ql成合理比例，避免使從進水管3(上砂管或老鷹嘴)吸入的泥砂過多堵塞進水管3 (上砂管或老鷹嘴)進口，降低吸砂效率，從而提高吸砂效率。
[0027]壓力管路7 (水栗出水管路)及出砂管6直徑的選取。
[0028]1、壓力管路7 (水栗出水管路)的直徑的選取:
[0029]根據(jù)水栗流量、揚程確定壓力管路直徑Φ??，使栗出口至真空室2沿程阻力最小，減小不必要的揚程損失，提高效率。
[0030]2、出砂管6的直徑的選取:
[0031]出砂管6直徑Φ?2的選取，以出砂管6內(nèi)砂水混合物的流速大于砂礫的下沉速度為原則，使較大砂礫不至于下沉堵塞砂管。提高送砂效率。
[0032]3、壓縮管長度的選取:
[0033]壓縮管4長度L2的選取，栗送流體從噴嘴I以速度V P和從進水管3以速度V2吸上流體通過真空室2 (吸入室)后，兩股流體在壓縮管4內(nèi)充分混合將動能充分轉(zhuǎn)化為壓力能在壓縮管4內(nèi)以速度V t壓出為原則，減少不必要的動能損失，提高系統(tǒng)效率。
[0034]4、擴散管5擴散角度及長度的選取:
[0035]擴散管5的擴散角度Θ根據(jù)流體力學以不超過11度為原則，其長度L3在滿足角度要求后小頭對接壓縮管4、大頭對接出砂管6確定，防止由于擴散角度過大產(chǎn)生渦例，減小能量損失，提尚真空室效率。
[0036]吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)相對于常規(guī)真空室射流系統(tǒng)比較，其效率通常高20%?30%。由于減小了水力撞擊損失，使系統(tǒng)振動減小，提高了系統(tǒng)的使用壽命。
【主權項】
1.一種吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)，包括壓力管路(7)、真空室系統(tǒng)及出砂管(6)，所述的真空室系統(tǒng)由真空室(2)、進水管(3)、壓縮管(4)、擴散管(5)和噴嘴部件(I)組成，其特征是:所述的噴嘴部件(I)安裝在所述的真空室(2)內(nèi)且所述的噴嘴部件(I)的出口對正所述的真空室(2)的出口端，所述的噴嘴部件(I)的進口端與所述的壓力管路(7)對接，所述的真空室(2)的出口端與所述的壓縮管(4)的一端對接，所述的壓縮管(4)的另一端與所述的擴散管(5)的小端對接，所述的擴散管(5)的大端與所述的出砂管(6)對接，所述的進水管(3)安裝在所述的真空室(2)上且所述的進水管(3)的中心線與所述的真空室(2)的射流方向的夾角為30°?35°。2.根據(jù)權利要求1所述的吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)，其特征是:所述的進水管(3)的中心線與所述的真空室(2)的射流方向的夾角為33°。3.根據(jù)權利要求1或2所述的吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)，其特征是:所述的噴嘴部件(I)由加強盤筋板(10)、環(huán)狀帶螺紋噴嘴(8)、錐管(11)和直管段(9)組成，所述的直管段(9)的一端對接在所述的錐管(11)的小端，所述的環(huán)狀帶螺紋噴嘴(8)采用螺紋安裝在與所述的直管段(9)的另一端，在所述的錐管(11)與所述的直管段(9)的外表面設有加強盤筋板(10) ο4.根據(jù)權利要求1或2所述的吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)，其特征是:所述的進水管(3)采用錐度為β = 3-5°的錐形管且錐形管的大頭與所述的真空室(2)對接。5.根據(jù)權利要求1或2所述的吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)，其特征是:所述的噴嘴部件(I)安裝位置不超過所述的進水管(3)的進水管延長線(33)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)，包括壓力管路(7)、真空室系統(tǒng)及出砂管(6)，真空室系統(tǒng)由真空室(2)、進水管(3)、壓縮管(4)、擴散管(5)和噴嘴部件(1)組成，噴嘴部件(1)安裝在真空室(2)內(nèi)且噴嘴部件(1)的出口對正真空室(2)的出口端，噴嘴部件(1)的進口端與壓力管路(7)對接，真空室(2)的出口端與壓縮管(4)的一端對接，壓縮管(4)的另一端與擴散管(5)的小端對接，擴散管(5)的大端與出砂管(6)對接，進水管(3)安裝在真空室(2)上且進水管(3)的中心線與真空室(2)的射流方向的夾角為30°～35°。本實用新型是一種吸砂效率高、系統(tǒng)振動減小、使用壽命長的吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng)。
【IPC分類】E02F3/90
【公開號】CN204826024
【申請?zhí)枴緾N201520599277
【發(fā)明人】李全林, 高新明, 胥建亮
【申請人】長沙金佳機電設備有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月11日