一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及市政檢查井的施工，尤其涉及一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]多年來，各種管線的檢查井井蓋安裝都是市政道路施工的薄弱環(huán)節(jié)，市政道路檢查井井蓋的施工質(zhì)量直接影響到路面的平整度、行車舒適性、安全性、美觀度以及道路壽命。傳統(tǒng)的施工工藝，井蓋座會直接把來自上方的壓力垂直傳到檢查井井口端面，隨著重型車輛行駛的日益增多，在不斷受到壓力的沖擊后，容易造成井蓋碎裂、下沉，破壞了路面結(jié)構(gòu)，減少了道路的使用壽命。同時，傳統(tǒng)的施工工藝大多是參照邊石的標(biāo)高橫向拉線確定井蓋的標(biāo)高，這種方法簡便易行，但忽略了道路的縱向坡度，致使實際標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高有出入，容易出現(xiàn)路面不平整的情況。專利號為ZL200910230438.8、專利名稱為道路檢查井混凝土整體澆注施工方法及施工裝具的發(fā)明專利對傳統(tǒng)的施工工藝進(jìn)行了改進(jìn)，使用固定支架懸吊裝具調(diào)整井蓋高程，向井圈基坑澆注混凝土提高結(jié)構(gòu)的整體性，但仍存在以下方面的不足，如:在安裝中需要通過固定支架懸吊裝具調(diào)整井蓋高程，調(diào)整的過程不僅需要花費大量的時間，而且不能保證施工質(zhì)量的一致性。同時，需要在現(xiàn)場澆筑大量的混凝土，施工作業(yè)時間長，不能及時的完成井蓋的安裝和后續(xù)的維修，占用路面時間長，影響交通。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的井蓋座安裝作業(yè)時間長，不能保證施工質(zhì)量一致性的缺點，提供了一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置。
[0004]本實用新型實現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是:一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置，輔助安裝裝置包括井口支撐內(nèi)模和吊裝調(diào)平裝置，所述的井口支撐內(nèi)模為圓筒形，圓筒側(cè)壁沿軸線方向設(shè)置有貫通的開口，開口兩側(cè)形成交叉重疊的結(jié)構(gòu)，開口的交叉重疊處形成在外力作用下沿徑向相對或相向運動的結(jié)構(gòu)，吊裝調(diào)平裝置包括調(diào)平模具和吊裝連接件，吊裝連接件兩端分別設(shè)有吊鉤和吊環(huán)，調(diào)平模具的下表面為吊裝井蓋時與地面接觸的安裝基準(zhǔn)面，調(diào)平模具與吊裝連接件可拆卸聯(lián)接。
[0005]所述的開口的兩側(cè)與可控伸縮桿兩端鉸鏈聯(lián)接。
[0006]所述的井口支撐內(nèi)模的圓筒側(cè)壁沿軸向設(shè)有回漿觀察口。
[0007]井口支撐內(nèi)模的外緣上設(shè)有防墜限位塊。
[0008]調(diào)平模具為由兩根長梁和短梁組合形成的框體。
[0009]所述的調(diào)平模具與吊裝連接件通過螺母固定聯(lián)接。
[0010]還包括保護(hù)蓋板，所述的保護(hù)蓋板的下表面設(shè)有一圈減震防滑膠板。
[0011]本實用新型的有益效果是:井口支撐內(nèi)?？舍槍Σ煌氖┕げ襟E撐開或縮回，利于施工和拆卸。吊裝時使井蓋座的上表面與安裝基準(zhǔn)面貼合，現(xiàn)場安裝時只需要將吊裝調(diào)平裝置的安裝基準(zhǔn)面放置在地面上，就可保證安裝過程中井蓋座的上表面始終保持與地面持平，即使省略了調(diào)整井蓋高程的步驟，依然可以保證安裝后整體路面的平整，提高了井蓋的安裝尺寸精度。采用標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件和吊裝調(diào)平裝置進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)，提高了施工效率，保證了施工質(zhì)量的一致性，可以優(yōu)質(zhì)高效的完成瀝青混凝土路面井蓋的安裝和維修施工。具有施工簡單、作業(yè)時間短、井蓋安裝尺寸精度高等優(yōu)點。
[0012]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步的描述。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的輔助安裝裝置的裝配示意圖。
[0014]圖2為本實用新型的吊裝調(diào)平裝置與井蓋座、混凝土井圈的裝配示意圖。
[0015]圖3為本實用新型的井口支撐內(nèi)模的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為圖3的A-A剖視圖。
[0017]圖5為圖4的局部放大圖。
[0018]圖6為本實用新型的保護(hù)蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖7為圖6的C向視圖。
[0020]附圖中，1為檢查井、2為井口支撐內(nèi)模、2-1為可控伸縮桿、2-2為防墜限位塊、2_3為側(cè)壁、2-4為開口、2-5為回漿觀察口、3為路面、4為墊塊、5為調(diào)平模具、5-1為安裝基準(zhǔn)面、5-2為長梁、5-3為短梁、6為混凝土井圈、6-1為回漿管、7為井蓋座、8為吊裝連接件、8-1為吊環(huán)、8-2為吊鉤、9為井圈基坑、10為瀝青混凝土面層、11為保護(hù)蓋板、11-1為減震防滑膠板。
【具體實施方式】
[0021]如附圖所示，本實施例的一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置，輔助安裝裝置包括井口支撐內(nèi)模2和吊裝調(diào)平裝置。所述的井口支撐內(nèi)模2為圓筒形。圓筒側(cè)壁2-3沿軸線方向設(shè)置有貫通的開口 2-4。開口 2-4兩側(cè)形成交叉重疊的結(jié)構(gòu)。開口 2-4的交叉重疊處形成在外力作用下沿徑向相對或相向運動的結(jié)構(gòu)。本實施例優(yōu)選的開口 2-4的兩側(cè)與可控伸縮桿2-1兩端鉸鏈聯(lián)接，可控伸縮桿2-1通過伸縮帶動開口 2-4的交叉重疊處沿徑向相對或相向運動，控制井口支撐內(nèi)模2直徑的改變。為了方便觀察混凝土是否灌滿，本實施例優(yōu)選的井口支撐內(nèi)模2的圓筒側(cè)壁2-3沿軸向設(shè)有回漿觀察口 2-5。為了更好的將井口支撐內(nèi)模2固定在檢查井1井口內(nèi)，本實施例優(yōu)選的井口支撐內(nèi)模2的外緣上設(shè)有防墜限位塊2-2。吊裝調(diào)平裝置包括調(diào)平模具5和吊裝連接件8。吊裝連接件8兩端分別設(shè)有吊鉤8-2和吊環(huán)8-1。調(diào)平模具5的下表面為吊裝井蓋座7時與地面3接觸的安裝基準(zhǔn)面5-1，本實施例優(yōu)選的調(diào)平模具5為由兩根長梁5-2和短梁5-3組合形成的框體。調(diào)平模具5與吊裝連接件8可拆卸聯(lián)接。本實施例優(yōu)選的調(diào)平模具5與吊裝連接件8通過螺母固定聯(lián)接。針對修補(bǔ)井蓋的情況，為了減少城市交通堵塞，交管部門往往要求午夜12點施工早晨6點開放交通，如果對混凝土不作適當(dāng)處理，未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度而強(qiáng)行通車，一定會引起檢查井周邊下沉，本實施例優(yōu)選的還包括保護(hù)蓋板11，保護(hù)蓋板11的直徑大于井圈基坑9的直徑，保護(hù)蓋板11的下表面設(shè)有一圈減震防滑膠板11-1。待瀝青混凝土面層10養(yǎng)護(hù)完成后，拆除保護(hù)蓋板11，完成路面檢查井整體井蓋的施工。保護(hù)蓋板11提高了新裝井蓋養(yǎng)護(hù)安全可靠性，平常可作為現(xiàn)場施工材料拌合墊板，保證瀝青混凝土路面清潔衛(wèi)生，提高文明施工等級。
[0022]為了減少現(xiàn)場混凝土的澆筑時間，進(jìn)行混凝土井圈6與井蓋座7的整體預(yù)制，將井蓋座7安裝在混凝土井圈6上固定連接成一體，混凝土井圈6上設(shè)有預(yù)埋的回漿管6-1。吊裝調(diào)平裝置夾持井蓋座7時，吊裝調(diào)平裝置的吊鉤8-2夾持井蓋座7，通過螺母調(diào)整吊鉤8-2、井蓋座7和安裝基準(zhǔn)面5-1的相對距離，使井蓋座7的上表面與調(diào)平模具5的安裝基準(zhǔn)面5-1貼合。在施工現(xiàn)場，將井口支撐內(nèi)模2 —端安裝在檢查井1井口內(nèi)，防墜限位塊2-2放置在檢查井1井口上?？煽厣炜s桿2-1將井口支撐內(nèi)模2撐開，使井口支撐內(nèi)模2外緣緊貼檢查井1井口內(nèi)壁，填補(bǔ)井口支撐內(nèi)模2被撐開后形成的縫隙，并在井口支撐內(nèi)模2外緣涂抹脫模劑。在井口支撐內(nèi)模2與已擴(kuò)挖好的井圈基坑9之間填充設(shè)計用量的混凝土。吊裝調(diào)平裝置將混凝土井圈6和井蓋座7整體吊裝于井圈基坑9內(nèi)的混凝土之上，井蓋座7的軸線與檢查井2的軸線重合。吊裝調(diào)平裝置的安裝基準(zhǔn)面5-1放置在路面3上，考慮到混凝土沉降的問題，在吊裝調(diào)平裝置的四個頭部端面預(yù)先安裝墊塊4，用于井蓋基準(zhǔn)面與路面之間沉降預(yù)留量，安裝時井蓋座7會略高于路面3，待混凝土沉降后，井蓋座7與路面3高度一致。向井圈基坑9及預(yù)制混凝土井圈6內(nèi)填充并搗實混凝土，通過混凝土井圈6預(yù)埋的回漿管6-1和井口支撐內(nèi)模2的回漿觀察口 2-5觀察混凝土是否灌滿。待混凝土凝固后，混凝土將混凝土井圈6與井圈基坑9之間形成的空間填充滿，混凝土井圈6與檢查井2上端面粘和成一體，提高了井蓋的強(qiáng)度。由于在安裝過程中地面3、安裝基準(zhǔn)面5-1和井蓋座7的上表面始終在一個平面上，保證了安裝后整體路面的平整，提高了井蓋的安裝尺寸精度。填充的混凝土初凝后，取出吊裝調(diào)平裝置，可控伸縮桿2-1縮小井口支撐內(nèi)2直徑，將井口支撐內(nèi)模2從檢查井1井口中取出。敷設(shè)井圈與路面3之間的瀝青混凝土面層10。由于采用了標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件和吊裝調(diào)平裝置進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)，提高了施工效率，保證了施工質(zhì)量的一致性。
【主權(quán)項】
1.一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置，其特征在于，輔助安裝裝置包括井口支撐內(nèi)模(2)和吊裝調(diào)平裝置，所述的井口支撐內(nèi)模(2)為圓筒形，圓筒側(cè)壁(2-3)沿軸線方向設(shè)置有貫通的開口(2-4)，開口(2-4)兩側(cè)形成交叉重疊的結(jié)構(gòu)，開口(2-4)的交叉重疊處形成在外力作用下沿徑向相對或相向運動的結(jié)構(gòu)，吊裝調(diào)平裝置包括調(diào)平模具(5)和吊裝連接件(8)，吊裝連接件兩端分別設(shè)有吊鉤(8-2)和吊環(huán)(8-1)，調(diào)平模具(5)的下表面為吊裝井蓋時與地面(3)接觸的安裝基準(zhǔn)面(5-1)，調(diào)平模具(5)與吊裝連接件(8)可拆卸聯(lián)接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置，其特征在于，所述的開口(2-4)的兩側(cè)與可控伸縮桿(2-1)兩端鉸鏈聯(lián)接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置，其特征在于，所述的井口支撐內(nèi)模(2 )的圓筒側(cè)壁(2-3 )沿軸向設(shè)有回漿觀察口( 2-5 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置，其特征在于，井口支撐內(nèi)模(2 )的外緣上設(shè)有防墜限位塊(2-2 )。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置，其特征在于，所述的調(diào)平模具(5)為由兩根長梁(5-2)和短梁(5-3)組合形成的框體。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置，其特征在于，所述的調(diào)平模具(5)與吊裝連接件(8)通過螺母固定聯(lián)接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置，其特征在于，還包括保護(hù)蓋板(11 )，所述的保護(hù)蓋板(11)的下表面設(shè)有一圈減震防滑膠板(11-1)。
【專利摘要】一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中的井蓋座安裝作業(yè)時間長，不能保證施工質(zhì)量一致性的缺點，提供一種路面檢查井的井蓋施工的輔助安裝裝置，輔助安裝裝置包括井口支撐內(nèi)模和吊裝調(diào)平裝置，所述的井口支撐內(nèi)模為圓筒形，圓筒側(cè)壁沿軸線方向設(shè)置有貫通的開口，開口兩側(cè)形成交叉重疊的結(jié)構(gòu)，開口的交叉重疊處形成在外力作用下沿徑向相對或相向運動的結(jié)構(gòu)，吊裝調(diào)平裝置包括調(diào)平模具和吊裝連接件，吊裝連接件兩端分別設(shè)有吊鉤和吊環(huán)，調(diào)平模具的下表面為吊裝井蓋時與地面接觸的安裝基準(zhǔn)面，調(diào)平模具與吊裝連接件可拆卸聯(lián)接。本實用新型施工簡單、作業(yè)時間短、井蓋安裝尺寸精度高，適用于井蓋安裝。
【IPC分類】E02D29/14
【公開號】CN205062844
【申請?zhí)枴緾N201520670954
【發(fā)明人】羅斯, 吳曉丹, 穆大寧, 孫龍, 王如恒, 邢奇志
【申請人】深圳市建設(shè)（集團(tuán)）有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月1日