可自動調節(jié)的鏟斗帶平叉機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于挖掘裝載機領域，具體地說，尤其涉及一種可自動調節(jié)的鏟斗帶平叉機構。
【背景技術】
[0002]目前，挖掘裝載機及裝載機上的鏟斗帶平叉機構中平叉位置的調節(jié)均為手動調節(jié)方式，平叉較重，該方式費時費力，效率低，并且很難實現(xiàn)精確位置的定位，對于各種工況對應的平叉位置要求，不能高效地滿足。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種可自動調節(jié)的鏟斗帶平叉機構，該機構解放了人力，節(jié)省時間，在駕駛室內控制即可實現(xiàn)平叉的快速、精確、平穩(wěn)移動，能很好的適應多種平叉位置的工況。
[0004]所述的可自動調節(jié)的鏟斗帶平叉機構，包括鏟斗，所述鏟斗上方通過長軸鉸接有平叉組，長軸通過固定座組與螺紋絲桿連接，螺紋絲桿與馬達連接，螺紋絲桿的中間為光軸，光軸兩側為螺紋旋向相反的絲桿，兩絲桿上分別設有相互配合的傳動塊，傳動塊通過傳動板與平叉組連接。
[0005]進一步的，所述固定座組包括左座、中座和右座，中座與光軸配合，左座和右座分別與兩螺紋旋向相反的絲桿配合。
[0006]進一步的，所述螺紋絲桿通過同步帶與馬達連接。
[0007]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0008]1、本實用新型解放了人力，通過第三聯(lián)液壓管路控制馬達，將馬達的轉動通過同步帶、螺紋絲桿、傳動塊及其傳動板等結構間的運動轉換，實現(xiàn)平叉的直線運動，使平叉可以快速平穩(wěn)開合及任一位置放置，省時省力；
[0009]2、本實用新型操控簡便，在駕駛室內控制即可實現(xiàn)平叉的快速、精確、平穩(wěn)移動，能很好的適應多種平叉位置的工況。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖中，1、鏟斗；2、長軸；3、左座；4、螺紋絲桿；5、傳動板；6、傳動塊；7、中座；8、光軸；9、右座；10、同步帶；11、馬達；12、平叉組。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0013]如圖1所示，可自動調節(jié)的鏟斗帶平叉機構，包括鏟斗1，所述鏟斗I上方通過長軸2鉸接有平叉組12，長軸2通過固定座組與螺紋絲桿4連接，螺紋絲桿4通過同步帶10與馬達11連接，螺紋絲桿4的中間為光軸8，光軸8兩側為螺紋旋向相反的絲桿，兩絲桿上分別設有相互配合的傳動塊6，傳動塊6通過傳動板5與平叉組12連接；所述固定座組包括左座3、中座7和右座9，中座7與光軸8配合，左座3和右座9分別與兩螺紋旋向相反的絲桿配合。
[0014]本實用新型在工作時，啟動馬達11，馬達11通過同步帶10帶動螺紋絲桿4轉動，螺紋絲桿4帶動傳動塊6轉動，傳動塊6的轉動帶動傳動板5實現(xiàn)水平運動，從而進一步實現(xiàn)平叉組12的水平運動，由于螺紋絲桿4中間為光軸8，其兩側的絲桿的螺紋旋向相反，從而實現(xiàn)了平叉組12中的兩平叉快速平穩(wěn)地開合及任一位置的放置。
【主權項】
1.一種可自動調節(jié)的鏟斗帶平叉機構，包括鏟斗(1)，其特征在于:所述鏟斗(1)上方通過長軸(2)鉸接有平叉組(12)，長軸(2)通過固定座組與螺紋絲桿(4)連接，螺紋絲桿(4)與馬達(11)連接，螺紋絲桿(4)的中間為光軸(8)，光軸(8)兩側為螺紋旋向相反的絲桿，兩絲桿上分別設有相互配合的傳動塊￠)，傳動塊(6)通過傳動板(5)與平叉組(12)連接。2.根據(jù)權利要求1所述的可自動調節(jié)的鏟斗帶平叉機構，其特征在于:所述固定座組包括左座(3)、中座(7)和右座(9)，中座(7)與光軸⑶配合，左座(3)和右座(9)分別與兩螺紋旋向相反的絲桿配合。3.根據(jù)權利要求1或2所述的可自動調節(jié)的鏟斗帶平叉機構，其特征在于:所述螺紋絲桿⑷通過同步帶(10)與馬達(11)連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可自動調節(jié)的鏟斗帶平叉機構，其屬于挖掘裝載機領域。它主要包括鏟斗，所述鏟斗上方通過長軸鉸接有平叉組，長軸通過固定座組與螺紋絲桿連接，螺紋絲桿與馬達連接，螺紋絲桿的中間為光軸，光軸兩側為螺紋旋向相反的絲桿，兩絲桿上分別設有相互配合的傳動塊，傳動塊通過傳動板與平叉組連接。本實用新型解放了人力，節(jié)省時間，在駕駛室內控制即可實現(xiàn)平叉的快速、精確、平穩(wěn)移動，能很好的適應多種平叉位置的工況。本實用新型主要用于挖掘裝載機。
【IPC分類】E02F9/20, E02F9/00
【公開號】CN205062883
【申請?zhí)枴緾N201520668470
【發(fā)明人】邵珠娜, 夏兆沂, 韓其章, 張峰
【申請人】山東臨工工程機械有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年8月31日