一種路基施工打夯壓實(shí)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于土建工程技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]路基工程作為公路、鐵路、城市軌道交通等建設(shè)工程的一大類別，從降低工程整體造價(jià)、使用功能要求、土石調(diào)配要求等方面講，是工程建設(shè)中不可或缺的。然而，路基施工受施工工藝影響，在結(jié)構(gòu)物以及其它構(gòu)筑物附近的路基壓實(shí)作業(yè)必須在結(jié)構(gòu)物及構(gòu)筑物施工完成后施工，壓路機(jī)壓不到或者不允許壓路機(jī)直接碾壓，如果采用壓實(shí)方法不當(dāng)，都會出現(xiàn)壓實(shí)度不合格和影響施工進(jìn)度等情況，甚至導(dǎo)致后期運(yùn)營時(shí)發(fā)生各種質(zhì)量問題。通常情況下，都是采用沖擊夯、蛙式打夯機(jī)等設(shè)備壓實(shí)，這些方法進(jìn)度慢、質(zhì)量也不易控制，給工程整體質(zhì)量和后期運(yùn)營都帶來了不良后果，并加大了后期維護(hù)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:提供一種路基施工打夯壓實(shí)裝置，它可解決結(jié)構(gòu)物以及其它構(gòu)筑物附近的路基壓實(shí)進(jìn)度慢、質(zhì)量也不易控制等問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:它由承壓傳力裝置、連接索、限位裝置、壓力板組成。
[0005]承壓傳力裝置為四邊正方短柱體，上面設(shè)一圓形受力窩，下面為平面，連接索為4根鋼絲繩，限位裝置為四塊立式鋼板，限位裝置的鋼板下邊與壓力板焊接固定，限位裝置上角打孔連接連接索，壓力板為長方形厚鋼板。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:1.該實(shí)用新型能在結(jié)構(gòu)物和構(gòu)筑物完成后快速完成附近路基壓實(shí)，而且能夠有效的保證路基的壓實(shí)質(zhì)量。2.壓實(shí)方法省人、省力、省時(shí)。此方法壓實(shí)路基方便、高效，大大節(jié)約了路基施工時(shí)間，也降低了影響施工質(zhì)量的人為因素。3.機(jī)械故障率極低。傳統(tǒng)的有些設(shè)備施工中經(jīng)常出問題，導(dǎo)致路基壓實(shí)作業(yè)時(shí)不時(shí)的中斷，用了這套裝置這種現(xiàn)象就很少出現(xiàn)了。4.適應(yīng)性強(qiáng)、施工成本低。本發(fā)明采用的鋼板、鋼絲繩等材料多為現(xiàn)場既有材料，加工成本低廉，土方施工的破碎錘現(xiàn)場有現(xiàn)成的，即使是土方施工間歇時(shí)間也可以進(jìn)行這項(xiàng)施工，可以有效降低機(jī)械閑置率。5.結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、施工簡單。本發(fā)明設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、加工方便，普通焊工就可以加工，施工簡單，挖掘機(jī)司機(jī)都可使用此發(fā)明進(jìn)行打夯壓實(shí)施工。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0010]如圖所示，I是承壓傳力裝置、2是連接索、3是限位裝置、4是壓力板。
[0011]打夯壓實(shí)裝置具有振動(dòng)壓實(shí)性能；承壓傳力裝置I為四邊正方短柱體，上面設(shè)一圓形受力窩，下面為平面，材料采用高強(qiáng)度的錳鋼；連接索2采用鋼絲繩，共設(shè)四根，連接挖掘機(jī)破碎錘和限位裝置3 ;限位裝置3為四塊立式鋼板，鋼板下邊與壓力板4焊接，上角打孔連接連接索2 ;壓力板4為長方形厚鋼板。
[0012]操作方法是:將承壓傳力裝置安裝在限位裝置內(nèi)，通過連接索把破碎錘、限位裝置連接起來，實(shí)現(xiàn)壓力板可移動(dòng)，在破碎錘的作用下，通過承壓傳力裝置把來自破碎錘的沖擊力傳到壓力板上，實(shí)現(xiàn)路基的打夯壓實(shí)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路基施工打夯壓實(shí)裝置，其特征是:承壓傳力裝置為四邊正方短柱體，上面設(shè)一圓形受力窩，下面為平面，連接索為4根鋼絲繩，限位裝置為四塊立式鋼板，限位裝置的鋼板下邊與壓力板焊接固定，限位裝置上角打孔連接連接索，壓力板為長方形厚鋼板。
【專利摘要】一種路基施工打夯壓實(shí)裝置，屬于土建工程技術(shù)領(lǐng)域，其特征是：承壓傳力裝置為四邊正方短柱體，上面設(shè)一圓形受力窩，下面為平面，連接索為4根鋼絲繩，限位裝置為四塊立式鋼板，限位裝置的鋼板下邊與壓力板焊接固定，限位裝置上角打孔連接連接索，壓力板為長方形厚鋼板。有益效果是：1.在結(jié)構(gòu)物和構(gòu)筑物完成后快速完成附近路基壓實(shí)；2.壓實(shí)方法省人、省力、省時(shí)；3.機(jī)械故障率極低；4.適應(yīng)性強(qiáng)、施工成本低；可以有效降低機(jī)械閑置率；5.結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、施工簡單。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、加工方便，普通焊工就可以加工，施工簡單，挖掘機(jī)司機(jī)都可使用此發(fā)明進(jìn)行打夯壓實(shí)施工。
【IPC分類】E02D3/046
【公開號】CN205188929
【申請?zhí)枴緾N201520814930
【發(fā)明人】亓長君, 未丙巖, 寧旭陽, 劉宇峰, 肖志廣
【申請人】中鐵建大橋工程局集團(tuán)第六工程有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年10月22日