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一種閘門的制作方法

文檔序號:10417548閱讀:339來源:國知局
一種閘門的制作方法
【專利說明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及水利設(shè)施領(lǐng)域,具體是涉及一種人力控制升降的閘門。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]閘門是用于關(guān)閉和開放水通道的控制設(shè)施??捎靡詳r截水流、控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和漂浮物等。閘門設(shè)在水工建筑物過水孔口上,用于控制水流的通、斷或調(diào)節(jié)流量。目前的水壩閘門,有通過電機(jī)控制升降的,用電機(jī)控制升降的不足之處在于造價高,還需要配備機(jī)房;所以一些規(guī)模較小的水壩閘門采取人力控制閘門升降,但是這種方式普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,升降速度慢,費(fèi)時費(fèi)力的問題。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,升降速度快、省時省力的閘門。
[0007]上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:它包括底座,帶有滑槽的左框的底部和帶有滑槽的右框的底部分別固定在底座的兩端,門體的左端和右端分別置于左框的滑槽及右框的滑槽中,門體可在左框和右框的滑槽內(nèi)上下移動,橫梁固定在左框和右框的頂部;其特征是:橫梁上固定有主動軸支撐架,主動軸裝在主動軸支撐架上,主動軸的中部固定有手輪,兩個主動齒輪分別固定在主動軸的兩端,還包括與兩個主動齒輪相嚙合的兩個從動齒輪,所述的兩個從動齒輪分別安裝在各自的從動齒輪安裝軸上,兩個從動齒輪安裝軸分別安裝在各自的從動齒輪安裝軸支撐架上,兩個從動齒輪安裝軸支撐架都固定在橫梁上,每個從動齒輪安裝軸上都有一個升降齒輪,門體上固定有兩個升降齒條,橫梁上還固定有兩個限位套,所述的兩個升降齒條分別從兩個限位套中伸出,所述的兩個升降齒條從限位套中伸出的部分分別與兩個升降齒輪嚙合;還包括兩個轉(zhuǎn)軸,所述的兩個轉(zhuǎn)軸底部分別通過各自的軸承安裝在靠近左框和右框的底座上,兩個轉(zhuǎn)軸的頂部都固定有手柄,兩個轉(zhuǎn)軸上都固定有擋板;所述的底座頂部固定有彈性密封條。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:轉(zhuǎn)動手輪帶動兩個升降齒輪轉(zhuǎn)動,兩個升降齒輪帶動兩個升降齒條上升或下降,實(shí)現(xiàn)閘門的開閉。開啟閘門時,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸,其上的擋板可對門體進(jìn)行限位,使升降齒條與升降齒輪更好的嚙合,避免升降齒輪和升降齒條因受到反作用力而錯位。關(guān)閉閘門時,待門體落下后,搬動轉(zhuǎn)軸上的手柄,使擋板頂在門體上,能實(shí)現(xiàn)門體與左框和右框的緊密接觸,另外底座頂部設(shè)有彈性密封條,可保證門體與底座之間、門體與左框和右框之間不漏水。本裝置結(jié)構(gòu)簡單,易于使用,升降速度快,省時省力。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
[0012]參照圖1,它包括底座I,帶有滑槽的左框2的底部和帶有滑槽的右框3的底部分別固定在底座的兩端,門體4的左端和右端分別置于左框的滑槽及右框的滑槽中,門體可在左框和右框的滑槽內(nèi)上下移動,橫梁5固定在左框和右框的頂部;其特征是:橫梁上固定有主動軸支撐架6,主動軸7裝在主動軸支撐架上,主動軸的中部固定有手輪8,兩個主動齒輪9分別固定在主動軸的兩端,還包括與兩個主動齒輪相嚙合的兩個從動齒輪10,所述的兩個從動齒輪分別安裝在各自的從動齒輪安裝軸11上,兩個從動齒輪安裝軸分別安裝在各自的從動齒輪安裝軸支撐架12上,兩個從動齒輪安裝軸支撐架都固定在橫梁上,每個從動齒輪安裝軸上都有一個升降齒輪13,門體上固定有兩個升降齒條14,橫梁上還固定有兩個限位套15,所述的兩個升降齒條分別從兩個限位套中伸出,所述的兩個升降齒條從限位套中伸出的部分分別與兩個升降齒輪嚙合;還包括兩個轉(zhuǎn)軸16,所述的兩個轉(zhuǎn)軸底部分別通過各自的軸承安裝在靠近左框和右框的底座上,兩個轉(zhuǎn)軸的頂部都固定有手柄17,兩個轉(zhuǎn)軸上都固定有擋板18;所述的底座頂部固定有彈性密封條19。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種閘門,包括底座(I),帶有滑槽的左框(2)的底部和帶有滑槽的右框(3)的底部分別固定在底座的兩端,門體(4)的左端和右端分別置于左框的滑槽及右框的滑槽中,橫梁(5)固定在左框和右框的頂部;其特征是:橫梁上固定有主動軸支撐架(6),主動軸(7)裝在主動軸支撐架上,主動軸的中部固定有手輪(8),兩個主動齒輪(9)分別固定在主動軸的兩端,還包括與兩個主動齒輪相嚙合的兩個從動齒輪(10),所述的兩個從動齒輪分別安裝在各自的從動齒輪安裝軸(11)上,兩個從動齒輪安裝軸分別安裝在各自的從動齒輪安裝軸支撐架(12)上,兩個從動齒輪安裝軸支撐架都固定在橫梁上,每個從動齒輪安裝軸上都有一個升降齒輪(13),門體上固定有兩個升降齒條(14),橫梁上還固定有兩個限位套(15),所述的兩個升降齒條分別從兩個限位套中伸出,所述的兩個升降齒條從限位套中伸出的部分分別與兩個升降齒輪嚙合;還包括兩個轉(zhuǎn)軸(16),所述的兩個轉(zhuǎn)軸底部分別通過各自的軸承安裝在靠近左框和右框的底座上,兩個轉(zhuǎn)軸的頂部都固定有手柄(17),兩個轉(zhuǎn)軸上都固定有擋板(18 );所述的底座頂部固定有彈性密封條(19)。
【專利摘要】閘門涉及一種人力控制升降的閘門。主要是為解決現(xiàn)有的人力控制閘門升降速度慢等問題而設(shè)計(jì)的。它包括底座,帶有滑槽的左框、右框固定在底座的兩端,門體置于左框、右框的滑槽中,橫梁固定在左、右框的頂部;橫梁上有主動軸支撐架,主動軸裝在主動軸支撐架上,手輪和主動齒輪都固定在主動軸上,與主動齒輪相嚙合的從動齒輪裝在從動齒輪安裝軸上,從動齒輪安裝軸裝在固定在橫梁上的從動齒輪安裝軸支撐架上,從動齒輪安裝軸上有升降齒輪,門體上有升降齒條,橫梁上有限位套,升降齒條從限位套中伸出的部分與升降齒輪嚙合;轉(zhuǎn)軸底部通過軸承裝在底座上,轉(zhuǎn)軸頂部有手柄,轉(zhuǎn)軸上有擋板;底座頂部有彈性密封條。優(yōu)點(diǎn)是升降速度快。
【IPC分類】E02B7/54, E02B7/26, E02B7/36
【公開號】CN205329643
【申請?zhí)枴緾N201620068071
【發(fā)明人】劉影
【申請人】劉影
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月25日
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