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分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊及擋墻結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:10436271閱讀:968來源:國知局
分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊及擋墻結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑工程支擋結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體地指一種分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊及擋墻結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]支擋結(jié)構(gòu)是用來支撐、加固填土或山體土坡,防止其坍塌以保持穩(wěn)定的一種建筑物,主要用于承受土體側(cè)向土壓力,在鐵路和公路路基工程,水利、礦場、房屋建筑等邊坡工程中應(yīng)用廣泛。常用的支擋結(jié)構(gòu)依據(jù)結(jié)構(gòu)形式可劃分為重力式擋墻、托盤式擋土墻和卸荷板式擋土墻、懸壁式和扶壁式擋墻、加筋土擋墻、錨定板擋土墻、粧板墻、錨桿擋墻、土釘墻、預(yù)應(yīng)力錨索加固技術(shù)和由此發(fā)展而來的錨索粧等錨索復(fù)合結(jié)構(gòu)、粧基托梁擋土墻等,其中,重力式擋墻依靠墻身自重承受土壓力作用,其結(jié)構(gòu)形式簡單、取材容易、施工簡便,是目前應(yīng)用最為廣泛的支擋結(jié)構(gòu)。
[0003]然而,重力式擋墻多采用漿砌片石、片石混凝土以及混凝土等工程材料構(gòu)筑,存在固有且難以克服的缺陷,主要問題如下:
[0004]1、重力式擋墻的截面積較大,因而產(chǎn)生較大數(shù)量的耗材,尤其是在石料缺乏地區(qū)會導(dǎo)致工程造價大幅度增加。
[0005]2、挖方邊坡難以采用逆作法施工擋墻,采用片石混凝土、混凝土結(jié)構(gòu)時須現(xiàn)場立模澆筑,施工工期較長,雨季時易產(chǎn)生坡面剝落、溜坍甚至引發(fā)淺層滑坡等問題。
[0006]3、重力式擋墻墻頂及墻面難以綠化,景觀效果相對較差,通常采用在墻頂平臺、側(cè)溝平臺單獨(dú)建筑綠化槽植草、灌木的方式,但該綠化方式受限于綠化槽規(guī)模,且植物成活性差,墻面綠化難度大。
[0007]公開號為CN101768975B的中國發(fā)明專利申請公開了一種可綠化的擋墻砌塊以及利用該砌塊構(gòu)筑擋墻的施工方法,該專利所提供的砌塊結(jié)構(gòu)和施工方法新穎,所構(gòu)筑的擋墻具有良好的綠化條件,但是,擋墻砌塊結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,導(dǎo)致?lián)鯄K預(yù)制過程效率低下,預(yù)制成本相對較高;同時,構(gòu)筑擋墻的施工方法步驟繁多,效率低下,導(dǎo)致?lián)鯄?gòu)筑人力成本居高不下,且施工過程伴隨有安全事故的風(fēng)險。
[0008]綜上所述,研究設(shè)計一種施工方法簡單高效、工程造價成本低廉且具有較好的綠化功能的分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊及擋墻結(jié)構(gòu)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本實(shí)用新型的目的就是要克服上述難題,提供一種分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊及擋墻結(jié)構(gòu),既能確保分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊結(jié)構(gòu)簡單,原材料易得且價格低廉,同時,利用該該砌塊構(gòu)筑擋墻結(jié)構(gòu)的施工過程安全方便,施工效率高,支擋效果良好,且具有良好的綠化功能。
[0010]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0011]—種分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊,所述砌塊為上端開口的箱體結(jié)構(gòu),所述箱體結(jié)構(gòu)由設(shè)置于兩端的擋墻主脅壁、內(nèi)側(cè)擋墻薄壁、外側(cè)擋墻薄壁和下底板構(gòu)成,其不同之處在于:所述兩端擋墻主脅壁的外端部伸出外側(cè)擋墻薄壁形成臺階,所述外側(cè)擋墻薄壁上設(shè)置有泄水孔,所述下底板的外端部伸出外側(cè)擋墻薄壁形成臺階狀墻趾。
[0012]在上述技術(shù)方案中,所述砌塊采用鋼筋混凝土一次性澆注成整體式結(jié)構(gòu)。
[0013]在上述技術(shù)方案中,所述砌塊的長L X高H = 1.5-2.0mX 3_5m;所述墻趾的寬度D =0.3-0.5mο
[0014]一種利用權(quán)利要求1所述的分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊構(gòu)筑的擋墻結(jié)構(gòu),其不同之處在于:所述擋墻結(jié)構(gòu)由多個所述分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊并排填埋拼裝組成,所述墻趾朝外側(cè)布置,所述砌塊開口朝上,所述砌塊的空腹結(jié)構(gòu)內(nèi)回填有種植土,所述砌塊的埋入深度為 0.5-1.5m。
[0015]在上述技術(shù)方案中,所述砌塊的空腹結(jié)構(gòu)內(nèi)種植有綠化植物。
[0016]在上述技術(shù)方案中,所述擋墻結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)沿垂直方向從上到下依次設(shè)有防滲層和反濾層。
[0017]在上述技術(shù)方案中,所述相鄰分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊之間設(shè)有伸縮縫。
[0018]在上述技術(shù)方案中,所述分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊頂面設(shè)有帶種植方口的頂蓋。
[0019]本實(shí)用新型的設(shè)計及施工原理如下:
[0020]1、設(shè)計計算
[0021]采用分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊構(gòu)筑的擋墻結(jié)構(gòu)可按重力式擋墻模型計算,結(jié)構(gòu)配筋應(yīng)滿足彎矩計算以及構(gòu)造要求,承受荷載主要有列車荷載、結(jié)構(gòu)自重、土壓力、地震作用、下滑力等,其中結(jié)構(gòu)自重應(yīng)采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)單元與回填土荷載之和,土壓力可視情況采用朗肯土壓力、庫倫土壓力等計算確定,其它荷載可依據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程確定。
[0022]2、構(gòu)造要求
[0023](I)與路堤、路塹的連接
[0024]在路塹地段,采用分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊構(gòu)筑的擋墻結(jié)構(gòu)原則上采用等高結(jié)構(gòu),必要時擋墻結(jié)構(gòu)兩側(cè)設(shè)端墻封閉;擋墻結(jié)構(gòu)可采用錐體填土與路堤連接,端部伸入路堤內(nèi)不應(yīng)小于0.75m。
[0025]擋墻結(jié)構(gòu)嵌入原地層深度:土質(zhì)層時擋墻結(jié)構(gòu)嵌入深度大于1.5m,弱風(fēng)化巖層時擋墻結(jié)構(gòu)嵌入深度大于1.0m,微風(fēng)化巖層時擋墻結(jié)構(gòu)嵌入深度大于0.5m。
[0026](2)結(jié)構(gòu)尺寸的確定
[0027]高擋墻結(jié)構(gòu)在穩(wěn)定性、安全度、經(jīng)濟(jì)性、視覺效果等方面存在的不足是業(yè)界的共識,《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》和《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》等對重力式擋墻高度進(jìn)行了限制,同時考慮到空腹擋墻砌塊尺寸種類多、尺寸大對預(yù)制、運(yùn)輸、吊裝等存在不利影響,設(shè)計擋墻砌塊的高為3-5m,且同一地區(qū)、同一工點(diǎn)將結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)準(zhǔn)化、簡單化,單節(jié)擋墻砌塊縱向長度小于2.0m,擋墻砌塊的厚度依據(jù)檢算確定。
[0028](3)對地基的要求
[0029]擋墻結(jié)構(gòu)對地基承載力的要求與重力式擋墻相同,埋置深度根據(jù)地基巖土結(jié)構(gòu)而定,處于穩(wěn)定斜坡地面時其趾部埋入深度和距地面水平距離應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
[0030](4)其它構(gòu)造要求
[0031]本實(shí)用新型的擋墻結(jié)構(gòu)通過多個分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊并排填埋拼裝組成,考慮到墻后地下水排水通暢要求,在相鄰分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊之間設(shè)置伸縮縫,伸縮縫不采用瀝青麻筋填塞,擋墻結(jié)構(gòu)背面鋪設(shè)滲水土工材料,并回填中粗砂作為反濾層。
[0032]擋墻結(jié)構(gòu)在填埋施工的最后在砌塊頂端加蓋設(shè)有帶種植方口的頂蓋,在外側(cè)立面設(shè)置坡度大于4%的泄水孔及孔后反濾層。
[0033]3、施工順序
[0034](I)挖方地段
[0035]分級開挖邊坡—分級支擋防護(hù)—擋墻基坑開挖平整—分節(jié)吊裝空腹式薄壁砼擋墻—墻后鋪設(shè)滲水土工布—回填中粗砂反濾層,表層夯填黏土—墻頂開口方向回填土—加蓋帶種植方口的頂蓋—完善墻頂綠化槽,種植適宜植物。
[0036](2)填方地段
[0037]場地平整或進(jìn)行地基處理—擋墻基坑開挖平整—分節(jié)吊裝空腹式薄壁砼擋墻—墻后鋪設(shè)滲水土工布—回填中粗砂反濾層,表層夯填黏土—墻頂開口方向回填土—墻后填方分層填筑壓實(shí)—加蓋帶種植方口的頂蓋—完善墻頂綠化槽,種植適宜植物。
[0038]本實(shí)用新型的有益效果:
[0039]1、本實(shí)用新型分節(jié)式預(yù)制空腹擋墻砌塊充分發(fā)揮了鋼筋砼的強(qiáng)度特性,同時采用工廠或集中場地預(yù)制構(gòu)件,相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)及工程質(zhì)量更易
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