自升式鉆井平臺的直升機平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種海上鉆井平臺，具體涉及一種自升式鉆井平臺的直升機平臺O
【背景技術(shù)】
[0002]自升式鉆井平臺主要用于鉆探井的海上結(jié)構(gòu)物。上裝有鉆井、動力、通訊、導(dǎo)航等設(shè)備，以及安全救生和人員生活設(shè)施。為了滿足自升式鉆井平臺上、下人員及救生、逃生的需要，一般在平臺上設(shè)有直升機平臺，可供直升機進行起飛、降落和短暫停留，為平臺提供物資補給和人員更換。直升機平臺的設(shè)計應(yīng)按照《海上移動平臺入級與建造規(guī)范》進行，且必須設(shè)置在安全區(qū)，一般設(shè)在船艏的生活樓一側(cè)。直升機平臺的設(shè)計為了滿足規(guī)范對無障礙物區(qū)域的要求，常常需要將直升機平臺伸出主體平臺之外，呈懸臂結(jié)構(gòu)，使得直升機平臺離生活樓有一定距離，從而降低了直升機噪音對人員的影響。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種自升式鉆井平臺的直升機平臺，它在保證結(jié)構(gòu)強度的同時，還留有足夠的空間放置物品，提高空間利用率。
[0004]實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:一種自升式鉆井平臺的直升機平臺，所述鉆井平臺包括平臺主體、設(shè)在平臺主體尾部的鉆臺、設(shè)在平臺主體艏部的生活樓及設(shè)在生活樓艏部的直升機平臺；所述生活樓包括從下至上依次建在主甲板上的A甲板、B甲板、C甲板、D甲板和頂甲板;所述直升機平臺包括直升機平臺甲板及支撐結(jié)構(gòu)，其中，
[0005]所述直升機平臺甲板由面板及均布地焊接在面板下表面的骨架構(gòu)成；
[0006]所述支撐結(jié)構(gòu)包括一個斜撐框、一個橫撐框、一個水平撐框和兩個縱撐框;所述斜撐框的上端與所述直升機平臺甲板的外端連接，該斜撐框的下端通過肘板與所述主甲板及主甲板下的外圍壁連接;所述橫撐框的上端和下端分別與直升機平臺甲板的內(nèi)部和斜撐框的下部連接;所述水平撐框的內(nèi)端通過肘板與所述C甲板連接，該水平撐框的外端與所述斜撐框的連接;兩個所述縱撐框分別對應(yīng)地設(shè)在所述斜撐框、橫撐框和水平撐框的兩端。
[0007]上述的自升式鉆井平臺的直升機平臺，其中，
[0008]所述斜撐框包括一對外斜撐桿、一根下橫撐桿、一對上斜撐桿和一對下斜撐桿;其中，所述一對外斜撐桿的上端固定在所述直升機平臺甲板上，該一對外斜撐桿的下端固定在所述主甲板及主甲板下的外圍壁上;所述下橫撐桿跨接在一對外斜撐桿的下部之間；所述一對上斜撐桿的上端分別對應(yīng)地固定在所述一對外斜撐桿的上端，該一對上斜撐桿的下端固定在所述下橫撐桿的中部;所述一對下斜撐桿的上端固定在所述下橫撐桿的中部，該一對下斜撐桿的下端分別對應(yīng)地固定在所述一對外斜撐桿的下端；
[0009]所述橫撐框包括一對長豎撐桿和一對斜撐桿;其中，所述一對長豎撐桿的上端分別固定在所述直升機平臺甲板的內(nèi)部，該一對長豎撐桿的下端分別對應(yīng)地固定在所述斜撐框的下橫撐桿的兩端;所述一對斜撐桿的上端分別對應(yīng)地固定在所述一對長豎撐桿的上端，該一對斜撐桿的下端固定在所述斜撐框的下橫撐桿的中部；
[0010]所述水平撐框包括一根內(nèi)、外橫撐桿、一對內(nèi)縱撐桿及一對內(nèi)斜撐桿;其中，所述內(nèi)橫撐桿的兩端分別固定在所述橫撐框的一對長豎撐桿的中部;所述外橫撐桿與所述內(nèi)橫撐桿位于同一個平面上，該外橫撐桿的兩端分別固定在所述斜撐框的一對外斜撐桿的上部;所述一對內(nèi)縱撐桿的內(nèi)端分別對應(yīng)地固定在所述橫撐框的一對斜撐桿上并高于內(nèi)橫撐桿的垂直高度300mm，該一對內(nèi)縱撐桿的外端分別對應(yīng)地固定在所述斜撐框的一對上斜撐桿上并高于外橫撐桿的垂直高度300mm;所述一對內(nèi)斜撐桿的外端分別對應(yīng)地固定在一對內(nèi)縱撐桿的內(nèi)端，該一對內(nèi)斜撐桿的內(nèi)端分別固定在所述C甲板上；
[0011]所述縱撐框包括一根外水平撐桿、一根短豎撐桿、一對上斜撐桿及一根下斜撐桿，其中，所述外水平撐桿位于所述水平撐框的內(nèi)、外橫撐桿的上方300mm處，該外水平撐桿的內(nèi)端和外端分別固定在所述C甲板上和所述斜撐框的外斜撐桿上;所述短豎撐桿的上端和下端分別固定在所述直升機平臺甲板的外部和所述斜撐框的外斜撐桿的上部;所述一對上斜撐桿對稱地設(shè)置在所述橫撐框的長豎撐桿的兩側(cè)，該一對上斜撐桿的上端均固定在所述直升機平臺甲板上靠近橫撐框的長豎撐桿上端的位置，該一對上斜撐桿的下端分別對應(yīng)地固定在所述外水平撐桿的內(nèi)端和外端;所述下斜撐桿的兩端分別對應(yīng)地固定在所述外水平撐桿的內(nèi)端和所述斜撐框的外斜撐桿的下部。
[0012]上述的自升式鉆井平臺的直升機平臺，其中，所述一對外斜撐桿的下端通過肘板固定在主甲板及主甲板下的外圍壁上;所述外水平撐桿的內(nèi)端和一對內(nèi)斜撐桿的內(nèi)端均通過同一塊肘板固定在所述C甲板上。
[0013]上述的自升式鉆井平臺的直升機平臺，其中，所述C甲板與所述橫撐框的內(nèi)端的連接處的壁厚為16_;所述主甲板及主甲板下的外圍壁與所述斜撐框的下端的連接處的壁厚均為16mm。
[0014]本實用新型的自升式鉆井平臺的直升機平臺的技術(shù)方案，不僅滿足直升機平臺及其支撐結(jié)構(gòu)的規(guī)范要求。支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)具有充足的空間布置逃生通道及首部吊艇架的安裝位置，直升機甲板支撐桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計時考慮在保證結(jié)構(gòu)強度的同時，還留有足夠的空間放置物品，提尚空間利用率。
【附圖說明】
[0015]圖1a是本實用新型的自升式鉆井平臺的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖1b是本實用新型的自升式鉆井平臺的局部俯視圖；
[0017]圖2是本實用新型的自升式鉆井平臺的直升機平臺的縱向剖面圖；
[0018]圖3是圖2中的A-A向視圖；
[0019]圖4是圖2中的B-B向視圖；
[0020]圖5是圖2中的C-C向視圖；
[0021]圖6是圖2中的Il部位的放大圖；
[0022]圖6a、圖6b和圖6c分別是圖6中的1-1向視圖、1-2向視圖和1-3向視圖；
[0023]圖7是圖2中的12部位的放大圖；
[0024]圖7a和圖7b分別是圖7中的2-1向視圖和2-2向視圖；
[0025]圖8是圖2中的13部位的放大圖；
[0026]圖8a和圖8b分別是圖8中的3-1向視圖和3-2向視圖；
[0027]圖9是圖2中的14部位的放大圖；
[0028]圖9a是圖9中的4-1向視圖；
[0029]圖10是圖2中的15部位的放大圖；
[0030]圖10a、圖1Ob和圖1Oc分別是圖10中的5-1向視圖、5-2向視圖和16部位的放大圖。
【具體實施方式】
[0031 ]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0032]請參閱圖la、圖1b和圖2，自升式鉆井平臺包括平臺主體10、設(shè)在平臺主體10的尾部的鉆臺、設(shè)在平臺主體艏部的生活樓20及設(shè)在生活樓20艏部的直升機平臺30;其中，生活樓20包括從下至上依次建在主甲板21上的A甲板22、B甲板23、C甲板24、D甲板25和頂甲板26;直升機平臺甲板31位于生活樓20的D甲板25的上端。
[0033]本實用新型的自升式鉆井平臺的直升機平臺，包括直升機平臺甲板31和支撐結(jié)構(gòu);其中，直升機平臺甲板31由面板及焊接在面板下表面的骨架構(gòu)成;支撐結(jié)構(gòu)包括一個斜撐框33、一個橫撐框34、一個水平撐框32和兩個縱撐框;斜撐框33的上端與直升機平臺甲板31的外端連接，該斜撐框33的下端通過肘板330與主甲板21及主甲板21下的外圍壁連接;橫撐框34的上端和下端分別與直升機平臺甲板31的內(nèi)部和斜撐框33的下部連接;水平撐框32的內(nèi)端通過肘板320與C甲板24連接，該水平撐框32的外端與斜撐框33連接;兩個縱撐框分別對應(yīng)地設(shè)在斜撐框33、橫撐框34和水平撐框32的兩端。
[0034]再請參閱圖2至圖1Oc，斜撐框33包括一對外斜撐桿331、一根下橫撐桿332、一對上斜撐桿333和一對下斜撐桿334;其中，一對外斜撐桿331的上端固定在直升機平臺甲板31上，該一對外斜撐桿331的下端通過肘板330固定在主甲板21及主甲板21下的外圍壁上