一種城市道路雨水控制管網系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種城市道路雨水控制管網系統(tǒng)，包括下凹式綠地、儲水槽、雨水收集管、溢流管與抽水管。所述的下凹式綠地從上而下包括植被層、土壤層、碎石層和滲透層，所述的滲透層中設有連接到儲水池的雨水收集管。所述的儲水槽是一種地下的雨水收集利用裝置，包括與下凹綠地排水相連接的雨水收集管、與市攭管網相連接的溢流管以及儲水池內置的過濾裝置。所述的儲水池內設有抽水管，抽水管下端插入儲水池底端側部，頂端與地面給水口相連，抽水管上裝有水泵。本實用新型對初期雨水的收集凈化及后期清潔雨水的循環(huán)利用，從而起到交錯雨洪高峰時間，減輕市攭排水管網系統(tǒng)的壓力的作用，同時提高了雨水的利用效率。
【專利說明】
一種城市道路雨水控制管網系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及城市管網集水設施領域，具體涉及一種城市道路雨水控制管網系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前，我國城市道路排水基本上還停留在“老”模式上，單一考慮雨水引發(fā)洪澇的危害，以簡單、快速排放為原則，沒有考慮截污、滯留、凈化等措施。無論管道排水還是排洪溝渠排水，雨水口和管渠都是城區(qū)道路排水管系匯集雨水徑流的瓶頸，也是非點源污染進入水環(huán)境的主要通道。
[0003]現有的道路雨水排水有諸多弊端。一方面，大量雨水進入下水管道，城市排水管道排水壓力大，道路和低洼處易出現大量積水，產生洪澇；另一方面，雨水資源直接排入水體，沒有實現有效回收利用，造成與水資源流失；同時，道路雨水徑流污染嚴重，現有排水體系基本上未采取任何污染控制措施，也無法實現雨水分流，使得污染程度最高的初期雨水得不到有效處理而直接排入城市水系，甚至一些沿街污水和垃圾都直接經道路雨水口或明溝進入城市排水系統(tǒng)后直接排入水體，嚴重污染城市水環(huán)境，危機生態(tài)環(huán)境。
[0004]與此同時，城市“高綠地”現象普遍，道路周邊綠化帶多為單純的造景綠化，不能承載道路雨水徑流的滯留與凈化功能。雨水沖刷“高綠地”產生大量泥沙、化肥和農藥也連同路面和雨水口中的污染物輕易地通過排水系統(tǒng)進入水體。路面雨水和綠化帶雨水直接由明渠排走，缺乏生態(tài)化的雨水濕地/塘等低成本多功能設計，沒有很好地綜合利用城市寶貴的土地資源來實施徑流污染控制、雨水資源化利用、徑流控制及改善生態(tài)等措施，同時還加重了道路排水和水污染負荷。
[0005]為解決上述問題，已陸續(xù)出現基于低影響開發(fā)的雨水徑流控制裝置的發(fā)明。然而，在一些研發(fā)的新型雨水控制中，由于徑流水質、水量變化的隨機性和復雜性，設計的合理性以及設施的運行管理，不同控制設施對污染物去除效果差異較大，其中一些設施對污染物的去除率波動范圍較大，效果易受其他因素干擾。
【發(fā)明內容】
[0006]本實用新型針對現有技術的不足之處，提供一種城市道路雨水控制管網系統(tǒng)，對雨水尤其是初期雨水進行凈化，對后期清潔雨水進行收集和再利用，暫存雨水，交錯雨洪高峰時間，緩解城市排水管網的排水壓力。
[0007]本實用新型解決現有技術問題的方案是:
[0008]—種城市道路雨水控制管網系統(tǒng)，包括下凹式綠地、儲水槽、雨水收集管、溢流管與抽水管。所述的下凹式綠地，從上而下包括植被層、土壤層、碎石層和滲透層，所述的滲透層中設有連接到儲水池的雨水收集管，所述的儲水槽是一種地下的雨水收集利用裝置，包括與下凹綠地排水相連接的雨水收集管、與市政管網相連接的溢流管以及儲水池內置的過濾裝置。所述的儲水池內設有抽水管，抽水管下端插入儲水池底端側部，頂端與地面給水口相連，抽水管上裝有水栗。
[0009]優(yōu)選的，所述道路雨水徑流控制管網系統(tǒng)通過下凹式綠地實現排水、截污、滯留與凈化;所述下凹綠地設有雨水收集管與溢流管，溢流口距地面高度約為10-15公分。
[0010]優(yōu)選的，所述儲水槽由鋼筋混凝土澆筑而成，所述儲水槽寬度約為lm，深度約為
0.8m，長度約為5m，間隔2m放置。
[0011 ]優(yōu)選的，所述儲水槽內設過濾裝置，該處理裝置位于抽水管一側，為中空立方體，周邊壁上間隔設有多個通孔，以實現收集雨水使用前的二次凈化。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]1.利用下凹綠地以及雨水收集回用系統(tǒng)，達到分流雨水、控制路面徑流、緩解暴雨對雨水收集管路和排放水體的沖擊。
[0014]2.通過道路兩旁的下凹式綠地，利用植被層、碎石層和滲透層的多重過濾，使道路雨水徑流得到初步凈化;通過儲水池內過濾器的過濾，使得雨水二次凈化，避免雨水徑流直接排入城市水系統(tǒng)而產生的污染；
[0015]3.通過儲水池暫存雨水，交錯雨洪高峰時間，緩解城市排水管道壓力；
[0016]4.儲水池同時作為儲存雨水的地下裝置，內設抽水設置，可將收集的過濾后雨水用于廣場的旱噴或者綠地灌溉，實現對雨水的回收與利用，減少浪費。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0018]圖2為本實用新型下凹式綠結構示意圖。
[0019]圖中:1、機動車路面;2、下凹式綠地;21、路牙石;3、非機動車路面;4、人行路面;5、市政管網;61、溢流管;62、雨水收集管;63、抽水管;64、二次凈化裝置;65、儲水槽。
【具體實施方式】
[0020]下面結合本實用新型的結構示意圖對本實用新型所提供的一種城市道路雨水控制管網系統(tǒng)進行進一步的闡述。
[0021]圖1為本實用新型公開的城市道路雨水徑流控制管網系統(tǒng)，其包括在機動車路面I與非機動車路面3之間的下凹式綠地2，所述下凹式綠地2與機動車路面I和非機動車路面2平齊，由路牙石21隔斷，所述機動車路面I由道路中心線向兩側傾斜1.5%，使得雨水沿路面排入下凹式綠地中；所述道路雨水徑流控制管網系統(tǒng)包括溢流管61，雨水收集管62，抽水管63，二次凈化裝置64，儲水槽65。其中，下凹式綠地上的溢流管61，直接將水排入市政管網5中。
[0022]降雨時，雨水首先從機動車路面I與非機動車路面3及人行路面4匯集進入下凹式綠地2，在下凹式綠地2層層過濾下，滲透進入雨水收集管62，由雨水收集管62排入儲水槽65中，當儲水槽65儲滿水時，多余的水則通過雨水排水管排入市政管網5。當雨量增大，下凹式綠地2暫存雨水水量飽和時，多余雨水通過溢流管61直接排入市政管網5中去，而此時雨水已非初期降水，雨水污染程度較低，符合直接排入市政管網的生態(tài)要求。
[0023]在需要進行綠地灌溉或廣場旱噴時，通過抽水管63將儲水池65內的雨水抽回地面進行再利用。儲水槽65內設置過濾裝置64，在雨水利用前對暫存雨水進行二次過濾。
[0024]所述的下凹式綠地2是一種雨水過濾與收集的生態(tài)系統(tǒng)，從上而下包括植被層、土壤層、碎石層和滲透層，所述滲透層中設有連接到儲水槽65的雨水收集管62。
[0025]所述的儲水槽65是一種地下的雨水收集利用裝置，包括與下凹式綠地2排水相連接的道路雨水收集管62、與市政管網5相連接的排水管以及儲水槽65內置的過濾裝置64。由鋼筋混凝土澆筑而成，所述儲水槽寬度約為Im，深度約為0.8m，長度約為5m，間隔2m放置。
[0026]所述的儲水槽65內設過濾裝置64，該處理裝置位于抽水管一側，為中空立方體，周邊壁上間隔設有多個通孔，以實現收集雨水使用前的二次凈化。
[0027]所述的儲水槽內設有抽水管63，抽水管下端插入儲水槽65底端側部，頂端與地面給水口相連，抽水管63上裝有水栗。
[0028]本實用新型將新型雨洪控制利用的理念和技術融入城市道路排水設計中，實現雨水徑流水質、水量控制及雨水資源化利用與城市道路排水的結合，利用下凹式綠地，對雨水進行截污凈化與滯留；利用地下儲水槽的存儲作用，暫存雨水，交錯雨洪高峰時間；利用抽水系統(tǒng)，便于雨水的回收與利用?；趯σ陨系陀绊戦_發(fā)技術的綜合利用，使本實用新型盡可能減小不可控因素對雨水控制效果的影響。
[0029]對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種城市道路雨水控制管網系統(tǒng)，包括下凹式綠地、儲水槽、雨水收集管、溢流管與抽水管，其特征在于:所述的下凹式綠地，從上而下包括植被層、土壤層、碎石層和滲透層，所述的滲透層中設有連接到儲水池的雨水收集管，所述的儲水槽是一種地下的雨水收集利用裝置，包括與下凹綠地排水相連接的雨水收集管、與市政管網相連接的溢流管以及儲水池內置的過濾裝置，所述的儲水池內設有抽水管，抽水管下端插入儲水池底端側部，頂端與地面給水口相連，抽水管上裝有水栗。2.如權利要求1所述的城市道路雨水控制管網系統(tǒng)，其特征在于:所述道路雨水徑流控制管網系統(tǒng)通過下凹式綠地實現排水、截污、滯留與凈化;所述下凹綠地設有雨水收集管與溢流管，溢流口距地面高度約為10-15公分。3.如權利要求1所述的城市道路雨水控制管網系統(tǒng)，其特征在于:所述儲水槽由鋼筋混凝土澆筑而成，所述儲水槽寬度約為Im，深度約為0.8m，長度約為5m，間隔2m放置。4.如權利要求1所述的城市道路雨水控制管網系統(tǒng)，其特征在于:所述儲水槽內設過濾裝置，該處理裝置位于抽水管一側，為中空立方體，周邊壁上間隔設有多個通孔，以實現收集雨水使用前的二次凈化。
【文檔編號】E03B3/02GK205444302SQ201620183074
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月10日
【發(fā)明人】王通, 蔡玲, 閆卉
【申請人】王通, 華中科技大學