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本發(fā)明屬于有軌電車軌槽清理，具體涉及一種有軌電車軌槽自動清理車。、有軌電車是使用電車牽引、輕軌導(dǎo)向、-輛編組運(yùn)行在城市路面線路上的低運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)，為滿足城市綠化及路口瀝青鋪裝要求，槽型軌已廣泛應(yīng)用于城市軌道交通系統(tǒng)線路中，成為有軌電車的關(guān)鍵部件。由于槽型軌自帶軌槽，有軌電車正常運(yùn)行時，...

本技術(shù)涉及隧道用鋼棧橋可拆卸防護(hù)欄桿領(lǐng)域，特別是涉及一種隧道用鋼棧橋可拆卸防護(hù)欄桿。、隨著城市化進(jìn)程的加速，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷增加，高速公路修建逐漸增多，許多高速公路建設(shè)時面臨穿越山體，施工線路選擇上就會面臨繞開山體還是直接進(jìn)行隧道挖掘，而在隧道施工的過程中則會用到鋼棧橋，便于人員的通過...

本技術(shù)涉及劃線器，尤其涉及一種手持式路面劃線器。、道路施工劃線是一種廣泛應(yīng)用于道路、高速公路、停車場、廣場和跑道的在平整的地面上劃出不同約束和指引標(biāo)志的路面施工裝置，傳統(tǒng)道路施工劃線采用人工將涂料噴灑于地面或土地上。、但是由于劃線距離長，需要使用者頻繁拿取涂料，同時劃線的粗細(xì)無法良好的控制...

本技術(shù)涉及建筑施工，特別是涉及一種箱梁人孔定型楔形組合模板結(jié)構(gòu)。、在市政高架橋砼箱梁施工過程中，砼箱梁內(nèi)部模板需要拆除，所以一般會在砼箱梁頂板適當(dāng)位置設(shè)置人孔，用于拆除和運(yùn)出材料。為了防止人孔處后澆頂板在受上部壓力后發(fā)生下沉，人孔留設(shè)形式一般為上大下小，使后澆混凝土在完成后呈現(xiàn)楔形，避免下...

本技術(shù)屬于道路養(yǎng)護(hù)，尤其涉及一種道路路面設(shè)施吹掃清洗一體機(jī)。、路面養(yǎng)護(hù)指的是為保證道路等正常使用而進(jìn)行的經(jīng)常性保養(yǎng)與維修，預(yù)防和修復(fù)災(zāi)害性損壞，以及提高使用質(zhì)量和服務(wù)水平而進(jìn)行的加固、改善或增建，道路路面應(yīng)定期清掃，及時清除雜物，以減少車輛出行的安全風(fēng)險(xiǎn)。、相關(guān)技術(shù)中，公開了一種公路路面設(shè)...

本技術(shù)涉及鋪平裝置設(shè)備，具體為一種公路橋梁施工用路面鋪平裝置。、公路橋梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的構(gòu)造物的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、維護(hù)等全部工作，在對公路橋梁路面鋪平中，通常采用人工將混凝土推開進(jìn)行鋪平，費(fèi)時費(fèi)力，無法對混凝土進(jìn)行攪拌均勻處理，容易造成路面坑洼，并且鋪平裝置...

本技術(shù)涉及橋梁裂縫檢測，尤其涉及一種改良式自走式橋梁底面裂縫檢測裝置。、橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑。、現(xiàn)有公開的一種橋梁底面裂縫檢測裝置，包括固定頂...

本技術(shù)屬于道路施工，更具體地說，特別涉及一種道路施工夯實(shí)裝置。、在一些工程建設(shè)中，如路基、堤壩的填筑和建筑場地的回填等；土體常作為建筑材料，土體由于經(jīng)過挖掘、搬運(yùn)和填筑，原有的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)發(fā)生改變，如不經(jīng)過人工壓實(shí)，孔隙比往往較大，而且壓縮性較高、抗剪強(qiáng)度低，難以滿足工程的需要，為了減少填土...

本技術(shù)涉及市政交通，具體為一種道路施工用養(yǎng)護(hù)裝置。、眾所周知，道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所，道路是城市交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的動脈，支撐著城市的經(jīng)濟(jì)與活力；、道路經(jīng)過長時間使用后，風(fēng)吹日曬和車輛碾壓道路會龜裂破損...

本技術(shù)涉及模板分離領(lǐng)域，尤其涉及一種橋梁模板分離機(jī)構(gòu)。、橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物，為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物，橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又...

本技術(shù)涉及灌縫機(jī)，具體為一種路面灌縫機(jī)。、隨著城市交通的發(fā)展，道路的使用壽命逐漸減少，因此路面養(yǎng)護(hù)變得非常重要，灌縫是一種常見的路面養(yǎng)護(hù)方法，它可以延長道路使用壽命，減少維修成本，灌縫機(jī)是灌縫技術(shù)的核心設(shè)備，灌縫機(jī)的作用是在工作人員對裂縫進(jìn)行開槽機(jī)開槽與清理步驟之后，對裂縫進(jìn)行加熱，并用灌...

本技術(shù)屬于施工警示，具體涉及一種土木工程施工用智能警示裝置。、在土木工程施工中，確保工地的安全通行和警示是極其重要的?，F(xiàn)有的工地警示設(shè)施，如固定的警示標(biāo)志和警示燈，雖然在一定程度上能夠提醒駕駛員注意施工區(qū)域，但由于這些設(shè)施的警示效果有限，尤其在夜間或視線不佳的環(huán)境下，其安全性仍然存在諸多問...

本技術(shù)涉及混凝土蓋梁輔助支撐，尤其涉及一種混凝土蓋梁輔助支撐裝置。、在公路橋梁領(lǐng)域的混凝土橋梁中，混凝土蓋梁是重要的結(jié)構(gòu)組成部分，混凝土蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，在排架樁墩頂部設(shè)置的橫梁，也稱為帽梁，它主要在橋墩或在排樁上設(shè)置，由鋼筋混凝土或少筋混凝土制成，其主要作用是支...

本技術(shù)屬于橋面排水，特別是涉及一種橋面排水系統(tǒng)。、為了迅速的排除橋面積水，防止雨水積滯于橋面并滲入梁體而影響橋梁的耐久性，在橋梁的設(shè)計(jì)時，在橋面上除設(shè)置縱橫坡排水外，橋面需要設(shè)置一定數(shù)量的瀉水管道，以便組成一個完整的排水系統(tǒng)，瀉水管的型式一般有金屬瀉水管，鋼筋混凝土瀉水管，橫向排水管道等，...

本公開的實(shí)施例涉及道路工程，尤其涉及一種路面裂縫檢測設(shè)備。、路面裂縫檢測是指對路面出現(xiàn)的裂縫狀況進(jìn)行詳細(xì)的參數(shù)檢測采集，以確定裂縫的嚴(yán)重程度、對道路性能和使用壽命的影響等，便于制定相應(yīng)的修復(fù)或維護(hù)方案，延長道路的使用壽命，有效保障道路交通安全。檢測過程通常涉及對裂縫的長度、寬度、深度、數(shù)量...

本技術(shù)涉及橋梁建筑施工，尤其是涉及一種免焊接式橋梁伸縮縫，同時還涉及專用于該免焊接式橋梁伸縮縫的伸縮縫調(diào)平裝置。、橋梁伸縮縫是橋梁中的重要構(gòu)件?，F(xiàn)有施工過程中，為確保伸縮縫與橋面混凝土連接牢固，通常是先將伸縮縫與橋面混凝土板的預(yù)埋鋼筋焊接，然后再進(jìn)行上層混凝土的澆筑；焊接操作相對復(fù)雜，并且...

本技術(shù)涉及地坪鋪設(shè)，具體為一種巷道地坪鋪設(shè)成型裝置。、地坪鋪設(shè)在鋪設(shè)時需要在地坪表面鋪設(shè)或者壓印出各種花紋或者紋理，從而使得地面可以防滑效果或者具有美感，可以根據(jù)工程需要選擇合適的花紋，并將水泥地坪中壓印出對應(yīng)的花紋；、現(xiàn)有技術(shù)中，巷道地坪在鋪設(shè)時需要壓印出所要的花紋，但是對于不同的成型模...

本技術(shù)屬于市政工程施工，具體涉及一種移動式路沿石基礎(chǔ)澆筑工具。、在市政工程路沿石澆筑過程中，由于線路較長，每一段（一般為米）路沿石安裝完成，檢查線性、高程合格后需立即安裝路沿石扶背模板，并澆筑混凝土扶背，因路沿石扶背設(shè)計(jì)尺寸較小，人工施工費(fèi)時費(fèi)力，因此市面上出現(xiàn)了一些路沿石扶背澆筑工具。、...

本技術(shù)涉及板式無砟軌道施工，尤其是一種板式無砟軌道自密實(shí)混凝土填充層灌注料斗。、自密實(shí)混凝土層作為無砟軌道的重要組成部分，具有全面均勻支承軌道板和施工調(diào)整的功能。在澆筑時，預(yù)應(yīng)力軌道板上一般留設(shè)有澆筑口，混凝土通過澆筑口處的料斗進(jìn)入軌道板與底座之間。、現(xiàn)有施工技術(shù)中，料斗的出料口通常與澆筑...

本技術(shù)涉及橋梁工程施工的，尤其涉及一種鋼箱梁懸臂狀態(tài)施工輔助裝置。、鋼箱梁又叫鋼板箱形梁，是一種在橋梁的建造中廣泛使用的結(jié)構(gòu)形式,其基本結(jié)構(gòu)包括上蓋板、下蓋板、縱向隔板、橫向隔板、腹板、側(cè)板等部分組成。隨著城市快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平提高，鋼箱梁橋在市政道路改建或新建工程中的應(yīng)用越來越廣泛，因其...