專利名稱：用于人行天橋的網(wǎng)桁架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種人行天橋主橋架結(jié)構(gòu)，尤其是用于人行天橋的網(wǎng)桁架。
眾所周知，現(xiàn)在的人行天橋的主橋架采用的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或蝶槽混凝土結(jié)構(gòu)。這種主橋架不僅自重大，難以解決跨度問題，而且施工工期長，安裝難度大。要解決大跨度問題，只有在公路中間多設(shè)置支撐柱，而支撐柱有礙于行車安全。此外，混凝土制品外形不美觀，給美化城市帶來了障礙。
本實用新型的具體方案是一種用于人行天橋的網(wǎng)桁架，由上弦主桿、腹桿、上平面直桿、下弦主桿、下平面斜桿、下平面直桿、加強角板組成，其特征在于各桿之間的連接均是焊接，在下平面內(nèi)下平面斜桿與下平面直桿之間，下平面直桿與下弦主桿之間焊接處有加強角板；網(wǎng)桁架的側(cè)面呈倒立的梯形；上平面呈田字格，下平面呈米字格，上、下平面經(jīng)腹桿連接。
采用上述方案，抗震性能好，重量輕(不足同等混凝土結(jié)構(gòu)的三分之一)，抗彎剪能力強，跨度大，承受載荷大，施工工期短，安裝方便，外形美觀。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進一步說明


圖1是本實用新型的主視圖；圖2是
圖1的左視圖；圖3是
圖1的上平面布置圖(頂平面圖)；圖4是
圖1的下平面布置圖(底平面圖)。
請看
圖1、圖2、圖3、圖4，本實用新型主要由上弦主桿1、腹桿2、上平面直桿3、下弦主桿4、下平面斜桿5、下平面直桿6、加強角板7組成，其特征在于各桿件之間的連接均是焊接，在下面內(nèi)下平面斜桿5與下平面直桿6、下平面直桿6與下弦主桿4之間焊接處有加強角板7；網(wǎng)桁架的側(cè)面呈倒立的梯形；上平面呈田字格，下平面呈米字格，上、下平面經(jīng)腹桿2連接。
從上述附圖中可看出上弦主桿1、下弦主桿4比腹桿2、上平面直桿3、下平面斜桿5、下平面直桿6的截面尺寸大。
如圖3所示上平面由上弦主桿1和上平面直桿3組成田字格結(jié)構(gòu)。
如圖4所示下平面由下弦主桿4、下平面斜桿5、下平面直桿6、加強角板7組成米字格結(jié)構(gòu)。
如
圖1、圖2所示上、下平面經(jīng)腹桿2連接。
權(quán)利要求1.一種用于人行天橋的網(wǎng)桁架，由上弦主桿(1)、腹桿(2)、上平面直桿(3)、下弦主桿(4)、下平面斜桿(5)、下平面直桿(6)、加強角板(7)組成，其特征在于各桿之間的連接均是焊接，在下平面內(nèi)下平面斜桿(5)與下平面直桿(6)之間、下平面直桿(6)與下弦主桿(4)之間焊接處有加強角板(7)；網(wǎng)桁架的側(cè)面呈倒立的梯形；上平面呈田字格，下平面呈米字格，上、下平面經(jīng)腹桿(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的用于人行天橋的網(wǎng)桁架，其特征在于上弦主桿(1)、下弦主桿(4)比腹桿(2)、上平面直桿(3)、下平面斜桿(5)、下平面直桿(6)的截面尺寸大。
專利摘要一種用于人行天橋的網(wǎng)桁架,由上弦主桿1、腹桿2、上平面直桿3、下弦主桿4、下平面斜桿5、下平面直桿6、加強角板7組成,其特征在于:各桿之間的連接均是焊接,在下平面內(nèi)下平面斜桿5與下平面直桿6與下弦主桿4之間焊接處有加強角板7;網(wǎng)桁架的側(cè)面呈倒立的梯形;上平面呈田字格,下平面呈米字格,上、下平面經(jīng)腹桿2連接。該實用新型抗震性能好,重量輕(不足同等混凝土結(jié)構(gòu)的三分之一),抗彎剪能力強,跨度大,承受載荷大,施工工期短,安裝方便,外形美觀。
文檔編號E01D6/00GK2420324SQ0022295
公開日2001年2月21日 申請日期2000年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月27日
發(fā)明者黃太明 申請人:黃太明