專利名稱：振動輪的循環(huán)潤滑冷卻結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓路機振動輪的附屬裝置，屬于一種壓路機振動輪的循環(huán)潤滑冷卻結(jié)構(gòu)。
壓路機振動輪是壓路機的工作機構(gòu)，振動輪中的振動軸承，承受極大的交變載荷，并以很高的速度旋轉(zhuǎn)，大噸位壓路機的振動軸承，因工作溫度過高，常發(fā)生軸承燒死現(xiàn)象。近年來，已有一些在振動輪中加潤滑冷卻液的技術(shù)方案問世。由于結(jié)構(gòu)的原因，振動軸承只能在一個有潤滑油的密封腔內(nèi)工作，散熱效果不佳。同時，由于軸承的工作負荷和工作轉(zhuǎn)速都很高，軸承腔體內(nèi)經(jīng)常有金屬磨屑產(chǎn)生，而潤滑油只能定期更換，這樣既麻煩，又不可靠。
本實用新型的目的，是要提供一種壓路機振動輪的循環(huán)潤滑冷卻結(jié)構(gòu)。
以下結(jié)合附圖及實施例介紹本實用新型的技術(shù)方案。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附圖，在由液壓馬達1、減速機2、振動軸承4、小鋼輪5、軸承座11等部件組成的現(xiàn)有振動輪運轉(zhuǎn)系統(tǒng)中，在馬達1的卸油口內(nèi)加一堵塞，拆除馬達1與減速機2之間的油封，在減速機2與振動軸承4的軸承座端蓋之間，連通一根導(dǎo)油管3，在另一端軸承座11上，加工一圈圓環(huán)槽，與其滑配合有一個帶槽的外圓環(huán)，組成一個集流環(huán)6，與回油管7連通，回油管另一端依次連接過濾器8、冷卻器9、油箱10。
本實用新型，使液壓馬達1的泄漏油進入減速機2后，通過導(dǎo)油管3進入小鋼輪5，潤滑冷卻振動軸承4?；赜屯ㄟ^集流環(huán)6進入回油管7、過濾器8、冷卻器9，回到油箱10?？杉皶r清除振動軸承的磨屑，保證潤滑油的清潔，提高軸承的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種振動輪的循環(huán)潤滑冷卻結(jié)構(gòu)，由液壓馬達、減速機、振動軸承、小鋼輪、軸承座等部件組成，其特征是在馬達(1)的卸油口內(nèi)加一堵塞，在減速機(2)與振動軸承(4)的軸承座端蓋之間，連通一根導(dǎo)油管(3)，在另一端軸承座(11)上，加工一圈圓環(huán)槽，與其滑配合有一個帶槽的外圓環(huán)，組成一個集流環(huán)(6)，與回油管(7)連通，回油管另一端依次連接過濾器(8)、冷卻器(9)、油箱(10)。
專利摘要一種振動輪的循環(huán)潤滑冷卻結(jié)構(gòu),在馬達的卸油口內(nèi)加一堵塞,拆除馬達與減速機之間的油封,在減速機與軸承座端蓋之間,連通一根導(dǎo)油管,在另一端軸承座上,有一個集流環(huán),與回油管連通,回油管另一端依次連接過濾器、冷卻器、油箱。本實用新型使?jié)櫥妥詈蠡氐接拖?可及時清除振動軸承的磨屑,保證潤滑油的清潔,提高軸承的使用壽命。
文檔編號E01C19/22GK2433295SQ0022516
公開日2001年6月6日 申請日期2000年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月11日
發(fā)明者易曉剛, 何干君, 趙湘江 申請人:三一重工股份有限公司