專利名稱:帶有操作保護(hù)裝置的壓路機(jī)行走液壓機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及液壓驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)的行走液壓系統(tǒng)。
液壓驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)的行走液壓機(jī)構(gòu)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、行走泵和制動(dòng)器組成。行走泵包括發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的驅(qū)動(dòng)泵、行走補(bǔ)油泵、手動(dòng)飼服閥;制動(dòng)器包括制動(dòng)泵及輪邊減速器。在制動(dòng)狀態(tài)時(shí),制動(dòng)器上的彈簧制動(dòng)片抱緊輪子,此時(shí),若操作者誤動(dòng)作操作手動(dòng)飼服閥,則液壓元件極易損壞,甚至造成事故。
本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有操作誤動(dòng)作保護(hù)裝置的壓路機(jī)行走液壓機(jī)構(gòu)。
其技術(shù)方案如下它包括發(fā)動(dòng)機(jī)、行走泵及制動(dòng)器,行走泵主要由驅(qū)動(dòng)泵、行走補(bǔ)油泵。及手動(dòng)飼服閥構(gòu)成。其特點(diǎn)為在行走泵內(nèi),即在行走補(bǔ)油泵與手動(dòng)飼服閥之間設(shè)置制動(dòng)閥,該閥的進(jìn)油口與驅(qū)動(dòng)泵出油口相連,出油口與制動(dòng)器相連,同時(shí)與手動(dòng)飼服閥相連。
當(dāng)壓路機(jī)正常工作時(shí),制動(dòng)閥得電,行走補(bǔ)油泵的壓力油通過制動(dòng)閥進(jìn)入到制動(dòng)器中,將制動(dòng)器上的彈簧式制動(dòng)片撐開,壓路機(jī)正常行駛。當(dāng)切斷制動(dòng)閥的電源,彈簧使制動(dòng)閥的閥芯復(fù)位,行走補(bǔ)油泵供給制動(dòng)器的壓力油被切斷,制動(dòng)器的彈簧式制動(dòng)片在彈簧力的作用下處于制動(dòng)狀態(tài)將行走輪邊減速器的傳動(dòng)軸抱死,使壓路機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)由于液壓系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì),把制動(dòng)閥置于補(bǔ)油泵與手動(dòng)飼服閥之間,所以,制動(dòng)閥同時(shí)也切斷了補(bǔ)油泵供給手動(dòng)飼服閥的壓力油、手動(dòng)飼服閥失去作用。即使此時(shí)操作者誤搬動(dòng)了行走泵的手動(dòng)飼服閥的手柄,因?yàn)槭謩?dòng)飼服閥不起作用,故驅(qū)動(dòng)液壓泵始終處于零排量狀態(tài),壓路機(jī)處于自然靜止?fàn)顟B(tài),有效地保護(hù)了行走液壓系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例加以說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
如
圖1所示,本實(shí)用新型主要由發(fā)動(dòng)機(jī)1、行走泵2制動(dòng)器1組成。行走泵主要由驅(qū)動(dòng)泵6、行走補(bǔ)油泵3、制動(dòng)閥4、手動(dòng)飼服閥5構(gòu)成。其中,制動(dòng)閥4位于行走補(bǔ)油泵3與手動(dòng)飼服閥5之間,進(jìn)油口與行走補(bǔ)油泵3相連,出油口與制動(dòng)器1相連,同時(shí)與手動(dòng)飼服閥5相連。
工作原理及優(yōu)點(diǎn)已如前述,本實(shí)用新型巧妙地設(shè)置制動(dòng)閥,確實(shí)成為能進(jìn)免因操作誤動(dòng)作帶來的危害,經(jīng)試用,效果極佳。
權(quán)利要求1.一種帶有操作誤動(dòng)作保護(hù)裝置的壓路機(jī)行走液壓機(jī)構(gòu),它包括發(fā)動(dòng)機(jī)、行走泵及制動(dòng)器,行走泵主要由驅(qū)動(dòng)泵、行走補(bǔ)油泵及手動(dòng)飼服閥構(gòu)成,其特征為在行走泵內(nèi),即在行走補(bǔ)油泵與手動(dòng)飼服閥之間設(shè)置制動(dòng)閥,該閥的進(jìn)油口與驅(qū)動(dòng)泵出油口相連,出油口與制動(dòng)器相連,同時(shí)與手動(dòng)飼服閥相連。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種帶有操作誤動(dòng)作保護(hù)裝置的壓路機(jī)行走液壓機(jī)構(gòu)。它包括發(fā)動(dòng)機(jī)、行走泵及制動(dòng)器,行走泵主要由驅(qū)動(dòng)泵、行走補(bǔ)油泵及手動(dòng)飼服閥構(gòu)成。其特點(diǎn)為:在行走泵內(nèi),即在行走補(bǔ)油泵與手動(dòng)飼服閥之間設(shè)置制動(dòng)閥,該閥的進(jìn)油口與驅(qū)動(dòng)泵出油口相連,出油口與制動(dòng)器相連,同時(shí)與手動(dòng)飼服閥相連。
文檔編號(hào)E01C19/26GK2425128SQ0022986
公開日2001年3月28日 申請(qǐng)日期2000年5月1日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月1日
發(fā)明者李云輝, 吳金焰, 施亮城 申請(qǐng)人:廈工集團(tuán)三明重型機(jī)器有限公司