專利名稱：帶防眩板的中央活動(dòng)護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種使道路行駛安全的防護(hù)設(shè)施，特別適宜在高速公路中，為保證夜間行車安全，在中央活動(dòng)護(hù)欄上安裝有防眩板，即帶防眩板的中央活動(dòng)護(hù)欄。
隨著交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，高速公路上行駛的車輛越來(lái)越多，夜間行駛的車輛也不斷增加，為確保行車安全，高速公路中央部分多用綠化帶或在橋梁中間裝防眩板來(lái)隔、擋逆向行駛車輛前照燈的眩光。但到目前為止，每隔兩公里有一個(gè)開(kāi)口部，多為放置25米長(zhǎng)的中央活動(dòng)護(hù)欄，而其上都沒(méi)有安裝防眩裝置，嚴(yán)重影響著行車安全，已被交通部業(yè)內(nèi)人士所重視。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶防眩板的中央活動(dòng)護(hù)欄，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)中央活動(dòng)護(hù)欄上無(wú)防眩板的空白，為車輛夜間安全行駛提供防護(hù)設(shè)施。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的帶防眩板的中央活動(dòng)防護(hù)，包括有中央活動(dòng)護(hù)欄，而所述的中央活動(dòng)護(hù)欄上還固定連接有防眩板。


圖1．本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2．第二方案結(jié)構(gòu)示意圖；圖3．
圖1的A-A視圖；圖4．
圖1的B處放大圖；圖5．圖2的左視圖；圖6．第三方案結(jié)構(gòu)示意圖；圖7．圖6的俯視圖；圖8．圖6的E處放大圖；圖9．圖5的C處放大圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述抱攀(6)、(6)’為形，其兩側(cè)面上有通孔；抱夾(9)為兩個(gè)形帶通孔的抱攀。
防眩板(3)可為各種不同形狀和結(jié)構(gòu)的防眩板，在其底部焊接固定抱攀(6)或(6)’或抱夾(9)。
各種不同結(jié)構(gòu)的中央活動(dòng)護(hù)欄都可安裝使用。
伸縮式活動(dòng)護(hù)欄(1)由多個(gè)封閉柵框(2)和多個(gè)平行四邊形組成的活動(dòng)?xùn)胚B接成整體組成。
封閉柵框(2)由矩形管材制成。
將帶有防眩板(3)的抱攀(6)，三面緊夾持在伸縮式活動(dòng)護(hù)欄(1)的封閉柵框(2)的頂面及兩側(cè)面上，用螺栓穿過(guò)抱攀(6)兩側(cè)上的通孔及封閉柵欄(2)的下端面，將抱攀(6)用螺母固定在伸縮式活動(dòng)護(hù)欄(1)的封閉柵欄(2)上，如圖4所示。
可移式活動(dòng)護(hù)欄(5)用多個(gè)由隔離柵(4)和墩腳連接成整體的單元組成。
隔離柵(4)由圓形或方形管材制成。
將帶有防眩板(3)的抱攀(6)’，三面緊夾持在可移式活動(dòng)護(hù)欄(5)的隔離柵(4)的頂面及兩側(cè)面上，用螺栓穿過(guò)抱攀(6)’兩側(cè)及隔離柵(4)上的通孔，將抱攀(6)’用螺母固定在可移式活動(dòng)護(hù)欄(5)的隔離柵(4)上，如圖9所示。
折疊式活動(dòng)護(hù)欄(7)由多個(gè)與地面平行的導(dǎo)桿及固接導(dǎo)桿的支撐桿及兩立桿組成的護(hù)欄框，相互連接成各護(hù)欄框間有91-179°角度，并用繩索加固連接成的一整體。即專利申請(qǐng)?zhí)?0236968.3“中央活動(dòng)護(hù)欄”。
導(dǎo)桿(8)為矩形管材。
將防眩板(3)用螺栓、螺母固定在折疊式活動(dòng)護(hù)欄(7)相平行的導(dǎo)桿(8)上，并將抱夾(9)三面夾持在導(dǎo)桿(8)的頂面及兩側(cè)面上，用螺栓通過(guò)抱夾(9)上的通孔及導(dǎo)桿(8)的下端面，將抱夾(9)用螺母固定在折疊式活動(dòng)護(hù)欄(7)上的導(dǎo)桿(8)上，如圖8所示。
上述防眩板(3)都是均布、間隔地安裝在中央活動(dòng)護(hù)欄上，因中央活動(dòng)護(hù)欄上安裝有防眩板，晚上可遮擋汽車交匯時(shí)的刺眼燈光，從而保障行車安全。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比因原有高速公路的中央活動(dòng)護(hù)欄上沒(méi)安裝防眩板，存在著不安全隱患，現(xiàn)加裝防眩板，為道路安全行車提供了防護(hù)設(shè)施和保障，同時(shí)也填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)中央活動(dòng)護(hù)欄上無(wú)防眩板的空白。而中央活動(dòng)護(hù)欄、防眩板可為各種不同形狀和結(jié)構(gòu)，不受任何限制。
權(quán)利要求1．一種帶防眩板的中央活動(dòng)防護(hù)，包括有中央活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于所述的中央活動(dòng)護(hù)欄上還固定連接有防眩板(3)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)欄，其特征在于防眩板(3)可為各種不同形狀和結(jié)構(gòu)的防眩板，在其底部焊接固定抱攀(6)或(6)’或抱夾(9)。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)欄，其特征在于中央活動(dòng)護(hù)欄為伸縮式活動(dòng)護(hù)欄(1)，將帶有防眩板(3)的抱攀(6)，三面緊夾持在伸縮式活動(dòng)護(hù)欄(1)的封閉柵框(2)的頂面及兩側(cè)面上，用螺栓穿過(guò)抱攀(6)兩側(cè)上的通孔及封閉柵欄(2)的下端面用螺母固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)欄，其特征在于中央活動(dòng)護(hù)欄為可移式活動(dòng)護(hù)欄(5)，將帶有防眩板(3)的抱攀(6)’，三面緊夾持在可移式活動(dòng)護(hù)欄(5)的隔離柵(4)的頂面及兩側(cè)面上，用螺栓穿過(guò)抱攀(6)’兩側(cè)及隔離柵(4)上的通孔，將抱攀(6)’用螺母固定在可移式活動(dòng)護(hù)欄(5)的隔離柵(4)上。
5．根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)欄，其特征在于中央活動(dòng)護(hù)欄為折疊式活動(dòng)護(hù)欄(7)，將防眩板(3)用螺栓、螺母固定在折疊式活動(dòng)護(hù)欄(7)相平行的導(dǎo)桿(8)上，并將抱夾(9)三面夾持在導(dǎo)桿(8)的頂面及兩側(cè)面上，用螺栓通過(guò)抱夾(9)上的通孔及導(dǎo)桿(8)的下端面，將抱夾(9)用螺母固定在折疊式活動(dòng)護(hù)欄(7)上的導(dǎo)桿(8)上。
專利摘要一種帶防眩板的中央活動(dòng)護(hù)欄,特別適宜在高速公路中,為保證夜間行車安全而設(shè)置的防護(hù)設(shè)施。包括有中央活動(dòng)護(hù)欄,而所述的中央活動(dòng)護(hù)欄上還均布、間隔固定連接有防眩板。防眩板、中央活動(dòng)護(hù)欄可為各種不同形狀、結(jié)構(gòu),不受任何限制,夜間行車時(shí)可用防眩板來(lái)隔、擋逆向行駛車輛前照燈的眩光,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)中央活動(dòng)護(hù)欄上無(wú)防眩板的空白,清除了不安全隱患。
文檔編號(hào)E01F7/06GK2431307SQ0024283
公開(kāi)日2001年5月23日 申請(qǐng)日期2000年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月17日
發(fā)明者徐斌 申請(qǐng)人:徐斌