專利名稱：一種用于橋梁建筑中的斜牛腿結構及工藝的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于建筑工程領域，特別涉及到橋梁工程中牛腿結構的設計技術。
目前，在有掛梁的橋梁建筑中一般采用牛腿結構進行連接。通常采用的是直牛腿結構，這種形狀的牛腿結構的缺點是受力不合理，在凹角處極易產(chǎn)生裂紋，因此需要增加配筋以提高牛腿結構處的抗裂紋能力，但是當掛梁較薄時，配筋難以布置，因而現(xiàn)有的橋梁的牛腿結構容易產(chǎn)生裂紋。
本發(fā)明的目的是提出一種能夠改變掛梁接頭處的受力狀態(tài)，特別是能夠解決梁高較小的結構，牛腿結構處受力不合理又難以增加配筋，以解決現(xiàn)有橋梁設計中牛腿結構處出現(xiàn)裂紋的問題，改善橋梁設計形式，提高結構的強度。
實現(xiàn)本發(fā)明的技術方案如下根據(jù)橋梁的寬度在掛梁與T構接頭處分別將掛梁和T構在平面內均勻地分成大小適當?shù)?～11個鋸齒，鋸齒的形狀呈楔形，在橫斷面內牛腿的支撐面做成斜的，在支撐面之間安放橡膠支座，可以減輕車輛行駛中掛梁的震動，鋸齒的傾斜角為45°～75°之間，如附圖1、圖2所示。采用楔形的鋸齒的主要部位在鋸齒的上下表面，凹角處不是主要受力部位，因而不易產(chǎn)生裂紋。牛腿的大小、比例、配筋等可視具體情況而定，荷載、內力、配筋的計算依據(jù)有關《規(guī)范》進行。
本發(fā)明的益處和效果是能夠改善掛梁接頭處的受力狀態(tài)，特別是解決了梁高較小的結構，牛腿結構處受力不合理的問題，避免出現(xiàn)裂紋，提高橋梁的強度。支撐面之間的橡膠支座可減輕車輛行駛過程中的沖擊對橋梁結構的不利影響。


圖1是斜牛腿結構的平面示意圖。
圖2是斜牛腿結構的橫截面示意圖。
圖3是斜牛腿結構的空間示意圖。
圖中(1)是斜牛腿結構在掛梁處的鋸齒，(2)是斜牛腿結構在T型剛構處的鋸齒。掛梁的鋸齒是上寬下窄的楔形，T型剛構處的鋸齒是上窄下寬的楔形，這兩種齒形剛好能夠相互咬合。在相互咬合的支撐面之間設橡膠支座。
以下結合附圖，詳細敘述本發(fā)明的最佳實施例主梁截面主梁采用空心板，橋寬13.6米，梁高0.6米，斜牛腿尺寸為掛梁處三個鋸齒頂面寬度1.98米，底面寬1.18米，見圖1、2、3中的(1)；T型剛構出四個鋸齒頂面寬度分別為2.58米、1.18米、1.18米、2.58米，底面寬度2.98米、1.98米、1.98米、2.98米，見圖1、2、3中的(2)。牛腿處2米范圍內的空心板做成實體結構，鋸齒的長度為1米。
材料特性主梁采用C50混凝土。
荷載等級汽-20級，掛-100。
預應力筋材料特性預應力筋采用φ15.24的鋼絞線，設計強度為1860Mpa。
主梁的尺寸、配筋、預應力筋等常規(guī)計算依據(jù)有關《規(guī)范》進行。
權利要求
1.一種用于橋梁建筑中的斜牛腿結構及工藝，其特征是在掛梁與T構接頭處分別將掛梁和T構在平面內均勻地分成幾個鋸齒，鋸齒的形狀呈楔形，在橫斷面內牛腿的支撐面做成斜的，在支撐面之間安放橡膠支座，傾斜角為45°～75°之間，掛梁的鋸齒是上寬下窄的楔形，T型剛構處的鋸齒是上窄下寬的楔形，這兩種齒形相互咬合，在支撐面之間安放橡膠支座。
全文摘要
本發(fā)明屬于建筑工程領域,特別涉及到橋梁工程中的牛腿結構的設計技術。其特點是:在掛梁與T構接頭處分別將掛梁和T構在平面內7～11個楔形鋸齒,傾斜角為45°～75°之間,相互咬合,在支撐面之間安放橡膠支座。本發(fā)明可改善掛梁接頭處的受力狀態(tài),特別是解決了梁高較小的情況下,牛腿處受力不合理的現(xiàn)象,避免出現(xiàn)裂紋,提高橋梁的強度,并且支撐面之間的橡膠支座可減輕車輛行駛過程中的沖擊對橋梁結構的不利影響。
文檔編號E01D19/00GK1327107SQ01127958
公開日2001年12月19日 申請日期2001年7月19日 優(yōu)先權日2001年7月19日
發(fā)明者張哲 , 黃才良, 邱文亮, 檀永剛 申請人:大連理工大學