專利名稱：增強(qiáng)多孔性瀝青道路的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種增強(qiáng)多孔性瀝青道路的方法，更具體地說，是涉及這樣一種增強(qiáng)多孔性瀝青道路的方法，其中改善了多孔性瀝青道路的機(jī)械強(qiáng)度、抗流動(dòng)性和抗載荷性以使其具有抗塑性變形性能，并且還可以對瀝青道路施加色彩。
相關(guān)技術(shù)的描述已經(jīng)開發(fā)出多孔性道路以防止地下水枯竭、控制雨季洪水、降低緣于輪子和路面之間的摩擦而產(chǎn)生的噪音、以及去除由路面上的水洼引起的交通障礙。該多孔性道路主要用于公園、自行車道、以及人行道等地方。此外，它還經(jīng)常用于飛機(jī)場的車行道和飛機(jī)跑道。
多孔性道路可泛分為兩種一種是多孔性水泥混凝土道路，另一種是多孔性瀝青(石油瀝青)道路。
在美國專利3,870,422、韓國專利官方公報(bào)90-4390、韓國專利官方公報(bào)91-6894、以及韓國專利132371中均披露過這種多孔性混凝土道路。以前專利公開的多孔性混凝土是通過將集料與恒定粒度的配給物、水泥、以及水混合制備而成，其中，通過調(diào)整集料與水泥、水泥與水的比率可獲得混凝土所需滲水系數(shù)和強(qiáng)度。
上述多孔性混凝土道路在色彩選擇、抗流動(dòng)性、和抗塑性變形等方面表現(xiàn)突出。但是，由于單位體積混凝土內(nèi)的水泥量較小，盡管可獲得足夠的硬度，但混凝土道路的強(qiáng)度受到外部沖擊的影響而降低。就這方面，美國專利3,870,422建議在筑路前實(shí)施硬化地面的預(yù)處理，在筑路時(shí)實(shí)施增強(qiáng)操作，比如設(shè)置支撐多孔性道路的網(wǎng)。然而，這樣就出現(xiàn)了必須額外進(jìn)行預(yù)處理和增強(qiáng)操作的問題。
與此同時(shí)，與多孔性混凝土道路相比，多孔性瀝青道路具有韌性且在遭到破壞時(shí)易修復(fù)。但是，它通常在抗流動(dòng)性和抗塑性變形方面表現(xiàn)較差。就這方面，本發(fā)明人申請的“抗噪音、抗流動(dòng)性、以及抗塑性變形的多孔性瀝青混合物”韓國專利申請98-29277(韓國專利申請公開號1999-7510)中已被公布。
但是，本發(fā)明人申請的上述多孔性瀝青混合物在機(jī)械強(qiáng)度和抗塑性變形方面仍然不盡如人意。
發(fā)明概述因此，針對上述問題而提出的本發(fā)明，其目的是提供一種增強(qiáng)多孔性瀝青道路的方法，其中，瀝青道路在機(jī)械強(qiáng)度、抗流動(dòng)性、抗載荷性、以及抗油滲等方面均表現(xiàn)突出，其強(qiáng)度可在短期內(nèi)獲得，并且還可以對瀝青道路施加色彩。
根據(jù)本發(fā)明，上述目的以及其他目的均可通過增強(qiáng)多孔性瀝青道路的方法中的規(guī)定得以實(shí)現(xiàn)，該方法包括以下步驟準(zhǔn)備由1300份重的水泥和500-600份重的水制成的水泥漿；將水泥漿傾瀉并鋪展在具有空隙的瀝青道路上；用振動(dòng)壓路機(jī)擊打?yàn)r青路面；和使水泥漿滲入到瀝青道路的空隙內(nèi)。
優(yōu)選實(shí)施方式的描述根據(jù)以上步驟，如果水泥漿滲入到瀝青道路的空隙內(nèi)，該水泥漿將滲入并充滿該空隙。
充滿瀝青道路空隙的水泥漿與添加的水或周圍濕氣水合，然后硬化。在指定的硬化時(shí)間之后，該瀝青道路可保持高的機(jī)械強(qiáng)度。
相對于1300份重的水泥使用500-600份重的水，其理由是為了保證水泥漿能有足夠的流動(dòng)時(shí)間。若水量低于500份重，水泥漿的流動(dòng)時(shí)間將超過14秒，從而，水泥漿會(huì)堵塞瀝青路面的空隙，并因此無法滲入到瀝青道路的內(nèi)部。然而，若水量超過600份重，水泥漿的流動(dòng)時(shí)間將小于10秒，從而其硬化后的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度，并且其體積會(huì)由于干燥收縮而減小。
因此，優(yōu)選將水量限定在500-600份重，從而使得水泥漿的流動(dòng)時(shí)間為10-14秒。
同時(shí)，為了便于水泥漿滲透，使用小尺寸振動(dòng)壓路機(jī)擊打鋪設(shè)有水泥漿的多孔性瀝青道路。在此情況下，壓路機(jī)的振動(dòng)頻率優(yōu)選限定在2000-3000VPM。若頻率超過3000VPM，水泥漿物料將分散，但若頻率低于2000VPM，水泥漿則不便于滲入到瀝青道路的空隙內(nèi)。
優(yōu)選地，可以將所需色彩的顏料添加到水泥漿中。相對于1000份重的水泥漿，顏料的量優(yōu)選為30-60份重。
添加顏料是為了呈現(xiàn)彩色。若顏料量低于30份重，呈現(xiàn)的彩色不充分，若顏料量超過60份重，從經(jīng)濟(jì)角度考慮不可取，并且多孔性瀝青道路的機(jī)械強(qiáng)度也會(huì)降低。
此外，為了提高水泥漿的流動(dòng)性，在水泥漿的制造中常規(guī)使用的喹啉型或萘型流動(dòng)劑可以添加到本發(fā)明的水泥漿中。
以下將通過實(shí)施例詳細(xì)描述本發(fā)明。
實(shí)施例實(shí)施例1-6在每個(gè)實(shí)施例中，水泥和水均按照下面的表1結(jié)合以制備水泥漿。在硬化7日之后，依照KS方法，對硬化的水泥漿的抗壓強(qiáng)度、抗撓強(qiáng)度、以及干燥收縮度進(jìn)行檢測，其結(jié)果列于表1中。
表1
實(shí)施例7制備具有空隙的瀝青道路以向其中滲入水泥漿，依照KS方法，對其密度、負(fù)載穩(wěn)定度、和流值進(jìn)行檢測。其結(jié)果列于下表2中。
表2
實(shí)施例8根據(jù)實(shí)施例4制備水泥漿，如表1所示，從經(jīng)濟(jì)角度考慮較可取并且顯示出較好結(jié)果。將該水泥漿傾倒在如表2所示的多孔性瀝青道路(35m×70m)上并用橡膠耙將其鋪設(shè)均勻。之后，使用小尺寸振動(dòng)壓路機(jī)將水泥漿滲入到瀝青道路內(nèi)，硬化7日。根據(jù)KS方法對其負(fù)載穩(wěn)定性和流值進(jìn)行檢測。結(jié)果列于下表3中。
表3
如表3所示，對于使用實(shí)施例4的水泥漿進(jìn)行增強(qiáng)的多孔性瀝青道路，其與增強(qiáng)之前相比，密度提高了6.89％，負(fù)載穩(wěn)定性提高了91.7％，流值提高了17.8％。
實(shí)施例9-13除了如表4所示改變小尺寸壓路機(jī)的振動(dòng)頻率之外，根據(jù)實(shí)施例8描述的方法進(jìn)行，對水泥漿的滲透率進(jìn)行檢測。結(jié)果列于表4中。
表4
從表4中可以看出，在振動(dòng)頻率為屬于本發(fā)明范圍的2000-3000VPM時(shí)，滲透率為85％或者更高，而當(dāng)使用振動(dòng)頻率為1500VPM的壓路機(jī)對瀝青道路進(jìn)行強(qiáng)化時(shí)，滲透率則降到70％。甚至在振動(dòng)頻率為3500VPM時(shí)，滲透率也會(huì)降到80％。
實(shí)施例14-19除了添加顏料之外，根據(jù)實(shí)施例4的方法制備水泥漿，依照KS方法對其抗壓強(qiáng)度和抗撓強(qiáng)度進(jìn)行檢測，并用肉眼觀察其色彩。結(jié)果列于下表5中。
表5
從表5可以看出，在超過本發(fā)明的顏料量范圍的實(shí)施例19中，抗壓強(qiáng)度和抗撓強(qiáng)度均降低。而在低于本發(fā)明的顏料量范圍的實(shí)施例14中，用肉眼觀察不到足夠的色彩。
從上述描述可以清楚看出，本發(fā)明提供一種增強(qiáng)多孔性瀝青道路的方法，其中，通過在本發(fā)明范圍內(nèi)制備水泥漿，將其滲入到多孔性瀝青道路內(nèi)，并硬化水泥漿，可提高多孔性瀝青道路的強(qiáng)度，并且在長期使用后也不會(huì)變形。
盡管為了說明的目的對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)理解的是，在不偏離本發(fā)明所附的權(quán)利要求所限定的范圍和精神的條件下能對本發(fā)明作出各種修改、增添和替代。
權(quán)利要求
1.一種增強(qiáng)多孔性瀝青道路的方法，其包括如下步驟準(zhǔn)備由1300份重的水泥和500-600份重的水制成的水泥漿；將水泥漿傾瀉并鋪展在具有空隙的瀝青道路上；用振動(dòng)壓路機(jī)擊打?yàn)r青路面；和使水泥漿滲入到瀝青道路的空隙內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其中振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率為2000-3000VPM。
3.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其中向水泥漿中按每1000份重的水泥進(jìn)一步加入30-60份重的顏料。
全文摘要
一種增強(qiáng)多孔性瀝青道路的方法，其中改善了多孔性瀝青道路的機(jī)械強(qiáng)度、抗流動(dòng)性和抗載荷性以使其具有抗塑性變形性能，并且還可以對瀝青道路施加色彩。該增強(qiáng)多孔性瀝青道路的方法包括以下步驟準(zhǔn)備由1300份重的水泥和500－600份重的水制成的水泥漿；將水泥漿傾瀉并鋪展在具有空隙的瀝青道路上；用振動(dòng)壓路機(jī)擊打?yàn)r青路面；和使水泥漿滲入到瀝青道路的空隙內(nèi)。
文檔編號E01C7/00GK1469011SQ0212624
公開日2004年1月21日 申請日期2002年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月17日
發(fā)明者金賢俊 申請人:金賢俊