專(zhuān)利名稱(chēng)：一種設(shè)置有邊緣縱向排水體的路面面層的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及道路路面領(lǐng)域，尤其是設(shè)置有路面邊緣縱向排水體的路面面層。
二)背景技術(shù)公路工程為減少水損壞，排除路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲水而需要設(shè)置路面邊緣縱向排水體，以匯集路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲出的水，然后通過(guò)縱向一定間距設(shè)置的橫向出水管把路面邊緣縱向排水體內(nèi)的水導(dǎo)引出路外，目前公知的路面邊緣縱向排水體由碎石或碎石內(nèi)埋設(shè)透水管，或在水泥穩(wěn)定開(kāi)級(jí)配碎石內(nèi)埋設(shè)透水管組成，并在外面包裹土工織物形成一定形狀的路面邊緣縱向排水體，該路面邊緣縱向排水體設(shè)置于緊靠路面面層側(cè)邊的邊緣，并通常被土路肩所埋設(shè)，如圖1所示。
現(xiàn)狀設(shè)置有路面邊緣縱向排水體的路面，存在如下缺點(diǎn)1、排水效率低下由于路面滲出的水流在碎石內(nèi)埋設(shè)透水管的排水體排走的過(guò)程中，相當(dāng)部分水處于碎石內(nèi)的緩慢滲流狀態(tài)；2、結(jié)構(gòu)龐大，施工麻煩需要在施工時(shí)預(yù)先在邊緣縱向排水體處設(shè)置模板，或者在基層成型后，再在上面開(kāi)挖排水溝；3、易受堵塞由于邊緣縱向排水體埋設(shè)于路面邊緣的外側(cè)，在使用過(guò)程中易被細(xì)小顆粒堵塞，特別是邊緣縱向排水體與路面和土路肩的接縫處更易被細(xì)小顆粒堵塞而使排水體失去排水效果；4、在高速公路路面邊緣，路肩上設(shè)置的波形梁護(hù)欄常常把龐大的邊緣縱向排水體擊穿，打爛，使邊緣縱向排水體很快就損壞，堵塞，而失去排水效果。
三)實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種可以克服以上缺點(diǎn)的一種設(shè)置有邊緣縱向排水體的路面面層。
本實(shí)用新型目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種設(shè)置有邊緣縱向排水體的路面面層，包括路面面層和縱向透水管，其特征是所述的縱向透水管埋設(shè)于路面邊緣面層內(nèi)。
作為本實(shí)用新型的一種形式，所述的路面面層為瀝青路面面層。
作為本實(shí)用新型的另一種形式，所述的路面面層為水泥混凝土路面面層。
作為本實(shí)用新型的另一種形式，所述的縱向透水管為支撐螺旋彈簧外包覆有透水布。
作為本實(shí)用新型的另一種形式，所述的縱向透水管為螺旋彈簧外包覆有透水布，該螺旋彈簧上設(shè)置有沿彈簧環(huán)向相交叉方向的縱向筋。
作為本實(shí)用新型的另一種形式，所述的縱向透水管一側(cè)接觸有路緣石。
由于采用上述在路面邊緣內(nèi)設(shè)置有縱向透水管的路面面層，使原路面邊緣外側(cè)設(shè)置的縱向排水體由結(jié)構(gòu)小巧、施工便捷的埋設(shè)于路面邊緣內(nèi)的縱向透水管代替，這樣使得細(xì)小顆粒的堵塞現(xiàn)象大為減少，并且滲入縱向透水管內(nèi)的水流排走時(shí)，完全以管流狀態(tài)排走，使得排水效率得以提高；同時(shí)，也避免了防護(hù)攔對(duì)縱向透水管的損壞，另外，縱向透水管埋設(shè)于路面邊緣面層內(nèi)，路面邊緣通常是硬路肩，硬路肩邊緣結(jié)構(gòu)內(nèi)的縱向透水管不會(huì)經(jīng)受較大車(chē)載的作用，由此可以使路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲出的水得以全面較快的排出路外，大大減少了路面結(jié)構(gòu)的水損壞。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型一種設(shè)置有邊緣縱向排水體的路面面層做進(jìn)一步的說(shuō)明。
四)
圖1為現(xiàn)有技術(shù)設(shè)置有邊緣縱向排水體的路面面層橫截面視圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1的橫截面示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1的縱向透水管示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例1的縱向透水管另一形式示意圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例2的橫截面示意圖；以上各圖中，1代表路面面層，2代表路面基層，3代表透水布，4代表碎石，5代表縱向透水管，6代表橫向出水管，7代表路緣石，8代表螺旋彈簧，9代表縱向加強(qiáng)筋。
五)具體實(shí)施方式
如圖2、圖3所示，本實(shí)施例1的邊緣縱向透水管5直接埋設(shè)于路面面層1邊緣內(nèi)部，本實(shí)施例1的路面面層1為瀝青混凝土，當(dāng)然水泥混凝土面層也是一樣的，縱向透水管5為經(jīng)防銹處理的螺旋彈簧8外包覆土工織物3構(gòu)成。為了增強(qiáng)縱向透水管5的抗倒伏能力和強(qiáng)度，縱向透水管5可以設(shè)置有縱向筋9，如圖4所示，在縱向透水管5的螺旋彈簧8內(nèi)側(cè)焊接2根縱向鋼絲9，當(dāng)然，縱向筋設(shè)置1根或多根均是可以的。
眾所周知，路面邊緣的縱向透水管的排水效率是與橫向出水管的縱向間距有關(guān)的，因此，本實(shí)施例1的縱向透水管5可以管徑小一些，只要橫向出水管的縱向間距短一些即可；由于縱向透水管埋設(shè)于路面邊緣內(nèi)部，由此完全避免了設(shè)置于路面邊緣外時(shí)的顆粒堵塞現(xiàn)象，延長(zhǎng)縱向透水管的使用壽命和排水效率，而且結(jié)構(gòu)小巧，施工簡(jiǎn)便，只須在鋪設(shè)瀝青面層時(shí)，埋設(shè)在邊緣面層內(nèi)即可，在高速公路上也可完全避免防護(hù)攔對(duì)邊緣縱向透水管的損壞。
如圖5所示，本實(shí)施例2與實(shí)施例1基本相同，不同之處在于在路面邊緣縱向透水管5的外側(cè)還設(shè)置有路緣石8，路緣石8除了起到防止路面肯邊和匯集排水作用外，還可以起到支擋路面邊緣縱向透水管5并進(jìn)一步防止細(xì)小顆粒侵入邊緣縱向透水管5內(nèi)的作用。
權(quán)利要求1.一種設(shè)有邊緣縱向排水體的路面面層，包括路面面層和縱向透水管，其特征是所述縱向透水管設(shè)置于路面面層邊緣內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面面層，其特征是所述的路面面層為瀝青路面面層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面面層，其特征是所述的路面面層為水泥混凝土路面面層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面面層，其特征是所述的縱向透水管為支撐螺旋彈簧外包覆有透水布。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路面面層，其特征是所述的螺旋彈簧上設(shè)置有沿彈簧環(huán)向相交叉方向的縱向筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面面層，其特征是所述的縱向透水管一側(cè)接觸有路緣石。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種設(shè)置有邊緣縱向排水體的路面面層，包括路面面層和縱向透水管，其特征是所述的縱向透水管埋設(shè)于路面邊緣面層內(nèi)。這樣的路面面層，使細(xì)小顆粒堵塞縱向透水管的現(xiàn)象大為減少，排除路面內(nèi)水的效率得以提高，同時(shí)也避免了防護(hù)欄對(duì)縱向透水管的損壞，并且施工快速，簡(jiǎn)便，可適用于各種路面面層。
文檔編號(hào)E01C11/00GK2581477SQ0224832
公開(kāi)日2003年10月22日 申請(qǐng)日期2002年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月28日
發(fā)明者李蘭英 申請(qǐng)人:李蘭英