專利名稱:具有液壓驅(qū)動與控制系統(tǒng)的瀝青灑布機(jī)的制作方法
本實用新型用于瀝青灑布車。
現(xiàn)有瀝青灑布機(jī)的瀝青泵由機(jī)械系統(tǒng)驅(qū)動，灑布管的移動靠人工扳動杠桿實現(xiàn)。因此，瀝青泵的轉(zhuǎn)速只能根據(jù)汽車變速箱的檔位來選擇，不能無級變化，瀝青灑布量的大小不能在確定范圍內(nèi)任意選擇，灑布管的位置不能根據(jù)需要隨意調(diào)整，較難保證瀝青的灑布質(zhì)量。
本實用新型的目的就是要使瀝青泵的轉(zhuǎn)速能無級變化，在確定的范圍內(nèi)能任意選擇瀝青灑布量和隨意調(diào)整灑布管的位置，保證灑布管各噴嘴有相等的噴射壓力，使瀝青在灑布管全長范圍內(nèi)灑布均勻，提高瀝青的灑布質(zhì)量。
為了實現(xiàn)上述目的，本瀝青灑布機(jī)采用了液壓驅(qū)動與控制系統(tǒng)。液壓驅(qū)動系統(tǒng)用來驅(qū)動瀝青泵，它由變量油泵、定量油馬達(dá)構(gòu)成。在瀝青灑布車上液壓驅(qū)動瀝青泵的動力傳輸線路是汽車發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)離合器、變速箱的取力齒輪傳入取力箱，之后通過取力箱的輸出軸和一個萬向節(jié)傳動軸傳至變量油泵以驅(qū)動變量油泵，變量油泵再帶動定量油馬達(dá)來驅(qū)動瀝青泵；這樣取力箱就把汽車發(fā)動機(jī)的能量以扭矩和轉(zhuǎn)速形式傳給液壓驅(qū)動系統(tǒng)的變量油泵，變量油泵把所獲的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液壓能傳給定量油馬達(dá)，最后定量油馬達(dá)又將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能來驅(qū)動瀝青系統(tǒng)的瀝青泵，瀝青泵以一定壓力和流量將瀝青泵入灑布管。設(shè)變量油泵的流量為Q、排量為q1、轉(zhuǎn)速為n1，定量油馬達(dá)的排量為q2、轉(zhuǎn)速為n2，則有n2＝Q／q2＝q1n1／q2。因為定量油馬達(dá)的排量q2是不變的，所以在變量油泵的轉(zhuǎn)速n1一定時，調(diào)節(jié)變量油泵的排量q1就能改變定量油馬達(dá)的轉(zhuǎn)速n2，定量油馬達(dá)的最大轉(zhuǎn)速決定于變量油泵的最大流量，其最小轉(zhuǎn)速決定于變量油泵的最小穩(wěn)定流量。由于變量油泵的排量q1是可以無級調(diào)節(jié)的，所以定量油馬達(dá)的轉(zhuǎn)速n2也可以無級變化，從而實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)瀝青泵的轉(zhuǎn)速、在確定范圍內(nèi)任意選擇瀝青灑布量的目的。液壓控制系統(tǒng)用來控制灑布管的位置，它由多路換向閥、灑布管側(cè)移油缸、灑布管升降油缸、灑布管噴嘴開關(guān)油缸和操縱機(jī)構(gòu)組成，其中多路換向閥是由三個手動三位四通閥并聯(lián)而成的，它們分別與灑布管側(cè)移油缸、灑布管升降油缸、灑布管噴嘴開關(guān)油缸串接，構(gòu)成灑布管位置和灑布管噴嘴開關(guān)控制回路。當(dāng)油泵向液壓控制系統(tǒng)供油時，只需操縱多路換向閥就可以控制灑布管上、下、左、右移動和灑布管噴嘴的開或關(guān)。液壓控制系統(tǒng)的油可由單獨油泵供給，油泵靠取力箱從汽車發(fā)動機(jī)獲得動力來驅(qū)動。油也可由變量油泵中的輔助油泵供給。
圖1 具有液壓驅(qū)動與控制系統(tǒng)的瀝青灑布機(jī)示意圖1┄發(fā)動機(jī)曲軸 2┄離合器 3┄變速箱4┄變速箱取力齒輪 5┄取力箱 6┄齒輪7┄取力箱輸出軸 8┄萬向節(jié) 9┄液壓驅(qū)動系統(tǒng)
10┄變量油泵 11┄管路 12┄管路13┄定量油馬達(dá) 14┄萬向節(jié) 15┄手動排量控制閥16┄變量油泵操縱箱 17┄手動排量操縱桿 18┄杠桿19┄變速器副 20┄變速器副手柄 21┄瀝青系統(tǒng)22┄瀝青泵 23┄灑布管 24┄灑布管噴嘴25┄灑布管側(cè)移油缸 26┄灑布管升降油缸27┄灑布管噴嘴開關(guān)油缸 28┄灑布管噴嘴開關(guān)油缸29┄手動三位四通閥 30┄手動三位四通閥31┄手動三位四通閥 32┄液控單向閥 33┄手柄34┄手柄 35┄手柄 36┄多路換向閥37┄管路 38┄管路 39┄節(jié)流閥40┄油箱 41┄變速箱取力齒輪 42┄油泵43┄油箱 44┄取力箱輸出軸 45┄取力箱46┄氣路接管 47┄氣閥 48┄氣室49┄氣室膜片 50┄彈簧 51┄桿52┄鉸節(jié) 53┄滑動齒輪本實用新型的液壓驅(qū)動系統(tǒng)(9)由變量油泵(10)以及定量油馬達(dá)(13)組成。工作時，汽車發(fā)動機(jī)的動力由發(fā)動機(jī)曲軸(1)、離合器(2)傳至變速箱(3)，通過變速箱(3)中的取力齒輪(4)與取力箱中齒輪(6)傳入取力箱(5)，從取力箱輸出軸(7)輸出經(jīng)萬向節(jié)(8)傳入變量油泵(10)，變量油泵(10)將所得機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能驅(qū)動定量油馬達(dá)(13)，而定量油馬達(dá)(13)又將所獲液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能驅(qū)動瀝青泵(22)向灑布管(23)泵瀝青，瀝青由灑布管噴嘴(24)噴出。轉(zhuǎn)動變速器副(19)上的變速器副手柄(20)，通過杠桿(18)扳動變量油泵(10)上的手動排量操縱桿(17)來改變變量油泵(10)的排量，以調(diào)節(jié)定量油馬達(dá)(13)的轉(zhuǎn)速，也即調(diào)節(jié)瀝青泵(22)的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)瀝青泵的排量，達(dá)到在確定范圍內(nèi)任意選擇瀝青灑布量的目的。液壓控制系統(tǒng)是由多路換向閥(36)、灑布管側(cè)移油缸(25)、灑布管升降油缸(26)、灑布管噴嘴開關(guān)油缸(27)、(28)以及操縱機(jī)構(gòu)組成，其中多路換向閥(36)由三個手動三位四通閥(29)、(30)、(31)并聯(lián)而成，它們分別與灑布管側(cè)移油缸(25)、灑布管升降油缸(26)、灑布管噴嘴開關(guān)油缸(27)、(28)聯(lián)接構(gòu)成灑布管位置及其噴嘴開關(guān)控制回路。工作時，取力箱(45)將從變速箱(3)中的取力齒輪(41)處獲得的發(fā)動機(jī)動力從其輸出軸(44)輸出，驅(qū)動油泵(42)向油路供油。根據(jù)需要分別扳動手柄(33)、(34)、(35)，使手動三位四通閥(29)、(30)、(31)分別處于各種不同的位置，各油缸便作出不同的動作來調(diào)節(jié)灑布管(23)的位置和控制灑布管噴嘴(24)開關(guān)。通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥(39)改變液壓控制系統(tǒng)油路中的流量，還可以控制各油缸移動的快慢。氣路接管(46)、氣閥(47)、氣室(48)、鉸節(jié)(52)組成操縱機(jī)構(gòu)，通過操縱滑動齒輪(53)與變速箱取力齒輪(41)的嚙合與脫開來控制油泵工作。他們的工作原理是打開氣閥(47)，汽車儲氣筒的高壓氣體經(jīng)氣路接管(46)、氣閥(47)進(jìn)入氣室(48)壓縮氣室膜片(49)、彈簧(50)，推動桿(51)右移，桿(51)帶動鉸節(jié)(52)逆時針轉(zhuǎn)動，滑動齒輪(53)與變速箱取力齒輪(41)嚙合；關(guān)閉氣閥(47)，氣室(48)中的氣體由氣閥(47)跑入大氣中，這時彈簧(50)張開，在彈力的作用下桿(51)左移，同時帶動鉸節(jié)(52)順時針轉(zhuǎn)動，滑動齒輪(53)又與變速箱取力齒輪(41)脫開。當(dāng)滑動齒輪(53)與變速箱取力齒輪(41)脫開時油泵(42)不工作，當(dāng)上述兩齒輪嚙合時油泵供油。圖中串接在手動三位四通閥(30)與灑布管升降油缸(26)之間的液控單向閥(32)起自鎖作用。
圖2 具有液壓驅(qū)動與控制系統(tǒng)的瀝青灑布機(jī)示意圖1┄發(fā)動機(jī)曲軸 2┄離合器 3┄變速箱4┄變速箱取力齒輪 5┄取力箱 6┄齒輪7┄取力箱輸出軸 8┄萬向節(jié) 9┄液壓驅(qū)動系統(tǒng)10┄變量油泵 11┄管路 12┄管路13┄定量油馬達(dá) 14┄萬向節(jié) 15┄手動排量控制閥16┄變量油泵操縱箱 17┄手動排量操縱桿 18┄杠桿19┄變速器副 20┄變速器副手柄 21┄瀝青系統(tǒng)22┄瀝青泵 23┄灑布管 24┄灑布管噴嘴25┄灑布管側(cè)移油缸 26┄灑布管升降油缸27┄灑布管噴嘴開關(guān)油缸 28┄灑布管噴嘴開關(guān)油缸29┄手動三位四通閥 30┄手動三位四通閥31┄手動三位四通閥 32┄液控單向閥 33┄手柄34┄手柄 35┄手柄 36┄多路換向閥37┄管路 38┄管路 39┄節(jié)流閥40┄油箱 41┄輔助油泵圖2中的液壓驅(qū)動系統(tǒng)(9)的組成、工作原理與工作過程以及液壓驅(qū)動瀝青泵的動力傳輸線路與圖1中所描述的相同，變量油泵(10)排量的調(diào)節(jié)方法也與圖1中所述的相同，所不同的是圖2中的液壓控制系統(tǒng)沒有操縱機(jī)構(gòu)和不需專門油泵供油。該液壓控制系統(tǒng)由多路換向閥(36)、灑布管側(cè)移油缸(25)、灑布管升降油缸(26)、灑布管噴嘴開關(guān)油缸(27)、(28)組成，且多路換向閥(36)的結(jié)構(gòu)以及與各油缸的連接方法、工作原理均與圖1描述的相同，多路換向閥(36)的進(jìn)油管路(37)接到變量油泵(10)中的輔助油泵(41)上，出油管路(38)接入油箱(40)中。灑布車工作時，變量油泵(10)中的輔助油泵(41)向液壓控制系統(tǒng)供油。當(dāng)灑布管(23)不需移動時，手動三位四通閥(29)、(30)、(31)均處于不通狀態(tài)，這時油通過管路(37)、(38)又流回油箱(40)；當(dāng)要調(diào)整灑布管(23)的位置和關(guān)閉或打開噴嘴(24)時，可以扳動手柄(33)或(34)或(35)，這時油就根據(jù)需要進(jìn)入不同的油缸，灑布管(23)即動作。調(diào)節(jié)節(jié)流閥(39)改變油路中流量大小?？煽刂茷⒉脊?23)升降、側(cè)移的快慢和噴嘴開關(guān)的速度。
液壓驅(qū)動、控制的瀝青灑布系統(tǒng)實現(xiàn)了無級調(diào)節(jié)瀝青泵的轉(zhuǎn)速，使之在確定的范圍內(nèi)可根據(jù)需要任意選擇瀝青灑布量和調(diào)節(jié)灑布管位置，并保證灑布管上各噴嘴的噴射壓力相等，使瀝青在噴管全長范圍內(nèi)灑布均勻，較機(jī)械式灑布機(jī)灑布質(zhì)量高。
權(quán)利要求
1.一種由動力傳動系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)構(gòu)成的瀝青灑布機(jī)，其特征在于所說的動力傳動系統(tǒng)包括一個由變量油泵(10)、定量油馬達(dá)(13)構(gòu)成的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，其中變量油泵(10)的動力輸入軸通過萬向節(jié)傳動軸(8)與瀝青灑布車的取力箱(5)相聯(lián)接，變量油泵(10)又通過兩根管路(11)、(12)與定量油馬達(dá)(13)相聯(lián)接，定量油馬達(dá)(13)的動力輸出軸通過萬向節(jié)傳動軸(14)與瀝青泵(22)相聯(lián)接，所說的操縱系統(tǒng)包括一個由多路換向閥(36)和油缸(25)、(26)、(27)、(28)構(gòu)成的液壓控制系統(tǒng)，其中多路換向閥(36)由三個手動三位四通閥(29)、(30)、(31)并聯(lián)而成一個與灑布管的側(cè)移油缸(25)聯(lián)接，一個與液控單向閥(32)和灑布管升降油缸(26)聯(lián)接，一個與灑布管的兩個噴嘴開關(guān)油缸(27)、(28)聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的瀝青灑布機(jī)，其特征在于多路換向閥(36)通過管路(37)與油泵(42)相聯(lián)接，通過管路(38)與油箱(40)相通，并在管路(38)上裝有一個節(jié)流閥(39)。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的瀝青灑布機(jī)，其特征在于多路換向閥(36)也可以通過管路(37)與變量油泵(10)的輔助油泵(41)相聯(lián)接，通過管路(38)與油箱(40)相通，并在管路(38)上裝有一個節(jié)流閥(39)。
4.根據(jù)權(quán)利要求
2所述的瀝青灑布機(jī)，其特征在于油泵(42)是由氣路接管(46)、氣閥(47)、氣室(48)、杠桿(51)、鉸節(jié)(52)組成的操縱機(jī)構(gòu)操縱的，氣管接路(46)、氣閥(47)、氣室(48)和杠桿(51)聯(lián)接在一起，杠桿(51)通過鉸節(jié)(52)與取力箱(45)中的滑動齒輪(53)相聯(lián)接，滑動齒輪(53)可與瀝青灑布車變速箱(3)的取力齒輪(41)相嚙合或脫開，取力箱(45)的輸出軸(44)與油泵(42)相聯(lián)接。
5.根據(jù)權(quán)利要求
2或3所述的瀝青灑布機(jī)，其特征在于變量油泵操縱箱(16)的手動排量操縱桿(17)通過杠桿(18)與變速器副(19)相聯(lián)接。
專利摘要
具有液壓驅(qū)動與控制系統(tǒng)的瀝青灑布機(jī)用于瀝青灑布車上，該機(jī)的液壓驅(qū)動系統(tǒng)由變量油泵和定量油馬達(dá)構(gòu)成，液壓控制系統(tǒng)由多路換向閥和油缸構(gòu)成。本實用新型構(gòu)造簡單，使用方便，可根據(jù)需要在確定的范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)瀝青灑布量，保證瀝青在灑布管全長范圍內(nèi)有相等的噴射壓力，并可根據(jù)需要隨意調(diào)節(jié)灑布管的位置，瀝青的灑布質(zhì)量較機(jī)械式的高。
文檔編號E01C19/16GK87203986SQ87203986
公開日1988年3月16日 申請日期1987年3月24日
發(fā)明者張克成, 黃亦亭, 陳乾錦 申請人:交通部郴州筑路機(jī)械廠導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan