專利名稱:除雪輥刷的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種除雪輥刷，屬于除雪機(jī)械或車輛的部件。相互平行的刷體導(dǎo)軌與基體外表面固定連接，且該刷體導(dǎo)軌還與基體的軸線平行，刷體單元的刷底座與刷體導(dǎo)軌卡接，擋邊與基體兩端固定連接。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，將刷體單元由兩側(cè)一個(gè)一個(gè)或一組一組穿入刷體導(dǎo)軌、再由擋邊固定即可。與以往產(chǎn)品比較，維修時(shí)不用拆解軸體，維修更換更容易，節(jié)省時(shí)間和維修工作的勞動(dòng)強(qiáng)度，還使采用刷體單元的除雪輥刷除雪能力得到增強(qiáng)。
【專利說明】除雪輥刷

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于除雪機(jī)械或車輛的部件。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車保有量爆發(fā)性的增加，道路通行壓力巨大，保障良好的道路通行能力成為了一個(gè)大課題。我國高瑋度、高原地區(qū)道路除雪是否及時(shí)高效成為了這些地區(qū)冬季道路暢通的關(guān)鍵，國內(nèi)市面上現(xiàn)有除雪機(jī)械和除雪車產(chǎn)品所使用的輥刷存在除雪能力不夠強(qiáng)，維修保養(yǎng)不便等缺點(diǎn)。以往的輥刷是先做成環(huán)狀，然后再一片一片穿入軸體，或者直接將刷毛栽植在軸體上，是一個(gè)整體，維修更換時(shí)需要拆解整個(gè)軸體一片一片的取下來或者整個(gè)軸體作廢，給維修更換帶來不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種除雪輥刷，以解決以往除雪輥刷除雪能力不夠強(qiáng)、維修保養(yǎng)不便的問題。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:相互平行的刷體導(dǎo)軌與基體外表面固定連接，且該刷體導(dǎo)軌還與基體的軸線平行，刷體單元的刷底座與刷體導(dǎo)軌卡接，擋邊與基體兩端固定連接。
[0005]本實(shí)用新型刷體單元的結(jié)構(gòu)是:刷底座與刷頸固定連接，刷毛與該刷頸固定連接。
[0006]本實(shí)用新的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)新穎，將刷體單元由兩側(cè)一個(gè)一個(gè)或一組一組穿入刷體導(dǎo)軌、再由擋邊固定即可。與以往產(chǎn)品比較，維修時(shí)不用拆解軸體，維修更換更容易，節(jié)省時(shí)間和維修工作的勞動(dòng)強(qiáng)度，還使采用刷體單元的除雪輥刷除雪能力得到增強(qiáng)。

【附圖說明】

[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型刷體單元的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]相互平行的刷體導(dǎo)軌4與基體2外表面固定連接，且該刷體導(dǎo)軌還與基體2的軸線平行，刷體單元I的刷底座101與刷體導(dǎo)軌卡接，擋邊3與基體2兩端固定連接。
[0010]本實(shí)用新型刷體單元I的結(jié)構(gòu)是:刷底座101與刷頸102固定連接，刷毛103與該刷頸固定連接。
[0011]將刷體單元由兩側(cè)一個(gè)一個(gè)或一組一組穿入刷體導(dǎo)軌、再由擋邊固定即可。
【權(quán)利要求】
1.一種除雪輥刷，其特征在于:相互平行的刷體導(dǎo)軌與基體外表面固定連接，且該刷體導(dǎo)軌還與基體的軸線平行，刷體單元的刷底座與刷體導(dǎo)軌卡接，擋邊與基體兩端固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除雪輥刷，其特征在于:所述刷體單元的結(jié)構(gòu)是:刷底座與刷頸固定連接，刷毛與該刷頸固定連接。
【文檔編號】E01H5-08GK204266159SQ201420494730
【發(fā)明者】高殿明, 王懷昌 [申請人]高殿明