專利名稱:一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風防擺升降吊籃裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風防擺升降吊籃裝置，屬橋梁輔助設備領域,本設計包括行走機構、桅柱升降機構、吊籃旋轉平臺機構，所述桅柱升降機構的兩個桅柱支架平行間隔設置，行走機構固定連接在兩個桅柱支架之間，在桅柱支架兩側分別設置的伸縮桅桿組件，其上端與桅柱支架固定連接，其下端與吊籃旋轉平臺機構的吊籃圓平臺固定連接，液壓缸機構分別設置在兩個桅柱支架上部，其伸縮桿端通過滑輪組的鏈條與伸縮桅桿組件連接，通過分別驅動行走機構和液壓缸機構，實現橋梁檢查車吊籃裝置的平穩(wěn)水平移動和升降運動，本設計結構安全可靠，作業(yè)效率高，其桅柱結構的剛性連接有效解決了吊籃迎風搖擺問題，可在6級風力條件下安全作業(yè)。
【專利說明】一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風防擺升降吊籃裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風防擺升降吊籃裝置，屬橋梁輔助設備領域，特別涉及鋼桁梁檢查車裝備。
【背景技術】
[0002]目前已有的用于橋梁檢查車作業(yè)的吊籃主要有這樣幾種型式:第一種是通過手動絞盤采用牽引鋼絲繩進行人力驅動升降的固定結構的桁架吊籃，該種吊籃在升降較高時擺動較大，不平穩(wěn)，且無法對鋼桁梁的交叉橫平聯底部進行檢修。第二種吊籃是可拆卸對接式結構，通過多組滑輪組機構及鋼絲繩進行單吊籃的升降，然后在橫平聯下方進行對接，此方案吊籃雖然可以實現對交叉橫平聯的檢修，但對接操作復雜、工作強度較大，作業(yè)效率低。第三種是在前兩種的基礎上采用電動葫蘆驅動，作業(yè)效率有所改善，但采用的是柔性牽引繩牽引吊籃上下移動，故存在因隨風擺動而引起的安全隱患。因此急需開發(fā)一種升降范圍大、抗風防擺且能實現橋梁十字交叉橫平聯以下部位的全面檢查且操作簡單便捷的升降防擺吊籃裝置。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風防擺升降吊籃裝置，不僅解決現有吊籃裝置迎風擺動、安全性、不平穩(wěn)、檢修范圍小的問題，并能實現對橋梁十字交叉橫平聯以下各部位的快速檢修。
[0004]本實用新型一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風防擺升降吊籃裝置，包括行走機構、桅柱升降機構、吊籃旋轉平臺機構，所述行走機構由行走支架、行走輪、導向輪組成；所述吊籃旋轉平臺機構由吊籃圓平臺和飄伸旋轉平臺組成；所述桅柱升降機構由桅柱支架、伸縮桅桿組件、液壓缸機構、滑輪組和鏈條組成，兩個桅柱支架平行間隔設置，行走機構通過其行走支架的上下端固定連接在兩個桅柱支架之間，伸縮桅桿組件分別設置在兩個桅柱支架的兩側，其上端與桅柱支架固定連接，其下端與吊籃旋轉平臺機構的吊籃圓平臺固定連接，液壓缸機構分別設置在兩個桅柱支架上部，其伸縮桿端分別通過滑輪組的鏈條與伸縮桅桿組件連接，通過驅動液壓缸機構，伸縮桅桿組件可攜帶吊籃圓平臺相對桅柱支架升降運動；通過驅動行走機構，桅柱支架可攜帶吊籃圓平臺水平移動，從而實現橋梁檢查車吊籃裝置的平穩(wěn)水平移動和升降運動，實施鋼桁梁十字交叉橫平聯以下的檢查維修工作。
[0005]所述桅柱支架的兩側的各兩個伸縮桅桿組件之間設置有加強連接架。
[0006]所述組成吊籃旋轉平臺機構的吊籃圓平臺和飄伸旋轉平臺，在吊籃圓平臺中心設有中心軸孔，其邊緣設有圓環(huán)軌道，飄伸旋轉平臺通過其旋轉軸與吊籃圓平臺的中心軸孔鉸接，通過吊籃旋轉導輪組與吊籃圓平臺配合連接，沿吊籃圓平臺的邊緣圓軌道行走，使飄伸旋轉平臺繞吊籃圓平臺中心360度旋轉，實施檢查工作。
[0007]本實用新型一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風防擺升降吊籃裝置，解決了現有技術吊籃裝置迎風擺動、安全性、不平穩(wěn)、檢修范圍小的問題，并能實現快速檢修橋梁十字交叉橫平聯以下所有部分。吊籃可以根據作業(yè)需要通過驅動行走機構在水平桁架上行走和液壓缸機構的伸縮控制吊籃的升降，從而確定檢修的準確位置。吊籃旋轉平臺設計簡單，可以通過手動驅動飄伸旋轉平臺繞吊籃圓平臺中心旋轉，應用旋轉平臺可以增加檢修范圍。本設計的桅柱式升降取代了以往只能通過鋼絲繩牽引的問題，桅柱結構之間通過剛性連接有效的解決了吊籃迎風搖擺的問題，可在6級風速條件下保證整個吊籃的安全作業(yè)。本實用新型具有運行平穩(wěn)，結構安全可靠，作業(yè)效率高，操作簡單的特點。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型裝置主視示意圖；
[0009]圖2是本實用新型裝置側視示意圖；
[0010]圖3是本實用新型的行走機構示意圖；
[0011]圖4是本實用新型的吊籃旋轉平臺機構示意圖；
[0012]圖5是本實用新型吊籃旋轉平臺機構的飄伸旋轉平臺示意圖；
【具體實施方式】
[0013]現結合附圖進一步說明本實用新型是如何實施的:
[0014]本實用新型一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風防擺升降吊籃裝置，包括行走機構
1、桅柱升降機構2、吊籃旋轉平臺機構3，所述行走機構I由行走支架11、行走輪12、導向輪13組成；所述吊籃旋轉平臺機構3由吊籃圓平臺32和飄伸旋轉平臺31組成；所述桅柱升降機構2由桅柱支架21、伸縮桅桿組件22、液壓缸機構23、滑輪組24和鏈條25組成，兩個桅柱支架21平行間隔設置，行走機構I通過其行走支架11的上下端固定連接在兩個桅柱支架21之間，伸縮桅桿組件22分別設置在兩個桅柱支架21的兩側，其上端與桅柱支架21固定連接，其下端與吊籃旋轉平臺機構3的吊籃圓平臺32固定連接，液壓缸機構23分別設置在兩個桅柱支架21上部，其伸縮桿端分別通過滑輪組24的鏈條25與伸縮桅桿組件22連接，通過驅動液壓缸機構23，伸縮桅桿組件22可攜帶吊籃圓平臺32相對桅柱支架21升降運動；驅動行走機構I通過其桅柱支架可攜帶吊籃圓平臺32水平移動，從而實現橋梁檢查車吊籃裝置的平穩(wěn)水平移動和升降運動，實施鋼桁梁十字交叉橫平聯以下的檢查維修工作。
[0015]所述桅柱支架的兩側的各兩個伸縮桅桿組件22之間設置有加強連接架26。
[0016]所述組成吊籃旋轉平臺機構3的吊籃圓平臺32和飄伸旋轉平臺31，在吊籃圓平臺32中心設有中心軸孔K，其邊緣設有圓環(huán)軌道，飄伸旋轉平臺31通過其旋轉軸34與吊籃圓平臺32的中心軸孔K鉸接，并通過吊籃旋轉導輪組33與吊籃圓平臺32配合連接，沿吊籃圓平臺32的邊緣圓軌道行走，使飄伸旋轉平臺31繞吊籃圓平臺32中心360度旋轉，實施更大范圍檢查工作。
[0017]關于本實用新型桅柱式抗風防擺升降吊籃裝置的運轉:
[0018]本實用新型通過驅動行走機構I在水平桁架H上行走和液壓缸機構23的伸縮控制吊籃的升降，從而確定檢修的準確位置。當吊籃需在水平方向移動時，可以驅動行走機構I在水平桁架H上行走，使得行走機構I攜帶整個吊籃在水平方向上移動；當吊籃需在豎直方向升降時，吊籃可以通過液壓缸機構23的伸縮控制伸縮桅桿組件22的伸縮，從而帶動吊籃旋轉平臺3的升降；當吊籃旋轉平臺3到達指定位置時，可以通過手動驅動飄伸旋轉平臺31繞吊籃圓平臺32中心旋轉，從而在指定位置實現鋼桁梁更大范圍檢修。
【權利要求】
1.一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風防擺升降吊籃裝置，包括行走機構、桅柱升降機構、吊籃旋轉平臺機構，所述行走機構由行走支架、行走輪、導向輪組成；所述吊籃旋轉平臺機構由吊籃圓平臺和飄伸旋轉平臺組成；其特征在于，所述桅柱升降機構由桅柱支架、伸縮桅桿組件、液壓缸機構、滑輪組、鏈條組成，兩個桅柱支架平行間隔設置，行走機構通過其行走支架的上下端固定連接在兩個桅柱支架之間，伸縮桅桿組件分別設置在兩個桅柱支架的兩側，其上端與桅柱支架固定連接，其下端與吊籃旋轉平臺機構的吊籃圓平臺固定連接，液壓缸機構分別設置在兩個桅柱支架上部，其伸縮桿端分別通過滑輪組的鏈條與伸縮桅桿組件連接，通過分別驅動行走機構和液壓缸機構，實現橋梁檢查車吊籃裝置的平穩(wěn)水平移動和升降運動。2.根據權利要求1所述的一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風防擺升降吊籃裝置，其特征在于桅柱支架的兩側的各兩個伸縮桅桿組件之間設置有加強連接架。3.根據權利要求1所述的一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風防擺升降吊籃裝置，其特征在于，組成吊籃旋轉平臺機構的吊籃圓平臺和飄伸旋轉平臺，在吊籃圓平臺中心設有中心軸孔，其邊緣設有圓環(huán)軌道，飄伸旋轉平臺通過其旋轉軸與吊籃圓平臺的中心軸孔鉸接，通過吊籃旋轉導輪組與吊籃圓平臺配合連接，沿吊籃圓平臺的邊緣圓軌道行走，使飄伸旋轉平臺繞吊籃圓平臺中心360度旋轉。
【文檔編號】E01D19-10GK204282207SQ201420713501
【發(fā)明者】盛朝暉, 劉俊, 羅浩, 王春芳, 孔旭, 游冰, 彭文佳, 周亮, 劉熊, 彭長長, 劉子寶, 方杰, 張劍, 周貴富 [申請人]武漢武橋交通裝備技術有限公司