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一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺的制作方法

文檔序號:34378閱讀:314來源:國知局
專利名稱:一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,包括兩個對需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝并運(yùn)輸?shù)母〉鹾蛯蓚€浮吊進(jìn)行臨時固定的浮吊臨時固定裝置;浮吊包括浮動平臺和起重機(jī),兩個浮吊的浮動平臺之間通過連接機(jī)構(gòu)緊固連接并組成移動平臺;浮吊臨時固定裝置包括多個前錨固裝置和多個后錨固裝置;需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)為系桿拱且其包括拱肋和系桿,系桿內(nèi)設(shè)有勁性骨架且其兩端分別與拱肋兩端緊固連接;拱肋的前后兩側(cè)分別設(shè)置有供兩個浮吊的起重機(jī)吊裝的吊裝機(jī)構(gòu),吊裝機(jī)構(gòu)包括兩個套裝在拱肋上的吊環(huán),每個吊環(huán)與拱肋之間均設(shè)置有支墊結(jié)構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且使用操作簡便、使用效果好,能簡便、快速將橋梁上部結(jié)構(gòu)移送到位。
【專利說明】-種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型設(shè)及一種移位平臺,尤其是設(shè)及一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平 臺。

【背景技術(shù)】
[000引 申張線-張家港復(fù)線航道設(shè)計等級為III級,通航孔要求為巧0X7) m。新建工農(nóng)大 橋與航道中屯、線交角為90°,如采用支架現(xiàn)誘方案對新建工農(nóng)大橋進(jìn)行施工時,需在船閩 上游引航道上設(shè)(2X25)m通航孔,由于施工時所用的支架位于航道中屯、且處于S岔河口 彎道地段,橋梁施工期間對航道通航勢必會造成影響,同時存在過往船只碰撞支架的安全 隱患。
[0003] 新建工農(nóng)大橋主橋的上部結(jié)構(gòu)采用下承式鋼管混凝±系桿拱結(jié)構(gòu),并且采用剛性 系桿、剛性拱和剛性吊桿,計算跨徑為100m,拱軸線為二次拋物線,矢跨比為1 ; 5,矢高為 20m。如圖1所示,新建工農(nóng)大橋主橋的拱肋1采用啞鈴型鋼管混凝±結(jié)構(gòu),拱肋1的兩側(cè) 拱腳之間通過系桿進(jìn)行連接。所述拱肋1由兩根拱形鋼管1-1和連接于兩根所述拱形鋼管 1-1之間的左右兩個呈豎直向布設(shè)的豎向連接鋼板1-2,所述豎向連接鋼板1-2為綴板且兩 根所述拱形鋼管1-1與兩個所述豎向連接鋼板1-2圍成的空腔為拱肋1的腹腔,兩根所述 拱形鋼管1-1的外徑均為0 90cm且其壁厚均為1. 4畑1,豎向連接鋼板1-2的板厚為1. 6畑1, 所述拱形鋼管1-1和所述腹腔內(nèi)均填充C40微膨脹混凝±,拱肋1的高度為220cm。新建工 農(nóng)大橋主橋中拱肋1的數(shù)量為兩片。所述拱肋1的兩個拱腳之間通過系桿進(jìn)行連接,所述 系桿為預(yù)應(yīng)力混凝上結(jié)構(gòu)且其采用箱型斷面,高為220畑1,寬為130cm且其壁厚為30畑1,并 且系桿采用勁性骨架進(jìn)行加固。
[0004] 經(jīng)過慎重的安全、技術(shù)方面的比選,新建工農(nóng)大橋的主橋采用單片拱肋及系桿勁 性骨架整體吊裝的無支架施工方案,也就是說,先在岸側(cè)將橋梁上部結(jié)構(gòu)的鋼管結(jié)構(gòu)(包 括拱肋及系桿的勁性骨架)拼裝完畢后,再整體吊裝并移送到位,之后內(nèi)灌混凝±,該樣既 能確保鋼結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量,也對航道通航不會造成較大影響,并且施工過程安全、可靠。但現(xiàn) 如今對大跨度鋼管拱橋進(jìn)行無支架施工時,可供借鑒的技術(shù)資料較少。為保證安全、可靠地 將整體拼裝完成的橋梁上部結(jié)構(gòu)吊裝并移送到位,需要一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且使用操 作簡便、使用效果好的橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,能簡便、快速將拼裝成型的橋梁 上部結(jié)構(gòu)移送到位,并且移送過程安全、可靠。 實用新型內(nèi)容
[0005] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種橋梁 上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且使用操作簡便、使用效果好,能簡 便、快速將橋梁上部結(jié)構(gòu)移送到位。
[0006] 為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是;一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用 浮吊移位平臺,其特征在于:包括兩個對需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝并運(yùn)輸?shù)母〉鹾蛯?兩個所述浮吊進(jìn)行臨時固定的浮吊臨時固定裝置;所述浮吊包括漂浮在水面上的浮動平臺 和安裝在浮動平臺上的起重機(jī),兩個所述浮吊的浮動平臺之間通過連接機(jī)構(gòu)緊固連接為一 體,且兩個所述浮吊的浮動平臺組成對需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行移動的移動平臺;所述浮 吊臨時固定裝置包括多個位于所述移動平臺前方的前錯固裝置和多個位于所述移動平臺 后方的后錯固裝置,每個所述前錯固裝置分別通過前拉繩固定在所述移動平臺前部,且每 個所述后錯固裝置分別通過后拉繩固定在所述移動平臺后部;所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)為 系桿拱且其包括拱肋和連接于拱肋兩個拱腳之間的系桿,所述系桿內(nèi)設(shè)置有勁性骨架,所 述勁性骨架為對所述系桿進(jìn)行加固的骨架且其兩端分別與拱肋的兩端緊固連接;所述拱肋 的前后兩側(cè)分別設(shè)置有供兩個所述浮吊的起重機(jī)吊裝的吊裝機(jī)構(gòu),兩個所述吊裝機(jī)構(gòu)的結(jié) 構(gòu)相同且二者呈對稱布設(shè);所述吊裝機(jī)構(gòu)包括兩個套裝在拱肋上的吊環(huán),每個所述吊環(huán)均 由一根吊繩綁扎而成,且兩個所述吊環(huán)均吊掛在起重機(jī)的吊鉤上;每個所述吊環(huán)與拱肋之 間均設(shè)置有支墊結(jié)構(gòu),所述支墊結(jié)構(gòu)固定在拱肋上;所述支墊結(jié)構(gòu)包括左右兩塊包覆在拱 肋外側(cè)的外包鋼板,兩塊所述外包鋼板呈對稱布設(shè)且二者的上下部均固定連接為一體,每 塊所述外包鋼板與拱肋之間均墊裝有橡膠板。
[0007] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征是;所述浮動平臺包括水平 平臺和安裝在所述水平平臺上且?guī)铀鏊狡脚_進(jìn)行移動的移動裝置。
[000引上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征是;所述浮吊臨時固定裝置 包括兩個分別位于所述移動平臺前方左右兩側(cè)的前錯固裝置和兩個分別位于所述移動平 臺后方左右兩側(cè)的后錯固裝置。
[0009] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征是;所述前錯固裝置和后錯 固裝置均為地錯。
[0010] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征是;兩個所述吊裝機(jī)構(gòu)之間 的間距為L0,其中L0=( ^ ) XL其中L為拱肋的跨度。
[0011] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征是;兩塊所述外包鋼板的上 下部之間均通過多個連接螺栓進(jìn)行緊固連接,且每塊所述外包鋼板的上下部均開有多個分 別供多個所述連接螺栓安裝的螺栓安裝孔;所述外包鋼板的上下兩側(cè)中部均開有一個供吊 環(huán)卡裝的綁索槽,所述綁索槽為弧形槽。
[0012] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征是;所述連接機(jī)構(gòu)包括綁扎 在兩個所述浮吊的浮動平臺前部之間的前捆綁繩和綁扎在兩個所述浮吊的浮動平臺后部 之間的后捆綁繩。
[0013] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征是;還包括將浮動平臺向前 拖拉至所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計安裝位置處的拖拉裝置,所述拖拉裝置為卷揚(yáng)機(jī), 所述卷揚(yáng)機(jī)與浮動平臺之間通過鋼絲繩進(jìn)行連接,所述卷揚(yáng)機(jī)布設(shè)在需移位橋梁上部結(jié)構(gòu) 的設(shè)計安裝位置處。
[0014] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征是;所述需移位橋梁上部結(jié) 構(gòu)的設(shè)計安裝位置處設(shè)置有前后兩個橋梁下部支撐結(jié)構(gòu),所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)的前后 兩端分別支撐在兩個所述橋梁下部支撐結(jié)構(gòu)上;兩個所述浮吊的浮動平臺組成對需移位橋 梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行移動的移動平臺;所述卷揚(yáng)機(jī)的數(shù)量為兩個,兩個所述卷揚(yáng)機(jī)分別布設(shè)在 兩個所述橋梁下部支撐結(jié)構(gòu)上且二者分別位于所述移動平臺的前方左右兩側(cè)。
[0015] 上述一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征是;所述支墊結(jié)構(gòu)中所包含 橡膠板的數(shù)量為四塊,每塊所述外包鋼板與拱肋的上下部之間均墊裝有一塊橡膠板。
[0016] 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有W下優(yōu)點:
[0017] 1、結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且投入成本較低。
[0018] 2、使用操作簡便,移位方便且移位過程易于控制。
[0019] 3、所采用的吊裝機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且加工制作及拆裝方便、使用效果好,并 且兩個吊裝機(jī)構(gòu)的吊裝位置設(shè)計合理,使得需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)平穩(wěn)吊裝于兩個浮吊上, 并且能對拱肋上的吊裝位置處進(jìn)行有效保護(hù)。
[0020] 4、使用效果好,能簡便、快速將拼裝成型的橋梁上部結(jié)構(gòu)移送到位,并且移送過程 安全、可靠。同時,適用面廣,尤其適用于大跨度橋梁上部結(jié)構(gòu)的移位過程,尤其適用于跨度 為100m W上的大跨度鋼管拱橋的無支架施工過程。
[0021] 綜上所述,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且使用操作簡便、使用效果好,能簡便、 快速將拼裝成型的橋梁上部結(jié)構(gòu)移送到位,并且移送過程安全、可靠。
[0022] 下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【附圖說明】

[0023] 圖1為本實用新型的使用狀態(tài)參考圖。
[0024] 圖2為本實用新型所采用浮吊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025] 圖3為本實用新型拱肋上吊裝機(jī)構(gòu)的布設(shè)位置示意圖。
[0026] 圖4為本實用新型外包鋼板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027] 圖5為圖4的仰視圖。
[00測附圖標(biāo)記說明:
[0029] 1-拱肋; 2-浮吊; 2-1-浮動平臺;
[0030] 2-2-起重機(jī); 2-21-吊鉤; 3-勁性骨架;
[0031] 4-吊環(huán); 5-外包鋼板; 5-1-螺栓安裝孔;
[0032] 5-2-綁索槽; 6-前錯固裝置; 6-1-前拉繩;
[0033] 7-后錯固裝置; 7-1-后拉繩; 8-1-前捆綁繩;
[0034] 8-2-后捆綁繩; 9-橋梁下部支撐結(jié)構(gòu);10-需移位橋梁上部結(jié)構(gòu);11- 卷揚(yáng)機(jī)。

【具體實施方式】
[0035] 如圖1、圖2、圖、圖4及圖5所示,本實用新型包括兩個對需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10 進(jìn)行吊裝并運(yùn)輸?shù)母〉?和對兩個所述浮吊2進(jìn)行臨時固定的浮吊臨時固定裝置。所述浮 吊2包括漂浮在水面上的浮動平臺2-1和安裝在浮動平臺2-1上的起重機(jī)2-2,兩個所述 浮吊2的浮動平臺2-1之間通過連接機(jī)構(gòu)緊固連接為一體,且兩個所述浮吊2的浮動平臺 2-1組成對需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10進(jìn)行移動的移動平臺。所述浮吊臨時固定裝置包括多 個位于所述移動平臺前方的前錯固裝置6和多個位于所述移動平臺后方的后錯固裝置7, 每個所述前錯固裝置6分別通過前拉繩6-1固定在所述移動平臺前部,且每個所述后錯固 裝置7分別通過后拉繩7-1固定在所述移動平臺后部。所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10為系 桿拱且其包括拱肋1和連接于拱肋1兩個拱腳之間的系桿,所述系桿內(nèi)設(shè)置有勁性骨架3, 所述勁性骨架3為對所述系桿進(jìn)行加固的骨架且其兩端分別與拱肋1的兩端緊固連接。所 述拱肋1的前后兩側(cè)分別設(shè)置有供兩個所述浮吊2的起重機(jī)2-2吊裝的吊裝機(jī)構(gòu),兩個所 述吊裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同且二者呈對稱布設(shè);所述吊裝機(jī)構(gòu)包括兩個套裝在拱肋1上的吊環(huán) 4,每個所述吊環(huán)4均由一根吊繩綁扎而成,且兩個所述吊環(huán)4均吊掛在起重機(jī)2-2的吊鉤 2-21上;每個所述吊環(huán)4與拱肋1之間均設(shè)置有支墊結(jié)構(gòu),所述支墊結(jié)構(gòu)固定在拱肋1上。 所述支墊結(jié)構(gòu)包括左右兩塊包覆在拱肋1外側(cè)的外包鋼板5,兩塊所述外包鋼板5呈對稱布 設(shè)且二者的上下部均固定連接為一體,每塊所述外包鋼板5與拱肋1之間均墊裝有橡膠板。
[0036] 本實施例中,所述浮動平臺2-1包括水平平臺和安裝在所述水平平臺上且?guī)铀?述水平平臺進(jìn)行移動的移動裝置。
[0037] 本實施例中,所述浮吊臨時固定裝置包括兩個分別位于所述移動平臺前方左右兩 側(cè)的前錯固裝置6和兩個分別位于所述移動平臺后方左右兩側(cè)的后錯固裝置7。
[003引實際使用過程中,可根據(jù)具體需要,對前錯固裝置6和后錯固裝置7的數(shù)量化及各 前錯固裝置6和各后錯固裝置7的錯固位置進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
[0039] 本實施例中,所述前錯固裝置6和后錯固裝置7均為地錯。
[0040] 實際布設(shè)安裝時,兩個所述吊裝機(jī)構(gòu)之間的間距為10,其中L0=( ^ ~ ^ ) X L,其中L為拱肋1的跨度。此時,拱肋1的跨度為需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10的計算 ZU 跨徑。
[0041] 實際吊裝時,可根據(jù)具體需要,對兩個所述吊裝機(jī)構(gòu)之間的間距進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
[0042] 如圖4、圖5所示,兩塊所述外包鋼板5的上下部之間均通過多個連接螺栓進(jìn)行緊 固連接,且每塊所述外包鋼板5的上下部均開有多個分別供多個所述連接螺栓安裝的螺栓 安裝孔5-1。所述外包鋼板5的上下兩側(cè)中部均開有一個供吊環(huán)4卡裝的綁索槽5-2,所述 綁索槽5-2為弧形槽。
[0043] 本實施例中,所述支墊結(jié)構(gòu)中所包含橡膠板的數(shù)量為四塊,每塊所述外包鋼板5 與拱肋1的上下部之間均墊裝有一塊橡膠板。
[0044] 本實施例中,所述外包鋼板5包括橫截面為等腰梯形的包覆鋼板和兩個分別位于 所述包覆鋼板上下兩側(cè)的固定邊,多個所述螺栓安裝孔5-1均布設(shè)在所述固定邊上。
[0045] 本實施例中,所述連接機(jī)構(gòu)包括綁扎在兩個所述浮吊2的浮動平臺2-1前部之間 的前捆綁繩8-1和綁扎在兩個所述浮吊2的浮動平臺2-1后部之間的后捆綁繩8-2。
[0046] 同時,本實用新型還包括將浮動平臺2-1向前拖拉至所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10 的設(shè)計安裝位置處的拖拉裝置,所述拖拉裝置為卷揚(yáng)機(jī)11,所述卷揚(yáng)機(jī)11與浮動平臺2-1 之間通過鋼絲繩進(jìn)行連接,所述卷揚(yáng)機(jī)11布設(shè)在需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10的設(shè)計安裝位置 處。
[0047] 本實施例中,所述鋼絲繩為前拉繩6-1。
[0048] 本實施例中,所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10的設(shè)計安裝位置處設(shè)置有前后兩個橋 梁下部支撐結(jié)構(gòu)9,所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10的前后兩端分別支撐在兩個所述橋梁下部 支撐結(jié)構(gòu)9上。所述卷揚(yáng)機(jī)11的數(shù)量為兩個,兩個所述卷揚(yáng)機(jī)11分別布設(shè)在兩個所述橋 梁下部支撐結(jié)構(gòu)9上且二者分別位于所述移動平臺的前方左右兩側(cè)。
[0049] 本實施例中,所述拱肋1由多個拱肋節(jié)段拼裝而成,多個所述拱肋節(jié)段沿需移位 橋梁上部結(jié)構(gòu)10的縱橋向由前至后布設(shè)。所述勁性骨架3為由多根桿件拼裝而成的剛性 骨架且其由多個骨架節(jié)段拼接而成,多個所述骨架節(jié)段沿需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10的縱橋 向由前至后布設(shè)。
[0化0] 如圖1所示,對拼裝完成的需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10進(jìn)行移位時,先將本實用新型 移至位于岸邊的對需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10進(jìn)行拼裝的拼裝場地一側(cè),并通過浮吊臨時固 定裝置對兩個所述浮吊2進(jìn)行臨時固定,同時將兩個浮吊2的起重機(jī)2-2的吊鉤2-21分別 鉤掛在拱肋1前后兩側(cè)的兩個吊裝機(jī)構(gòu)上(具體是鉤掛在吊環(huán)4上);再通過兩個浮吊2的 起重機(jī)2-2對需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10進(jìn)行起吊,使得需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10緩緩提升,并 完成起吊過程;之后,通過后錯固裝置7上所固定的后拉繩7-1向后拉動所述移動平臺,并 使得所述移動平臺后退至河中間;隨后,對所述浮吊臨時固定裝置中前錯固裝置6和后錯 固裝置7的錯固位置進(jìn)行調(diào)整,并通過前錯固裝置6的前拉繩6-1向前拉動所述移動平臺, 并使得所述移動平臺緩慢向前平移,直至將所述移動平臺移至兩個所述橋梁下部支撐結(jié)構(gòu) 9后側(cè);然后,解開后拉繩7-1和前拉繩6-1,之后啟動兩個所述浮動平臺2-1上所裝的移動 裝置,將所述移動平臺向兩個所述橋梁下部支撐結(jié)構(gòu)9 一側(cè)移動;待所述移動平臺移動至 距離兩個所述橋梁下部支撐結(jié)構(gòu)9的橋位僅剩50m左右時,將兩個浮吊2上的前拉繩6-1分 別捆在兩個所述橋梁下部支撐結(jié)構(gòu)9的壞柱上,并通過兩個所述卷揚(yáng)機(jī)11牽引兩個浮吊2 上的前拉繩6-1向前推進(jìn);待所述移動平臺移動至兩個所述橋梁下部支撐結(jié)構(gòu)9的橋位處 時,通過所述浮吊臨時固定裝置對兩個所述浮吊2進(jìn)行臨時固定;最后,通過兩個浮吊2的 起重機(jī)2-2對所吊裝的需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)10緩慢下放,完成落梁就位過程。
[0化1] W上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型作任何限制,凡是根 據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對W上實施例所作的任何簡單修改、變更W及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍 屬于本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征在于:包括兩個對需移位橋梁上部 結(jié)構(gòu)(10)進(jìn)行吊裝并運(yùn)輸?shù)母〉酡坪蛯蓚€所述浮吊⑵進(jìn)行臨時固定的浮吊臨時固 定裝置;所述浮吊(2)包括漂浮在水面上的浮動平臺(2-1)和安裝在浮動平臺(2-1)上的 起重機(jī)(2-2),兩個所述浮吊(2)的浮動平臺(2-1)之間通過連接機(jī)構(gòu)緊固連接為一體,且 兩個所述浮吊(2)的浮動平臺(2-1)組成對需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)(10)進(jìn)行移動的移動平 臺;所述浮吊臨時固定裝置包括多個位于所述移動平臺前方的前錨固裝置(6)和多個位于 所述移動平臺后方的后錨固裝置(7),每個所述前錨固裝置(6)分別通過前拉繩(6-1)固定 在所述移動平臺前部,且每個所述后錨固裝置(7)分別通過后拉繩(7-1)固定在所述移動 平臺后部;所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)(10)為系桿拱且其包括拱肋(1)和連接于拱肋(1)兩 個拱腳之間的系桿,所述系桿內(nèi)設(shè)置有勁性骨架(3),所述勁性骨架(3)為對所述系桿進(jìn)行 加固的骨架且其兩端分別與拱肋(1)的兩端緊固連接;所述拱肋(1)的前后兩側(cè)分別設(shè)置 有供兩個所述浮吊(2)的起重機(jī)(2-2)吊裝的吊裝機(jī)構(gòu),兩個所述吊裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同且 二者呈對稱布設(shè);所述吊裝機(jī)構(gòu)包括兩個套裝在拱肋(1)上的吊環(huán)(4),每個所述吊環(huán)(4) 均由一根吊繩綁扎而成,且兩個所述吊環(huán)(4)均吊掛在起重機(jī)(2-2)的吊鉤(2-21)上;每 個所述吊環(huán)(4)與拱肋(1)之間均設(shè)置有支墊結(jié)構(gòu),所述支墊結(jié)構(gòu)固定在拱肋(1)上;所述 支墊結(jié)構(gòu)包括左右兩塊包覆在拱肋(1)外側(cè)的外包鋼板(5),兩塊所述外包鋼板(5)呈對稱 布設(shè)且二者的上下部均固定連接為一體,每塊所述外包鋼板(5)與拱肋(1)之間均墊裝有 橡膠板。2. 按照權(quán)利要求1所述的一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征在于:所述 浮動平臺(2-1)包括水平平臺和安裝在所述水平平臺上且?guī)铀鏊狡脚_進(jìn)行移動的 移動裝置。3. 按照權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征在于: 所述浮吊臨時固定裝置包括兩個分別位于所述移動平臺前方左右兩側(cè)的前錨固裝置(6) 和兩個分別位于所述移動平臺后方左右兩側(cè)的后錨固裝置(7)。4. 按照權(quán)利要求3所述的一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征在于:所述 前錨固裝置(6)和后錨固裝置(7)均為地錨。5. 按照權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征在于: 兩個所述吊裝機(jī)構(gòu)之間的間距為L0,其中其中L為拱肋(1)的跨 度。6. 按照權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征在于: 兩塊所述外包鋼板(5)的上下部之間均通過多個連接螺栓進(jìn)行緊固連接,且每塊所述外包 鋼板(5)的上下部均開有多個分別供多個所述連接螺栓安裝的螺栓安裝孔(5-1);所述外 包鋼板(5)的上下兩側(cè)中部均開有一個供吊環(huán)(4)卡裝的綁索槽(5-2),所述綁索槽(5-2) 為弧形槽。7. 按照權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征在于: 所述連接機(jī)構(gòu)包括綁扎在兩個所述浮吊(2)的浮動平臺(2-1)前部之間的前捆綁繩(8-1) 和綁扎在兩個所述浮吊(2)的浮動平臺(2-1)后部之間的后捆綁繩(8-2)。8. 按照權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征在于: 還包括將浮動平臺(2-1)向前拖拉至所述需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)(10)的設(shè)計安裝位置處的 拖拉裝置,所述拖拉裝置為卷揚(yáng)機(jī)(11),所述卷揚(yáng)機(jī)(11)與浮動平臺(2-1)之間通過鋼絲 繩進(jìn)行連接,所述卷揚(yáng)機(jī)(11)布設(shè)在需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)(10)的設(shè)計安裝位置處。9. 按照權(quán)利要求8所述的一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征在于:所述 需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)(10)的設(shè)計安裝位置處設(shè)置有前后兩個橋梁下部支撐結(jié)構(gòu)(9),所述 需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)(10)的前后兩端分別支撐在兩個所述橋梁下部支撐結(jié)構(gòu)(9)上;兩個 所述浮吊(2)的浮動平臺(2-1)組成對需移位橋梁上部結(jié)構(gòu)(10)進(jìn)行移動的移動平臺;所 述卷揚(yáng)機(jī)(11)的數(shù)量為兩個,兩個所述卷揚(yáng)機(jī)(11)分別布設(shè)在兩個所述橋梁下部支撐結(jié) 構(gòu)(9)上且二者分別位于所述移動平臺的前方左右兩側(cè)。10. 按照權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁上部結(jié)構(gòu)移動用浮吊移位平臺,其特征在于: 所述支墊結(jié)構(gòu)中所包含橡膠板的數(shù)量為四塊,每塊所述外包鋼板(5)與拱肋(1)的上下部 之間均墊裝有一塊橡膠板。
【文檔編號】E01D21-00GK204282224SQ201420743943
【發(fā)明者】張記軍, 杜越, 丁大友, 李潔勇, 張廣義, 陳會景, 張睿強(qiáng), 嚴(yán)朝鋒, 王永麗, 楊利清 [申請人]中鐵二十局集團(tuán)第一工程有限公司
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