專利名稱:一種清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其包括進(jìn)料輸送帶(1)，該進(jìn)料輸送帶(1)的末端連接篩分裝置(4)，該篩分裝置(4)的污土排卸口(6)下方設(shè)置污土輸送帶(7)，篩分裝置(4)的潔碴排卸口(8)的末端設(shè)置分料器(15)及漏斗(18)，分料器(15)的末端還設(shè)置有裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱(13)，分料器(15)在至少兩個(gè)工作位置間切換，其中一個(gè)工作位置將來(lái)料送入所述裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱(13)，另一個(gè)工作位置將來(lái)料送入所述漏斗(18)。本實(shí)用新型所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)及其作業(yè)方法與現(xiàn)有技術(shù)相比，能將不需要回填的多余的經(jīng)篩分后的潔碴暫時(shí)存放在裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱中，避免繼續(xù)回填造成的道床道道碴堆積。另一方面，所暫存的潔碴可以在結(jié)束作業(yè)收車時(shí)回填入道床，避免了挖掘坑的出現(xiàn)。
【專利說(shuō)明】
一種清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種鐵路線路維修工程車輛，尤其涉及清篩機(jī)內(nèi)部道碴配送系統(tǒng)的道碴配送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路道床使用一段時(shí)間后，會(huì)受到周圍污染物的污染，當(dāng)污染達(dá)到一定的程度后，鐵路道床逐漸板結(jié)，失去應(yīng)有的彈性，從而影響了線路的精度，進(jìn)而影響到列車的行車安全。此時(shí)就要用清篩機(jī)對(duì)道床進(jìn)行清篩了，以使鐵路道床恢復(fù)應(yīng)有的精度與彈性。清篩作業(yè)時(shí)，有占道床道碴總量30%?40%的廢棄道碴及污土被清篩機(jī)篩分出來(lái)后由其它車輛運(yùn)走，其余60%?70%的尚可以使用的道碴又被回填入鐵路道床。清篩機(jī)作業(yè)過(guò)程中，如遇意外情況臨時(shí)停止向前移動(dòng)，回填輸送帶仍然在向道床輸送篩分后的清潔道碴，造成道碴的堆積，此時(shí)需要人工進(jìn)行鏟平處理，影響了作業(yè)的效率;此外，在清篩機(jī)作業(yè)結(jié)束時(shí)，也有上述類似的道碴的堆積情況。也需要人工進(jìn)行進(jìn)行鏟平處理，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響作業(yè)效率。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮閁S20020098277的美國(guó)專利公開(kāi)了一種清篩機(jī)與清篩道碴的作業(yè)方法，其包括第一機(jī)架和一個(gè)沿機(jī)械作業(yè)方向后續(xù)的、利用關(guān)節(jié)連接與第一機(jī)架相連的第二機(jī)架。兩個(gè)機(jī)架分別利用位于端部的走行機(jī)構(gòu)能在軌道上走行。兩個(gè)機(jī)架分別配備有自己的挖掘鏈和起道裝置。在第一挖掘鏈范圍內(nèi)通過(guò)第一次抬起軌道進(jìn)行清篩，并在暫時(shí)落下軌道之后，通過(guò)在第二挖掘鏈范圍內(nèi)再次抬起軌道進(jìn)行清篩。該清篩機(jī)能夠?qū)④壵矶瞬刻钿伒牡理暮粚?shí)，但是，在某些工況下仍然可能存在道砟堆積的情況，需要人工鏟平。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為降低成本，提高清篩機(jī)的作業(yè)效率，將工人從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)，本實(shí)用新型提供一種清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)及其作業(yè)方法。
[0005]本實(shí)用新型中設(shè)定平行于鋼軌延伸的方向?yàn)榭v向，垂直于鋼軌延伸的方向?yàn)闄M向。
[0006]本實(shí)用新型第一方面提供一種過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其技術(shù)方案是:一種清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其包括進(jìn)料輸送帶I，該進(jìn)料輸送帶I的末端連接篩分裝置4，該篩分裝置4的污土排卸口 6下方設(shè)置污土輸送帶7，所述篩分裝置4的潔碴排卸口 8的末端設(shè)置分料器15，該分料器15的末端設(shè)置漏斗18，該漏斗18的漏斗排卸口 19末端設(shè)置潔碴回填輸送帶20;所述分料器15的末端還設(shè)置有裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13，該裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13包括底部輸送帶12，該底部輸送帶12的末端位于所述潔碴回填輸送帶20的上方，所述分料器15在至少兩個(gè)工作位置間切換，其中一個(gè)工作位置將來(lái)料送入所述裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13，另一個(gè)工作位置將來(lái)料送入所述漏斗18。
[0007]優(yōu)選的是，所述漏斗18下方設(shè)置潔碴回填輸送帶20。
[0008]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述漏斗18的漏斗排卸口19的邊緣凸出于漏斗18的側(cè)表面外緣至少3cm。
[0009]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述漏斗18的漏斗排卸口19的邊緣凸出于漏斗18的側(cè)表面外緣3_5cm。
[0010]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述漏斗18底部包括分流器，該分流器包括分流面和中心軸，該分流面沿中心軸對(duì)稱布置，其中心軸平行于軌道延伸的方向，所述分流面為中間高兩邊低的坡形平面。
[0011]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述坡形平面的底端與漏斗18的底面平齊。
[0012]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述分流器的中心軸嵌裝在所述漏斗18側(cè)面底端內(nèi)的軌道中，以便所述分流器沿軌道滑動(dòng)，從而控制道碴的分流位置。
[0013]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述漏斗18較長(zhǎng)的兩個(gè)外側(cè)面均裝有伸縮油缸，該伸縮油缸的作用是驅(qū)動(dòng)所述分流器在漏斗內(nèi)滑行。
[0014]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述底部輸送帶12的一端位于所述漏斗排卸口19上方，以便輸出的道碴經(jīng)由漏斗18分流并經(jīng)潔碴輸送帶排卸口 21進(jìn)入道碴兩側(cè)的鋼軌旁。
[0015]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述底部輸送帶12的兩端均裝有輸送機(jī)，因此該底部輸送帶12能夠向前、后兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，從而可以將暫存的道碴運(yùn)入或運(yùn)出所述裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13。
[0016]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述分料器15包括旋轉(zhuǎn)軸，該旋轉(zhuǎn)軸外裝有分料鏟，該旋轉(zhuǎn)軸一端裝有旋轉(zhuǎn)油缸，以便控制所述分料鏟的角度，從而使分料鏟上的道砟進(jìn)入裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13或漏斗18。
[0017]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述分料鏟的主平面形狀為梯形，該主平面兩側(cè)設(shè)有擋板，該擋板的作用是將道碴引流進(jìn)入指定地點(diǎn)。
[0018]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13包括至少三個(gè)側(cè)立面。
[0019]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13的兩個(gè)縱向側(cè)立面均與水平面傾斜設(shè)置。
[0020]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13末端的橫向側(cè)立面的底端設(shè)置一個(gè)與水平面呈40° -50°傾斜角的擋板，以方便道碴的儲(chǔ)存與再運(yùn)輸。
[0021]本實(shí)用新型第一方面所述的過(guò)碴暫存系統(tǒng)的工作方式是:進(jìn)料輸送帶I承接從待篩分道碴輸入方向22拋入的需篩分的臟道碴，篩分裝置4對(duì)由篩分裝置入口 3送入的臟道碴進(jìn)行篩分處理，清潔道碴由篩分裝置4的潔碴排卸口 8送出，污土及其它廢棄物由篩分裝置4的污土排卸口6輸出至廢棄污土輸送帶7，然后沿污土排卸方向5拋出，曬分裝置4的潔碴排卸口 8下游連接分料器15，該分料器包括至少兩個(gè)工作位置，所述工作位置包括分料器暫存過(guò)碴通道9，該暫存過(guò)碴通道將潔碴導(dǎo)向潔碴來(lái)料暫存方向10，所述工作位置還包括回填過(guò)碴通道16，該回填過(guò)碴通道16將潔碴導(dǎo)向至潔碴來(lái)料回填方向17，其中分料器的一個(gè)工作位置有效時(shí)，其他工作位置處于失效狀態(tài)；當(dāng)分料器的回填過(guò)碴通道16將篩分后的清潔道碴沿潔碴來(lái)料回填方向17直接送入漏斗18;此外，分料器暫存過(guò)碴通道9供篩分后的道碴沿潔碴來(lái)料暫存方向10送入裝卸儲(chǔ)運(yùn)裝置13，該裝卸儲(chǔ)運(yùn)裝置13包括底部輸送帶12，該底部輸送帶將道碴沿暫存道碴輸入方向14送入或沿暫存道碴輸出方向11輸出，所述漏斗18供道碴沿漏斗排卸口 19輸出至潔碴回填輸送帶20，該潔碴回填輸送帶20將道碴回填至鐵路道床。這種清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)當(dāng)清篩機(jī)的作業(yè)過(guò)程中遇意外情況臨時(shí)停止挖掘作業(yè)時(shí)，清篩機(jī)此前挖掘起來(lái)的鐵路道床中的道碴仍然在清篩機(jī)內(nèi)部流通，為了避免潔碴回填輸送帶20仍然向道床進(jìn)行回填，分料器15轉(zhuǎn)換工作通道于分料器暫存過(guò)碴通道9，將經(jīng)篩分裝置4篩分后的來(lái)料送入裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13。其次，清篩機(jī)在結(jié)束作業(yè)時(shí)，車輛已經(jīng)停止走行，內(nèi)部仍然有大量的道碴在流通，如運(yùn)用所述過(guò)碴暫存系統(tǒng)，則可以將多余的道碴通過(guò)分料器15動(dòng)作于分料器暫存過(guò)碴通道9的位置，將多余的道碴沿潔碴來(lái)料暫存方向10送入裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13進(jìn)行暫時(shí)儲(chǔ)存，供下次作業(yè)使用，避免了繼續(xù)向道床輸送造成的道床道碴堆積而進(jìn)行的人工二次鏟平處理，將人從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)，提高了設(shè)備的作業(yè)效率。
[0022]本實(shí)用新型第二方面提供一種清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)作業(yè)方法，包括下列步驟:
[0023]A.待篩分的道碴經(jīng)進(jìn)料輸送帶I輸入后進(jìn)入篩分裝置4;
[0024I B.經(jīng)篩分裝置4篩分后的廢棄道碴經(jīng)污土排卸口 6排出，篩分后的清潔道碴經(jīng)潔碴排卸口 8排出；
[0025]C.過(guò)分料器15的回填過(guò)碴通道16沿潔碴來(lái)料回填方向17落入漏斗18，進(jìn)而經(jīng)漏斗排卸口 19落入潔碴回填輸送帶20，并經(jīng)由潔碴輸送帶排卸口 21送入道床；
[0026]D.遇到不需回填清潔道碴的工況時(shí)，分料器15的分料鏟轉(zhuǎn)動(dòng)至分料器暫存過(guò)碴通道9的位置，從而使?jié)嵅昱判犊?8排出的清潔道碴沿所述暫存過(guò)碴通道9的潔碴來(lái)料暫存方向10進(jìn)入裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱；
[0027]E.底部輸送帶12朝向暫存道碴輸入方向14運(yùn)動(dòng)，將潔碴送入裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13內(nèi)暫存；
[0028]F.需要回填清潔道碴時(shí)，底部輸送帶12朝向道碴暫存輸出方向13運(yùn)動(dòng)，將潔碴輸出，并經(jīng)漏斗18上方落入，后經(jīng)漏斗排卸口 19進(jìn)入潔碴回填輸送帶20，并經(jīng)潔碴輸送帶排卸口 21送入道床；
[0029 ]依次執(zhí)行步驟A、B、C或依次執(zhí)行步驟A、B、D、E、F。
[0030]優(yōu)選的是，采用本實(shí)用新型第一方面所述過(guò)碴暫存系統(tǒng)。
[0031]本實(shí)用新型第二方面所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)作業(yè)方法與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果:采用上述方案，能在清篩機(jī)遇到意外停機(jī)時(shí)，可以將不需要回填的多余的經(jīng)篩分后的潔碴暫時(shí)存放在裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱中，避免了繼續(xù)回填造成的道床道道碴堆積。另一方面，所暫存的潔碴可以在結(jié)束作業(yè)收車時(shí)回填入道床，避免了挖掘坑的出現(xiàn)，此挖掘坑需要人工進(jìn)行填平，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
[0032]更多操作對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，不再贅述。
【附圖說(shuō)明】

[0033]圖1為按照本實(shí)用新型的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)及其作業(yè)方法的一優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖2為圖1所示實(shí)施例的裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖3為圖1所示實(shí)施例的分料器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖4為與圖3所示分料器結(jié)構(gòu)圖方向垂直的視圖；
[0037]圖5為圖1所示實(shí)施例的漏斗的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖6為圖5所示漏斗的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖1-圖6中的數(shù)字標(biāo)記分別表示:
[0040]I進(jìn)料輸送帶2需篩分的道碴 3篩分裝置入口
[0041]4篩分裝置5污土排卸方向 6污土排卸口
[0042]7污土輸送帶8潔碴排卸口
[0043]9分料器暫存過(guò)碴通道10潔碴來(lái)料暫存方向
[0044]11暫存道碴輸出方向12底部輸送帶13裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱
[0045]14暫存道碴輸入方向15分料器
[0046]16回填過(guò)碴通道17潔碴來(lái)料回填方向
[0047]18漏斗19漏斗排卸口20潔碴回填輸送帶
[0048]21潔碴輸送帶排卸口22待篩分道碴輸入方向。
【具體實(shí)施方式】
[0049]為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖分別詳細(xì)描述按照本實(shí)用新型的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)及其處理方法的優(yōu)選實(shí)施例，實(shí)施例中設(shè)定平行于鋼軌延伸的方向?yàn)榭v向，垂直于鋼軌延伸的方向?yàn)闄M向。
[0050]實(shí)施例1.1:圖1-圖4為按照本實(shí)用新型的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)的一優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，其包括進(jìn)料輸送帶I，該進(jìn)料輸送帶I的末端連接篩分裝置4，該篩分裝置4的污土排卸口 6下方設(shè)置污土輸送帶7，篩分裝置4的潔碴排卸口 8的末端設(shè)置分料器15，該分料器15的末端設(shè)置漏斗18，該漏斗18的漏斗排卸口 19末端設(shè)置潔碴回填輸送帶20;分料器15的末端還設(shè)置有裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13，該裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13包括底部輸送帶12，該底部輸送帶12的末端位于潔碴回填輸送帶20的上方，分料器15在垂直位置16和傾斜位置9兩個(gè)工作位置間切換，其中一個(gè)工作位置將來(lái)料送入裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13，另一個(gè)工作位置將來(lái)料送入漏斗18，漏斗18下方設(shè)置潔碴回填輸送帶20。
[0051]本實(shí)施例中，漏斗18的漏斗排卸口19的邊緣凸出于漏斗18的側(cè)表面外緣3cm。
[0052]本實(shí)施例中，漏斗18底部包括分流器，該分流器包括分流面和中心軸，該分流面沿中心軸對(duì)稱布置，其中心軸平行于軌道延伸的方向，所述分流面為中間高兩邊低的坡形平面。
[0053]本實(shí)施例中，所述坡形平面的底端與漏斗18的底面平齊。
[0054]本實(shí)施例中，所述分流器的中心軸嵌裝在所述漏斗18側(cè)面底端內(nèi)的軌道中，以便所述分流器沿軌道滑動(dòng)，從而控制道碴的分流位置。
[0055]本實(shí)施例中，漏斗18較長(zhǎng)的兩個(gè)外側(cè)面均裝有伸縮油缸，該伸縮油缸的作用是驅(qū)動(dòng)所述分流器在漏斗內(nèi)滑行。
[0056]本實(shí)施例中，底部輸送帶12的一端位于所述漏斗排卸口19上方，以便輸出的道碴經(jīng)由漏斗18分流并經(jīng)潔碴輸送帶排卸口 21進(jìn)入道碴兩側(cè)的鋼軌旁。
[0057]本實(shí)施例中，底部輸送帶12的兩端均裝有輸送機(jī)，因此該底部輸送帶12能夠向前、后兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，從而可以將暫存的道碴運(yùn)入或運(yùn)出裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13。
[0058]本實(shí)施例中，分料器15包括旋轉(zhuǎn)軸，該旋轉(zhuǎn)軸外裝有分料鏟，該旋轉(zhuǎn)軸一端裝有旋轉(zhuǎn)油缸，以便控制所述分料鏟的角度，從而使分料鏟上的道砟進(jìn)入裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13或漏斗18。
[0059]本實(shí)施例中，所述分料鏟的主平面形狀為梯形，該主平面兩側(cè)設(shè)有擋板，該擋板的作用是將道碴引流進(jìn)入指定地點(diǎn)。
[0060]本實(shí)施例中，裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13包括至少三個(gè)側(cè)立面，裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13的兩個(gè)縱向側(cè)立面均與水平面傾斜設(shè)置，裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13末端的橫向側(cè)立面的底端設(shè)置一與水平面呈40°傾斜角的擋板，以方便道碴的儲(chǔ)存與再運(yùn)輸。
[0061 ]實(shí)施例1.2: 一種過(guò)碴暫存系統(tǒng)，同實(shí)施例1.1，不同之處在于:所述漏斗排卸口的邊緣凸出于漏斗的側(cè)表面外緣4cm。
[0062]實(shí)施例1.3: 一種過(guò)碴暫存系統(tǒng)，同實(shí)施例1.1，不同之處在于:所述漏斗排卸口的邊緣凸出于漏斗的側(cè)表面外緣5cm。
[0063]實(shí)施例1.4:一種過(guò)碴暫存系統(tǒng)，同實(shí)施例1.1，不同之處在于:裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱末端的橫向側(cè)立面的底端設(shè)置一與水平面呈45°傾斜角的擋板。
[0064]實(shí)施例1.5:—種過(guò)碴暫存系統(tǒng)，同實(shí)施例1.1，不同之處在于:裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱末端的橫向側(cè)立面的底端設(shè)置一與水平面呈50°傾斜角的擋板。
[0065]上述實(shí)施例提供的過(guò)碴暫存系統(tǒng)的工作方式是:進(jìn)料輸送帶I承接從待篩分道碴輸入方向22拋入的需篩分的臟道碴，篩分裝置4對(duì)由篩分裝置入口 3送入的臟道碴進(jìn)行篩分處理，清潔道碴由篩分裝置4的潔碴排卸口8送出，污土及其它廢棄物由篩分裝置4的污土排卸口 6輸出至廢棄污土輸送帶7，然后沿污土排卸方向5拋出，曬分裝置4的潔碴排卸口 8下游連接分料器15，該分料器包括至少兩個(gè)工作位置，所述工作位置包括分料器暫存過(guò)碴通道9，該暫存過(guò)碴通道將潔碴導(dǎo)向潔碴來(lái)料暫存方向10，所述工作位置還包括回填過(guò)碴通道16，該回填過(guò)碴通道16將潔碴導(dǎo)向至潔碴來(lái)料回填方向17，其中分料器的一個(gè)工作位置有效時(shí)，其他工作位置處于失效狀態(tài)；當(dāng)分料器的回填過(guò)碴通道16將篩分后的清潔道碴沿潔碴來(lái)料回填方向17直接送入漏斗18;此外，分料器暫存過(guò)碴通道9供篩分后的道碴沿潔碴來(lái)料暫存方向10送入裝卸儲(chǔ)運(yùn)裝置13，該裝卸儲(chǔ)運(yùn)裝置13包括底部輸送帶12，該底部輸送帶將道碴沿暫存道碴輸入方向14送入或沿暫存道碴輸出方向11輸出，所述漏斗18供道碴沿漏斗排卸口 19輸出至潔碴回填輸送帶20，該潔碴回填輸送帶20將道碴回填至鐵路道床。這種清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)當(dāng)清篩機(jī)的作業(yè)過(guò)程中遇意外情況臨時(shí)停止挖掘作業(yè)時(shí)，清篩機(jī)此前挖掘起來(lái)的鐵路道床中的道碴仍然在清篩機(jī)內(nèi)部流通，為了避免潔碴回填輸送帶20仍然向道床進(jìn)行回填，分料器15轉(zhuǎn)換工作通道于分料器暫存過(guò)碴通道9，將經(jīng)篩分裝置4篩分后的來(lái)料送入裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13。其次，清篩機(jī)在結(jié)束作業(yè)時(shí)，車輛已經(jīng)停止走行，內(nèi)部仍然有大量的道碴在流通，如運(yùn)用所述過(guò)碴暫存系統(tǒng)，則可以將多余的道碴通過(guò)分料器15動(dòng)作于分料器暫存過(guò)碴通道9的位置，將多余的道碴沿潔碴來(lái)料暫存方向10送入裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13進(jìn)行暫時(shí)儲(chǔ)存，供下次作業(yè)使用，避免了繼續(xù)向道床輸送造成的道床道碴堆積而進(jìn)行的人工二次鏟平處理，將人從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)，提高了設(shè)備的作業(yè)效率。
[0066]實(shí)施例2.1:—種清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)作業(yè)方法，包括下列步驟:
[0067]第一步.待篩分的道碴經(jīng)進(jìn)料輸送帶I輸入后進(jìn)入篩分裝置4;
[0068]第二步.經(jīng)篩分裝置4篩分后的廢棄道碴經(jīng)污土排卸口6排出，篩分后的清潔道碴經(jīng)潔碴排卸口 8排出；
[0069]第三步.過(guò)分料器15的回填過(guò)碴通道16沿潔碴來(lái)料回填方向17落入漏斗18，進(jìn)而經(jīng)漏斗排卸口 19落入潔碴回填輸送帶20，并經(jīng)由潔碴輸送帶排卸口 21送入道床。
[0070]本實(shí)施例采用實(shí)施例1.1所述的過(guò)碴暫存系統(tǒng)。
[0071 ]實(shí)施例2.2: 一種清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)作業(yè)方法，包括下列步驟:
[0072]第一步.待篩分的道碴經(jīng)進(jìn)料輸送帶I輸入后進(jìn)入篩分裝置4;
[0073]第二步.經(jīng)篩分裝置4篩分后的廢棄道碴經(jīng)污土排卸口6排出，篩分后的清潔道碴經(jīng)潔碴排卸口 8排出；
[0074]第三步.遇到不需回填清潔道碴的工況時(shí)，分料器15的分料鏟轉(zhuǎn)動(dòng)至分料器暫存過(guò)碴通道9的位置，從而使?jié)嵅昱判犊?8排出的清潔道碴沿所述暫存過(guò)碴通道9的潔碴來(lái)料暫存方向10進(jìn)入裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱；
[0075]第四步.底部輸送帶12朝向暫存道碴輸入方向14運(yùn)動(dòng)，將潔碴送入裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱13內(nèi)暫存；
[0076]第五步.需要回填清潔道碴時(shí)，底部輸送帶12朝向道碴暫存輸出方向13運(yùn)動(dòng)，將潔碴輸出，并經(jīng)漏斗18上方落入，后經(jīng)漏斗排卸口 19進(jìn)入潔碴回填輸送帶20，并經(jīng)潔碴輸送帶排卸口 21送入道床。
[0077]本實(shí)施例采用實(shí)施例1.1所述的過(guò)碴暫存系統(tǒng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其包括進(jìn)料輸送帶(I)，該進(jìn)料輸送帶(I)的末端連接篩分裝置(4)，該篩分裝置(4)的污土排卸口(6)下方設(shè)置污土輸送帶(7)，所述篩分裝置(4)的潔碴排卸口(8)的末端設(shè)置分料器(15)，該分料器(15)的末端設(shè)置漏斗(18)，該漏斗(18)的漏斗排卸口(19)末端設(shè)置潔碴回填輸送帶(20)，分料器(15)的末端還設(shè)置有裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱(13)，該裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱(13)包括底部輸送帶(12)，該底部輸送帶(12)的末端位于所述潔碴回填輸送帶(20)的上方，底部輸送帶(12)的兩端均裝有輸送機(jī)，其特征在于:分料器(15)在至少兩個(gè)工作位置間切換，其中一個(gè)工作位置將來(lái)料送入裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱(13)，另一個(gè)工作位置將來(lái)料送入漏斗(18)，漏斗(18)下方設(shè)置潔碴回填輸送帶(20)。2.如權(quán)利要求1所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其特征在于:漏斗排卸口(19)的邊緣凸出于漏斗(18)的側(cè)表面外緣至少3cm。3.如權(quán)利要求2所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其特征在于:漏斗(18)底部包括分流器，該分流器包括分流面和中心軸，該分流面沿中心軸對(duì)稱布置，其中心軸平行于軌道延伸的方向。4.如權(quán)利要求3所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其特征在于:所述分流面為中間高兩邊低的坡形平面。5.如權(quán)利要求4所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其特征在于:所述坡形平面的底端與漏斗(18)的底面平齊。6.如權(quán)利要求5所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其特征在于:所述分流器的中心軸嵌裝在所述漏斗(18)側(cè)面底端內(nèi)的軌道中。7.如權(quán)利要求6所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其特征在于:漏斗(18)較長(zhǎng)的兩個(gè)外側(cè)面均裝有伸縮油缸。8.如權(quán)利要求7所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其特征在于:底部輸送帶(12)的一端位于所述漏斗排卸口(19)上方。9.如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其特征在于:分料器(15)包括旋轉(zhuǎn)軸，該旋轉(zhuǎn)軸外裝有分料鏟，該旋轉(zhuǎn)軸一端裝有旋轉(zhuǎn)油缸。10.如權(quán)利要求9所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其特征在于:所述分料鏟的主平面形狀為梯形，該主平面兩側(cè)設(shè)有擋板。11.如權(quán)利要求10所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其特征在于:裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱(13)包括至少三個(gè)側(cè)立面。12.如權(quán)利要求11所述的清篩機(jī)用過(guò)碴暫存系統(tǒng)，其特征在于:裝卸儲(chǔ)運(yùn)箱(13)末端的橫向側(cè)立面的底端設(shè)置一個(gè)與水平面呈40°-50°傾斜角的擋板。
【文檔編號(hào)】E01B27/06GK205711574SQ201620346615
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月22日
【發(fā)明人】黎建麟, 楊斌
【申請(qǐng)人】中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司