專利名稱：折疊式交通路標(biāo)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通路標(biāo)，尤其指一種用于各種交通事故現(xiàn)場(chǎng)的作警告或禁令性標(biāo)志用的交通路標(biāo)。
背景技術(shù)：
為了保證過往車輛和行人的安全，在交通事故現(xiàn)場(chǎng)均設(shè)置有警示用的交通路標(biāo)，而傳統(tǒng)的交通路標(biāo)一般由塑料、橡膠或玻璃鋼制作而成，雖然其能起到一定的醒目警示作用，但由于生產(chǎn)成本高，體積又大，所以司機(jī)不愿攜帶；另外在使用時(shí)，一旦汽車撞在其上，則會(huì)造成汽車和路標(biāo)同時(shí)受損的局面，且還極有可能造成人員的二次傷害。為此，人們?cè)O(shè)計(jì)出一種折疊式的交通路標(biāo)，如公開號(hào)為CN2490204Y的《新型可折疊交通路標(biāo)》就是這樣一種路標(biāo)，該路標(biāo)包括底座和可折疊的錐體，錐體又包括有錐形面料，錐形面料內(nèi)壁固定有若干個(gè)硬質(zhì)圓錐筒，并在錐形頂端設(shè)有一與錐形面料頂部固定連接的圓柱形套筒，在圓柱形套筒內(nèi)設(shè)有可安裝信號(hào)警示燈的圓孔。由于其錐體可折疊，因此收藏體積較小，攜帶方便，還有警示功能，因此較實(shí)用?？稍趯?shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，由于其在錐形面料內(nèi)固定有若干個(gè)硬質(zhì)圓錐筒，因此，當(dāng)汽車碰撞或碾壓后，仍會(huì)出現(xiàn)路標(biāo)受損現(xiàn)象，且損壞的路標(biāo)也不可能及時(shí)得以修復(fù)，因此無法及時(shí)地維持其本來的標(biāo)識(shí)功能；同時(shí)，當(dāng)錐體由于風(fēng)吹等原因倒地后，其也無法自動(dòng)及時(shí)地回復(fù)到豎立的工作狀態(tài)，所以上述路標(biāo)使用起來仍不盡人意。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種攜帶方便且在碰撞時(shí)不易損壞、能自動(dòng)復(fù)位的折疊式交通路標(biāo)。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該折疊式交通路標(biāo)包括底座和設(shè)置在底座上的錐形標(biāo)身，所述的標(biāo)身中空并用軟性面料制成，其特征在于所述的標(biāo)身內(nèi)設(shè)有與其相匹配的并使其始終具有直立狀態(tài)趨勢(shì)的復(fù)位彈簧。
所述的標(biāo)身上、下端面周邊可以分別與所述的復(fù)位彈簧的相應(yīng)端固定連接；也可以是標(biāo)身的上端面周邊與所述的復(fù)位彈簧的上端固定連接，而彈簧的下端則與底座相固定。
所述的底座上平面上可以設(shè)有環(huán)形凹槽，并在底座上分布多個(gè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的壓腳，所述的標(biāo)身下端面周邊嵌入上述凹槽內(nèi)并用所述的壓腳相卡。當(dāng)然，所述的標(biāo)身下端面與底座之間的固定也可以采用如下方式在標(biāo)身下端面均布有多對(duì)束帶，在底座上設(shè)有相應(yīng)的小孔，一對(duì)束帶的自由端分別穿過相應(yīng)小孔后打結(jié)，將標(biāo)身固定在底座上。
所述的環(huán)形凹槽中心處的底座上可以設(shè)有一軸向通孔，在該通孔周邊套有蓋住上述凹槽的卡圈，并在所述的卡圈側(cè)面設(shè)有上述復(fù)位彈簧出入所述凹槽的缺口，使得標(biāo)身與底座之間的連接更加牢固。
所述的壓腳可以為套在所述通孔周邊上的U型支架，所述的支架下折邊內(nèi)側(cè)端設(shè)有一凸起部，相對(duì)應(yīng)地，在所述的底座上設(shè)有上述凸起部卡入其內(nèi)的凹入部，使得支架上折邊可相對(duì)于底座轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述的壓腳也可以為一壓條，其一端通過樞軸與所述的底座上平面相鉸接，待標(biāo)身下端面周邊嵌入凹槽后，轉(zhuǎn)動(dòng)壓條，使壓條的另一端壓住標(biāo)身下端面周邊，以防其從凹槽內(nèi)脫出。
所述的壓腳以三個(gè)為佳，分別均勻地分布在所述的底座上。
所述的標(biāo)身上還設(shè)有一層警示性標(biāo)記，以提醒人們注意安全。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于由于其采用軟性的標(biāo)身和可伸縮的彈簧，因此可按壓彈簧后，將多個(gè)路標(biāo)重疊放置于專用箱中，即可方便的攜帶；而在使用時(shí)，當(dāng)遭受外界撞擊或被汽車碾過時(shí)，能及時(shí)地順向偏倒以緩沖化解其撞擊力，而不致造成相互損傷，當(dāng)外力消除后，則在復(fù)位彈簧的作用下，標(biāo)身能自動(dòng)及時(shí)地回復(fù)到豎立的工作狀態(tài)，以恢復(fù)其標(biāo)識(shí)功能；另外，采用壓腳和卡圈，一方面使得裝拆更加方便，另一方面也容易更換損壞部件?？傊?，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜帶方便，使用安全，壽命長(zhǎng)，因此可值得推廣使用。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的立體示意圖；圖2為圖1中的A-A向剖視示意圖；圖3為圖1中向下按壓彈簧時(shí)的立體示意圖；圖4為本發(fā)明收藏狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1和圖2所示，該折疊式交通路標(biāo)包括底座1和設(shè)置在底座上的圓錐體標(biāo)身2，該標(biāo)身2中空并用桔黃色網(wǎng)格面料制成，在其內(nèi)設(shè)有一與其形狀相配的復(fù)位彈簧3，并且該標(biāo)身2上、下端面周邊分別與復(fù)位彈簧3的相應(yīng)端固定連接，使得標(biāo)身2始終具有直立狀態(tài)的趨勢(shì)。
在本實(shí)施例中，上述底座1呈方形，下底面設(shè)有多個(gè)支撐腳13，其中部設(shè)有軸向通孔12，并在底座1上平面上設(shè)有沿通孔12周邊的環(huán)形凹槽11，使得帶有復(fù)位彈簧的標(biāo)身2下端面周邊嵌入上述凹槽11內(nèi)；為了使標(biāo)身2與底座1固定成一體，該通孔12周邊均布有三個(gè)壓腳，該壓腳為一U型支架5，其套在通孔12的周邊上，在支架5下折邊內(nèi)側(cè)端設(shè)有一凸起部51，相對(duì)應(yīng)地，在所述的底座1下底面上設(shè)有使上述凸起部51卡入其內(nèi)的凹入部14，使得該支架5相對(duì)于底座1轉(zhuǎn)動(dòng)后，將上述標(biāo)身2下端面周邊固定于上述凹槽11內(nèi)。
為了使標(biāo)身2與底座1緊密地連接在一起，在上述通孔12的周邊上還套有蓋住上述凹槽11的卡圈4，并在卡圈4側(cè)面設(shè)有上述復(fù)位彈簧3出入凹槽11的缺口41，這樣使得標(biāo)身2下端不易從凹槽11內(nèi)脫出。同時(shí)為了使路標(biāo)使用起來更加的安全，在標(biāo)身2上印刷有或貼有一層標(biāo)記7，該標(biāo)記可以為“注意安全”的文字，也可以為常用的反光警示色帶或安全標(biāo)語。
收藏時(shí)，向下按壓復(fù)位彈簧3，如圖3所示，然后將多個(gè)路標(biāo)疊加在一起，用專用夾6固定，如圖4所示，所以收藏時(shí)，體積較小，攜帶方便，以保證隨時(shí)打開使用，從而可避免事故的再一次發(fā)生。
權(quán)利要求
1.一種折疊式交通路標(biāo)，包括底座(1)和設(shè)置在底座上的錐形標(biāo)身(2)，所述的標(biāo)身中空并用軟性面料制成，其特征在于所述的標(biāo)身(2)內(nèi)設(shè)有與其相匹配的并使其始終具有直立狀態(tài)趨勢(shì)的復(fù)位彈簧(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式交通路標(biāo)，其特征在于所述的標(biāo)身(2)上、下端面周邊分別與所述的復(fù)位彈簧(3)的相應(yīng)端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折疊式交通路標(biāo)，其特征在于所述的底座(1)上平面上設(shè)有環(huán)形凹槽(11)，并在底座(1)上分布多個(gè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的壓腳，所述的標(biāo)身(2)下端面周邊嵌入上述凹槽(11)內(nèi)并用所述的壓腳相卡。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊式交通路標(biāo)，其特征在于所述的環(huán)形凹槽(11)中心處的底座(1)上設(shè)有一軸向通孔(12)，在該通孔(12)周邊套有蓋住上述凹槽(11)的卡圈(4)，并在所述的卡圈(4)側(cè)面設(shè)有上述復(fù)位彈簧(3)出入所述凹槽(11)的缺口(41)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的折疊式交通路標(biāo)，其特征在于所述的壓腳為套在所述通孔周邊上的U型支架(5)，所述的支架(5)下折邊內(nèi)側(cè)端設(shè)有一凸起部(51)，相對(duì)應(yīng)地，在所述的底座(1)上設(shè)有上述凸起部(51)卡入其內(nèi)的凹入部(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的折疊式交通路標(biāo)，其特征在于所述的壓腳為一壓條，其一端通過樞軸與所述的底座(1)上平面相鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊式交通路標(biāo)，其特征在于所述的壓腳為三個(gè)，分別均勻地分布在所述的底座(1)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折疊式交通路標(biāo)，其特征在于所述的標(biāo)身(2)上設(shè)有警示性標(biāo)記(7)。
全文摘要
一種折疊式交通路標(biāo)，包括底座和設(shè)置在底座上的錐形標(biāo)身，所述的標(biāo)身中空并用軟性面料制成，其特征在于所述的標(biāo)身內(nèi)設(shè)有與其相匹配的并使其始終具有直立狀態(tài)趨勢(shì)的復(fù)位彈簧。所述的標(biāo)身上、下端面周邊可以分別與所述的復(fù)位彈簧的相應(yīng)端固定連接。由于其采用軟性的標(biāo)身和可伸縮的彈簧，因此可按壓彈簧后，將多個(gè)路標(biāo)重疊放置于專用箱中，即可方便的攜帶；而在使用時(shí)，當(dāng)遭受外界撞擊或被汽車碾過時(shí)，能及時(shí)地順向偏倒以緩沖化解其撞擊力，而不致造成相互損傷，當(dāng)外力消除后，則在復(fù)位彈簧的作用下，標(biāo)身能自動(dòng)及時(shí)地回復(fù)到豎立的工作狀態(tài)，以恢復(fù)其標(biāo)識(shí)功能，總之，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜帶方便，使用安全，壽命長(zhǎng)，因此可值得推廣使用。
文檔編號(hào)E01F9/012GK1664241SQ200410016679
公開日2005年9月7日 申請(qǐng)日期2004年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月3日
發(fā)明者王劍勤 申請(qǐng)人:王劍勤