專利名稱：路面清掃機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種路面清掃機(jī)，尤其涉及一種操作簡單、節(jié)省人力的路面清掃機(jī)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前我國廣大的城市基礎(chǔ)建設(shè)正日新月異發(fā)展，環(huán)境設(shè)施不斷完善，以至于相配套的環(huán)衛(wèi)清掃業(yè)卻還是人工為主，其效率低，勞動強(qiáng)度大，作業(yè)時起灰塵等，都急需要求改善，尋求一個現(xiàn)代化的清潔方式。然而西方發(fā)達(dá)國家都在走以內(nèi)燃機(jī)動力清掃機(jī)的道路，這也不適合我國現(xiàn)階段的發(fā)展需要，也同人們新的環(huán)境觀念相抵觸。
有鑒于此，為了克服上述缺點(diǎn)，本創(chuàng)作人根據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)理念，經(jīng)研究、開發(fā)，而終有本實(shí)用新型產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型發(fā)明人正是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，經(jīng)過苦心鉆研，而提供的一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，節(jié)省人力，節(jié)省開資，工作效率高的路面清掃機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種路面清掃機(jī)，其包含有清掃器，該路面清掃機(jī)還包含有牽引臂，輪軸，傳動器；該牽引臂包含有伸縮調(diào)節(jié)器、二軸承、穩(wěn)定架，該伸縮調(diào)節(jié)器包含有可搖動旋轉(zhuǎn)的伸縮拉桿、內(nèi)壁設(shè)有螺扣的中空圓柱狀螺筒，該伸縮拉桿旋固于該螺筒中，該螺筒與二軸承連接，該二軸承分別固定于穩(wěn)定架；該輪軸包含有第一軸桿、第一齒輪、車輪，第一組平衡調(diào)節(jié)器，該第一軸桿與該穩(wěn)定架連接，該齒輪固定于該第一軸桿上，該車輪固定于該第一軸桿的兩端；該傳動器包含有第二軸桿、第二齒輪、第一鏈條齒輪、第二組平衡調(diào)節(jié)器，車輪，支撐架，該第二軸桿通過第一組平衡調(diào)節(jié)器與第一軸桿相連接，該第二齒輪與第一齒輪相咬合，該車輪設(shè)置于第二軸桿的兩端；該清掃器包含有第三軸桿、第二鏈條齒輪、拉桿，該第三軸桿通過第二組平衡調(diào)節(jié)器與第二軸桿相連接，該第二鏈條齒輪與該第一鏈條齒輪通過鏈條相連接；該伸縮拉桿通過拉桿、支撐架與第三軸桿相連接。
一種路面清掃機(jī)，所述的第一軸桿與該穩(wěn)定架通過軸承相連接；該第一軸桿與第一組平衡調(diào)節(jié)器通過軸承相聯(lián)接；該第二軸桿與第一組平衡調(diào)節(jié)器通過軸承相連接；該第二軸桿與第二組平衡調(diào)節(jié)器通過軸承相連接；該第三軸桿與第二組平衡調(diào)節(jié)器通過軸承相連接；該支撐架與第二軸桿通過軸承相連接；該拉桿與第三軸桿通過軸承相連接。
一種路面清掃機(jī)，所述的連接于該第三軸桿與第二組平衡調(diào)節(jié)器間的軸承外設(shè)置有鎖固環(huán)，該鎖鎖固環(huán)通過螺絲鎖固。
一種路面清掃機(jī)，所述的第三軸桿外設(shè)有掃苗。
一種路面清掃機(jī)，所述的第三軸桿兩端設(shè)有供外接加長清掃器連接的螺扣。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可利用多種動力資源；2、節(jié)省人力，節(jié)省開資，工作效率高。


圖1為本實(shí)用新型路面清掃機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型A部立體放大圖。
具體實(shí)施方式
為使審查員更能清楚的了解本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)及實(shí)施情況，現(xiàn)配合附圖做進(jìn)一步說明。
請參閱圖1所示，本實(shí)用新型提供一種路面清掃機(jī)，其包含有清掃器，牽引臂，輪軸，傳動器；該牽引臂包含有伸縮調(diào)節(jié)器、二軸承1、穩(wěn)定架2，該伸縮調(diào)節(jié)器包含有可搖動旋轉(zhuǎn)的伸縮拉桿3、內(nèi)壁設(shè)有螺扣的中空圓柱狀螺筒4，該伸縮拉桿3旋固于該螺筒4中，該螺筒4與二軸承1連接，該二軸承1分別固定于穩(wěn)定架2；該輪軸包含有第一軸桿5、第一齒輪6、車輪7，第一組平衡調(diào)節(jié)器8，該第一軸桿5與該穩(wěn)定架2連接，該齒輪6固定于該第一軸桿5上，該車輪7固定于該第一軸桿5的兩端；該第一組平衡調(diào)節(jié)器8由圓柱狀中空并內(nèi)壁設(shè)有螺扣的螺筒以及兩根一端設(shè)有螺扣的拉桿構(gòu)成，螺筒的螺扣配合拉桿的螺扣使用，該設(shè)置可自由調(diào)節(jié)第一組平衡調(diào)節(jié)器8的長度，使本實(shí)用新型路面清掃機(jī)的平衡感更好，并且拆裝更為方便。
該傳動器包含有第二軸桿9、第二齒輪10、第一鏈條齒輪11、第二組平衡調(diào)節(jié)器12，車輪13，支撐架14，該第二軸桿9通過第一組平衡調(diào)節(jié)器8與第一軸桿5相連接，該第二齒輪10與第一齒輪6相咬合，該車輪13設(shè)置于第二軸桿9的兩端；該清掃器包含有第三軸桿15、第二鏈條齒輪16、拉桿17，該第三軸桿15通過第二組平衡調(diào)節(jié)器12與第二軸桿9相連接，該第二鏈條齒輪16與該第一鏈條齒輪11通過鏈條18相連接；該第二組平衡調(diào)節(jié)器12由圓柱狀中空并內(nèi)壁設(shè)有螺扣的螺筒以及兩根一端設(shè)有螺扣的拉桿構(gòu)成，螺筒的螺扣配合拉桿的螺扣使用，該設(shè)置可自由調(diào)節(jié)第二組平衡調(diào)節(jié)器12的長度，使本實(shí)用新型路面清掃機(jī)的平衡感更好，并且拆裝更為方便。
該伸縮拉桿3通過拉桿17、支撐架14與第三軸桿15相連接。該支撐架14有兩段組成，中間用螺絲鎖固。
一種路面清掃機(jī)，所述的第一軸桿5與該穩(wěn)定架2通過軸承19相連接；該第一軸桿5與第一組平衡調(diào)節(jié)器8通過軸承20相聯(lián)接；該第二軸桿9與第一組平衡調(diào)節(jié)器8通過軸承21相連接；該第二軸桿9與第二組平衡調(diào)節(jié)器12通過軸承22相連接；該第三軸桿15與第二組平衡調(diào)節(jié)器12通過軸承23相連接；該支撐架14與第二軸桿9通過軸承24相連接；該拉桿17與第三軸桿15通過軸承25相連接。
一種路面清掃機(jī)，所述的連接于該第三軸桿15與第二組平衡調(diào)節(jié)器12間的軸承23外設(shè)置有鎖固環(huán)26，該鎖鎖固環(huán)26通過螺絲27鎖固。以達(dá)到增加拉力的作用，使得結(jié)構(gòu)更牢固。
一種路面清掃機(jī)，所述的第三軸桿15外設(shè)有掃 28。
一種路面清掃機(jī)，所述的第三軸桿15兩端設(shè)有供外接加長清掃器連接的螺扣29。
在使用時，本實(shí)用新型是這樣工作的由外設(shè)動力牽引穩(wěn)定架2，由于車輪7固定于第一軸桿1上，因此當(dāng)有外力牽引時，車輪7的轉(zhuǎn)動帶動第一軸桿1的轉(zhuǎn)動，從而帶動第一齒輪6的轉(zhuǎn)動；而第二齒輪10與第一齒輪6相咬合，借而帶動第二齒輪10的轉(zhuǎn)動，而第二齒輪10的轉(zhuǎn)動使得第二軸桿9隨之轉(zhuǎn)動，從而使得第一鏈條齒輪11隨之轉(zhuǎn)動，通過鏈條18借而帶動第二鏈條齒輪16的轉(zhuǎn)動，迫使第三軸桿15隨之轉(zhuǎn)動，通過第三軸桿15上的掃苗而達(dá)到清潔路面的作用。
該伸縮拉桿3通過拉桿17、支撐架14與第三軸桿15相連接，通過伸縮拉桿3配合螺筒4的轉(zhuǎn)動，可調(diào)節(jié)拉桿17的長度，從而控制了第三軸桿15距離地面的高度，而能達(dá)到更好的清掃效果。
第三拉桿3兩端設(shè)置有螺扣，可配合帶有螺扣的加長掃 的使用，從而達(dá)到了可隨意增加掃 寬度的作用，達(dá)到了更好的清掃效果。
以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施方式，惟本實(shí)施例限制了本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍，另，本領(lǐng)域技術(shù)人員凡未脫離本實(shí)用新型的創(chuàng)作范圍，不加以創(chuàng)造性勞動而獲得的其他實(shí)施例，均在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種路面清掃機(jī)，其包含有清掃器，其特征在于，該路面清掃機(jī)還包含有牽引臂，輪軸，傳動器；該牽引臂包含有伸縮調(diào)節(jié)器、二軸承、穩(wěn)定架，該伸縮調(diào)節(jié)器包含有可搖動旋轉(zhuǎn)的伸縮拉桿、內(nèi)壁設(shè)有螺扣的中空圓柱狀螺筒，該伸縮拉桿旋固于該螺筒中，該螺筒與二軸承連接，該二軸承分別固定于穩(wěn)定架；該輪軸包含有第一軸桿、第一齒輪、車輪，第一組平衡調(diào)節(jié)器，該第一軸桿與該穩(wěn)定架連接，該齒輪固定于該第一軸桿上，該車輪固定于該第一軸桿的兩端；該傳動器包含有第二軸桿、第二齒輪、第一鏈條齒輪、第二組平衡調(diào)節(jié)器，車輪，支撐架，該第二軸桿通過第一組平衡調(diào)節(jié)器與第一軸桿相連接，該第二齒輪與第一齒輪相咬合，該車輪設(shè)置于第二軸桿的兩端；該清掃器包含有第三軸桿、第二鏈條齒輪、拉桿，該第三軸桿通過第二組平衡調(diào)節(jié)器與第二軸桿相連接，該第二鏈條齒輪與該第一鏈條齒輪通過鏈條相連接；該伸縮拉桿通過拉桿、支撐架與第三軸桿相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面清掃機(jī)，其特征在于，所述的第一軸桿與該穩(wěn)定架通過軸承相連接；該第一軸桿與第一組平衡調(diào)節(jié)器通過軸承相聯(lián)接；該第二軸桿與第一組平衡調(diào)節(jié)器通過軸承相連接；該第二軸桿與第二組平衡調(diào)節(jié)器通過軸承相連接；該第三軸桿與第二組平衡調(diào)節(jié)器通過軸承相連接；該支撐架與第二軸桿通過軸承相連接；該拉桿與第三軸桿通過軸承相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路面清掃機(jī)，其特征在于，所述的連接于該第三軸桿與第二組平衡調(diào)節(jié)器間的軸承外設(shè)置有鎖固環(huán)，該鎖鎖固環(huán)通過螺絲鎖固。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路面清掃機(jī)，其特征在于，所述的第三軸桿外設(shè)有掃苗。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路面清掃機(jī)，其特征在于，所述的第三軸桿兩端設(shè)有供外接加長清掃器連接的螺扣。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種路面清掃機(jī)，其包含有清掃器、牽引臂、輪軸、傳動器。該牽引臂包含有伸縮調(diào)節(jié)器、二軸承、穩(wěn)定架，該伸縮調(diào)節(jié)器包含有拉桿、螺筒；該輪軸包含有第一軸桿、第一齒輪、車輪，第一組平衡調(diào)節(jié)器；該傳動器包含有第二軸桿、第二齒輪、第一鏈條齒輪、第二組平衡調(diào)節(jié)器，車輪，支撐架；該清掃器包含有第三軸桿、第二鏈條齒輪、拉桿。本實(shí)用新型提供的一種路面清掃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，節(jié)省人力，節(jié)省開資，工作效率高。
文檔編號E01H1/05GK2680724SQ20042000003
公開日2005年2月23日 申請日期2004年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月5日
發(fā)明者劉海龍 申請人:劉海龍