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轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍的制作方法

文檔序號(hào):2282387閱讀:331來源:國知局
專利名稱:轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種索鞍,是懸索或索托式橋梁以及建筑結(jié)構(gòu)用的一種拉索鞍座,用于拉索支承。
背景技術(shù)
在懸索橋或懸索式建筑結(jié)構(gòu),以及本實(shí)用新型人實(shí)用新型的索托橋或復(fù)合索托建筑結(jié)構(gòu)中,如圖5所示,拉索200要跨過主塔300頂部的索鞍100,即主塔300要通過索鞍100對(duì)拉索200進(jìn)行支承。由于負(fù)荷的變化,或者是風(fēng)、地震的影響,拉索200在索鞍100兩側(cè)所受的拉力會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)的變化,造成拉索在索鞍兩側(cè)受力不平衡,此時(shí)拉索200會(huì)相對(duì)于主塔300向左側(cè)或右側(cè)移動(dòng),因?yàn)樗靼?00是固定的,所以此時(shí)拉索200要在索鞍100上滑動(dòng)。由于拉索承受著巨大的拉力,所以拉索對(duì)索鞍產(chǎn)生的壓力非常巨大,因此拉索200與索鞍100之間會(huì)產(chǎn)生巨大的摩擦力,造成拉索200的嚴(yán)重磨損,特別是這種磨損均發(fā)生在拉索與索鞍接觸的一個(gè)集中區(qū)域,不僅會(huì)降低拉索的使用壽命,更嚴(yán)重的是橋梁或建筑結(jié)構(gòu)面臨著因拉索200被拉斷或主承重塔柱在巨大水平力作用下,造成底部巨大彎矩,大大降低了此類結(jié)構(gòu)的可靠性,甚至可能跨塌。同樣,由于這種摩擦力的存在,也使的索鞍100以及主塔300不斷受到向左或向右的拉力,也有使索鞍100與主塔300疲勞斷裂的可能,同樣會(huì)使橋梁或建筑結(jié)構(gòu)出現(xiàn)垮蹋的危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有的索鞍因拉索拉力不均衡存在的上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,采用這種結(jié)構(gòu)的索鞍,當(dāng)拉索受力不均衡時(shí),位移主要發(fā)生在索鞍上,而拉索與索鞍之間不會(huì)產(chǎn)生相對(duì)位移或位移量小、摩擦力低,能夠有效防止上述危險(xiǎn)的發(fā)生,同時(shí)保證了索鞍兩側(cè)的拉索內(nèi)力相等。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,包括索鞍底座和一個(gè)索鞍上蓋,索鞍上蓋上表面有索槽,索鞍上蓋扣在索鞍底座上并且兩者能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng),兩者之間的滑動(dòng)接觸面在索槽方向上為中間高兩端低的弧形,索鞍底座與索鞍上蓋活動(dòng)連接以防止脫離。
為防止索鞍上蓋相對(duì)于索鞍底座在與索槽垂直的方向上滑動(dòng),索鞍底座與索鞍的接觸面處可以有與索槽方向一致的凸凹企口限位結(jié)構(gòu)。
所述的凸凹企口限位結(jié)構(gòu)可以為索鞍上蓋處的凸企口,在索鞍底座上則有與凸企口相應(yīng)的凹口;或者是索鞍上蓋上有凹口,在索鞍底座上有對(duì)應(yīng)的凸企口。
所述的索鞍底座上的凹口可以由索鞍底座兩側(cè)的索鞍側(cè)板與索鞍底座的上表面構(gòu)成,兩個(gè)側(cè)板的上邊緣高于索鞍底座的上表面形成中間凹口的結(jié)構(gòu)。
為將索鞍底座與索鞍上蓋活動(dòng)連接并相互限位,作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn),在索鞍底座與索槽垂直的兩個(gè)側(cè)壁上設(shè)置水平凹槽,而索鞍上蓋對(duì)應(yīng)的設(shè)置向內(nèi)的凸邊,凸邊扣在索鞍底座上的水平凹槽內(nèi),水平凹槽的高度大于索鞍上蓋上的凸邊高度以使索鞍上蓋能夠與索鞍底座有一定的位移。在上述的凸邊下表面與所述索鞍底座水平凹槽的底面之間可以裝有密封圈,密封圈截面為V型,其上下表面可以設(shè)置有至少一道凹槽。
所述的索鞍上蓋與索鞍底座的滑動(dòng)接觸表面之間可以設(shè)置有聚四氟乙烯板。
在所述的索鞍上蓋上的索槽內(nèi)可以設(shè)置有聚四氟乙烯板。
本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,由索鞍上蓋和索鞍底座組成,因索鞍上蓋扣在索鞍底座上,當(dāng)拉索出現(xiàn)受力不平衡時(shí),拉索與索鞍上蓋之間的靜摩擦力使索鞍上蓋相對(duì)于索鞍底座產(chǎn)生左右滑動(dòng)位移,而拉索與索鞍上蓋之間無相對(duì)位移或僅有微小的相對(duì)位移,基本不會(huì)磨損拉索;由于索鞍上蓋與索鞍底座之間的接觸面積遠(yuǎn)大于拉索與索鞍之間的接觸面積,所以索鞍上蓋與索鞍底座之間壓力大大降低,摩擦程度很小,可以大大提高懸索或索托式橋梁或建筑結(jié)構(gòu)的安全性。另外,因?yàn)樗靼吧仙w與索鞍底座之間能夠產(chǎn)生位移,減少了索鞍底座受到左右兩側(cè)的摩擦力的作用,能夠保證索鞍底座與主塔之間連接固定的牢固性。


圖1為本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍的半剖結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1的右視圖的半剖結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3中所示的密封圈的截面圖。
圖5為拉索與索鞍的相互關(guān)系示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明,以助于理解本實(shí)用新型的內(nèi)容。
實(shí)施例1由圖1和圖3所示,本實(shí)施例中的轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍由索鞍上蓋4和索鞍底座3組成,在索鞍上蓋4上表面有索槽10,由圖1結(jié)合圖3可以看出,索鞍上蓋4下表面與和其配合的索鞍底座3上表面在索槽10方向?yàn)橹虚g高兩端低的弧形,使扣在索鞍底座上的索鞍上蓋能夠在索槽方向滑動(dòng),兩者相連以防止分離。
為防止索鞍上蓋4與索鞍底座3脫開,可以如圖1所示,在索鞍底座3與索槽垂直的兩個(gè)側(cè)壁上設(shè)置水平凹槽30,而索鞍上蓋4對(duì)應(yīng)的設(shè)置向內(nèi)的凸邊40,凸邊40扣在索鞍底座上的水平凹槽30內(nèi)形成企口咬合,水平凹槽30的高度大于索鞍上蓋上的凸邊40的高度以使索鞍上蓋4能夠與索鞍底座3有一定的位移,此高度根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)位移量通過計(jì)算確定。
為防止索鞍上蓋4在與索槽10垂直的方向移動(dòng),在索鞍底座3與索鞍上蓋4的滑動(dòng)面設(shè)置凸凹企口限位結(jié)構(gòu),本實(shí)施例中的凸凹限位企口結(jié)構(gòu)是在索鞍底座3兩側(cè)通過螺釘及墊片2固定索鞍側(cè)板1,索鞍側(cè)板1上邊緣為與索鞍底座3的弧形上表面平行的弧形,且其頂部高于索鞍底座3的上表面形成索鞍底座3上的凹口,索索上蓋中間向下凸起部分位于凹口內(nèi),被索鞍側(cè)板1從兩側(cè)將索鞍上蓋4限定在兩個(gè)索鞍側(cè)板1之間,拆下索鞍側(cè)板1可以實(shí)現(xiàn)圖1、圖2所示的卡扣結(jié)構(gòu)的組裝及分離。
為防止灰塵等進(jìn)行索鞍上蓋的凸邊40與索鞍底座上的凹槽30底部之間以影響索鞍的使用效果,在該位置可以如圖1中所示裝有密封圈7,密封圈7的截面結(jié)構(gòu)如圖4所示,為V型,使其有足夠的變形能力以保證索鞍上蓋相對(duì)于索鞍底座的相對(duì)滑動(dòng)。并且,比較理想的方式是在密封圈的上下表面開有凹槽71,當(dāng)有較強(qiáng)勁的風(fēng)將灰塵沿密封圈7的表面與索鞍底座或索鞍上蓋之間微小的間隙吹入時(shí),因在凹槽71處空間增大,氣流速度降低,使灰塵可沉降于凹槽71內(nèi),防止進(jìn)一步的向里吹入。密封圈7在另兩個(gè)側(cè)面如圖3所示被索鞍側(cè)板1壓住。
為減少滑動(dòng)阻力且使索鞍滑動(dòng)磨損降低,本實(shí)施例中作為索鞍的一種較佳實(shí)施例,還可以在索鞍上蓋4與索鞍底座3之間設(shè)置有聚四氟乙烯板6。同樣,在索槽10內(nèi)也設(shè)置有聚四氟乙烯板4,以使拉索與索槽表面之間摩擦力減少、磨損降低。
為防止索鞍在運(yùn)輸過程中上索鞍上蓋4相對(duì)于索鞍底座3滑動(dòng),在索鞍周圍通過連接鋼板8和螺釘9將其互相連接固定,在索鞍安裝到位后再拆除。
當(dāng)拉索受力不平衡時(shí),拉索在索鞍一側(cè)的瞬時(shí)拉力大于另一側(cè),則拉索與索鞍上蓋之間的摩擦力使索鞍上蓋相對(duì)于索鞍底座向一側(cè)滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng),以克服拉力不平衡的影響,當(dāng)另一側(cè)拉力增大時(shí),索鞍上蓋側(cè)反向滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng),使得拉索不會(huì)相對(duì)于索鞍上蓋滑動(dòng)或僅有微小的滑動(dòng),減少磨損,同時(shí)也使得索鞍底座與主塔之間不會(huì)產(chǎn)生左右扭動(dòng)的趨勢(shì)。并且,即使拉索與索鞍上蓋之間有微小的滑動(dòng),因聚四氟乙烯板的作用,磨損也很小,保護(hù)了橋梁或建筑結(jié)構(gòu)的安全性。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,其特征在于包括索鞍底座和一個(gè)索鞍上蓋,索鞍上蓋上表面有索槽,索鞍上蓋扣在索鞍底座上并且兩者能夠相對(duì)滑動(dòng),兩者之間的滑動(dòng)接觸面在索槽方向上為中間高兩端低的弧形,索鞍底座與索鞍上蓋活動(dòng)相連以防止分離。
2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,其特征在于在索鞍底座與索鞍的接觸面處有與索槽方向一致的凸凹企口限位結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,其特征在于所述的凸凹企口限位結(jié)構(gòu)為索鞍上蓋處的凸企口,在索鞍底座上則相應(yīng)地有與凸起配合的凹口;或者是索鞍上蓋上有凹口,在索鞍底座上有對(duì)應(yīng)的凸企口。
4.如權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,其特征在于所述的索鞍底座上的凹口由索鞍底座兩側(cè)的索鞍側(cè)板與索鞍底座的上表面構(gòu)成,兩個(gè)側(cè)板的上邊緣高于索鞍底座的上表面形成中間凹的結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1至4中之一所述的轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,其特征在于在索鞍底座與索槽垂直的兩個(gè)側(cè)壁上設(shè)置水平凹槽,而索鞍上蓋對(duì)應(yīng)的設(shè)置向內(nèi)的凸邊,凸邊扣在索鞍底座上的水平凹槽內(nèi),水平凹槽的高度大于索鞍上蓋上的凸邊高度以使索鞍上蓋能夠與索鞍底座有一定的位移。
6.如權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,其特征在于在上述的凸邊下表面與所述索鞍底座水平凹槽的底面之間可以裝有密封圈,密封圈截面為V型。
7.如權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,其特征在于所述的密封圈的上下表面設(shè)置有至少一道凹槽。
8.如權(quán)利要求1至4中之一所述的轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,其特征在于所述的索鞍上蓋與索鞍底座的滑動(dòng)接觸表面之間設(shè)置有聚四氟乙烯板。
9.如權(quán)利要求1至4中之一所述的轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,其特征在于在所述的索鞍上蓋上的索槽內(nèi)設(shè)置有聚四氟乙烯板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍,包括索鞍底座和一個(gè)索鞍上蓋,索鞍上蓋上表面有索槽,索鞍上蓋扣在索鞍底座上并且兩者能夠相對(duì)滑動(dòng),兩者之間的滑動(dòng)接觸面在索槽方向上為中間高兩端低的弧形,索鞍底座與索鞍上蓋活動(dòng)相連以防止分離。這種轉(zhuǎn)動(dòng)位移式索鞍能夠通過索鞍上蓋與索鞍底座之間的滑動(dòng)位置減少或防止拉索的磨損,提高橋梁或建筑結(jié)構(gòu)的安全性。
文檔編號(hào)E01D19/00GK2795274SQ200520001629
公開日2006年7月12日 申請(qǐng)日期2005年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月26日
發(fā)明者徐國彬, 崔玲 申請(qǐng)人:徐國彬, 崔玲
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