專利名稱：電動(dòng)垃圾清掃車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)垃圾清掃車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的垃圾清掃車，有從國外進(jìn)口的四輪垃圾清掃車，其車體龐大，價(jià)格昂貴；有國內(nèi)自行設(shè)計(jì)的三輪電動(dòng)垃圾清掃車，由于沒有差速裝置和變速裝置，行走和轉(zhuǎn)彎時(shí)較不安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在提供一種電動(dòng)垃圾清掃車，它采用穩(wěn)固的四輪，前輪由方向盤帶動(dòng)方向齒輪及方向齒排控制方向，后輪由變速裝置及差速裝置控制車速，可保證安全地行走及轉(zhuǎn)彎，且車體小巧，結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低廉。
本實(shí)用新型所述的電動(dòng)垃圾清掃車，它包括掃帚、垃圾收集箱、駕駛臺(tái)、蓄電池、傳動(dòng)裝置、車架、前輪和后輪，其特征是方向盤的方向軸末端設(shè)有方向齒輪，方向齒輪與一方向排齒相互嚙合，方向排齒的一端通過轉(zhuǎn)向連桿及轉(zhuǎn)向搖臂與一對(duì)前輪形成聯(lián)動(dòng)；車的底部設(shè)有差速裝置和變速裝置，差速裝置中的大齒輪設(shè)有兩個(gè)傘形齒輪，它們分別與設(shè)在后輪半軸上的傘形齒輪相互嚙合，形成差速；差速裝置中的大齒輪與相鄰變速裝置中的變速齒輪相互嚙合。
本實(shí)用新型所述的差速裝置和變速裝置同設(shè)于一密閉的箱體內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果是，由方向盤帶動(dòng)方向齒輪及方向齒排，通過轉(zhuǎn)向連桿及轉(zhuǎn)向搖搖臂控制前輪方向，結(jié)構(gòu)簡單，靈巧實(shí)用；由車的底部的差速裝置及變速裝置控制后輪的速度，使得行走及轉(zhuǎn)彎更安全，且設(shè)計(jì)巧妙，造價(jià)低廉。不僅適合在道路上清掃垃圾，也適合在廠區(qū)或住宅小區(qū)內(nèi)的蜿蜒小道上清掃垃圾，爬坡及轉(zhuǎn)彎均靈巧自如。


圖1為本實(shí)用新型外觀圖。
圖2為本實(shí)用新型底部結(jié)構(gòu)圖。
圖3為本實(shí)用新型前輪方向控制結(jié)構(gòu)圖。
圖4為本實(shí)用新型后輪差速裝置及變速裝置結(jié)構(gòu)圖。
圖中1.掃帚、2.車燈、3.垃圾收集箱、4.后置垃圾箱、5.雨篷、6.駕駛臺(tái)、7.蓄電池、8.傳動(dòng)裝置、9.車架、10.前輪、11.后輪、13.方向盤、14.方向軸、15.方向齒輪、16.方向齒排、17.轉(zhuǎn)向連桿、18.轉(zhuǎn)向搖臂、19.差速裝置、20.變速裝置、21.大齒輪、22.園孔、23.傘形齒輪、24.后輪半軸、25.后輪半軸上的兩個(gè)傘形齒輪、26.變速齒輪。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所述的電動(dòng)垃圾清掃車，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，它包括掃帚1(旋轉(zhuǎn)掃帚和滾動(dòng)掃帚)、車燈2、垃圾收集箱3、后置垃圾箱4、雨篷5、駕駛臺(tái)6、蓄電池7、傳動(dòng)裝置8、車架9、前輪10和后輪11。駕駛臺(tái)6內(nèi)的方向盤13的方向軸14末端設(shè)有方向齒輪15，方向齒輪15與一方向排齒16相互嚙合，方向排齒16的一端通過轉(zhuǎn)向連桿17及轉(zhuǎn)向搖臂18與一對(duì)前輪10形成聯(lián)動(dòng)；車的底部設(shè)有差速裝置19和變速裝置20，差速裝置19中的大齒輪21設(shè)有兩個(gè)園孔22，兩園孔22內(nèi)各設(shè)一個(gè)傘形齒輪23，它們分別與設(shè)在一對(duì)后輪半軸24上的兩個(gè)傘形齒輪25相互嚙合，形成差速；所述的四個(gè)傘形齒輪規(guī)格一致；差速裝置19中的大齒輪21與相鄰變速裝置20中的變速齒輪26相互嚙合。本實(shí)用新型由方向盤帶動(dòng)方向齒輪及方向齒排，通過轉(zhuǎn)向連桿及轉(zhuǎn)向搖搖臂控制前輪方向，結(jié)構(gòu)簡單，靈巧實(shí)用；由底部的差速裝置及變速裝置控制后輪的速度，使得行走及轉(zhuǎn)彎更安全，且設(shè)計(jì)巧妙，造價(jià)低廉。本實(shí)用新型不僅適合在道路上清掃垃圾，也適合在廠區(qū)或住宅小區(qū)內(nèi)的蜿蜒小道上清掃垃圾，爬坡及轉(zhuǎn)彎均靈巧自如。
權(quán)利要求1.電動(dòng)垃圾清掃車，它包括掃帚、垃圾收集箱、駕駛臺(tái)、蓄電池、傳動(dòng)裝置、車架、前輪和后輪，其特征是方向盤的方向軸末端設(shè)有方向齒輪，方向齒輪與一方向排齒相互嚙合，方向排齒的一端通過轉(zhuǎn)向連桿及轉(zhuǎn)向搖臂與前輪形成聯(lián)動(dòng)；車的底部設(shè)有差速裝置和變速裝置，差速裝置中的大齒輪設(shè)有兩個(gè)傘形齒輪，它們分別與設(shè)在后輪半軸上的傘形齒輪相互嚙合，形成差速；差速裝置中的大齒輪與相鄰變速裝置中的變速齒輪相互嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)垃圾清掃車，其特征是所述的差速裝置和變速裝置同設(shè)于一密閉的箱體內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)垃圾清掃車，它包括掃帚、垃圾收集箱、駕駛臺(tái)、蓄電池、傳動(dòng)裝置、車架、前輪和后輪，其特征是在方向盤的方向軸末端設(shè)有方向齒輪，方向齒輪與一方向排齒相互嚙合，方向排齒的一端通過轉(zhuǎn)向連桿及轉(zhuǎn)向搖臂與前輪形成聯(lián)動(dòng)；車的底部設(shè)有差速裝置和變速裝置，差速裝置中的大齒輪設(shè)有兩個(gè)傘形齒輪，它們分別與設(shè)在后輪半軸上的傘形齒輪相互嚙合，形成差速；差速裝置中的大齒輪與相鄰變速裝置中的變速齒輪相互嚙合。其有益效果是，由方向盤帶動(dòng)方向齒輪及方向齒排，通過轉(zhuǎn)向連桿及轉(zhuǎn)向搖臂控制前輪方向，結(jié)構(gòu)簡單，靈巧實(shí)用；由車的底部的差速裝置及變速裝置控制后輪的速度，使得行走及轉(zhuǎn)彎更安全。
文檔編號(hào)E01H1/05GK2873879SQ20052012682
公開日2007年2月28日 申請(qǐng)日期2005年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月30日
發(fā)明者肖金海 申請(qǐng)人:肖金海