專利名稱：混凝土超寬攤鋪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種混凝土攤鋪機(jī)，特別涉及一種混凝土超寬攤鋪機(jī)，屬建筑機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，我國(guó)高等級(jí)公路進(jìn)入到高速建設(shè)時(shí)期。但高等級(jí)公路的路面寬，高架橋多，混凝土鋪裝面寬，要求高，現(xiàn)有的老式鋪裝設(shè)備由于調(diào)節(jié)范圍有限，達(dá)不到要求的寬度，使攤鋪精度達(dá)不到要求，而使得老式的鋪裝設(shè)備難以完成工作。因而導(dǎo)致現(xiàn)行在修建高等級(jí)公路時(shí)，還在使用半機(jī)械、半手工的攤鋪方法，而造成高等級(jí)公路的等級(jí)和質(zhì)量降低。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能克服老式鋪裝設(shè)備的鋪裝輥寬度調(diào)節(jié)范圍有限的不足，攤鋪機(jī)的支架可在軌道上自行行走，兩支架之間裝有一根或兩根錯(cuò)位相接的超寬鋪裝輥，鋪裝輥由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)；且兩支架的間距、鋪裝輥的軸向尺寸、輥筒高度及傾角都可進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)的混凝土超寬攤鋪機(jī)。
本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的的該混凝土超寬攤鋪機(jī)由桁架支架、桁架、鋪裝輥筒、鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)、吊架、調(diào)節(jié)裝置、多預(yù)留孔夾緊裝置、行走輪、行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)及軌道組成；桁架的兩端各裝有一桁架支架，桁架支架的下部通過行走輪置于軌道上；其特征在于兩桁架支架之間的桁架下面通過調(diào)節(jié)裝置和吊架固定有鋪裝輥筒，鋪裝輥筒一端的吊架上裝有一鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)，鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)和鋪裝輥筒通過鏈條連接；桁架支架的行走輪上裝有行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)，行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)與行走輪的傳動(dòng)軸通過鏈條連接。所述的鋪裝輥筒可以做成一根，也可以做成兩根，當(dāng)鋪裝輥筒做成兩根時(shí)，兩根鋪裝輥筒的連接處為錯(cuò)開重疊連接，并在兩根鋪裝輥筒的外端上各裝有一鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于該混凝土超寬攤鋪機(jī)的桁架支架和鋪裝輥筒的軸向長(zhǎng)度可通過多預(yù)留孔夾緊裝置進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)；鋪裝輥筒的高度和傾角可通過調(diào)節(jié)裝置上的絲桿螺母進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)，而使得整個(gè)攤鋪機(jī)都能進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)，滿足了現(xiàn)行高等級(jí)公路寬路面的鋪裝要求。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便。


圖1為混凝土超寬攤鋪機(jī)單輥筒的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為混凝土超寬攤鋪機(jī)單輥筒的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為混凝土超寬攤鋪機(jī)單輥筒的A-A剖視圖；圖4為混凝土超寬攤鋪機(jī)雙輥筒的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為混凝土超寬攤鋪機(jī)雙輥筒的B-B剖視圖；圖6為吊架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.桁架支架，2.桁架，3.鋪裝輥筒，4.鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)，5.吊架，6.絲桿螺母調(diào)節(jié)裝置，7.多預(yù)留孔夾緊裝置，8.行走輪，9.行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)，10.軌道，11、12.鏈條。
具體實(shí)施方式
該混凝土超寬攤鋪機(jī)由桁架支架1，桁架2，鋪裝輥筒3，鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)4，吊架5，絲桿螺母調(diào)節(jié)裝置6，多預(yù)留孔夾緊裝置7，行走輪8，行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)9，軌道10，鏈條11、12構(gòu)成。桁架2的兩端各裝有一桁架支架1，桁架支架1的下部通過行走輪8置于軌道10上；兩桁架支架1之間的桁架2下面通過絲桿螺母調(diào)節(jié)裝置6和吊架5固定有鋪裝輥筒3，鋪裝輥筒3的一端的吊架5上裝有一鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)4，鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)4和鋪裝輥筒3通過鏈條11連接；桁架支架1的行走輪8上裝有行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)9，行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)9與行走輪8的傳動(dòng)軸通過鏈條12連接(參見附圖1和附圖3)。所述的鋪裝輥筒3可以做成一根，也可以做成兩根，當(dāng)做成兩根鋪裝輥筒3時(shí)，兩輥的連接為錯(cuò)開重疊連接，每根輥的另一端上各裝有一鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)4(參見附圖4和附圖5)。
本實(shí)用新型由于外形較大，使用時(shí)需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，先將混凝土超寬攤鋪機(jī)的兩根行走的軌道10按所標(biāo)注的位置及尺寸安裝固定，將桁架支架1直立后，將其上的行走輪8置于軌道10上；桁架支架1上裝有行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)9，行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)9懸于軌道10的外側(cè)，兩根軌道10上的桁架支架1的安裝形式相同。再將由三節(jié)組成的桁架2裝成一體后，擱置于兩桁架支架1之上，并使軌道10的連線與大梁中線垂直，然后用夾塊將桁架支架1與桁架2聯(lián)接牢固。再將吊架5通過絲桿螺母調(diào)節(jié)裝置6安裝于桁架2的下方，先不夾緊，將鋪裝輥筒3通過軸承座安裝于吊架5的下方，通過吊架5上部的絲桿螺母調(diào)節(jié)裝置6將吊架5的位置微調(diào)好后，再將吊架5固緊于桁架2之上。鋪裝輥筒3高度的調(diào)節(jié)也由吊架5上部的絲桿螺母調(diào)節(jié)裝置6完成。最后接通電控箱的電源，分別試運(yùn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)、行走輪、鋪裝輥筒等，運(yùn)行合格即完成安裝過程。
安裝完畢后，使用時(shí)，先調(diào)節(jié)吊架5，使鋪裝輥筒3下方素線達(dá)到鋪裝平面，達(dá)不到則經(jīng)試運(yùn)行再次調(diào)節(jié)；如發(fā)現(xiàn)攤鋪機(jī)與軌道10不垂直時(shí)，則需要糾偏，糾偏必需在行走過程中進(jìn)行。在行走過程中，如果按住開關(guān)盒的“左?！扁o則左側(cè)停止行走，右側(cè)仍在行走，按住開關(guān)盒的“右?！扁o則與之相反，如此即可達(dá)到糾偏的目的。糾偏完成后，即可進(jìn)行鋪裝工作，按下開關(guān)盒的“鋪裝開”鈕，則由鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)4帶動(dòng)鋪裝輥筒3旋轉(zhuǎn)，按下開關(guān)盒的“鋪裝?！扁o，則鋪裝輥筒3停止旋轉(zhuǎn)。鋪裝時(shí)鋪裝輥筒3的轉(zhuǎn)向與行走輪8前進(jìn)時(shí)的轉(zhuǎn)向相反。該攤鋪機(jī)的鋪裝工作過程為攤鋪機(jī)面向凹凸不平的混凝土泥漿行走，攤鋪輥反向旋轉(zhuǎn)，從而將混凝土泥漿向前推進(jìn)、振實(shí)，在保持規(guī)定厚度的情況下，使整幅路面變得均勻、平坦、光潔。
權(quán)利要求1.一種混凝土超寬攤鋪機(jī)，它由桁架支架(1)、桁架(2)、鋪裝輥筒(3)、鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)(4)、吊架(5)、絲桿螺母調(diào)節(jié)裝置(6)、多預(yù)留孔夾緊裝置(7)、行走輪(8)、行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)(9)及軌道(10)組成；桁架(2)的兩端各裝有一桁架支架(1)，桁架支架(1)的下部通過行走輪(8)置于軌道(10)上；其特征在于兩桁架支架(1)之間的桁架(2)下面通過絲桿螺母調(diào)節(jié)裝置(6)和吊架(5)固定有鋪裝輥筒(3)，鋪裝輥筒(3)一端的吊架(5)上裝有一鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)(4)，鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)(4)和鋪裝輥筒(3)通過鏈條(11)連接；桁架支架(1)的行走輪(8)上裝有行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)(9)，行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)(9)與行走輪(8)的傳動(dòng)軸通過鏈條(12)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土超寬攤鋪機(jī)，其特征在于所述的鋪裝輥筒(3)可以做成一根，也可以做成兩根，當(dāng)鋪裝輥筒(3)做成兩根時(shí)，兩根鋪裝輥筒(3)的連接處為錯(cuò)開重疊連接，并在兩根鋪裝輥筒(3)的外端上各裝有一鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種混凝土超寬攤鋪機(jī)，屬建筑機(jī)械領(lǐng)域。它由桁架支架、桁架、鋪裝輥筒、鋪裝輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)、吊架、絲桿螺母調(diào)節(jié)裝置、多預(yù)留孔夾緊裝置、行走輪、行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)及軌道組成。該混凝土超寬攤鋪機(jī)的桁架支架和鋪裝輥筒的軸向長(zhǎng)度可通過多預(yù)留孔夾緊裝置進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)，鋪裝輥筒的高度和傾角可通過絲桿螺母調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)；鋪裝輥筒可以做成一根，也可以做成兩根。解決了現(xiàn)有的鋪裝設(shè)備由于調(diào)節(jié)范圍有限，達(dá)不到要求的寬度，而使得老式的鋪裝設(shè)備難以完成現(xiàn)行高等級(jí)公路工作的問題，滿足了現(xiàn)行高等級(jí)公路寬路面的鋪裝要求。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便。適用于各種混凝土超寬路面及橋面的鋪裝。
文檔編號(hào)E01C19/48GK2921088SQ20062009777
公開日2007年7月11日 申請(qǐng)日期2006年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月12日
發(fā)明者周中原 申請(qǐng)人:荊州市荊州區(qū)大豐建機(jī)設(shè)備廠