專利名稱：一種安全通道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是涉及運(yùn)鈔車的附屬裝置的結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的銀行運(yùn)鈔車安全通道，如申請(qǐng)?zhí)枮?3284842.0，是保證運(yùn)鈔時(shí)的 人或貨幣的安全裝置之一，運(yùn)鈔車的工作人員通過此通道將貨幣運(yùn)出。但是該 通道是以懸臂梁的形式固定于墻體上，墻體受力情況不好，隨著通道長度的增 加，其端處承載能力越?。挥绕湓谶\(yùn)鈔人員經(jīng)過該通道時(shí)，易造成人身事故， 或通道或墻體的損壞等。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是針對(duì)上述問題，提供一種可提高安全通道承載能力的安全通道。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案，本發(fā)明包括安全通道，其結(jié) 構(gòu)要點(diǎn)是安全通道的端部廂體的底板的底面固定有螺母，底板的上面具有平行 內(nèi)面的齒輪，相應(yīng)于固定螺母、具有平行內(nèi)面的齒輪內(nèi)設(shè)置有具有地座的螺桿， 齒輪通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同電機(jī)相連。
本發(fā)明的有益效果
由于本發(fā)明在安全通道端部廂體的底板上設(shè)置有支撐裝置，就使原有安全 通道僅為墻體一端受力改變?yōu)閮啥耸芰?，大大改善了墻體受力情況，不僅確保 了人員安全、設(shè)備安全，同時(shí)還可大大提高安全通道的承載能力。


圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明包括安全通道2，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是安全通道2的端部廂體3的底板6 的底面固定有螺母7，底板6的上面具有平行內(nèi)面的齒輪10，相應(yīng)于固定螺母 7、具有平行內(nèi)面的齒輪10內(nèi)設(shè)置有具有地座8的螺桿5，齒輪10通過齒輪 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)9同電機(jī)4相連。
權(quán)利要求
1、一種安全通道，包括安全通道2，其特征在于安全通道2的端部廂體3的底板6的底面固定有螺母7，底板6的上面具有平行內(nèi)面的齒輪10，相應(yīng)于固定螺母7、具有平行內(nèi)面的齒輪10內(nèi)設(shè)置有具有地座8的螺桿5，齒輪10通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)9同電機(jī)4相連。
全文摘要
一種安全通道涉及運(yùn)鈔車的附屬裝置的結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本發(fā)明就是提供一種可提高安全通道承載能力的安全通道。本發(fā)明包括安全通道2，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是安全通道2的端部廂體3的底板6的底面固定有螺母7，底板6的上面具有平行內(nèi)面的齒輪10，相應(yīng)于固定螺母7、具有平行內(nèi)面的齒輪10內(nèi)設(shè)置有具有地座8的螺桿5，齒輪10通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)9同電機(jī)4相連。
文檔編號(hào)E01D18/00GK101440599SQ20071015834
公開日2009年5月27日 申請(qǐng)日期2007年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月19日
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