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浮橋過(guò)渡連接裝置的制作方法

文檔序號(hào):2288303閱讀:459來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:浮橋過(guò)渡連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種浮橋。具體說(shuō),是不同浮橋間快速連接用的浮橋過(guò)渡連接裝置,尤 其適用于桁架式重型舟橋與其它重型舟橋間的過(guò)渡連接。
背景技術(shù)
當(dāng)在特大江河上架設(shè)浮橋時(shí),由于受到浮橋器材的限制,往往需要用多種不同類型的浮 橋單元架設(shè)成混合浮橋。由于不同類型的浮橋吃水相差較大,浮橋的高度也不相同,而且相 互間連接接頭不在同一位置。這就需要釆用專用的浮橋過(guò)渡連接裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)不同類型浮橋間 的連接。目前,用于不同類型浮橋間連接的過(guò)渡連接裝置主要有兩種。 一種是鉸接過(guò)渡連接 裝置,即過(guò)渡連接裝置的一端與浮橋間呈剛性連接,另一端與浮橋間采用鉸接連接,或者過(guò) 渡連接裝置的兩端均采用鉸接方式。采用這種過(guò)渡連接裝置不僅連接比較困難,而且車輛通 行時(shí)鉸接處吃水深度變化較大,對(duì)車輛的通行會(huì)有影響。第二種是剛性過(guò)渡連接裝置,即過(guò) 渡連接裝置的兩端與兩種浮橋間均采用剛性連接。由于釆用剛性連接,要求過(guò)渡連接裝置的 強(qiáng)度和剛度都較高。而要提高過(guò)渡連接裝置的強(qiáng)度和剛度,就會(huì)導(dǎo)致過(guò)渡連接裝置的體積和 重量增大。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種浮橋過(guò)渡連接裝置。這種浮橋過(guò)渡連接裝置,不僅 連接容易、不影響車輛的通行,而且體積小、重量輕。 為解決上述問(wèn)題,采取以下技術(shù)方案
本實(shí)用新型的橋過(guò)渡連接裝置包括過(guò)渡架,其特點(diǎn)是所說(shuō)過(guò)渡架為長(zhǎng)方形,其兩長(zhǎng)邊上 均有凸耳及銷孔,其下方有斜撐和礎(chǔ)板。其中的斜撐為桿狀,其上端鉸接在過(guò)渡架的下表面 一邊上,其下端在使用狀態(tài)下鉸接在一個(gè)相應(yīng)浮橋單元的連接端下邊上。所說(shuō)礎(chǔ)板呈水平布 置并與過(guò)渡架相平行,其上表面中間有銷座,其借助該銷座和銷軸鉸接在過(guò)渡架的另一長(zhǎng)邊 上,其在使用狀態(tài)下擱置在另一個(gè)相應(yīng)浮橋單元上。
其中的過(guò)渡架由兩塊長(zhǎng)方形板呈端對(duì)端可拆卸狀連接而成,每塊長(zhǎng)方形板兩端的下表面 一邊上均有斜撐,每塊長(zhǎng)方形板的下表面另一邊上均有礎(chǔ)板。
采取上述方案,具有以下優(yōu)點(diǎn)
由于本實(shí)用新型的浮橋過(guò)渡連接裝置,其過(guò)渡架的兩長(zhǎng)邊上均有凸耳及銷孔,其下方有 斜撐和礎(chǔ)板。其中的斜撐為桿狀,其上端鉸接在過(guò)渡架的下表面一邊上,其下端在使用狀態(tài) 下鉸接在一個(gè)相應(yīng)浮橋單元的連接端下邊上。所說(shuō)礎(chǔ)板上表面鉸接在過(guò)渡架的另一長(zhǎng)邊上, 其在使用狀態(tài)下擱置在另一個(gè)相應(yīng)浮橋單元的連接端上甲板上。整個(gè)裝置僅由過(guò)渡架、斜撐和礎(chǔ)板幾個(gè)部件構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接容易、不影響車輛的通行,而且體積小、重量輕。

圖1是本實(shí)用新型的浮橋過(guò)渡連接裝置結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1的左視示意圖3是本實(shí)用新型的浮橋過(guò)渡連接裝置架設(shè)狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的浮橋過(guò)渡連接裝置含有過(guò)渡架3,該過(guò)渡架為長(zhǎng)方形, 其長(zhǎng)度與待架浮橋的寬度相適應(yīng),其兩長(zhǎng)邊上均加工有凸耳,凸耳上加工有銷孔。過(guò)渡架的 一邊借助銷軸1和這些銷孔與一種浮橋單元10的一端相鉸接。過(guò)渡架3的下方設(shè)置有六根斜 撐5和兩個(gè)礎(chǔ)板4。其中的斜撐5為桿狀,其上端鉸接在過(guò)渡架3的下表面一邊上,其下端 在使用狀態(tài)下鉸接在一個(gè)相應(yīng)浮橋單元10上的桁架6連接端下邊上;所說(shuō)礎(chǔ)板4呈水平布置 并與過(guò)渡架3相平行,其上表面中間有銷座2,其借助該銷座和銷軸1鉸接在過(guò)渡架3的另 一長(zhǎng)邊上,其在使用狀態(tài)下擱置在另一個(gè)相應(yīng)浮橋單元10上。
所說(shuō)過(guò)渡架3含有兩塊長(zhǎng)方形板,該兩塊長(zhǎng)方形板的鄰端對(duì)應(yīng)處加工有銷座,二者間借 助銷軸和銷孔呈可拆卸狀連接在一起。每塊長(zhǎng)方形板的下表面一邊上均有三根斜撐5,所說(shuō) 兩個(gè)礎(chǔ)板4分別鉸接在兩塊長(zhǎng)方形板的下表面另一邊上。
如圖3所示,使用狀態(tài)下,在靠近礎(chǔ)板4一側(cè)的過(guò)渡架3的那個(gè)長(zhǎng)邊上還鉸接有進(jìn)出口 縱梁8,該進(jìn)出口縱梁不與過(guò)渡架3相連的一端擱置在相應(yīng)浮橋單元10上的箱形橋節(jié)9上, 而另一個(gè)長(zhǎng)邊鉸接在另一浮橋單元10上的桁架6上。最后,在進(jìn)出口縱梁8和過(guò)渡架3上鋪 上橋板7,人員和車輛即可通行。
權(quán)利要求1.浮橋過(guò)渡連接裝置,包括過(guò)渡架(3),其特征在于所說(shuō)過(guò)渡架(3)為長(zhǎng)方形,其兩長(zhǎng)邊上均有凸耳及銷孔,其下方有斜撐(5)和礎(chǔ)板(4);其中的斜撐(5)為桿狀,其上端鉸接在過(guò)渡架(3)的下表面一邊上,其下端在使用狀態(tài)下鉸接在一個(gè)相應(yīng)浮橋單元(10)的連接端下邊上;所說(shuō)礎(chǔ)板(4)呈水平布置并與過(guò)渡架(3)相平行,其上表面中間有銷座(2),其借助該銷座和銷軸(1)鉸接在過(guò)渡架(3)的另一長(zhǎng)邊上,其在使用狀態(tài)下擱置在另一個(gè)相應(yīng)浮橋單元(10)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮橋過(guò)渡連接裝置,其特征在于所說(shuō)過(guò)渡架(3)由兩塊長(zhǎng)方 形板呈端對(duì)端可拆卸狀連接而成,每塊長(zhǎng)方形板兩端的下表面一邊上均有斜撐(5),每塊長(zhǎng) 方形板的下表面另一邊上均有礎(chǔ)板(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種浮橋過(guò)渡連接裝置。具體說(shuō),是不同浮橋間快速連接用的浮橋過(guò)渡連接裝置。它包括過(guò)渡架,其特點(diǎn)是所說(shuō)過(guò)渡架為長(zhǎng)方形,其兩長(zhǎng)邊上均有凸耳及銷孔,其下方有斜撐和礎(chǔ)板。其中的斜撐為桿狀,其上端鉸接在過(guò)渡架的下表面一邊上,其下端在使用狀態(tài)下鉸接在一個(gè)相應(yīng)浮橋單元的連接端下邊上。所說(shuō)礎(chǔ)板呈水平布置并與過(guò)渡架相平行,其上表面中間有銷座,其借助該銷座和銷軸鉸接在過(guò)渡架的另一長(zhǎng)邊上,其在使用狀態(tài)下擱置在另一個(gè)相應(yīng)浮橋單元上。這種浮橋過(guò)渡連接裝置,不僅連接容易、不影響車輛的通行,而且體積小、重量輕。尤其適用于桁架式重型舟橋與其它重型舟橋間的過(guò)渡連接。
文檔編號(hào)E01D15/24GK201158798SQ20072004424
公開日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2007年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月26日
發(fā)明者祺 況, 劉建成, 孫建群, 孫永崗, 祥 張, 進(jìn) 徐, 林鑄明, 熊建武, 金沛之 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍63983部隊(duì)
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