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一種振動(dòng)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2288572閱讀:305來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種振動(dòng)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。具體涉及一種振動(dòng)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在土建和道路施工中使用的振動(dòng)壓路機(jī)具有優(yōu)良的壓實(shí)效果而倍受關(guān)注。目 前,振動(dòng)壓路機(jī)的形式較多,如液壓式的"串、并聯(lián)切換的全液壓驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)"
(ZL 02 2223227.3 )、日本的三笠產(chǎn)業(yè)會(huì)社制造的Mikasa壓路機(jī)。在這些設(shè)備中, 液壓式為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),雖有明顯的優(yōu)點(diǎn),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴;而中國(guó)洛 陽(yáng)拖拉機(jī)廠生產(chǎn)的壓路機(jī)為機(jī)械式驅(qū)動(dòng),具體是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鏈條,鏈條帶動(dòng) 滾動(dòng)輪滾動(dòng),雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低,但傳動(dòng)系統(tǒng)維修困難、驅(qū)動(dòng)效果差、使用 壽命低。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、體積小、驅(qū)動(dòng)效果好、 使用壽命長(zhǎng)、容易安裝和維修的振動(dòng)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是中心軸架的軸穿過(guò)安裝 在滾筒端蓋中心處的軸承與左機(jī)架板固定聯(lián)接,中心軸架的架板上安裝有驅(qū)動(dòng) 系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出軸通過(guò)平鍵固定裝入滾筒端蓋軸的中心孔處,滾筒端蓋 軸的凸軸安裝在固定軸承座中,固定軸承座與右機(jī)架板固定聯(lián)接,滾筒端蓋、 滾筒端蓋軸分別與滾筒的左、右端固定聯(lián)接。
所述的中心軸架的軸與中心軸架的架板或?yàn)橐徽w,或由分體聯(lián)接為一剛 性體;中心軸架的軸線與中心軸架的架板相互平行。中心軸架的軸通過(guò)平鍵與 固定軸承座固定聯(lián)接,固定軸承座與左機(jī)架板固定聯(lián)接。
所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)組成,或由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)及其 輸出軸上的一對(duì)傳動(dòng)齒輪組成,減速機(jī)的殼體與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的殼體通過(guò)螺栓固定 聯(lián)接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與減速機(jī)的輸入軸通過(guò)軸套及平鍵固定聯(lián)接,減速機(jī) 的輸出軸通過(guò)平鍵與滾筒端蓋軸聯(lián)接;或減速機(jī)輸出軸上的齒輪與滾筒端蓋軸 的齒輪嚙合。
由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低,維修時(shí)可將中心軸架及滾筒端蓋拉出進(jìn)行維修,故安裝和維修方便,使用壽命長(zhǎng)。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l
一種振動(dòng)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),如圖1所示中心軸架3的軸穿過(guò)安裝在滾 筒端蓋2中心處的軸承與左機(jī)架板6固定聯(lián)接,中心軸架3的架板上安裝有驅(qū) 動(dòng)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出軸通過(guò)平鍵12固定裝入滾筒端蓋軸10的中心孔處, 滾筒端蓋軸10的凸軸安裝在固定軸承座11中,固定軸承座11與右機(jī)架板6固 定聯(lián)接,滾筒端蓋2、滾筒端蓋軸10分別與滾筒1的左、右端固定聯(lián)接。
中心軸架3的軸與中心軸架3的架板為一整體,中心軸架3的軸線與中心 軸架3的架板相互平行;中心軸架3的軸通過(guò)平鍵4與固定軸承座5固定聯(lián)接, 固定軸承座5與左機(jī)架板6固定聯(lián)接。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)7和減速機(jī)9組成, 減速機(jī)9的殼體與驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的殼體通過(guò)螺栓固定聯(lián)接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的輸出軸 與減速機(jī)9的輸入軸通過(guò)軸套及平鍵8固定聯(lián)接,減速機(jī)9的輸出軸通過(guò)平鍵 12與滾筒端蓋軸10聯(lián)接。
實(shí)施例2
一種振動(dòng)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),如圖2所示中心軸架3的軸穿過(guò)安裝在滾 筒端蓋2中心處的軸承與左機(jī)架板6固定聯(lián)接,中心軸架3的架板上安裝有驅(qū) 動(dòng)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出軸通過(guò)平鍵12固定裝入滾筒端蓋軸10的中心孔處, 滾筒端蓋軸10的凸軸安裝在固定軸承座11中,固定軸承座11與右機(jī)架板6固 定聯(lián)接,滾筒端蓋2、滾筒端蓋軸10分別與滾筒1的左、右端固定聯(lián)接。
中心紳架3的軸與中心軸架3的架板為一整體,中心軸架3的軸線與中心 軸架3的架板相互平行;中心軸架3的軸通過(guò)平鍵4與固定軸承座5固定聯(lián)接, 固定軸承座5與左機(jī)架板6固定聯(lián)接。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)7、減速機(jī)9及其輸 出軸上的一對(duì)傳動(dòng)齒輪13、 14組成;減速機(jī)9的殼體與驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的殼體通過(guò) 螺栓固定聯(lián)接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的輸出軸與減速機(jī)9的輸入軸通過(guò)軸套及平鍵8固 定聯(lián)接,減速機(jī)9輸出軸上的齒輪13與滾筒端蓋軸10的齒輪14嚙合。
具體實(shí)施方式
具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、體積小、驅(qū)動(dòng)效果好、電機(jī)使用
壽命長(zhǎng)、容易安裝和維修的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1. 一種振動(dòng)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于中心軸架(3)的軸穿過(guò)安裝在滾筒端蓋(2)中心處的軸承與左機(jī)架板(6)固定聯(lián)接,中心軸架(3)的架板上安裝有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出軸通過(guò)平鍵(12)固定裝入滾筒端蓋軸(10)的中心孔處,滾筒端蓋軸(10)的凸軸安裝在固定軸承座(11)中,固定軸承座(11)與右機(jī)架板(6)固定聯(lián)接,滾筒端蓋(2)、滾筒端蓋軸(10)分別與滾筒(1)的左、右端固定聯(lián)接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于所述的中心 軸架(3)的軸與中心軸架(3)的架板或?yàn)橐徽w,或由分體聯(lián)接為一剛性體;中心 軸架(3)的軸線與中心軸架(3)的架板相互平行。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的振動(dòng)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于所述的 中心軸架(3)的軸通過(guò)平鍵(4)與固定軸承座(5)固定聯(lián)接,固定軸承座(5)與左機(jī)架 板(6)固定聯(lián)接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于所述的驅(qū)動(dòng) 系統(tǒng)或由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)和減速機(jī)(9)組成,或由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)、減速機(jī)(9)及其輸出軸 上的一對(duì)傳動(dòng)齒輪(13、 14)組成;減速機(jī)(9)的殼體與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)的殼體通過(guò)螺 栓固定聯(lián)接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)的輸出軸與減速機(jī)(9)的輸入軸通過(guò)軸套及平鍵(8)固定 聯(lián)接,減速機(jī)(9)的輸出軸通過(guò)平敏12)與滾筒端蓋軸(10)聯(lián)接;或減速機(jī)(9)輸出 軸上的齒輪(13)與滾筒端蓋軸(10)的齒輪(14)嚙合。
專利摘要本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種振動(dòng)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。所采用的技術(shù)方案是中心軸架3的軸穿過(guò)安裝在滾筒端蓋2中心處的軸承與左機(jī)架板6固定聯(lián)接,中心軸架3的架板上安裝有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出軸通過(guò)平鍵12固定裝入滾筒端蓋軸10的中心孔處,滾筒端蓋軸10的凸軸安裝在固定軸承座11中,固定軸承座11與右機(jī)架板6固定聯(lián)接,滾筒端蓋2、滾筒端蓋軸10分別與滾筒1的左、右端固定聯(lián)接。本具體實(shí)施方式
具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、體積小、驅(qū)動(dòng)效果好、電機(jī)使用壽命長(zhǎng)、容易安裝和維修的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01C19/22GK201128865SQ20072008665
公開日2008年10月8日 申請(qǐng)日期2007年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月23日
發(fā)明者但斌斌, 鼎 周, 林又紅 申請(qǐng)人:武漢科技大學(xué)
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