專利名稱：一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置，是對現(xiàn)有清掃垃圾車上 的傳動裝置的改進。
技術(shù)背景眾所周知，垃圾清掃車有兩組掃帚， 一組為盤形掃帶，另一組為滾動掃帚， 盤形掃帚和滾動掃帚工作的動力無一例外的間接或直接來自減速機，如專利號為"01244541. X"、名稱為"垃圾清掃車的清掃傳動機構(gòu)"的專利申請文件，其 技術(shù)方案改變了原來由動力直接帶動二組掃帶工作為由主動輪驅(qū)趕下的一對前 輪的運動來分別帶動二組掃帚工作，使變速傳動機構(gòu)的工作速度與車輛行進速 度得以良好的匹配，從而確保了二組掃帚的工作速度與清掃車車速亦步亦趨的 關(guān)系，增加了傳動效率，但是當清掃車處于純粹的行路過程中，就需要提前將 盤形掃帚卸下，非常的不方便，增加了清掃工人的勞動強度，而且其結(jié)構(gòu)本身 是由機械傳動進行工作的，增加了其結(jié)構(gòu)復雜性，提高了生產(chǎn)成本，且人力參 與的工作太多。 實用新型內(nèi)容本實用型所要解決的問題是提供一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置，該裝置 結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本較低，能夠提高自動化的程度，減少人力工作。為解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案 一種垃圾清掃車的清掃 傳動裝置，包括設(shè)置在清掃車垃圾箱前端的盤形掃帚裝置和設(shè)置在清掃車垃圾 箱底部的滾掃裝置，其特征是所述盤掃裝置包括盤形掃帚，所述盤形掃帚的動力旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有盤掃液壓 馬達，所述盤掃液壓馬達與動力傳動機構(gòu)連接；所述滾掃裝置包括滾動掃帚和滾動掃帚軸，所述滾動掃帚軸上設(shè)有滾掃液 壓馬達，所述滾掃液壓馬達與動力傳動機構(gòu)連接。以下是本實用新型對上述技術(shù)方案的進一步改進所述動力傳動機構(gòu)包括發(fā)動機變速箱、齒輪泵、液壓油箱和多路閥，所述 多路閥與盤掃液壓馬達和滾掃液壓馬達連通。清掃車垃圾箱的前部設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的兩端從掃車垃圾箱的兩側(cè) 板伸出，其端部設(shè)有支撐板，所述盤形掃帚安裝在支撐板上，清掃車垃圾箱上 設(shè)有液壓油缸，液壓油缸其中一端固定，另一端與旋轉(zhuǎn)軸鉸接，液壓油缸與多 路閥連通。所述清掃車垃圾箱上設(shè)有輪軸，所述輪軸上安裝有拐臂，所述拐臂通過牽 拉桿與安裝在旋轉(zhuǎn)軸上的牽拉板連接，所述拐臂與輪軸轉(zhuǎn)動連接。所述輪軸與滾動掃帚軸通過連接板^固定連接，所述清掃車垃圾箱的兩側(cè)板 上與滾動掃帚軸相應(yīng)的位置設(shè)有第一腰形槽，所述滾動掃帚軸的兩端位于第一 腰形槽內(nèi)并可沿腰形槽滑動。所述滾動掃帚的斜下方設(shè)有垃圾上料板，垃圾上料板通過垃圾上料板轉(zhuǎn)軸 與清掃車垃圾箱側(cè)板轉(zhuǎn)動連接，所述垃圾上料板上設(shè)有聯(lián)接板。所述輪軸的兩端固定設(shè)有兩塊連接板，所述連接板與輪軸轉(zhuǎn)動連接，與拐 臂固定連接，兩塊連接板之間設(shè)有支撐軸，所述清掃車垃圾箱的兩側(cè)板上與支 撐軸相應(yīng)的位置設(shè)有第二腰形槽，所述支撐軸的兩端位于第二腰形槽內(nèi)并可沿 腰形槽滑動，所述支撐軸與聯(lián)接板之間通過支撐桿聯(lián)動。支撐板上設(shè)有用來調(diào)節(jié)盤形掃帚高度的長孔，可以根據(jù)清掃地面的各種情 況來調(diào)節(jié)高度。 有益效果本實用新型采用以上技術(shù)方案，通過多路閥來控制盤形掃帚和滾動掃帚的清掃工作，當清掃車處于純粹的行路時，通過多路閥使盤形掃帚和滾動掃帚停 止轉(zhuǎn)動，然后通過多路閥控制液壓油缸工作，將旋轉(zhuǎn)軸向后拉動使其旋轉(zhuǎn)，旋 轉(zhuǎn)軸帶動支撐板和盤形掃帚向前轉(zhuǎn)動并抬起，從而與地面分離，液壓油缸將旋 轉(zhuǎn)軸向后拉動的過程中，安裝在旋轉(zhuǎn)軸上的牽拉板通過牽拉桿和拐臂向前拉起， 拐臂帶動滾動掃帚軸沿第一腰形槽向上滑動，并將滾動掃帚提起與地面脫離， 同時帶動連接板向下轉(zhuǎn)動，使支撐軸沿第二腰形槽向下轉(zhuǎn)動，從而通過支撐桿 和聯(lián)接板使垃圾上料板沿垃圾上料板轉(zhuǎn)軸向上翻轉(zhuǎn)，既使垃圾上料板遠離了地 面，又防止了在行進過程中，進入垃圾箱內(nèi)的垃圾從垃圾入口掉出，本實用新 型的盤形掃帚和滾動掃帚的傳動裝置的起落機構(gòu)實現(xiàn)了自動化控制使其工作可 以同步進行，通過各種構(gòu)件的連接，使盤形掃帚和滾動掃帚的升降裝置進行聯(lián) 動，結(jié)構(gòu)簡單實用，即提高了工作效率、節(jié)省了人力，又大大降低了勞動強度。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明 附圖發(fā)明附

圖1為本實用新型實施例中清掃裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2文本實用新型實施例中清掃裝置非工作狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖3文本實用新型實施例中清掃裝置工作狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中l(wèi)-垃圾箱、2-液壓油缸、3-旋轉(zhuǎn)軸、4-盤形掃帚、5-牽拉板、6-牽 拉桿、7-拐臂、8-輪軸、9-滾動掃帚軸、10-滾動掃帚、11-第一腰形槽、12-連 接板、13-第二腰形槽、14-垃圾上料板、15-垃圾上料板轉(zhuǎn)軸、16-支撐桿、17-聯(lián)接板、18-支撐板、19-盤掃液壓馬達、20-聯(lián)接臂、21-滾掃液壓馬達、22-行 進輪、23-多路閥、24-液壓油箱、25-發(fā)動機變速箱、26-齒輪泵、27-支撐軸、 28-長孔。
具體實施方式
實施例，如圖1所示， 一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置，包括設(shè)置在清掃 車垃圾箱1前端兩側(cè)的盤形掃帚裝置和設(shè)置在清掃車垃圾箱1底部的滾掃裝置，盤掃裝置包括盤形掃帚4，盤形掃帚4的動力旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有盤掃液壓馬達19， 盤掃液壓馬達19與動力傳動機構(gòu)連接，滾掃裝置包括滾動掃帚10和滾動掃帚 軸9，滾動掃帚軸9上設(shè)有滾掃液壓馬達21，滾掃液壓馬達21與動力傳動機構(gòu) 連接，動力傳動機構(gòu)包括發(fā)動機變速箱25、與發(fā)動機變速箱25的動力輸出軸連 接的齒輪泵26以及與齒輪泵26連通的液壓油箱24和多路閥23，多路閥23與 液壓馬達19和滾掃液壓馬達21以及油箱24串聯(lián)連通，清掃車垃圾箱1的前部 設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸3，旋轉(zhuǎn)軸3的兩端從掃車垃圾箱1的兩側(cè)板伸出，其端部設(shè)有支撐 板18，盤形掃帚4安裝在支撐板18上，支撐板18上設(shè)有用來調(diào)節(jié)盤形掃帚4 高度的長孔28，清掃車垃圾箱1上設(shè)有液壓油缸2，液壓油缸2其中一端固定， 另一端與旋轉(zhuǎn)軸3鉸接，液壓油缸2與多路閥23連通，清掃車垃圾箱l上設(shè)有 輪軸8，輪軸8的兩端安裝有行進輪22，輪軸8上安裝有拐臂7，拐臂7通過牽 拉桿6與安裝在旋轉(zhuǎn)軸3上的牽拉板5連接，拐臂7與輪軸8轉(zhuǎn)動連接，輪軸8 與滾動掃帚軸9通過連接板固定連接，如圖2所示，清掃車垃圾箱1的兩側(cè)板 上與滾動掃帚軸9相應(yīng)的位置設(shè)有第一腰形槽11，滾動掃帚軸9的兩端位于第 一腰形槽11內(nèi)并可沿腰形槽11滑動，滾動掃帚10的斜下方設(shè)有垃圾上料板14， 垃圾上料板14通過垃圾上料板轉(zhuǎn)軸15與清掃車垃圾箱1側(cè)板轉(zhuǎn)動連接，垃圾 上料板14上設(shè)有聯(lián)接板17，輪軸8的兩端設(shè)有兩塊連接板12，兩塊連接板12 之間設(shè)有支撐軸27，連接板12與輪軸8轉(zhuǎn)動連接，與拐臂7固定連接，清掃車 垃圾箱1的兩側(cè)板上與支撐軸27相應(yīng)的位置設(shè)有第二腰形槽13，支撐軸27的 兩端位于第二腰形槽13內(nèi)并可沿腰形槽11滑動，支撐軸27與聯(lián)接板17之間 通過支撐桿16聯(lián)動。本實用新型通過多路閥23來控制盤形掃帚4和滾動掃帚10的清掃工作， 如圖3所示，當清掃車進行清掃時，將清掃車垃圾箱1通過聯(lián)接臂20與機車發(fā) 動機連接，然后通過多路閥23控制液壓油缸2工作，將旋轉(zhuǎn)軸3向前推動使其 旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)軸3帶動支撐板18和盤形掃帚4向后轉(zhuǎn)動并落下，從而與地面接觸，液壓油缸2將旋轉(zhuǎn)軸3向前推動的過程中，安裝在旋轉(zhuǎn)軸3上的牽拉板5通過 牽拉桿6和拐臂7向后推動，拐臂7帶動滾動掃帚軸9沿第一腰形槽11向下滑 動，并將滾動掃帚10落下與地面接觸，同時帶動連接板12向下轉(zhuǎn)動，使支撐 軸27沿第二腰形槽13向上轉(zhuǎn)動，從而通過支撐桿16和聯(lián)接板17使垃圾上料 板14沿垃圾上料板轉(zhuǎn)軸15向下翻轉(zhuǎn)，使垃圾上料板14接近地面，然后通過多 路閥使盤形掃帚4和滾動掃帚10進行轉(zhuǎn)動清掃工作，方便了垃圾進入垃圾箱內(nèi)， 當清掃車處于純粹的行路時，通過多路閥使盤形掃帚和滾動掃帚停止轉(zhuǎn)動，然 后通過多路閥控制液壓油缸工作，通過一系列聯(lián)動將盤形掃帚和滾動掃帚以及 垃圾上料板提起與地面脫離，方便了行走。本實用新型的盤形掃帚和滾動掃帶的傳動裝置的起落機構(gòu)實現(xiàn)了自動化控 制使其工作可以同步進行，通過各種構(gòu)件的連接，使盤形掃帚和滾動掃帚的升 降裝置進行聯(lián)動，結(jié)構(gòu)簡單實用，即提高了工作效率、節(jié)省了人力，又大大降 低了勞動強度。
權(quán)利要求1、一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置，包括設(shè)置在清掃車垃圾箱(1)前端的盤形掃帚裝置和設(shè)置在清掃車垃圾箱(1)底部的滾掃裝置，其特征是所述盤掃裝置包括盤形掃帚(4)，所述盤形掃帚(4)的動力旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有盤掃液壓馬達(19)，所述盤掃液壓馬達(19)與動力傳動機構(gòu)連接；所述滾掃裝置包括滾動掃帚(10)和滾動掃帚軸(9)，所述滾動掃帚軸(9)上設(shè)有滾掃液壓馬達(21)，所述滾掃液壓馬達(21)與動力傳動機構(gòu)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置，其特征是所述動力傳動機構(gòu)包括發(fā)動機變速箱(25)、齒輪泵(26)、液壓油箱(24)和多 路閥(23)，所述多路閥(23)與盤掃液壓馬達(19)和滾掃液壓馬達(21)連 通。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置，其特征是清掃車垃圾箱(1)的前部設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸(3)，所述旋轉(zhuǎn)軸(3)的兩端從掃車垃 圾箱(1)的兩側(cè)板伸出，其端部設(shè)有支撐板(18)，所述盤形掃帚(4)安裝在 支撐板(18)上，清掃車垃圾箱(1)上設(shè)有液壓油缸(2)，液壓油缸(2)其 中一端固定，另一端與旋轉(zhuǎn)軸(3)鉸接，液壓油缸(2)與多路閥(23)連通。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置，其特征是所 述清掃車垃圾箱(1)上設(shè)有輪軸(8)，所述輪軸(8)上安裝有拐臂(7)，所 述拐臂(7)通過牽拉桿(6)與安裝在旋轉(zhuǎn)軸(3)上的牽拉板(5)連接，所 述拐臂(7)與輪軸(8)轉(zhuǎn)動連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置，其特征是所 述輪軸(8)與滾動掃帚軸(9)通過連接板固定連接，所述清掃車垃圾箱(1) 的兩側(cè)板上與滾動掃帚軸(9)相應(yīng)的位置設(shè)有第一腰形槽(11)，所述滾動掃 帚軸(9)的兩端位于第一腰形槽(11)內(nèi)并可沿腰形槽(11)滑動。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置，其特征是:所述滾動掃帚(10)的斜下方設(shè)有垃圾上料板(14)，垃圾上料板(14)通過垃 圾上料板轉(zhuǎn)軸(15)與清掃車垃圾箱(1)側(cè)板轉(zhuǎn)動連接，所述垃圾上料板(14) 上設(shè)有聯(lián)接板(17)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置，其特征是所述輪軸(8)的兩端設(shè)有兩塊連接板(12)，兩塊連接板(12)之間設(shè)有支撐軸 (27)，所述連接板(12)與輪軸(8)轉(zhuǎn)動連接，與拐臂(7)固定連接，所述 清掃車垃圾箱(1)的兩側(cè)板上與支撐軸(27)相應(yīng)的位置設(shè)有第二腰形槽(13)， 所述支撐軸(27)的兩端位于第二腰形槽(13)內(nèi)并可沿腰形槽(11)滑動， 所述支撐軸(27)與聯(lián)接板(17)之間通過支撐桿(16)聯(lián)動。
8、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置，其特征是支 撐板(18)上設(shè)有用來調(diào)節(jié)盤形掃帚(4)高度的長孔(28)。
專利摘要本實用新型公開了一種垃圾清掃車的清掃傳動裝置，包括設(shè)置在清掃車垃圾箱前端的盤形掃帚裝置和設(shè)置在清掃車垃圾箱底部的滾掃裝置，盤掃裝置包括盤形掃帚，盤形掃帚的動力旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有盤掃液壓馬達，滾掃裝置包括滾動掃帚和滾動掃帚軸，滾動掃帚軸上設(shè)有滾掃液壓馬達，盤掃液壓馬達和滾掃液壓馬達分別與動力傳動機構(gòu)連接，本實用新型的盤形掃帚和滾動掃帚的傳動裝置的起落機構(gòu)實現(xiàn)了自動化控制使其工作可以同步進行，通過各種構(gòu)件的連接，使盤形掃帚和滾動掃帚的升降裝置進行聯(lián)動，結(jié)構(gòu)簡單實用，既提高了工作效率、節(jié)省了人力，又大大降低了勞動強度。
文檔編號E01H1/04GK201125372SQ200720157278
公開日2008年10月1日 申請日期2007年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月20日
發(fā)明者倫紀蘭 申請人:山東恒同機車制造有限公司