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故障車道路三角警示牌的制作方法

文檔序號(hào):2284708閱讀:517來源:國知局
專利名稱:故障車道路三角警示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型專利涉及交通故障車警示設(shè)備領(lǐng)域,是一種裝有高亮LED燈管的故障車道路 三角警示牌。
背景技術(shù)
目前我國道路交通上所采用的故障車道路三角警示牌大多采用傳統(tǒng)熒光粉類、儲(chǔ)光材料 類以及光反射器模芯等發(fā)光體,其缺點(diǎn)是必須有光線照射的情況下才能發(fā)出明顯的反射光, 有的產(chǎn)品可以白天儲(chǔ)存太陽光,晚上可以發(fā)光,但是發(fā)出的光可視距離有限、時(shí)間短;統(tǒng)計(jì) 顯示有6.7%的交通事故是在行駛車輛沒有早些發(fā)現(xiàn)故障車輛、違規(guī)停車的車輛而未及時(shí)采取 措施的情況下發(fā)生的。我們國家的交通道路由于地形復(fù)雜,山路、坡路、彎路較多,尤其是 夜間故障車輛停車后,所放置的"故障車三角道路警示牌"因?yàn)槠侣?、彎路等原因,不能?時(shí)被后來高速行駛車輛的遠(yuǎn)光燈照射到,等到照射到并發(fā)現(xiàn)前方停有車輛的時(shí)候,往往采取 制動(dòng)措施就晚了,許多交通事故就是這樣發(fā)生的。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述領(lǐng)域的缺陷,提供一種故障車道路三角警示牌,當(dāng)夜間車輛出現(xiàn)故 障停車后,將本發(fā)明所稱的三角警示牌放置到交通部門規(guī)定的位置,即使在對(duì)面行駛來的車 輛燈光照射不到的地方(這種情況下駕駛員會(huì)發(fā)現(xiàn)警示牌),三角警示牌也能發(fā)出閃爍很強(qiáng)的 紅色警示光,提醒駕駛員前方有故障車輛,及時(shí)采取減速或制動(dòng)措施,避免交通事故的發(fā)生。
故障車道路三角警示牌,包括正面和背面,正面有紅色"A"和"!"警示標(biāo)志發(fā)光區(qū), 其特征在于所述"△"和"!"警示標(biāo)志的周邊由高亮LED燈管圍合而成,所述背面有與 高亮LED燈管相連LED頻閃控制器和LED電源供給。
所述LED電源供給包括裝有充電電池的電池盒、電源適配器及電源開關(guān)或是外接延長電 線及外接插頭。
所述外接插頭為車載點(diǎn)煙器插頭。
所述背面還設(shè)置有盤式可收縮式的延長電線存儲(chǔ)器和手動(dòng)搖柄。 所述背面還設(shè)置有可折疊的后支架和支架底板。
本發(fā)明將高亮LED燈管圍合成警示標(biāo)記,通過警示牌背面的LED電源供給和LED頻閃 控制器,使在無光照的夜晚,高亮LED燈管頻閃發(fā)亮,使紅色發(fā)光區(qū)發(fā)出很強(qiáng)的經(jīng)紅色警示光。
LED電源供給可以通過很多種方式,可以在背面設(shè)置充電電池或是外接插頭,當(dāng)充電電 池忘記充電,則可以使用外接插頭接上外接電源。外接插頭可能由于距電源較遠(yuǎn),需要較長 的電線,背面設(shè)置有盤式可收縮式的延長電線存儲(chǔ)器和手動(dòng)搖柄,通過手動(dòng)搖柄可以實(shí)現(xiàn)電 線的收放自如。本發(fā)明外接插頭為車載點(diǎn)煙器插頭,可在車載點(diǎn)煙器插座上取得電力,就地 取材。
背面還設(shè)置有可折疊的后支架和支架底板,后支架可以很方便的將三角警示牌支在道路 上,支架底板上可放置重物,以防大風(fēng)天氣警示牌支立不穩(wěn)或被風(fēng)刮跑。
本產(chǎn)品避免了傳統(tǒng)的故障車道路三角警示牌必須在夜間車輛遠(yuǎn)光燈直射的條件下才產(chǎn)生 反光的情況,提高了安全系數(shù),在沒有其他光源照射的情況下,本三角警示牌發(fā)出的紅色閃 爍警示光,可視距離可達(dá)250米以上,即使在大霧天氣的夜間,可以有效提高可視距離。指 標(biāo)超過了歐共體ECE-R27標(biāo)準(zhǔn)和GB19151-2003中國機(jī)動(dòng)車用三角警告牌標(biāo)準(zhǔn)。
本實(shí)用新型背面安裝有4節(jié)一號(hào)充電電池,平時(shí)可以利用汽車電瓶的12伏電源充電,一 般情況下車輛在夜間出現(xiàn)故障需要停車檢修,把本專利產(chǎn)品放置到國家規(guī)定的道路警示地點(diǎn), 打開開關(guān),產(chǎn)品利用自帶電池盒就能提供電力,如果在電池忘記充電或者沒有電的情況下, 可以利用后面的IOO米延長線以及車載點(diǎn)煙器插座上取得電力。本實(shí)用新型專利結(jié)構(gòu)簡單、 技術(shù)成熟、配件和零件都已經(jīng)市場(chǎng)化,所以制造容易,利用工業(yè)化生產(chǎn)。

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圖l:本實(shí)用新型的正面 圖2:本實(shí)用新型的背面
1——可折疊的后支架,2——高亮LED燈管,3——紅色和"!"警示標(biāo)志發(fā)光區(qū),4 ——電源延長電線,5——電源開關(guān),6——車載點(diǎn)煙器插頭,7——裝有可充電電池的電池 盒,8——電源適配器,9——LED頻閃控制器,10——支架底板,11——手動(dòng)搖柄,12—— 盤式可收縮式的延長線存儲(chǔ)。
具體實(shí)施方式
圖l為本實(shí)用新型的正面,圖2為本實(shí)用新型的背面。故障車道路三角警示牌,包括正 面和背面,正面有紅色"△"和"!"警示標(biāo)志發(fā)光區(qū)3,周邊由高亮LED燈管2圍合而成, 背面有與高亮LED燈管2相連LED頻閃控制器9和LED電源供給。本發(fā)明將高亮LED燈 管2圍合成警示標(biāo)記,通過警示牌背面的LED電源供給和LED頻閃控制器9,使在無光照的 夜晚,高亮LED燈管2頻閃發(fā)亮,使紅色發(fā)光區(qū)發(fā)出很強(qiáng)的紅色警示光。
LED電源供給可以通過很多種方式,可采用電池給電或外接電源供電。電池供電包括裝有充電電池的電池盒7、電源適配器8及電源開關(guān)5,外接電源則采用外接延長電線4及外接 插頭。
所述外接插頭為車載點(diǎn)煙器插頭6。本發(fā)明外接插頭為車載點(diǎn)煙器插頭6,可在車載點(diǎn)煙 器插座上取得電力,就地取材。當(dāng)充電電池忘記充電,則可以使用外接插頭接上外接電源。 外接電源可能由于距電源較遠(yuǎn),需要較長的電線,背面設(shè)置有盤式可收縮式的延長電線存儲(chǔ) 器12和手動(dòng)搖柄11,通過手動(dòng)搖柄ll可以實(shí)現(xiàn)電線的收放自如。背面還設(shè)置有可折疊的后 支架1和支架底板10,后支架1可以很方便的將三角警示牌支在道路上,支架底板10上可 放置重物,以防大風(fēng)天氣警示牌支立不穩(wěn)或被風(fēng)刮跑。
本產(chǎn)品避免了傳統(tǒng)的故障車道路三角警示牌必須在夜間車輛遠(yuǎn)光燈直射的條件下才產(chǎn)生 反光的情況,提高了安全系數(shù),在沒有其他光源照射的情況下,本三角警示牌發(fā)出的紅色閃 爍警示光,可視距離可達(dá)250米以上,即使在大霧天氣的夜間,可以有效提高可視距離。指 標(biāo)超過了歐共體ECE-R27標(biāo)準(zhǔn)和GB19151-2003中國機(jī)動(dòng)車用三角警告牌標(biāo)準(zhǔn)。
本實(shí)用新型背面安裝有4節(jié)一號(hào)充電電池,平時(shí)可以利用汽車電瓶的12伏電源充電,一 般情況下車輛在夜間出現(xiàn)故障需要停車檢修,把本專利產(chǎn)品放置到國家規(guī)定的道路警示地點(diǎn), 打開開關(guān),產(chǎn)品利用自帶電池盒就能提供電力,如果在電池忘記充電或者沒有電的情況下, 可以利用后面的IOO米延長線以及車載點(diǎn)煙器插座上取得電力。本實(shí)用新型專利結(jié)構(gòu)簡單、 技術(shù)成熟、配件和零件都已經(jīng)市場(chǎng)化,所以制造容易,利用工業(yè)化生產(chǎn)。
權(quán)利要求1、故障車道路三角警示牌,包括正面和背面,正面有紅色三角形和嘆號(hào)警示標(biāo)志發(fā)光區(qū),其特征在于所述三角形和嘆號(hào)警示標(biāo)志的周邊由高亮LED燈管圍合而成,所述背面有與高亮LED燈管相連LED頻閃控制器和LED電源供給。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的故障車道路三角警示牌,其特征在于所述LED電源供給包括 裝有充電電池的電池盒、電源適配器及電源開關(guān)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的故障車道路三角警示牌,其特征在于所述LED電源供給包括 外接延長電線及外接插頭。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的故障車道路三角警示牌,其特征在于所述外接插頭為車載點(diǎn)煙 器插頭。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的故障車道路三角警示牌,其特征在于所述背面還設(shè)置有與外接延長電線相連的盤式可收縮式的延長電線存儲(chǔ)器和手動(dòng)搖柄。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的故障車道路三角警示牌,其特征在于所述背面還設(shè)置有可折疊 的后支架和支架底板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及“故障車道路三角警示牌”交通故障車警示設(shè)備領(lǐng)域。故障車道路三角警示牌,包括正面和背面,正面有紅色“△”和“!”警示標(biāo)志發(fā)光區(qū),其特征在于所述“△”和“!”警示標(biāo)志的周邊由高亮LED燈管圍合而成,所述背面有與高亮LED燈管相連LED頻閃控制器和LED電源供給。本產(chǎn)品避免了傳統(tǒng)的故障車道路三角警示牌必須在夜間車輛遠(yuǎn)光燈直射的條件下才產(chǎn)生反光的情況,提高了安全系數(shù),在沒有其他光源照射的情況下,本三角警示牌發(fā)出的紅色閃爍警示光,可視距離可達(dá)250米以上,即使在大霧天氣的夜間,可以有效提高可視距離。本實(shí)用新型專利結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、配件和零件都已經(jīng)市場(chǎng)化,所以制造容易,利用工業(yè)化生產(chǎn)。
文檔編號(hào)E01F9/011GK201137043SQ20072019001
公開日2008年10月22日 申請(qǐng)日期2007年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月6日
發(fā)明者越 趙 申請(qǐng)人:越 趙
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