專利名稱：多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，尤其涉及采用在汽車或拖車底盤上增設(shè)瀝青混凝土強(qiáng) 制攪拌裝置、礦粉稱量輸送裝置并將礦料提升裝置固接于礦料烘干加熱裝置前面或后面的多 功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車。
技術(shù)背景隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快，高速公路和高等級公路里程的不斷增加，公路養(yǎng)護(hù) 質(zhì)量也在不斷提高，但已有的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，特別是瀝青路面養(yǎng)護(hù)車卻不能提供高質(zhì)量的瀝青混 凝土供給道路維修使用，如對瀝青混凝土的密實(shí)度也提出了高的要求，現(xiàn)有因采用滾筒式拌 和瀝青混凝土，瀝青混凝土是在自落式拋撒混合狀態(tài)下進(jìn)行拌和。這種拌和方式導(dǎo)致瀝青與 礦料拌和不均勻，容易出現(xiàn)花料的現(xiàn)象，同時對影響瀝青混凝土的密實(shí)度也未采取措施，一 旦雨水通過瀝青混凝土中的空隙進(jìn)入路基及路面，造成路基及路面的損壞，而且這種拌和方 式拌和時間長，拌和質(zhì)量較差，工作效率較低。 發(fā)明內(nèi)容針對上述情況，本發(fā)明的目的在于提供一種既能在公路現(xiàn)場進(jìn)行拌和較高質(zhì)量的瀝青混 凝土又結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，節(jié)能降耗，操作容易，使用、維護(hù)方便的多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路 面養(yǎng)護(hù)車。為了實(shí)現(xiàn)上述目的， 一種多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，它包括在一汽車或拖車的 底盤前部布設(shè)發(fā)電機(jī)組、于發(fā)電機(jī)組后面布設(shè)瀝青箱及瀝青計量供給裝置、礦料提升裝置、 燃燒器、礦料烘干加熱裝置、瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置、礦粉稱量輸送裝置、除塵裝置、電 控裝置以及附件裝置，所述礦料提升裝置固接于礦料烘干加熱裝置前面或固接于礦料烘干加 熱裝置后面，所述礦粉稱量輸送裝置平行于所述瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置左側(cè)設(shè)置，所述除 塵裝置設(shè)置于底盤中部左側(cè)處,所述電控裝置、附件裝置設(shè)置于底盤后部右側(cè)處。為了實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，其進(jìn)一步的措施是所述礦料提升裝置固接于礦料烘干加熱裝置后面，其礦料提升裝置的下料口與礦料烘干 加熱裝置的出料口連通，而礦料烘干加熱裝置的出料口又與瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置的進(jìn)料 口連通，并在礦料提升裝置的下料口與礦料烘干加熱裝置的出料口通道處設(shè)置進(jìn)料控制門。所述瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置包括臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)和立式強(qiáng)制攪拌機(jī)。臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)包括單軸臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)和雙軸臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)。燃燒器是經(jīng)連接密封環(huán)、連接法蘭直接與 礦料烘干加熱裝置的燃燒口匹配固接于一體。燃燒器是使用燃油作燃燒介質(zhì)。燃燒器是使用 燃?xì)庾魅紵橘|(zhì)。燃燒器是使用燃煤作燃燒介質(zhì)。本發(fā)明采用在汽車或拖車底盤上增設(shè)瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置、礦粉稱量輸送裝置并將 礦料提升裝置固接于礦料烘干加熱裝置前面或后面的技術(shù)方案，克服了現(xiàn)有采用滾筒式拌和 瀝青混凝土容易出現(xiàn)瀝青與礦料拌和不均勻，拌和的瀝青混凝土達(dá)不到要求，容易出現(xiàn)花料 的現(xiàn)象，且拌和時間長，無初期烘干和影響工作效率的缺陷。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)所產(chǎn)生的有益效果(I )瀝青混凝土強(qiáng)制攪袢裝置較滾筒式拌和瀝青混凝土的優(yōu)點(diǎn)是瀝青與礦料拌和均勻，拌和時間短和工作效率高。(n)增設(shè)獨(dú)立的礦料 烘干加熱裝置，從而保證了瀝青混凝土的拌和質(zhì)量，節(jié)約了拌和時間，工作效率提高。(III) 增設(shè)了添加礦粉的礦粉稱量輸送裝置，增強(qiáng)了瀝青混凝土拌和質(zhì)量，消除了拌和時容易出現(xiàn) 花料的現(xiàn)象，使瀝青混凝土路面的密實(shí)度顯著提高，有效防止了雨水通過瀝青混凝土中的空隙進(jìn)入路基及路面，造成路基及路面的損壞。(IV)礦料提升裝置與礦料烘干加熱裝置的出料口設(shè)置于同一側(cè)，在礦料進(jìn)入烘干裝置的過程中礦料不會阻擋燃燒裝置噴出的火焰，也不會 因燃燒不充分容易產(chǎn)生有害氣體污染環(huán)境，從而加快了礦料加熱的速度，提高了燃燒效率， 改善了礦料的初期烘干質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了較好的燃燒和礦料烘干效果，節(jié)約了燃料。(v)結(jié)構(gòu)簡 單、緊湊，操作容易，使用、維護(hù)方便，無環(huán)境污染和節(jié)能降耗。它適合于各種公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)之用。下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖i為實(shí)施方式一及采用雙軸臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)并使用燃油或燃?xì)獾娜紵鹘Y(jié)構(gòu)主視圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為實(shí)施方式二及采用單軸臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)并使用燃煤的燃燒器結(jié)構(gòu)主視圖。 圖4為圖3的俯視圖。圖5為實(shí)施方式一及采用立式強(qiáng)制攪拌機(jī)的結(jié)構(gòu)主視圖。 圖6為圖5的俯視圖。圖7為實(shí)施方式二及采用立式強(qiáng)制攪拌機(jī)的結(jié)構(gòu)主視圖。 圖8為圖7的俯視圖。圖9為礦料提升裝置中下料口的進(jìn)料控制門示意圖。 圖10為燃燒器與礦料烘干加熱裝置連接的局部示意圖。圖中1、底盤，2、發(fā)電機(jī)組，3、瀝青箱及瀝青計量供給裝置，4、礦料提升裝置，41、 進(jìn)料控制門，5、燃燒器，51、連接密封環(huán)，52、連接法蘭，6、礦料烘干加熱裝置，7、瀝 青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置，71、臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)，72、立式強(qiáng)制攪拌機(jī)，8、礦粉稱量輸送裝 置，9、除塵裝置，10、電控裝置，11、附件裝置。
具體實(shí)施方式
參見附圖， 一種多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，它包括在一汽車或拖車的底盤1前 部布設(shè)發(fā)電機(jī)組2、于發(fā)電機(jī)組2后面布設(shè)瀝青箱及瀝青計量供給裝置3、礦料提升裝置4、 燃燒器5、礦料烘干加熱裝置6、瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置7、礦粉稱量輸送裝置8、除塵裝 置9、電控裝置10以及附件裝置11，礦料提升裝置4固接于礦料烘干加熱裝置6前面或固接 于礦料烘干加熱裝置6后面，為了克服礦料從礦料提升裝置4的提升料斗進(jìn)入礦料烘干加熱 裝置6烘干筒時會擋住燃燒器的火焰，影響火焰的正常燃燒及礦料烘干效果的缺陷，故將礦 料提升裝置4安裝在礦料烘干加熱裝置6出料口的同側(cè)，即將礦料提升裝置4固接于礦料烘 干加熱裝置6的后面，從而有效防止因礦料進(jìn)料下瀉時擋住燃燒器5燃燒的火焰，造成燃燒 不充分，甚至出現(xiàn)燃燒器5熄火現(xiàn)象的發(fā)生，還可有效避免由于燃燒器5燃燒不充分所產(chǎn)生 的有害氣體，同時，還可加快礦料加熱的速度，節(jié)約大量的燃料。礦粉稱量輸送裝置8平行 于瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置7左側(cè)設(shè)置,除塵裝置9設(shè)置于底盤1中部左側(cè)處，電控裝置10、 附件裝置11設(shè)置于底盤1后部右側(cè)處。由附圖所示，瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置7有臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)71和立式強(qiáng)制攪拌機(jī)72。 臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)71有單軸臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)和雙軸臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)。由附圖所示，燃燒器5是經(jīng)連接密封環(huán)51、連接法蘭52直接與礦料烘干加熱裝置6的 燃燒口匹配固接于一體。連接不同的燃燒器5時，只要選用合適的連接法蘭52與燃燒器5接 口進(jìn)行匹配即可。為了提高燃燒效率，改進(jìn)礦料的初期烘干質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)較好的燃燒和礦料烘 干效果，本實(shí)施方式的燃燒器5的燃燒介質(zhì)選用通用性好且燃料易于更換的油、氣、煤，即 選擇燃油、燃?xì)?、燃煤作燃燒介質(zhì)。附圖1、附圖2是本發(fā)明的實(shí)施方式一及采用雙軸臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)71布設(shè)且燃燒器5是 使用燃油或燃?xì)獾?b>具體實(shí)施方式
。發(fā)電機(jī)組2給整套設(shè)備提供動力源，瀝青箱及瀝青計量供 給裝置3給瀝青混凝土拌和提供瀝青，礦料提升裝置4將礦料輸送到礦料烘干加熱裝置6進(jìn) 行烘干加熱，礦料加熱后通過輸出機(jī)構(gòu)將加熱后的礦料輸出至瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置7， 礦料進(jìn)入瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置7后，礦粉稱量輸送裝置8將礦粉加入到瀝青混凝土強(qiáng)制 攪拌裝置7中，同時瀝青計量供給裝置3將瀝青噴入瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置7，然后瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置7將礦料、礦粉及瀝青充分?jǐn)嚢杈鶆颍?最后從輸出口輸出高質(zhì)量的瀝青 混凝土。附圖3、附圖4是本發(fā)明的實(shí)施方式二及采用單軸臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)71布設(shè)且燃燒器5是 使用燃煤燃燒器的具體實(shí)施方式
。附圖5、附圖6是本發(fā)明的實(shí)施方式一及采用立式強(qiáng)制攪拌機(jī)72布設(shè)且燃燒器5是使用 燃油或燃?xì)馊紵鞯?b>具體實(shí)施方式
。附圖7、附圖8是本發(fā)明的實(shí)施方式二及采用立式強(qiáng)制攪拌機(jī)72布設(shè)且燃燒器5是使用 燃煤燃燒器的具體實(shí)施方式
。附圖9是本發(fā)明的實(shí)施方式一和實(shí)施方式二中采用不同燃燒介質(zhì)并配裝相應(yīng)的燃燒器5 的連接結(jié)構(gòu)圖。燃燒器5與礦料烘干加熱裝置6的連接通道處設(shè)連接密封環(huán)51，連接法蘭52, 更換不同的燃燒器5時，選用大小不同的連接法蘭52進(jìn)行匹配。匹配時根據(jù)燃燒介質(zhì)的不同 選用相應(yīng)型號、規(guī)格的燃燒器5。燃油燃燒器可選用意大利威龍公司生產(chǎn)的利雅路牌PRESSGW 型或其它型號的燃油燃燒器或其他公司生產(chǎn)的燃?xì)馊紵?。燃?xì)馊紵骺蛇x用意大利威龍公 司生產(chǎn)的利雅路牌RS50型或其它型號的燃?xì)馊紵骰蚱渌旧a(chǎn)的燃?xì)馊紵?。燃煤燃?器可選用泉州海華筑路機(jī)械有限公司生產(chǎn)的環(huán)保型或其它型號的燃煤燃燒器或其他公司生產(chǎn) 的燃煤燃燒器。附圖10是本發(fā)明實(shí)施方式一和實(shí)施方式二中采用將礦料提升裝置4固接于礦料烘干加熱 裝置6后面，其礦料提升裝置4的下料口與礦料烘干加熱裝置6的料口連通，而礦料烘干加 熱裝置6的料口又與瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置7的料口連通，并在礦料提升裝置4的下料口 與礦料烘干加熱裝置6的料口通道處設(shè)置進(jìn)料控制門41。當(dāng)?shù)V料下瀉時，電、氣控模塊使進(jìn) 料控制門41處于關(guān)閉位置，從而阻斷了礦料烘干加熱裝置6與瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置7的 通道，使冷礦料順利進(jìn)入礦料烘干加熱裝置6進(jìn)行加熱。當(dāng)?shù)V料加熱到預(yù)設(shè)的溫度時，電、 氣控模塊使進(jìn)料控制門41處于打開位置，打開了礦料烘干加熱裝置6與瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌 裝置7的通道，加熱后的礦料進(jìn)入瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置7中進(jìn)行攪拌。以上僅僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，根據(jù)本發(fā)明的上述構(gòu)思，本領(lǐng)域的熟練人員還可以對 此做出各種修改和變換，如，礦料提升裝置與礦料烘干加熱裝置的結(jié)合，礦粉稱量輸送裝置、 燃燒器的結(jié)構(gòu)類型以及電控裝置的自動控制結(jié)構(gòu)的變換和修改，然而，類似的這種變換和修 改均屬于本發(fā)明的實(shí)質(zhì)。
權(quán)利要求
1、一種多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在于它包括在一汽車或拖車的底盤(1)前部布設(shè)發(fā)電機(jī)組(2)、于發(fā)電機(jī)組(2)后面布設(shè)瀝青箱及瀝青計量供給裝置(3)、礦料提升裝置(4)、燃燒器(5)、礦料烘干加熱裝置(6)、瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置(7)、礦粉稱量輸送裝置(8)、除塵裝置(9)、電控裝置(10)以及附件裝置(11)，所述礦料提升裝置(4)固接于礦料烘干加熱裝置(6)前面或固接于礦料烘干加熱裝置(6)后面，所述礦粉稱量輸送裝置(8)平行于所述瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置(7)左側(cè)設(shè)置，所述除塵裝置(9)設(shè)置于底盤(1)中部左側(cè)處，所述電控裝置(10)、附件裝置(11)設(shè)置于底盤(1)后部右側(cè)處。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在于所述礦料提升 裝置(4)固接于礦料烘干加熱裝置(6)后面，其礦料提升裝置(4)的下料口與礦料烘干加熱裝置 (6)的出料口連通，而礦料烘干加熱裝置(6)的出料口又與瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置(7)的進(jìn)料 口連通，并在礦料提升裝置(4)的下料口與礦料烘干加熱裝置(6)的出料口通道處設(shè)置進(jìn)料控 制門(41)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在于所述瀝青混凝 土強(qiáng)制攪拌裝置(7)包括臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)(71)和立式強(qiáng)制攪拌機(jī)(72)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在于臥式強(qiáng)制攪拌 機(jī)(71)包括單軸臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)和雙軸臥式強(qiáng)制攪拌機(jī)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在于燃燒器(5)是 經(jīng)連接密封環(huán)(51)、連接法蘭(52)直接與礦料烘干加熱裝置(6)的燃燒口匹配固接于一體。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在于燃燒器(5) 是使用燃油作燃燒介質(zhì)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在于燃燒器(5) 是使用燃?xì)庾魅紵橘|(zhì)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在于燃燒器(5) 是使用燃煤作燃燒介質(zhì)。
全文摘要
一種多功能強(qiáng)制攪拌型瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，它包括在汽車或拖車的底盤前部布設(shè)發(fā)電機(jī)組、瀝青箱及瀝青計量供給裝置、礦料提升裝置、燃燒器、礦料烘干加熱裝置、瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置、礦粉稱量輸送裝置、除塵裝置、電控裝置以及附件裝置，礦料提升裝置固接于礦料烘干加熱裝置前面或后面，礦粉稱量輸送裝置平行于瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置一側(cè)設(shè)置。它采用增設(shè)瀝青混凝土強(qiáng)制攪拌裝置、礦粉稱量輸送裝置并將礦料提升裝置固接于礦料烘干加熱裝置前面或后面的技術(shù)方案，克服了現(xiàn)有滾筒式拌和瀝青混凝土容易出現(xiàn)瀝青與礦料拌和不均勻，拌和不達(dá)要求，容易出現(xiàn)花料現(xiàn)象，且拌和時間長，無初期烘干和影響工作效率的缺陷。它適合各種公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)之用。
文檔編號E01C19/10GK101225635SQ200810030608
公開日2008年7月23日 申請日期2008年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月4日
發(fā)明者錦 佟, 成任松 申請人:成任松;佟 錦